陸健，丁亞?wèn)|（楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程分院，陜西 楊凌 712100）

基于防酒駕技術(shù)在車上運(yùn)用的必要性及可行性分析

陸健，丁亞?wèn)|
（楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程分院，陜西 楊凌 712100）

“酒駕”是汽車作為交通工具以來(lái)一個(gè)愈來(lái)愈嚴(yán)重的交通安全隱患，為了從根本上杜絕這種不安全的駕駛行為，文章從“防酒駕”技術(shù)在車輛上使用的必要性和可行性兩個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述。

汽車；酒精含量；測(cè)試；反應(yīng)時(shí)間

10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.12.024

CLC NO.: U461.9Document Code: BArticle ID: 1671-7988(2015)12-67-02

汽車在人們的日常生活中已經(jīng)是一種必不可少的交通工具，而汽車安全駕駛也日益稱為人們所研究的課題，特別是酒后駕車這一問(wèn)題日益嚴(yán)重?！兜缆方煌ò踩ā分忻鞔_規(guī)定，對(duì)于普通的醉酒駕駛?cè)藛T吊銷駕照5年，而職業(yè)駕駛員駕駛證則吊銷駕照 10年，即便對(duì)醉酒駕駛者有著如此嚴(yán)厲的制裁，有這樣的法律條文作為約束，酒駕事故仍然屢見不鮮。越來(lái)越多的“酒駕”所引發(fā)的事故已經(jīng)嚴(yán)重影響到社會(huì)正常的交通秩序，對(duì)駕乘人員的人身安全、人們的財(cái)產(chǎn)損失等帶來(lái)了無(wú)法挽回的后果。

而防酒駕技術(shù)在車上的運(yùn)用可以從根本上杜絕這種不安全的駕駛行為，其必要性可想而知。

圖1　

世界衛(wèi)生組織發(fā)布首份《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》稱,全球每年有至少127萬(wàn)人死于交通事故，50%至60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒駕已成為車禍致死的罪魁禍?zhǔn)?，?jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2004年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷。其中因酒后駕車、醉酒駕車引發(fā)的交通事故占總數(shù)的2.32%，造成的死亡占總數(shù)的4.37%。同樣僅在2014年短短的40天全國(guó)春運(yùn)期間，全國(guó)各地開展的查酒駕行動(dòng)中共查處酒后駕駛4.5萬(wàn)起，日均1100多起，醉酒駕駛6900起，雖較2013年春運(yùn)期間有所下降，但其存在的安全交通隱患仍然不可小覷。今年江蘇省通報(bào)了 2015年上半年的酒后駕駛機(jī)動(dòng)車引發(fā)的一般以上的交通事故141起，死亡65人受傷139人，而全省法院共審結(jié)“醉駕”刑事案件高達(dá)5923件，因此防酒駕技術(shù)在車上的運(yùn)用顯得尤為重要，由此可以看到防酒駕技術(shù)在車上運(yùn)用的必要性。

早在2010年，山西省政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)中，西南政法大學(xué)法學(xué)院曾發(fā)表過(guò)一篇關(guān)于《酒駕罪設(shè)立之必要》的文章，曾引起過(guò)社會(huì)的共鳴，可見對(duì)酒后駕車給社會(huì)造成的危害的控制勢(shì)在必行，防酒駕技術(shù)在車上的運(yùn)用正是符合了這一實(shí)際情況的需要，具有一定的必要性。

酒駕者在駕駛車輛的過(guò)程中幾乎處于半意識(shí)狀態(tài)，如果飲酒過(guò)量，那么他的平衡能力、語(yǔ)言能力、視力、反應(yīng)時(shí)間和聽力等都將受到很大的影響，駕駛者很難集中注意力與判斷車速，因此事故率比常規(guī)駕駛要高出若干倍，而帶來(lái)的后果和損失是無(wú)法預(yù)料和估量的。每次酒駕造成的交通事故不管是對(duì)社會(huì)，對(duì)家庭，或者是個(gè)人都有可能會(huì)造成無(wú)法挽回的損失。慘痛的教訓(xùn)時(shí)刻在提醒我們對(duì)酒駕的控制已經(jīng)刻不容緩，因此防酒駕技術(shù)在車上的運(yùn)用和推廣如果可以實(shí)現(xiàn)，在一定程度上必然會(huì)減少酒后駕車所帶來(lái)的安全隱患。

防酒駕技術(shù)目前在車輛上的運(yùn)用由于種種原因特別在國(guó)內(nèi)我們還所見甚少，但是隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，特別是傳感器技術(shù)在車上運(yùn)用日趨成熟，其可行性也日益顯著了。特別是國(guó)外的某些防酒駕技術(shù)的運(yùn)用和發(fā)展也必將對(duì)其在車上的普及起到了一定的促進(jìn)作用。

在瑞典、比利時(shí)等國(guó)的“酒精鎖”技術(shù)，其實(shí)該裝置為一個(gè)長(zhǎng)80厘米，寬5厘米的一個(gè)小型裝置，安裝于汽車鑰匙口處，在汽車的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，駕駛員必須向鑰匙口吹氣，以此來(lái)檢測(cè)駕駛?cè)藛T的體內(nèi)的酒精是否超標(biāo)，如果不符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦則會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)處于鎖止?fàn)顟B(tài)而無(wú)法起動(dòng)。

圖2　

意大利科學(xué)家研制的“天使”酒精探測(cè)儀，可以在駕駛員駕駛車輛的過(guò)程中自動(dòng)檢測(cè)駕駛員呼出的氣體酒精濃度，同樣如果發(fā)現(xiàn)不符合要求，汽車的ECU同樣會(huì)自動(dòng)控制車輛停駛而無(wú)法起動(dòng)。

俄羅斯的激光檢測(cè)儀技術(shù)是通過(guò)一種光學(xué)手段用來(lái)查驗(yàn)?zāi)承┧緳C(jī)在執(zhí)法人員查驗(yàn)車輛時(shí)沒(méi)有打開汽車門窗的前提條件下，檢測(cè)儀可以通過(guò)發(fā)射一束穿透車輛擋風(fēng)玻璃的激光來(lái)檢測(cè)車內(nèi)酒精度含量的一種防酒駕技術(shù)。

日本“酒駕”概念車通過(guò)將多種檢測(cè)手段同時(shí)綜合運(yùn)用到一種車型上，在車內(nèi)裝配有四個(gè)傳感器，借此同樣可以檢測(cè)車內(nèi)酒精度的含量，同時(shí)在選檔手柄上設(shè)置一種可以檢測(cè)駕駛員脈搏是否受到酒精度影響的傳感器，如果駕駛員的酒精度綜合檢測(cè)未能達(dá)標(biāo)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告，提醒駕駛員停車，如果超過(guò)一定時(shí)間電控單元檢測(cè)到車輛仍在行駛會(huì)自動(dòng)迫使車輛減速停車，防止酒駕事故。

在國(guó)內(nèi)南京財(cái)經(jīng)大學(xué)曾發(fā)明過(guò)一種叫“醉立?！钡姆谰岂{裝置，該裝置安裝于轉(zhuǎn)向盤的中軸處，其控制線路與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系相連，它可以自動(dòng)檢測(cè)車廂內(nèi)空氣中的酒精濃度，同樣如果超出標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷點(diǎn)火系統(tǒng)控制線路，汽車將無(wú)法起動(dòng)。這些科技都是防酒駕技術(shù)在車上所實(shí)現(xiàn)的功能，都為防酒駕技術(shù)在車上的運(yùn)用提供了可行性。

此外，酒精檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展也逐漸成熟，目前可以用來(lái)檢測(cè)酒精度的儀器主要包括血液酒精檢測(cè)儀、唾液酒精檢測(cè)試紙、尿液酒精檢測(cè)儀和呼出氣體酒精檢測(cè)儀。而呼出氣體酒精檢測(cè)儀如果根據(jù)其傳感器的不同可以分成電化學(xué)酒精檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)儀、半導(dǎo)體型檢測(cè)儀、比色法型檢測(cè)儀和色譜型酒精檢測(cè)儀等等。因此酒精檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展也證明了車上防酒駕技術(shù)運(yùn)用的可行性。

圖3　

在某些公共場(chǎng)所我們可能會(huì)看到諸如此類的宣傳條幅：“為了不讓親人牽掛，你我共同拒絕酒駕”、“司機(jī)一杯酒，親人兩行淚”，酒駕所帶來(lái)的危害有目共睹，因此防酒駕技術(shù)在車上運(yùn)用具有相當(dāng)大的必要性，加之各種新技術(shù)發(fā)展在車上運(yùn)用的日趨成熟為防酒駕技術(shù)提供了可行性。我相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，防酒駕技術(shù)在我們的車上不僅會(huì)得到廣泛的運(yùn)用，而且會(huì)日益普及，其技術(shù)的發(fā)展必將為我們的安全出行保駕護(hù)航,汽車也會(huì)成為一種更加安全的交通工具。.

[1] 董葵,陸宇.酒后駕駛檢測(cè)技術(shù)及設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展[J].智能交通,2014(03):65-69.

[2] 馮新.盤點(diǎn)防酒駕科技[J].今日科苑,2011(12):44-45.

[3] 曉軒.科技防酒駕[J].道路交通管理,2011(11):19.

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Analysis the necessity and feasibility Based on preventing drink driving technology on the vehicle

Lu Jian, Ding Yadong
( Yangling Vocational & Technical College, Shaanxi Yangling 712100 )

“Drunk driving” is an increasingly serious traffic safety hazard,in order to prevent the unsafe driving behavior fundamentally, this paper briefly analyzes and expounds the necessity and feasibility of the technology used on the vehicle.

vehicle; alcohol content; test; reaction time

U461.9

B

1671-7988（2015）12-67-02

陸健，講師，就職于楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程分院在讀碩士，研究方向?yàn)槠嚈z測(cè)與維修技術(shù)。丁亞?wèn)|，在讀碩士，講師，就職于楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程分院，研究方向?yàn)槠嚈z測(cè)與維修技術(shù)、工程機(jī)械控制技術(shù)。

楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院2015科學(xué)研究基金項(xiàng)目：智能車載防酒駕系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)（A2015007）。