薛超林
摘要:道路作為城市交通運輸?shù)拇髣用},在城市物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)中發(fā)揮著不可估量的作用,更是一個城市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的前提條件。科學(xué)合理的道路規(guī)劃與基礎(chǔ)工程施工養(yǎng)護管理都顯得尤為重要,在城市道路建設(shè)中對工程質(zhì)量實施有效的控制,使其保質(zhì)保量順利的完工。
關(guān)鍵詞:城市道路;施工養(yǎng)護技術(shù);質(zhì)量
前言
當(dāng)前,伴隨我國經(jīng)濟科技的快速發(fā)展,城市化進程加快,對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也越來越高,城市的基礎(chǔ)不斷得到完善,特別是城市道路建設(shè),然而在這大好背景之下,道路建管部門只注重建設(shè)輕視養(yǎng)護或養(yǎng)護跟不上,致使年久失修道路強度下降很快,極大地縮短使用年限,造成經(jīng)濟上的巨大損失。眾所周知,城市道路工程涉及面廣,投資巨大是一項浩大的工程,在建設(shè)使用的同時,我們必須科學(xué)、合理的進行道路維修,并且還要加強道路養(yǎng)護,保證道路工程質(zhì)量,實現(xiàn)道路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。
一、正確評定路面狀況
對城市道路的實際情況和各種情況作出正確的評定在分析路面狀況中起到關(guān)鍵的作用。一般的常規(guī)路面預(yù)測需要對路面的損壞狀況以及行駛狀況作出評定。在進行預(yù)期之前,必須掌握道路的長期保養(yǎng)計劃。在使用城市道路時,道路會隨著時間的推移,它的累計軸載作用次數(shù)的增加和碾壓次數(shù),會令路面的基本屬性慢慢變差,當(dāng)路面變得一定程度的時候,就要對路面開展道路養(yǎng)護和恢復(fù)道路屬性的工程。對路面惡化的指標(biāo)通常會參考以下幾點問題:第一,道路的設(shè)計以及路面結(jié)構(gòu)狀況。第二,道路使用的材料以及道路施工質(zhì)量。第三,道路的交通流量情況。第四,當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑻鞖鉅顩r以及周邊環(huán)境對道路的影響。第五,以往對道路的保養(yǎng)過程。
二、保證城市道路施工技術(shù)
1、瀝青混合料拌合
道路施工對于設(shè)備和人員配備都有明確且嚴(yán)格的要求。例如,瀝青混凝土拌合站的中心實驗室要能檢驗混合料的各項指標(biāo)。如此才能對于材料混合過程中所涉及到的影響因素,如溫濕度、用油量等做出精確的把關(guān)測量。人員方面,應(yīng)該知曉混合料的實驗流程和操作規(guī)定,且積累豐富的實際經(jīng)驗,能夠建設(shè)性的指導(dǎo)施工項目,提供科學(xué)準(zhǔn)確、應(yīng)用于生產(chǎn)的各項實驗數(shù)據(jù)。
2、瀝青混合料的運輸
瀝青混合料運輸過程中,要嚴(yán)格按照運輸計劃來安排運輸車輛的班次和運輸量,一般選用噸位為15噸以下的自卸車輛,車輛的總運輸能力要比瀝青混合料的拌合能力多處3至4車的差距。在瀝青混合料運輸過程中,要保持車內(nèi)的清潔狀況,避免造成雜物污染瀝青混合料。在運輸過程中,為避免瀝青混合料堆積而發(fā)生離析,車輛要不停的旋轉(zhuǎn)罐體。運輸車輛到達瀝青攤鋪機前時,要在距離攤鋪機約10cm至20cm的位置停車,禁止過近靠近攤鋪機導(dǎo)致攤鋪機受到撞擊。在瀝青混合料卸料過程中,要指派專人指揮,攤鋪機依靠自身推動力前進,而汽車掛空檔,隨攤鋪機移動。
3、瀝青混合料的攤鋪
在城市道路瀝青面層攤鋪前,要對道路路基寬度和道路中線進行復(fù)核,和定位、放樣,要對道路路面進行基層高層和平整度檢測,對檢測中發(fā)現(xiàn)的不合格部分要及時處理。對道路的下承層表面進行沖洗或清掃處理,去除下承層的浮灰和表面污染雜物。之后在透層油灑布上出現(xiàn)少油、不均勻集油等位置進行處理,處理結(jié)果要符合設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。道路攤鋪上面層時,要先清除雜草和雜物等,存在嚴(yán)重污染的要采用水流沖洗。在晾曬干燥后,在上面層上灑粘層油進行施工。攤鋪機作業(yè)時,不應(yīng)使混合料沿著料斗的兩側(cè)堆積,但任何原因?qū)е聻r青混合料冷卻至規(guī)定的溫度以下時,要停止攤鋪,并廢棄該瀝青混合料。
4、壓實
城市道路的瀝青混凝土壓實主要分為三個階段,即初壓、復(fù)壓及終壓。進行初壓時,要從外側(cè)的低處朝向中心高處碾壓,壓實時溫度控制在140℃左右。對外側(cè)邊緣進行初次碾壓時,為了減少道路向外的推移,可以預(yù)留出40cm至50cm的位置不進行碾壓。復(fù)壓時采用15噸至30噸輪胎壓路機柔壓兩遍,然后采用DD-110壓路機碾壓兩遍,碾壓的總遍數(shù)不應(yīng)少于4-6遍。
三、養(yǎng)護方法
1、路面養(yǎng)護方法
瀝青路面被廣泛應(yīng)用在城市道路建設(shè)中,因為其具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強、維護起來方便、行車平穩(wěn)舒適等優(yōu)點。但在使用瀝青路面過程中,難免會出現(xiàn)諸如坑槽、松散、裂縫等問題,就要提前進行預(yù)防和維修,否則存在出現(xiàn)危害進一步加重擴散的可能,影響城市道路的使用安全性能。常見病害類型有一下幾種:裂縫類病害:龜裂、網(wǎng)裂、各類縱橫向裂縫;變形類病害:車轍、沉陷、擁包、搓板、波浪;松散類病害:松散、剝落、脫皮、坑槽、啃邊;其他病害:唧漿、泛油、磨光等。
病害處理方法:
(1)細裂縫(2~5mm)可用改性乳化瀝青灌縫;對大于5mm的粗裂縫,可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)灌縫。灌縫前,須清除縫內(nèi)、縫邊碎粒、垃圾,并使縫內(nèi)干燥,灌縫后,表面撒上粗砂或3~5mm石屑。
(2)麻面松散可將將松散料收集好,待氣溫回升,重做噴油封層并壓實。若在低溫季節(jié),采用乳化瀝青封層處理。粘結(jié)料氣化而造成的松散病害,應(yīng)清除重鋪。
(3)路面疲勞破壞用W2000銑刨機15cm左右,路面廢料清掃干凈后均勻噴灑一層瀝青結(jié)合油7cm粗粒式瀝青混凝土,4cm細粒式瀝青混凝土;8t~12t壓路機反碾壓成型。用瀝青灌縫機進行灌縫溜邊,寬度5cm~20cm以保證新舊路面黏結(jié)。
(4)坑槽的修補用液壓風(fēng)鎬切槽,用噴燈烘干槽底、槽壁,并在其表面均勻噴灑一層粘層油,將準(zhǔn)備好的熱料填補入坑槽中,從四周向中間碾壓。
(5)路面沉陷需對沉陷部位灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到原路面齊平,將土基和基層處理好,再修復(fù)面層。
2、路基養(yǎng)護方法
路基翻漿主要發(fā)生在季節(jié)性冰凍地區(qū)的水文地質(zhì)條件不良地段,路基在冬季冰凍過程中,土中的水分不斷地向上移動,使路基上部的含水量增加,春融期間,由于路基上層含水過大,在行車的作用下,強度急劇降低,路面就會發(fā)生彈簧、裂縫、鼓包等現(xiàn)象,造成翻漿。路基翻漿根據(jù)導(dǎo)致其發(fā)生的水類來源和翻漿時路面的變形破壞程度,可分為五種類型和三個等級。
對于易發(fā)生翻漿的路段,應(yīng)加強預(yù)防性養(yǎng)護。做好排水工作,保持路肩平整、邊溝暢通,防止地表水滲入路基;冬季及時清除積雪,防止凍融時軟化路基引起翻漿;路基發(fā)生翻漿病害時,應(yīng)根據(jù)翻漿的類型和級別(翻漿程度)采取相應(yīng)的防治措施。
四、重視對新材料、新技術(shù)的應(yīng)用研究
按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,建設(shè)和諧社會的要求,更加突出了環(huán)境保護和節(jié)能減排工作,這也對市政行業(yè)提出了更高要求。同時隨著科技的不斷進步,市政行業(yè)不斷出現(xiàn)科技含量更高、環(huán)保水平更高的新技術(shù)和新材料,要求將此運用市政行業(yè)的呼聲也較高。作為市政行業(yè)的管理單位,在今后工作將更加突出對此方面的研究和試點應(yīng)用,積累基礎(chǔ)材料,掌握最新進展情況,并在今后工作中積極爭取,在條件許可的情況下,進行推廣使用。
五、創(chuàng)新管理方式
綜合運用經(jīng)濟、法律和信息技術(shù)等手段 完善維護管理模式,促進管理單位和維護單位提高工作效率。首先,管理單位要建立市政設(shè)施評價標(biāo)準(zhǔn)。可以自行或委托其它具備資質(zhì)單位對表面已出現(xiàn)問題的市政設(shè)施進行評價;按照評價結(jié)果及市政設(shè)施維護標(biāo)準(zhǔn)確定年度維護任務(wù)、改造任務(wù)及工作重點;予以下發(fā),督促執(zhí)行和加強過程監(jiān)管;抓好檢查、再評價、考核環(huán)節(jié)。
其次,維護單位要按照日常巡查、觀測情況,對照維護標(biāo)準(zhǔn)制訂月度維護計劃;按照維護施工標(biāo)準(zhǔn)實施被審核后的維護計劃;準(zhǔn)確詳盡記錄維護臺帳,編制維護決算。
六、結(jié)語
綜上所述,道路對于一個城市、一個地區(qū)、乃至一個國家的經(jīng)濟發(fā)展、綜合影響是極其重要的。它是既服務(wù)于社會又促進了經(jīng)濟的建設(shè)發(fā)展,因此道路施工建設(shè)就顯得尤為重要。如果能做到規(guī)劃科學(xué)、設(shè)計合理、施工保質(zhì)保量、養(yǎng)護到位,定期檢測,那么道路的綜合服務(wù)能力也會得到有效保障,進而城市的交通安全健康發(fā)展將得到有效的保障。