楊建

【摘要】本文對(duì)我國城市道路橋梁施工當(dāng)中常見的問題進(jìn)行了闡述，同時(shí)分析了影響其質(zhì)量的因素，并對(duì)如何加強(qiáng)城市道路橋梁施工質(zhì)量提出了建議。

【關(guān)鍵詞】城市道路橋梁；施工；質(zhì)量控制；方法；分析

如今，隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的不斷發(fā)展，我國建設(shè)正在不斷深入，城市化的腳步也正在不斷的前進(jìn)著，這就推動(dòng)了市財(cái)政工程的發(fā)展，也由此使得我國市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量得到了快速的提升。在市政工程項(xiàng)目當(dāng)中，道路橋梁作為組成部分，與人們的日常生活息息相關(guān)，這就需要加強(qiáng)其質(zhì)量控制，使得城市道路橋梁能夠發(fā)揮出最為優(yōu)秀的效果，確保社會(huì)效益。但就目前來看，我國的道路橋梁質(zhì)量管理體系并不科學(xué)、完善，這需要建立科學(xué)的體制，控制質(zhì)量。

作為社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分之一，城市道路橋梁建設(shè)關(guān)系著人們的質(zhì)量。如今，隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的不斷發(fā)展，人們對(duì)于道路橋梁的依賴性也與日俱增，因此對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量控制成為了重點(diǎn)課題之一，對(duì)此，本文從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：

1.常見問題

從工程的角度來看，城市道路橋梁施工是十分復(fù)雜的。城市道路橋梁施工，對(duì)于自身的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格的要求，就從目前來看，我國的城市道路橋梁施工當(dāng)中仍然存在著很多的問題，其管理體制也并不完善，具體表現(xiàn)為性能不達(dá)標(biāo)、排水系統(tǒng)等設(shè)施較差、質(zhì)量漏洞多等問題，這些問題的產(chǎn)生，都使得城市道路橋梁施工難以達(dá)到預(yù)計(jì)的目標(biāo)，發(fā)揮出自己的實(shí)際功能，這些問題，都制約著城市道路橋梁施工的發(fā)展。一般來講，在城市道路橋梁施工當(dāng)中常見的問題有勘測(cè)分析不夠全面、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)并不匹配、施工監(jiān)督不到位；管理不足等問題。

2.質(zhì)量問題的表現(xiàn)

從上文來看，影響路橋建設(shè)的關(guān)鍵因素就是其施工的質(zhì)量問題，這與人們的日常生活息息相關(guān)。由于對(duì)施工的要求較高，因此在城市道路橋梁的施工過程當(dāng)中，常常會(huì)出現(xiàn)多種多樣的質(zhì)量管理問題，這就為今后的使用埋下了隱患，目前，我國路橋施工的問題主要表現(xiàn)為裂縫、材料銹蝕、隊(duì)伍素質(zhì)水平較低等幾個(gè)方面。

3.影響質(zhì)量的因素

就我國目前的現(xiàn)狀來看，在城市道路橋梁施工過程中，影響其施工質(zhì)量的因素主要有以下幾個(gè)方面：

3.1主觀人為因素

在制約施工質(zhì)量的多個(gè)因素當(dāng)中，主管人為因素是最為主要的原因。目前，由于一些負(fù)責(zé)人缺乏責(zé)任心，或者是施工隊(duì)伍態(tài)度不端正，常常會(huì)導(dǎo)致城市道路橋梁的施工質(zhì)量下降，無法發(fā)揮應(yīng)有的功效，對(duì)項(xiàng)目以及道路橋梁日常的使用帶來不利的影響。

3.2客觀環(huán)境因素

對(duì)城市橋梁施工問題有影響的客觀環(huán)境因素通常在于氣候方面。自然環(huán)境和施工質(zhì)量有很大的聯(lián)系，但并不是導(dǎo)致其出現(xiàn)質(zhì)量問題的最根本原因，客觀環(huán)境因素是施工需要考慮的條件，但并不是主要的因素。

3.3其他因素

從多元素的角度來看，在實(shí)際的施工過程當(dāng)中，原材料或者是施工所需要用到的設(shè)備也會(huì)對(duì)城市道路橋梁的施工質(zhì)量帶來不利的影響。施工的基礎(chǔ)就是材料，因此可以說，材料的質(zhì)量與項(xiàng)目的壽命、橋梁的功能有著直接的關(guān)系，如果材料不能符合標(biāo)準(zhǔn)，那就會(huì)導(dǎo)致城市道路橋梁施工的質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，即便在再先進(jìn)的技術(shù)也不可能進(jìn)行挽救，除此之外，作為施工的工具，機(jī)械設(shè)施也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量有一定的影響。

4.質(zhì)量控制的戰(zhàn)略分析

在城市道路橋梁的施工過程中，對(duì)于其質(zhì)量的管理對(duì)其整體的質(zhì)量是有著非常重要的意義的，能夠幫助城市道路橋梁施工達(dá)到最為優(yōu)良的效益，是施工管理中的核心。在認(rèn)識(shí)到常見問題的基礎(chǔ)上，應(yīng)在實(shí)際的施工過程當(dāng)中根據(jù)問題來制定戰(zhàn)略對(duì)策，加強(qiáng)質(zhì)量把控，促進(jìn)管理的完善。

4.1進(jìn)行全面調(diào)查

在施工之前，因進(jìn)行全面的調(diào)查，這直接關(guān)系著城市道路橋梁施工的質(zhì)量。正因如此，要實(shí)現(xiàn)有效的管理，首先就應(yīng)將準(zhǔn)備工作做到位，用科學(xué)的方法來進(jìn)行勘測(cè)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，為日后的施工提供依據(jù)。

4.2設(shè)計(jì)專業(yè)的城市道路橋梁施工圖

科學(xué)的圖稿能夠保證城市道路橋梁施工的有序進(jìn)行，提升城市道路橋梁施工的施工質(zhì)量，因此可以高素質(zhì)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過不斷的對(duì)比和磋商，確定最優(yōu)的施工圖，保證設(shè)計(jì)的合理。

4.3強(qiáng)化質(zhì)量控制

4.3.1強(qiáng)化材料和設(shè)備管理

在城市道路橋梁的實(shí)體當(dāng)中，材料是最為重要的組成部分，其質(zhì)量的好與壞，直接影響著城市道路橋梁施工的質(zhì)量。因此，在進(jìn)行實(shí)際的施工之前，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和篩選，而想要保證城市道路橋梁施工原材料的質(zhì)量，科學(xué)的控制配比是最為主要的手段之一。與此同時(shí)，在施工單位和供應(yīng)商的選擇上，還應(yīng)以擇優(yōu)錄取的方式進(jìn)行篩選，確保材料的可靠以及設(shè)備的優(yōu)良，切不可因?yàn)檠矍暗慕?jīng)濟(jì)效益而放棄了材料的可靠性，或者是選擇了并不具備專業(yè)素質(zhì)的施工單位，這往往就會(huì)給日后的施工帶來不利的影響，并城市道路橋梁難以發(fā)揮出原本的功效和能力。

4.3.2強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督

要確保施工質(zhì)量，就必須要在實(shí)際的施工過程中做到嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督，因此，在施工前，應(yīng)制定科學(xué)的監(jiān)督方案，并在實(shí)際的施工過程中嚴(yán)格遵守。與此同時(shí)，應(yīng)提高工作人員以及工作團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平，通過培訓(xùn)、講座等方式使得員工能夠接觸到最新、最好的理念和技術(shù)，還可以在期間加入獎(jiǎng)懲等制度，促進(jìn)員工學(xué)習(xí)的積極性，保證員工對(duì)于城市路橋施工質(zhì)量把控的責(zé)任心。

4.3.3建立健全的質(zhì)量保證體系

建立健全的質(zhì)量保證體系，是在實(shí)際的施工過程當(dāng)中保障施工質(zhì)量的重要手段。而想要制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，就需要以科學(xué)的管理體系為基礎(chǔ)，實(shí)行責(zé)任制度，讓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工人員等完全明白自己的義務(wù)和責(zé)任分別是什么，做到分工明確。除此之外，還應(yīng)明確各項(xiàng)目之間的職能，并落實(shí)到位。而在建立科學(xué)的體系的基礎(chǔ)上，還應(yīng)保證所有人員的嚴(yán)格執(zhí)行，只有將其作為指導(dǎo)，才能使得城市道路橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)得以降低，保障施工的質(zhì)量。

結(jié)語：如今，隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的不斷發(fā)展，人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求也正在不斷提高，這就在一定的層面上推動(dòng)了社會(huì)現(xiàn)代化的建設(shè)，給予城市道路橋梁建設(shè)與飛快的發(fā)展空間，但與此同時(shí)我們還應(yīng)注意到，我國目前的道路橋梁施工中仍然存在著很多的問題，其管理體制也并不完善，這就要求我們認(rèn)識(shí)到其中的質(zhì)量問題，促進(jìn)其質(zhì)量的控制盒優(yōu)化，推動(dòng)道路橋梁施工的發(fā)展，適應(yīng)我國社會(huì)的需要。

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