郭琦
【摘要】在分析了潮河現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對(duì)目前存在的問(wèn)題,從多個(gè)層面上說(shuō)明進(jìn)行河道防洪評(píng)價(jià)的必要性;針對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容中的橋位處設(shè)計(jì)流量及設(shè)計(jì)水位計(jì)算、壅水及沖刷分析與計(jì)算這些關(guān)鍵問(wèn)題,就各種常用計(jì)算方法展開(kāi)討論并選出本文計(jì)算所采用的公式。算出設(shè)計(jì)流量,壅水及沖刷后,結(jié)合所得結(jié)果分析比較,選取合理的計(jì)算結(jié)果。最后利用CAD繪出跨潮河橋梁布置圖,分析擬建橋梁對(duì)河道防洪帶來(lái)的影響。
【關(guān)鍵詞】跨河橋梁;防洪影響評(píng)價(jià);潮河
1 工程概況
潮河是七里河的主要支流之一,發(fā)源于新鄭市郭店鄉(xiāng)徐莊,流經(jīng)新鄭市郭店鎮(zhèn)、鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),在管城區(qū)圃田北流入七里河,流域面積為31.3km2,主河道長(zhǎng)為3.6km,平均坡度為1/400,流域平均寬的為2.78km。潮河河流洪水主要由暴雨形成,其變化受暴雨強(qiáng)度和地形等因素影響,洪水發(fā)生時(shí)間、變化規(guī)律與暴雨基本一致,洪水多發(fā)生在7、8月份的汛期,洪水年際年內(nèi)分布不均,變幅較大,不確定性強(qiáng)。由于潮河發(fā)源于低丘區(qū)與平原區(qū),受區(qū)域降雨強(qiáng)度與下墊面條件影響大,整體洪峰上升與下降較快,通過(guò)時(shí)間較短。洪量較大,受暴雨強(qiáng)度、匯流面積與地形條件影響,與降雨變化特征基本一致。潮河所含泥沙現(xiàn)主要來(lái)源于流域上游的土壤重力侵蝕,受季節(jié)性變化與降水強(qiáng)度影響較大,汛期降雨量與雨強(qiáng)大,洪水發(fā)生時(shí)攜帶一定的泥沙,非汛期內(nèi)降雨量小,河道流量小,含沙量較低。由于無(wú)實(shí)測(cè)泥沙資料,故根據(jù)《河南省水利工程水文計(jì)算常用圖集》中繪制的侵蝕模數(shù)分區(qū)圖和附近流域?qū)崪y(cè)泥沙資料統(tǒng)計(jì)成果分析,潮河年均輸沙模數(shù)約300t/km2?a。
2 河道邊界條件及實(shí)施規(guī)范
2.1 河道邊界條件
潮河河道現(xiàn)狀斷面是不規(guī)則復(fù)式斷面,河道主槽小,兩側(cè)灘地大,河道底高程平均為128.00,河道底寬為260.07m,跨河斷面兩岸高程143.05~145.09m,所處河段平均比降為0.0024,左岸坡比平均為1:0.8,右岸平均坡比為1:4.35。
2.2 水利規(guī)范及實(shí)施安排
據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50201-94),結(jié)合鄭州市城市總體規(guī)劃(2008-2020年)成果,鄭州市區(qū)域內(nèi)河防洪標(biāo)準(zhǔn)為:中心城區(qū)河道防洪標(biāo)準(zhǔn)近期為50年一遇,遠(yuǎn)期為100年一遇,排澇標(biāo)準(zhǔn)近期為5年一遇。依據(jù)《鄭州市城市防洪規(guī)劃(修編)》(2010年)、《鄭州市水生態(tài)文明規(guī)劃》(2013年),遠(yuǎn)期鄭州市河道防洪標(biāo)準(zhǔn)為:50年一遇洪水設(shè)計(jì),100年一遇洪水校核。
根據(jù)《鄭州市城市防洪規(guī)劃(修編)》,潮河河道規(guī)劃斷面成果見(jiàn)表1所示。
表1 潮河河道斷面規(guī)劃成果
河名
比降
設(shè)計(jì)河底
底寬
主槽邊坡
堤頂高程
堤頂寬度
左
右
潮河
0.0024
129.79
50
1:3
1:5
6.0
6.0
3 防洪評(píng)價(jià)計(jì)算
3.1 河道水位計(jì)算
依據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》、《防洪標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定,鄭州市軌道交通航空港配套工程跨潮河橋址處按50年、100年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。
利用明渠均勻流水力公式潮河現(xiàn)狀、規(guī)劃河道進(jìn)行水位計(jì)算,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2所示。
表2 河道水位計(jì)算成果表
河道
斷面
工況
河底高程(m)
平均水深(m)
設(shè)計(jì)洪水位(m)
潮河
現(xiàn)狀河道
P=2%
127.74
1.51
129.25
P=1%
127.74
1.72
129.46
3.2 壅水計(jì)算
(1)壅水高度計(jì)算
壅水高度采用《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)中介紹的橋前最大壅水高度計(jì)算公式,其公式如下:
式中:ΔZ-橋前最大壅水高度,h1-布樁前平均水深,h2-布樁后平均水深。
(2)回水影響長(zhǎng)度計(jì)算
橋址處壅水對(duì)河道影響長(zhǎng)度采用《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)中回水長(zhǎng)度計(jì)算公式,其公式如下:
式中:L-壅水曲線全長(zhǎng),ΔZ-最大壅水高度,i-水面比降。
(3)波浪高度計(jì)算
壅水高度采用《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)中的橋前最大壅水高度計(jì)算公式計(jì)算;回水影響長(zhǎng)度計(jì)算采用《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)中回水長(zhǎng)度計(jì)算公式計(jì)算;波浪高度計(jì)算按《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)中推薦的公式計(jì)算。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表3:
表3 河道壅水計(jì)算成果表
河道
工況
壅水高度(m)
回水長(zhǎng)度(m)
波浪爬高(m)
潮河
P=5%
0.104
86.67
0.127
P=2%
0.119
99.17
0.129
P=1%
0.135
112.5
0.130
3.3沖刷計(jì)算
河床的一般沖刷和局部沖刷深度計(jì)算按《橋位設(shè)計(jì)》及《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)規(guī)范中的計(jì)算公式,對(duì)城郊鐵路工程跨潮河進(jìn)行20年一遇洪水、50年一遇洪水、100年一遇洪水的沖刷深度計(jì)算。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4所示。
表4 河道沖刷計(jì)算成果表
潮河
復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)
一般沖刷深度(m)
局部沖刷深度(m)
總沖刷深度(m)
P=5%
3.24
2.06
5.30
P=2%
3.22
2.06
5.28
P=1%
3.21
2.06
5.27
4 結(jié)論與分析
(1) 跨河橋梁要求最低梁底高程等于設(shè)計(jì)洪水位、壅水高度、波浪爬高和安全超高(取0.5m)之和,計(jì)算可得100年一遇、50年一遇和20一遇情況下要求最低梁底高程分別為133.73m、133.49m和133.26m,均小于設(shè)計(jì)梁底高程,滿足要求。
(2) 潮河現(xiàn)狀20年一遇,一般沖刷為3.24m,局部沖刷為2.06m,總沖刷深度5.30m ,50年一遇洪水時(shí),一般沖刷為3.22m,局部沖刷為2.06m,總沖刷深度5.28m;100年一遇洪水時(shí)一般沖刷為3.21m,局部沖刷為2.06m,總沖刷深度5.30m。根據(jù)《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10017-99)規(guī)范,墩臺(tái)埋深不應(yīng)小于3.03m, 現(xiàn)狀河道設(shè)計(jì)墩臺(tái)最小埋深為2.5m,不滿足規(guī)范要求,建議采用3.1m。
(3) 潮河設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,校核防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。跨河橋梁設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及規(guī)范要求。
(4) 發(fā)生100年一遇洪水時(shí),新建橋梁所處河道斷面沖刷深度均較淺,洪水沖刷對(duì)河床穩(wěn)定影響較小;橋位處流速增幅較小,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)下游河勢(shì)穩(wěn)定影響不大。
參考文獻(xiàn)
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[2]《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定(修訂稿)》(水利部、國(guó)家計(jì)委水政[1992]7號(hào))
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[4]《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)
[5]《城市防洪規(guī)劃編制大綱》(1998年)