聲音

工業(yè)4.0是茶杯里的風(fēng)暴，中國應(yīng)該以智能產(chǎn)品、全球知名品牌為主打核心轉(zhuǎn)型方向，美國智能產(chǎn)品技術(shù)、德國智能制造技術(shù)、德國精密機(jī)械質(zhì)量、日本制造業(yè)質(zhì)量成為中國制造業(yè)的輔助，這才是中國工信部應(yīng)該把握的主流方向。但是，目前的工信部重推智能制造讓人很遺憾。

——知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳東華

既然收費(fèi)高速公路一邊出現(xiàn)巨虧，一邊存在暴利現(xiàn)象，那么如果非要經(jīng)營下去，是不是該先從內(nèi)部挖潛，來節(jié)約開支??！現(xiàn)在恐怕已到了非精簡機(jī)構(gòu)、降低人員薪水和福利的時(shí)候了，起碼不應(yīng)該一邊虧損一邊鋪張浪費(fèi)吧？

——前瞻網(wǎng)特約經(jīng)濟(jì)學(xué)人不執(zhí)著

2015年新興國家面臨的主要挑戰(zhàn)之一，將是應(yīng)對(duì)發(fā)達(dá)世界內(nèi)部在經(jīng)濟(jì)和政策上有所加劇的“差異化”。這個(gè)挑戰(zhàn)將會(huì)拉開管理有方和管理不善經(jīng)濟(jì)體之間的差距，同時(shí)，就連運(yùn)行最良好的經(jīng)濟(jì)體也會(huì)受到考驗(yàn)。它們的回應(yīng)進(jìn)而將影響發(fā)達(dá)國家的前景。

——安聯(lián)集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)顧問 穆罕默德·埃爾-埃利安

在去年的全球碳排放排名中，中國名列第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它國家，而在世界前六名中，金磚四國全部入選。未來10年，不僅中國的經(jīng)濟(jì)總量要超過美國，印度和巴西，也預(yù)計(jì)將在某天超過美國，而在去年，中國的資源消耗已經(jīng)世界第一，中國的崛起，不僅要與發(fā)達(dá)國家爭奪生存空間，更要與金磚國家爭奪生存空間。如果中國不改變目前的發(fā)展模式，則中國超越美國之時(shí)，即是世界毀滅之日。

—— 國資委商業(yè)科技中心研究員羅天昊

企業(yè)若認(rèn)為創(chuàng)新必須是從無到有的戲法，那無疑將意味一場昂貴且持久的賭博。創(chuàng)新產(chǎn)品或服務(wù)可能來自對(duì)已有元素的利用，只需用全新思維發(fā)現(xiàn)它們。

——FT專欄作家希爾

無論是國企改革，還是化解地方存在債，PPP形式都備受青睞，地方債關(guān)鍵的問題由此轉(zhuǎn)變?yōu)?，民資是否有足夠的信心與地方政府合作，進(jìn)入基建領(lǐng)域？這取決于地方政府信用、項(xiàng)目公司的市場化程度。

——財(cái)經(jīng)評(píng)論家葉檀