文/攝影 黑黑　編輯 大唐　設(shè)計(jì) 田偉

UTV的極致玩法

文/攝影 黑黑編輯 大唐設(shè)計(jì) 田偉

UTV全地形車：

指適合所有地形上行駛的交通工具，能在普通車輛難以機(jī)動的地形上行走自如。也有人稱其為“全地形四輪越野機(jī)車”，車輛簡單實(shí)用，越野性能好。寬大的輪胎能增

強(qiáng)與地面的接觸面積，從而產(chǎn)生更大的摩擦力降低車

輛對地面的壓強(qiáng)，再配合獨(dú)特的胎紋使輪胎不易空轉(zhuǎn)打滑，使其容易行駛于沙灘、河床、林

道、溪流，更惡劣的沙漠地形都能被它征服。

UTV的本性不是在沙漠里泡妞，更不是在車庫里沉睡，它應(yīng)該在各種極限中證明自己的無畏。性能大大優(yōu)于SUV的UTV，硬漢們夢寐以求的大玩具，可以在你想象范圍內(nèi)，能力范圍外完成很多挑戰(zhàn)性的事情。

直線穿羅布泊不是夢

羅布泊無人區(qū)穿越，總是與期待有關(guān)，和情懷有染。羅布泊，位于若羌縣境東北部，一片面積達(dá)3 006平方公里的水域，被譽(yù)為中國的第二大咸水湖，曾是碧波浩淼、鳥獸棲息、水草豐美的好地方，是羅布泊人繁衍生息賴以生存的生命之源。如今，除了烈日、風(fēng)沙與白茫茫的鹽殼外，遭沙礫覆蓋、被綠水遺棄，這一汪湖水消失的無影無蹤，二萬平方公里的羅布泊核心地區(qū)早已杳無人煙。作為曾經(jīng)紅極一時(shí)的羅布泊二邑?車師國和樓蘭國，也不復(fù)存在了，只留下風(fēng)沙漫漫的串串駝鈴之聲。

世人將這片迷云重霧籠罩的土地稱之為“死亡之海”，它匯集了蒼蒼莽莽的沙海、浩瀚無垠的戈壁、光怪陸離的雅丹地貌、風(fēng)姿秀逸的胡楊林、密如籬墻的蘆葦叢、遍布“積雪”的鹽堿地、獨(dú)一無二的羽毛狀沙壟、古疏勒河的河道阿奇克谷地、極具研究價(jià)值的紅柳沙包沉積紋層……探不完的歷史遺跡，解不開的千古謎團(tuán)，讓那些不畏艱險(xiǎn)、敢于挑戰(zhàn)秘境的人們；急于考古探奇，破解樓蘭謎團(tuán)的人們；追尋歷史變遷，傳承文化精神的人們前赴后繼紛至沓來。

但畢竟這里的荒涼干旱、空曠遼闊都達(dá)到了極致，地形復(fù)雜崎嶇，天氣變幻莫測，身心同時(shí)都需要經(jīng)歷的考驗(yàn)不可預(yù)知，讓穿越羅布泊也格外兇險(xiǎn)。不但探訪這片無人區(qū)很難，進(jìn)入國家文物保護(hù)禁區(qū)樓蘭古城更是難上加難。因此對于絕大多數(shù)人來說，縱使有強(qiáng)烈的探訪之心，也難有實(shí)現(xiàn)親臨其地之愿。

去年中秋節(jié)前夕，作為中國史上第一支北極星剃刀UTV穿羅團(tuán)隊(duì)的成員之一，心中一直有一個念想：能肆無忌憚縱橫大漠戈壁的UTV，如果可以克服油箱太小的局限性，那么自帶燃油，是否可以選擇從未有人走過的半日之內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)全程從直線到達(dá)羅布泊鎮(zhèn)呢？為了驗(yàn)證心中的這個疑問，我們收拾好行裝，從敦煌開著SUV拖著UTV，凌晨就出發(fā)了。到達(dá)雅丹地質(zhì)公園的時(shí)候大約早上7點(diǎn)左右，朝陽沐浴在厚厚的摩托車服上，感覺暖暖的。用完早餐，我們仨把SUV放在雅丹地貌，開著UTV就興奮地出發(fā)了。

茫茫戈壁被稱為輪胎殺手的鹽堿地、一望無垠的沙漠，歷時(shí)5個多小時(shí)，順利抵達(dá)羅布泊鎮(zhèn)。夜里在湖心露營，我們把帳篷放在兩輛UTV之間，沉沉地睡去。第二天一早特意繞道去了白龍堆，眼前的一切早已物是人非，洪水沖刷的痕跡讓這里沒有了曾經(jīng)的模樣。按原定計(jì)劃兩日之內(nèi)完成往返穿越，于是我們踏上了返程之路。老段不走原路返回的提議，讓我們一不小心闖進(jìn)了布滿刀片石的小石山。關(guān)于這段路的行駛，那叫一個驚心動魄，一路的石頭都如尖刀般筆直地立在那里，時(shí)刻有被扎爆輪胎的危險(xiǎn)。這并不算什么，最要命的是我們沒有帶一條備胎，沒有帶衛(wèi)星電話，更沒有后援保障車同行。兩輛UTV小心翼翼地龜速行駛了快3個小時(shí)，好不容易才走完了這段尖刀路面，終于松了一口氣。天色漸漸暗了下來，只是停下來煮泡面的時(shí)間，起風(fēng)了。誠實(shí)地說，泡面吃到最后，湯底全都是沙子。繼續(xù)回程路，風(fēng)越刮越大，夜行視線也越來越差，開一小段就時(shí)不時(shí)得低頭看看GPS指向，避免大風(fēng)下又繞回去時(shí)的路迷失了方向。破風(fēng)而行了許久，大約晚上9點(diǎn)才到達(dá)雅丹地質(zhì)公園，完成了這場說走就走的UTV直線穿羅之行。