文、攝影/劉亦宏

超能勇士試駕起亞全新索蘭托L 2.4L 汽油4WD旗艦版

文、攝影/劉亦宏

“魚和熊掌不可兼得”，這句老話像不可被推翻的真理一樣存在著。就好像《復(fù)仇者聯(lián)盟》里的每個(gè)英雄，他們既有強(qiáng)悍的一面，也有柔弱的一面，但他們聯(lián)合起來，就能創(chuàng)造過百億美元的票房。

起亞全新索蘭托L便也是這樣，功能性、舒適性、品價(jià)比，將它的每一項(xiàng)特點(diǎn)合起來，組成了高度的市場認(rèn)可，與英雄們不同的是，單獨(dú)看它的每一項(xiàng)特點(diǎn)，卻察覺不到絲毫柔弱。這就是堪稱全能的全新索蘭托L。

起亞全新索蘭托L 2.4L 汽油4WD旗艦版指導(dǎo)價(jià)(萬元) 33.76長×寬×高(mm) 4780×1890×1685軸距（mm） 2780最大功率（kW/rpm） 138/6000最大扭矩（N·m/rpm） 241/4000

不必多說起亞全新索蘭托L“簡約直線美學(xué)”，因?yàn)樵O(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾的“最簡約的設(shè)計(jì)往往給人最強(qiáng)烈的印象”的設(shè)計(jì)理念，已經(jīng)得到了充分的市場認(rèn)可，現(xiàn)在我們就來說說全新索蘭托L的真正產(chǎn)品實(shí)力。

大超所見

起亞全新索蘭托L的外觀設(shè)計(jì)不僅僅秉承了設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾的意志，也讓索蘭托L擁有著一種年輕的親和力，更重要的是全新索蘭托L已經(jīng)由中型SUV越級(jí)到了中大型豪華SUV的陣列中，其2780mm的軸距為它的寬大奠定了基礎(chǔ)，4780×1890×1685（mm）的車身尺寸更為其最大特點(diǎn)之一，即第三排座椅，創(chuàng)造了毫不局促的舒適條件。

載物空間的多變也是全新索蘭托L“大超所見”的表現(xiàn)之一，其二三排座椅均可折疊放平，第二排座椅更有4+2+4的折疊方式，能讓您靈活地運(yùn)用空間。為了讓用戶更便捷地使用座椅折疊功能，全新索蘭托L還為第二排座椅配備了一鍵放倒功能，讓您免去了來來回回的尷尬。設(shè)計(jì)師在后備廂地板下還設(shè)計(jì)了暗格，可用于貴重物品及零散物品的存放。

不僅如此，起亞還為全新索蘭托L的第二排座椅設(shè)計(jì)了可滑動(dòng)功能，可以移動(dòng)多至270mm的距離，不僅是為第二排乘客，更為第三排乘客提供了便利的上下車空間?？烧郫B放倒的后兩排座椅，使用戶擁有后備廂多達(dá)605-1662L的儲(chǔ)物容積，這個(gè)尺寸已經(jīng)可以容納下一臺(tái)小一些的冰箱了。

大奢于心

如果說豪華是一種形象，那么奢華就是一種境界，沒有這種境界，豪華不過是一副皮囊，全新索蘭托L擁有的就是這種境界，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)已經(jīng)可以用無微不至來形容了。你可以將此看做是“大奢于心”的另一種解讀，但這就是起亞全新索蘭托L近在眼前的豪華 。

靜謐的私人空間是一切豪華的先決條件，因此全新索蘭托L在車內(nèi)靜謐性方面下足了功夫，翼子板隔音棉、翼子板內(nèi)襯、擋泥板隔音內(nèi)襯、車身機(jī)蓋隔音內(nèi)襯、機(jī)艙隔音棉等等地方，都以十足的用料，將發(fā)動(dòng)機(jī)聲、路噪、環(huán)境音最大程度地過濾，為您提供了可以播放Lexicon音響系統(tǒng)的車內(nèi)靜謐環(huán)境。

簡潔的中控，是全新索蘭托L設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)。這里集中了舒適和娛樂功能，也為用戶提供了更多的儲(chǔ)物空間。在很多豪華品牌的產(chǎn)品上，我們見過數(shù)量龐大且功能繁雜的按鍵，或許這樣的設(shè)計(jì)會(huì)被吹捧為個(gè)性和特色，但它確實(shí)影響著行車的安全。

在這個(gè)方面，KIA全新索蘭托L在設(shè)計(jì)之初就做了周全的考慮，它將功能性按鍵盡可能上移和集中，使用戶幾乎無需將視線從前方移開，有效增加了行駛中的安全性。除此之外，全新索蘭托L將安全性也做到了豪華的級(jí)別，AVM（360°全景攝像頭）、ASCC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）、BSD（盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)）、RCTA（倒車預(yù)警系統(tǒng)）等諸多舒適及主被動(dòng)安全配置。

要說豪華第三排座椅應(yīng)該是最好的驗(yàn)證，通常的第三排，能為乘員設(shè)計(jì)一個(gè)杯托，就已經(jīng)是恩賞了。但是全新索蘭托L不僅為第三排乘員提供了舒適的乘坐空間，甚至還提供了空調(diào)控制單元。可見，全新索蘭托L所詮釋的豪華不只是外表的華麗，更是對(duì)于細(xì)節(jié)及體驗(yàn)的極致追求。

大越無界

擴(kuò)大生活半徑，本就是車的意義，全方位的無憂保障是全新索蘭托L給你的生活帶來的意義。無論是日常出行，還是全家郊游，甚至是翻山越嶺涉水撒野，它都能帶給用戶全方位的無憂保障。

首先，全新索蘭托L有多款排量不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，2.4L GDI缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是KIA全新索蘭托L最新的動(dòng)力配備，搭配6速手自一體變速器，可以輸出138kW的最大功率和241N·m的最大扭矩。搭配同款6速手自一體變速器的還有另外一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是同為缸內(nèi)直噴的2.0T-GDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出177kW的最大功率，以及350N·m的最大扭矩。特別值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1450rpm即可輸出最大扭矩，這對(duì)城市道路行駛，瞬間加速都是非常有用和有效的，而且輸出數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀，因此驅(qū)動(dòng)全新索蘭托L這樣一款近2噸的大型SUV綽綽有余。

另一款動(dòng)力選擇就是全新索蘭托L搭載的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的共軌噴射系統(tǒng)，其最大的特點(diǎn)便是它將噴油壓力的產(chǎn)生和計(jì)量以及噴射過程完全分離開，讓整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能夠在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均保持穩(wěn)定、合適的燃油壓力。

柴油共軌噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制手法，與當(dāng)前常見的順序汽油噴射系統(tǒng)（MFI）很相似，整個(gè)系統(tǒng)由高壓泵、公共油軌、帶電控執(zhí)行器的噴油嘴、電控模塊、傳感器等部件組成。它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和需求精確調(diào)節(jié)系統(tǒng)噴油壓力、噴油量、噴油率及噴油正時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速工況下也能實(shí)現(xiàn)燃油良好的霧化燃燒。由于柴油共軌噴射系統(tǒng)可以很容易地在主噴射前后，加入能夠?qū)嵤┚_控制的預(yù)噴射和后噴射，因此在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及改善尾氣排放方面取得了巨大的進(jìn)步。

其次，全新索蘭托L還配備了Dynamax智能四驅(qū)中央差速鎖帶電子限滑的四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同的道路條件和駕駛環(huán)境，在前后輪之間進(jìn)行理想的扭矩分配，增強(qiáng)通過性、加大抓地力、保證駕駛安全。雨雪天氣的時(shí)候，兩驅(qū)車往往會(huì)出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，甚至難以行駛。Dynamax智能四驅(qū)中央差速鎖帶電子限滑的四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在輪子失去抓地力的時(shí)候自動(dòng)鎖止，將動(dòng)力分配給其他驅(qū)動(dòng)輪，使其脫離困境。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)會(huì)更加自如，安全性也會(huì)得以提升。

全新索蘭托L的四驅(qū)系統(tǒng)還備有四輪鎖定模式，當(dāng)車輛在積雪、積沙較深的路面、彎道和其他牽引力較小的路面上行駛時(shí)，前后輪扭矩分配為50:50。鎖定釋放后，車輛進(jìn)入自動(dòng)模式。有了這個(gè)功能，在復(fù)雜路況牽引力較小的路面行駛時(shí)，車輛會(huì)更加安全自如。同時(shí)為了控制多片耦合離合器的溫度，當(dāng)車速在40km/h以上時(shí)，系統(tǒng)會(huì)逐漸釋放離合器壓力，車速越快它的后軸扭矩分配就會(huì)越小，最終會(huì)全部釋放變成前驅(qū)狀態(tài)。