李雨

摘要：市政瀝青道路上所設(shè)置的各類(lèi)檢查井，在車(chē)輛荷載及雨水反復(fù)作用下往往出現(xiàn)井周下陷、路面開(kāi)裂、井圈破裂、井蓋隆起等破壞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車(chē)舒適度及安全性。在檢查井出現(xiàn)此類(lèi)病害后，又不得不對(duì)其進(jìn)行開(kāi)挖處理，其結(jié)果往往是造成交通堵塞及行車(chē)事故。筆者在多年的市政工程施工過(guò)程中，針對(duì)此類(lèi)通病產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析總結(jié)，并提出相應(yīng)的技術(shù)措施，較大程度提高了市政瀝青道路檢查井的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路；檢查井；施工技術(shù)

一、檢查井各類(lèi)通病產(chǎn)生的主要原因

1.市政道路施工工藝造成

首先是一般市政道路先砌筑檢查井到一定高度，然后填筑路基，這種情況導(dǎo)致大型機(jī)械無(wú)法對(duì)井身周?chē)M(jìn)行壓實(shí)，而不得不采取小型夯機(jī)人工夯實(shí)，必然在井身周?chē)纬蓧簩?shí)死角。其次是井身一般由強(qiáng)度較低的黏土磚砌筑，且砌筑砂漿強(qiáng)度也較低，加之工人砌筑時(shí)砂漿不飽滿，對(duì)完工后的井身又缺乏科學(xué)的檢測(cè)手段，井筒本身強(qiáng)度不具有良好的耐久性。再次是部分檢查井先施工井身后澆筑混凝土底板的錯(cuò)誤做法導(dǎo)致。

2.剛?cè)徇^(guò)渡不協(xié)調(diào)引起

一般檢查井的井身采用混凝土或者磚混結(jié)構(gòu)，井蓋為橋墨鑄鐵，而井身周?chē)靥顒t一般采用砂礫土甚至普通回填土，因此兩者的剛度、自重、強(qiáng)度、變形模量及壓縮模量等都不同。正是因?yàn)榫砗吐坊诮Y(jié)構(gòu)上的這種差異，決定了它們的豎向位移、塑性變形等響應(yīng)在受到動(dòng)荷載作用時(shí)也必然存在著不同。這種過(guò)渡區(qū)在外力作用下往往是應(yīng)力集中的區(qū)域，但作為柔性路基和剛性井身的結(jié)合位，過(guò)渡段在結(jié)構(gòu)上又是塑性變形和剛度的突變體。在動(dòng)荷載作用下，柔性路基和剛性井身必然會(huì)產(chǎn)生不均勻變形，剛性井身產(chǎn)生較小的變形，而路基則變形會(huì)較大，進(jìn)而產(chǎn)生沉降差。

3.井蓋設(shè)計(jì)及安裝不合理

現(xiàn)在市政工程主要使用的檢查井球墨鑄鐵井蓋。這種井蓋是球墨鑄鐵通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。所以井蓋本身材質(zhì)不存在任何問(wèn)題，實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)基本不存在井蓋破裂現(xiàn)象，但關(guān)鍵是井座寬度一般只有40～60mm寬度，不能將車(chē)輛荷載有效擴(kuò)散。

二、檢查井的施工方案

1.施工準(zhǔn)備

測(cè)量人員認(rèn)真核對(duì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)施工放樣。人員和機(jī)械設(shè)備已經(jīng)就緒，施工場(chǎng)地具備施工條件。配合比已選定并通過(guò)監(jiān)理工程師審批，材料儲(chǔ)存滿足施工要求。檢查井的軸線、邊樁位置及平面尺寸放樣完成，標(biāo)高核實(shí)無(wú)誤，已報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。

2.施工工序

（1）砼塊檢查井：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→人工清基→澆筑C10基礎(chǔ)墊層→C25砼基礎(chǔ)→砌筑→井蓋安裝。

（2）現(xiàn)澆檢查井：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→人工清基→澆筑C10基礎(chǔ)墊層→C25砼基礎(chǔ)→墻身關(guān)?！鷫ι頋仓拧鲋w安裝。

本文主要談的是現(xiàn)澆檢查井的施工：

3.基底的驗(yàn)收和處理

目的主要是確?；椎母叱毯统休d力。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求采用機(jī)械開(kāi)挖檢查井處基坑（隨溝槽開(kāi)挖一起進(jìn)行），基坑周邊采用自然放坡，坡度為1：0.33，基坑底部的寬度要同時(shí)滿足支模板和操作的需要。清底時(shí)采用人工進(jìn)行，清完基底后，對(duì)高程進(jìn)行復(fù)核，同時(shí)邀請(qǐng)勘察單位、監(jiān)理方一同對(duì)基底的承載力和土質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)核，承載力采用釬探技術(shù)，驗(yàn)收基底的承載力，承載力要大于130Kpa。若不滿足規(guī)范要求，需要采用天然砂礫換填法或石灰土法進(jìn)行加固處理，直至承載力合格。

4.綁扎井室主體鋼筋

在相關(guān)各干支管線以及支管的高程均已確定的情況下，即可進(jìn)行井室鋼筋的綁扎工作，應(yīng)在綁扎井身鋼筋網(wǎng)時(shí)連同管口位置一起確定，在澆注混凝土前將管身按要求插入鋼筋網(wǎng)內(nèi)就現(xiàn)狀幫扎，并鑿毛其表面（如雨水口支管，雨水口支管進(jìn)井處井壁鋼筋配置要咨詢?cè)O(shè)計(jì)）。若各管線已完成，應(yīng)直接就現(xiàn)狀綁扎，同時(shí)要對(duì)埋在井身里的管外表面進(jìn)行鑿毛（如雨、污水干、支線）。伸入井室的管端應(yīng)平整完好。井室鋼筋幫扎好后，再綁扎踏步，踏步安裝前刷防銹漆，并及時(shí)檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確無(wú)誤后澆注混凝土。

5.支底板模板，澆筑底板砼

采用鋼模板，內(nèi)刷脫模劑，澆注C25 S4砼，頂部沿井墻位置拉毛處理，井底厚度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙：直線井為25cm，三通、四通井為30cm。模板拆除24小時(shí)前需報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，側(cè)模板，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，方可拆除，以保證其表面及棱角不致因拆模而受到損壞。

6.砌筑井內(nèi)流水槽

采用MU10的頁(yè)巖磚和M7.5的砂漿進(jìn)行砌筑。流水槽的槽幫高度控制：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，污水井流水槽幫高度與管道頂部齊平；雨水井流水槽幫高度為管道豎向直徑的一半。流水槽內(nèi)表面用1：2.5的防水砂漿進(jìn)行抹面，槽內(nèi)表面要圓滑順暢，三通以上檢查井的流水槽相交部位要相互圓滑過(guò)度。

7.混凝土工程

砼采取施工現(xiàn)場(chǎng)350強(qiáng)制攪拌機(jī)拌合，挖掘機(jī)挖斗澆注。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。采用挖掘機(jī)挖斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過(guò)振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間。澆注砼的自由傾落高度不得超過(guò)2m，以免產(chǎn)生離析。澆注砼必須連續(xù)澆注不得間斷，如到萬(wàn)不得已應(yīng)控制間斷時(shí)間，必須在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。砼澆筑的允許間隔時(shí)間不得超過(guò)2h。

三、質(zhì)量保證措施

1.建立高效務(wù)實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)有序的質(zhì)量保證體系

以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。強(qiáng)化第一管理者為首的自檢、自控體系，立足自控自檢，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率100%”作為重要的考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”。

2.嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)

從選擇料源到訂貨，采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中者要嚴(yán)格檢測(cè)制度，一切工程用料必須有工程試驗(yàn)室取樣檢測(cè)，試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料要分類(lèi)存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，合格后方可使用。

3.嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定

所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，自檢合格后填寫(xiě)隱蔽工程檢查及附件，于隱蔽工程檢查前48小時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查，并在檢查證上簽字后方可繼續(xù)施工。如遇到與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師的同時(shí)，還需通知設(shè)計(jì)單位參加檢查簽字。

四、結(jié)束語(yǔ)

市政道路檢查井的施工必須嚴(yán)格控制施工的工序從而保證施工質(zhì)量，做到防微杜漸，對(duì)城市負(fù)責(zé)?？偟膩?lái)說(shuō)檢查井本身是個(gè)極其重要的結(jié)構(gòu)物，只有從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同的施工條件采取不同的措施，才能從根本上解決檢查井通病問(wèn)題。

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