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車(chē)用LPG集成閥檢驗(yàn)裝備的研制

2015-10-09 19:58:04陳文飛
科技資訊 2015年19期

陳文飛

摘 要:從解決機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣集成閥的型式試驗(yàn)難題,綜合考慮LPG助動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)的實(shí)際需求出發(fā),對(duì)鋼瓶的組裝與檢驗(yàn)技術(shù)、集成閥的型式試驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,尤其是對(duì)集成閥型式試驗(yàn)所需的80%限充耐用試驗(yàn)臺(tái)和液位顯示器耐用試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行了研制,并對(duì)這幾臺(tái)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)的智能控制。通過(guò)分析機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣集成閥的檢驗(yàn)要求,研制出國(guó)內(nèi)首套集成閥檢測(cè)裝備,總結(jié)出LPG車(chē)用集成閥的檢驗(yàn)關(guān)鍵點(diǎn),并提出了相關(guān)的建議。

關(guān)鍵詞:LPG 集成閥 檢測(cè)裝備

中圖分類號(hào):TH138.52+1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)07(a)-0113-02

近年來(lái),隨著清潔能源LPG的推廣應(yīng)用和社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),國(guó)內(nèi)外車(chē)用氣瓶得到廣泛的應(yīng)用,公交車(chē)、出租車(chē)甚至私家車(chē)油改氣的覆蓋率均大幅增長(zhǎng)。機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣鋼瓶集成閥是機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣鋼瓶上的重要部件,是LPG減壓供氣裝置系統(tǒng)的重要部件,主要應(yīng)用于以液化石油氣(LPG)為燃料的機(jī)動(dòng)車(chē)、動(dòng)力機(jī)械等,在充裝LPG和使用LPG時(shí),能有效的起到保障安全的作用。安裝在LPG鋼瓶的出氣口上,主要由限充裝置、安全閥、限流裝置、液位顯示裝置、手動(dòng)截止閥、手動(dòng)排氣閥等組成的集成式結(jié)構(gòu),具有限充功能、壓力釋放功能(安全性)、限流功能、液位顯示功能、手動(dòng)截止和排氣功能等[1]。

目前,國(guó)內(nèi)外的LPG集成閥制造企業(yè)主要有意大利Landi Renzo S.p.a.、OMB Saleri S.p.a.、Tomasetto Achille S.p.a.、盧森堡ROTAREX S.A、上海星地環(huán)保設(shè)備有限公司、溫州氣動(dòng)元件廠、山東環(huán)日集團(tuán)有限公司等。因此,LPG車(chē)用集成閥的安全性能是各種汽車(chē)在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中首要問(wèn)題。該文通過(guò)對(duì)LPG車(chē)用集成閥的關(guān)鍵檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行研究,總結(jié)出一系列檢驗(yàn)檢測(cè)方法和測(cè)試裝備,在國(guó)內(nèi)外首次研制了LPG集成閥綜合測(cè)試系統(tǒng),填補(bǔ)了我國(guó)在LPG集成閥檢測(cè)裝備方面的空白,利用該技術(shù)完成了集成閥的檢驗(yàn),提高了氣瓶行業(yè)的檢驗(yàn)水平,保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,符合節(jié)能、環(huán)保的社會(huì)導(dǎo)向和構(gòu)建和諧社會(huì)的要求。

集成閥的型式試驗(yàn)項(xiàng)目主要包括浸泡試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)、靜壓滲透試驗(yàn)、耐用性試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)、限充性能及液位顯示性能試驗(yàn)、限充動(dòng)作及液位顯示動(dòng)作試驗(yàn)、限流性能試驗(yàn)、限流動(dòng)作試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、安全閥開(kāi)啟壓力和回座壓力試驗(yàn)、安全閥排放能力試驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)[2]。國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,大多是制造企業(yè)自主搭建的簡(jiǎn)易測(cè)試平臺(tái),下面著重介紹兩個(gè)關(guān)鍵的測(cè)試試驗(yàn)機(jī)的研制原理。

1 80%限充裝置耐用試驗(yàn)機(jī)

80%限充耐用性試驗(yàn)臺(tái)是用于LPG車(chē)用液化石油氣氣瓶集成閥80%限充及充裝的耐用性試驗(yàn),根據(jù)GB18299要求規(guī)定設(shè)計(jì)的專用的試驗(yàn)臺(tái),該試驗(yàn)臺(tái)由電器控制部分與水壓部分組成,電器部分主要部件為PLC控制系統(tǒng)及電腦顯示系統(tǒng),水壓部分主要由氣體增壓泵、蓄能器、減壓閥及離心水泵等組成。

80%限充耐用試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備采用蓄能器減壓閥組合,壓力控制精度高,計(jì)算機(jī)記錄循環(huán)次數(shù)并實(shí)時(shí),更直觀了解當(dāng)前試驗(yàn)的進(jìn)度,流量計(jì)測(cè)量閥出口流量并自動(dòng)顯示,能判斷被測(cè)閥是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,壓力變送器測(cè)量閥兩端壓差并實(shí)時(shí)顯示,液位傳感器測(cè)量模擬瓶?jī)?nèi)容積并實(shí)時(shí)顯示,循環(huán)測(cè)試時(shí)自動(dòng)控制。

2 LPG液位顯示器耐用試驗(yàn)臺(tái)

依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18299-2001專門(mén)針對(duì)液位顯示裝置耐用性試驗(yàn)的基本要求、試驗(yàn)方法和操作要點(diǎn)所設(shè)計(jì),設(shè)備主要由耐用性試驗(yàn)裝置本體和PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)兩大部分組成,通過(guò)耐用性試驗(yàn)控制單元循環(huán)次數(shù)與時(shí)間的關(guān)系,按照預(yù)先設(shè)定的循環(huán)次數(shù)-時(shí)間關(guān)系特性曲線自動(dòng)繪制相應(yīng)的循環(huán)次數(shù)與時(shí)間曲線,具有良好的密封性能。使用觸摸屏來(lái)控制整套設(shè)備,并在面板上進(jìn)行設(shè)置,耐用試驗(yàn)可以適用不同安裝尺寸的LPG液位顯示裝置,采用伺服電機(jī),設(shè)備可以試驗(yàn)頻率與次數(shù),計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)數(shù),示意圖見(jiàn)圖1。

從解決機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣集成閥的型式試驗(yàn)難題及LPG助動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)的實(shí)際需求出發(fā),對(duì)鋼瓶的組裝與檢驗(yàn)技術(shù)、集成閥的型式試驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,尤其是對(duì)集成閥型式試驗(yàn)所需的80%限充耐用試驗(yàn)臺(tái)和液位顯示器耐用試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行了研制,并對(duì)這幾臺(tái)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)的智能控制[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)研制LPG集成閥的型式試驗(yàn)檢測(cè)裝備和檢驗(yàn)技術(shù)研究,提高了該類產(chǎn)品的檢驗(yàn)水平,有利于從整體上提高我國(guó)LPG助動(dòng)車(chē)的檢驗(yàn)可操作性和試驗(yàn)水平,為政府相關(guān)職能部門(mén)對(duì)助動(dòng)車(chē)行業(yè)的監(jiān)管提供了技術(shù)保障,為全球的綠色能源、保護(hù)環(huán)境做出了巨大貢獻(xiàn)。利用該檢測(cè)裝備為意大利、盧森堡等國(guó)內(nèi)外十余家制造企業(yè)提供了法定型式試驗(yàn)和委托檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù),并與這些國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供了關(guān)鍵技術(shù)探討和設(shè)備研制技術(shù)研究等,在國(guó)內(nèi)外均取得良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,該項(xiàng)目的研究成果在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)或類似行業(yè)中均已推廣應(yīng)用[4]。

由于車(chē)用LPG集成閥結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜,功能也比較齊全,日常使用的過(guò)程中也比較容易產(chǎn)生各種質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全影響較大。但是,由于該類產(chǎn)品經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)新產(chǎn)品,尤其是國(guó)外的進(jìn)口產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)和功能會(huì)不斷改變,因此,需要根據(jù)新產(chǎn)品的要求更新和改進(jìn)該項(xiàng)目的技術(shù)成果,例如,目前意大利出現(xiàn)了帶有電磁閥的LPG車(chē)用集成閥,這就需要對(duì)其電磁閥部分增加檢測(cè)技術(shù)研究等。

參考文獻(xiàn)

[1] GB15382-2009,氣瓶閥通用技術(shù)條件[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2010.

[2] GB18299-2001,機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣集成閥[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2008.

[3] GB17259-2009,機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣鋼瓶[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2010.

[4] GB20561-2006,機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2007.

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