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東風(fēng)雪道鐵“龍C智4世嘉活族”

自點(diǎn)到面，由低至高，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥屑?jí)車市場(chǎng)再落一子，加之傳動(dòng)系統(tǒng)的全面革新，曾經(jīng)藏匿的鋒芒終于顯現(xiàn)。

攪動(dòng)之勢(shì)

C4世嘉的上市是本次雪鐵龍?東風(fēng)雪鐵龍品牌嘉年華的重頭戲，它將成為東風(fēng)雪鐵龍征戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng)的又一款戰(zhàn)略級(jí)車型。中級(jí)車市場(chǎng)一直是東風(fēng)雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)細(xì)分市場(chǎng)，其“中級(jí)車三劍客”——全新愛麗舍、世嘉、新C4L，全面覆蓋主流消費(fèi)人群。

根據(jù)廠家的說法，此次C4世嘉更是瞄準(zhǔn)了時(shí)下的“智活族”，他們作為當(dāng)今中國社會(huì)的“中堅(jiān)力量”，樂觀自信、善擇其適，對(duì)生活有著自己明確的看法，卻又一步一步扎實(shí)地向著目標(biāo)邁進(jìn)。他們用最從容的態(tài)度面對(duì)工作和生活的挑戰(zhàn)，他們用最高效的方式來實(shí)現(xiàn)中堅(jiān)力量社會(huì)價(jià)值的最大化，而在這種價(jià)值觀中，“行智 有效”是他們的生活準(zhǔn)則。

東風(fēng)雪鐵龍把“重頭戲”完全壓在了A級(jí)車板塊。早在今年成都車展，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦就已經(jīng)明確了其嚴(yán)守A級(jí)市場(chǎng)的原因：“雖然SUV板塊是今年車市的增速引擎，但轎車的市場(chǎng)份額仍然占比最大，因此，我們?cè)谶M(jìn)行A級(jí)產(chǎn)品線的積極布局。”東風(fēng)雪鐵龍一向倚賴愛麗舍、世嘉、C4L等所構(gòu)成的中級(jí)車組合。C4世嘉的加入，這將有助于進(jìn)一步提升東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥屑?jí)車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大均推出換代產(chǎn)品的背景下，世嘉當(dāng)前市場(chǎng)占有率已有所下降，東風(fēng)雪鐵龍重新打造C4世嘉，這也是東風(fēng)雪鐵龍攪動(dòng)中級(jí)車市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。

深耕細(xì)作

從C4世嘉的設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，在繼承了雪鐵龍法式浪漫基因的同時(shí)又加注了符合中國式審美的元素，很好的迎合了潛在購買人群的青睞，在新的購買趨勢(shì)的引導(dǎo)之下，以“85后”、“90后”為主體的購車人群的需求正在呈現(xiàn)出從耐用性為主到以多樣性為主的顯著的變化趨勢(shì)。

隨著消費(fèi)群體的需求觀念日漸成熟，潛在的購買人群在追求實(shí)用性的同時(shí)，更是對(duì)外觀設(shè)計(jì)及舒適的駕乘體驗(yàn)為主要的購車因素。作為東風(fēng)雪鐵龍A級(jí)車市場(chǎng)的最重磅產(chǎn)品，C4世嘉繼承了C4家族深厚歷史及優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，應(yīng)用了雪鐵龍最新的“歐式新平衡主義”設(shè)計(jì)語言，是對(duì)“舒適、時(shí)尚、科技”三大品牌優(yōu)勢(shì)的最新演繹。實(shí)現(xiàn)了功能性與審美價(jià)值的平衡。據(jù)了解，C4世嘉延續(xù)了雪鐵龍最新家族設(shè)計(jì),整體外型簡約低調(diào)。鉆石切割立體運(yùn)動(dòng)輪轂通過強(qiáng)烈的雙色對(duì)比,營造出醒目的動(dòng)感。在車身空間方面，C4世嘉的車身尺寸長寬高分別為4588、1800、1496mm,軸距達(dá)到了2610mm。再加之10.58萬-16.47萬元極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)力的存在使得C4世嘉有著足夠的能力成為中級(jí)車市場(chǎng)的攪局者。

全速推進(jìn)

中級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)之慘烈已非想象,為了在這個(gè)殘酷的市場(chǎng)之中脫穎而出，C4世嘉拿出了足夠的誠意和實(shí)力。C4世嘉采用了歐式新平衡主義設(shè)計(jì)思想，強(qiáng)調(diào)在傳承雪鐵龍“空氣和水”設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上，更多地融入法式浪漫文化，從而取得美觀性與實(shí)用性的平衡。而在設(shè)計(jì)這一首要印象之外，C4世嘉更加旗幟鮮明地打出了動(dòng)力和科技等特點(diǎn)，進(jìn)一步傳達(dá)著自身動(dòng)能突出等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

自從發(fā)布T+STT核芯動(dòng)力戰(zhàn)略以來，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)動(dòng)力技術(shù)的打造可謂是更加堅(jiān)決，此次C4世嘉也將搭載1.2THP、1.6THP這兩款早已盛名在外渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)適配STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，最高可節(jié)省15%的油耗。此外，C4世嘉還在科技配置與安全配置上進(jìn)行了再次升級(jí)，7英寸彩色智能多媒體觸屏系統(tǒng)、Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)、博世第九代電子穩(wěn)定系統(tǒng)、太空艙式高強(qiáng)度吸能車身都已成為全系標(biāo)配。可以說，東風(fēng)雪鐵龍正在通過更積極的產(chǎn)品更新，展現(xiàn)出東風(fēng)雪鐵龍足夠的誠意和實(shí)力。