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對(duì)高考物理信息題的處理建議

2015-09-10 07:22劉勇
考試周刊 2015年33期
關(guān)鍵詞:解題方法特點(diǎn)

劉勇

摘 要: 高考中,有的信息題提供的是全新的知識(shí),要求在理解這些知識(shí)的基礎(chǔ)上用科學(xué)研究的一般方法解決問(wèn)題;有的信息題只是給出新的實(shí)際問(wèn)題情景,用到的知識(shí)和方法都是已有的;還有的信息題并不要求完整地處理整個(gè)問(wèn)題,只對(duì)局部環(huán)節(jié)進(jìn)行考查,如只考查提出問(wèn)題的能力、觀察比較的能力、分析得出結(jié)論的能力。

關(guān)鍵詞: 物理信息題 特點(diǎn) 解題方法

近年的理科綜合試題中出現(xiàn)不少緊密聯(lián)系科研成果的信息題,意在考查學(xué)生對(duì)科技信息的接受和處理能力。與傳統(tǒng)試題相比,這類題目更能考查學(xué)生的綜合能力,更具時(shí)代性,更貼近科學(xué)前沿和生產(chǎn)生活實(shí)際,故而對(duì)以傳統(tǒng)教學(xué)模式培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生而言,有一定難度。預(yù)計(jì)以后的幾年中,信息題仍是熱點(diǎn)和亮點(diǎn)。局部環(huán)節(jié)的考查一般以選擇題和填空題的形式出現(xiàn),而前兩類則以計(jì)算、論證題的形式出現(xiàn),甚至作為整卷的壓軸題。

一、信息題特點(diǎn)

試題往往給學(xué)生一種新的情況或背景,課本上不會(huì)見(jiàn)到此情此景。它的題干以日常生活、生產(chǎn)或現(xiàn)代科技中的某個(gè)事件、問(wèn)題為情景,提供一些信息,讓學(xué)生通過(guò)閱讀、理解、思考、分析進(jìn)而解答問(wèn)題。這些信息的給予方式是多樣的,可以是文字、公式、圖表、函數(shù)圖線等。

信息題的特點(diǎn)是:相關(guān)性、隱蔽性和遷移性。試題涉及問(wèn)題一定與學(xué)生已有知識(shí)能力相關(guān)聯(lián),但與什么知識(shí)相關(guān),該用什么規(guī)律或物理模型解答,又不是一目了然的。學(xué)生只有深刻理解物理概念和規(guī)律,構(gòu)建完整的物理知識(shí)體系,掌握基礎(chǔ)的解題方法,同時(shí)加上閱讀,并發(fā)揮分析能力及知識(shí)的遷移應(yīng)用能力,才能較好地解答這類題目。所以,信息題特別能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2.解題方法

信息題的解題步驟一般分為:(1)信息處理:通過(guò)閱讀,快而準(zhǔn)確地在題干中提取有用信息,丟棄與問(wèn)題無(wú)關(guān)的干擾信息,并使之與物理知識(shí)發(fā)生聯(lián)系。(2)抽象:把題干中的背景抽去,將題目化為物理過(guò)程,亦即完成信息題向傳統(tǒng)題的轉(zhuǎn)化。這兩步是信息題特有的步驟,也是解信息題的關(guān)鍵。(3)建立模型:將信息題轉(zhuǎn)化為傳統(tǒng)題后,在已有物理知識(shí)中,確定解題方法或建立物理模型,這是物理解題的基本功。(4)列式求解:最后對(duì)答案進(jìn)行判斷,看其是否科學(xué)合理。

3.試題解析

例1:據(jù)報(bào)道,1992年7月,美國(guó)的“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)行了一項(xiàng)衛(wèi)星懸繩發(fā)電實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)取得了部分成功。航天飛機(jī)在地球赤道上空離地面約3000kg處由東向西飛行,相對(duì)地面速度大約6.5×10 /s,以航天飛機(jī)上向地心方向發(fā)射一顆衛(wèi)星,攜帶一根長(zhǎng)20km,電阻為800Ω的金屬懸繩,使這根懸繩與地磁場(chǎng)垂直,做切割磁感線運(yùn)動(dòng)。假定這一范圍內(nèi)的地磁場(chǎng)是均勻的,磁感應(yīng)強(qiáng)度為4×10 ,且認(rèn)為懸繩上各點(diǎn)的切割速度和航天飛機(jī)的速度相同。根據(jù)理論設(shè)計(jì),通過(guò)電離層(由等離子體組成)的作用,懸繩可產(chǎn)生約3/4的感應(yīng)電流。試求:

(1)金屬懸繩中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);

(2)懸繩兩端的電壓;

(3)航天飛機(jī)繞地球運(yùn)行一圈,懸繩輸出的電能。(已知地球半徑6400km。)

解析:這是一道與科學(xué)實(shí)驗(yàn)有關(guān)的信息題。將題設(shè)情景抽象成導(dǎo)體棒切割磁感線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);這一純物理過(guò)程,是解答出第(1)問(wèn)的關(guān)鍵。將懸繩(即運(yùn)動(dòng)導(dǎo)體)作為電源,與電離層組成閉合回路,應(yīng)用閉合電路歐姆定律求兩端電壓,是解答第(2)問(wèn)的關(guān)鍵。第(3)問(wèn)中,求飛機(jī)運(yùn)行周期是難點(diǎn),要涉及圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)??梢?jiàn),要提高學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的能力,不但要加強(qiáng)書本上基礎(chǔ)知識(shí)的教學(xué),更要重視知識(shí)遷移能力的培養(yǎng)。

答案:(1)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)q=BLN=5200V;(2)u=£-Ir=2800V;(3)W-uIT=7.6×10 J,其中T求法是:T= ,式中,r是飛機(jī)到地心的距離。

例2:長(zhǎng)江是我國(guó)的第一大河,全長(zhǎng)s(m),源頭海拔h(m),全年平均流量Q(m3/s),長(zhǎng)江水不但滋潤(rùn)了兩岸,令長(zhǎng)江流域美麗富饒,而且蘊(yùn)藏著豐富的水力資源。假定不考慮以支流并入長(zhǎng)江及途中損失的水量,則長(zhǎng)江蘊(yùn)藏的水力資源為多少W?

解析:江水蘊(yùn)藏的能量是水的機(jī)械能(勢(shì)能),題中要求的功率是單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為其他形式能量的水能,亦即單位時(shí)間有多少水以源頭流入??冢@無(wú)法知道。但由于源頭和入海口每秒流量均為Q(因不計(jì)支流并入及途中損失),故相當(dāng)于每秒有Q的水量從源頭流下h(m)進(jìn)入???。到此,我們可用水電站中攔河壩模型解此問(wèn)題。題中h、Q為有用信息,s為干擾信息。這實(shí)際上讓學(xué)生做了一次“情報(bào)分析”工作,這在國(guó)土資源調(diào)查、收集經(jīng)濟(jì)情報(bào)中極為常用。我們平時(shí)接觸到的資料、信息很多,若善于分析這些信息,就能從中讀出其背后更多的東西。同時(shí),這也是一個(gè)很好的研究性課題:調(diào)查家鄉(xiāng)河流蘊(yùn)藏的水力資源。題目以外給予學(xué)生的思考和各種積極影響,是處理信息題時(shí)值得注意的地方。

答案:長(zhǎng)江水能功率為p= = =Qρgh,式中ρ為水的密度。

例題3:柯受良駕駛汽車飛越黃河,汽車從最高點(diǎn)開始到著地為止這一過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可以看做平拋運(yùn)動(dòng)。記者從側(cè)面用照相機(jī)通過(guò)多次曝光,拍攝到汽車在經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)以后的三副運(yùn)動(dòng)照片如圖2所示,相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等,均為Δt,已知汽車的長(zhǎng)度為l,則(?搖?搖)

A.從左邊一幅照片可推算出汽車的水平分速度的大小

B.從左邊一幅照片可推算出汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度

C.從中間一幅照片可推算出汽車的水平分速度的大小和汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度

D.從右邊一幅照片可推算出汽車的水平分速度的大小

解析:首先應(yīng)動(dòng)態(tài)地看照片,每幅照片中三個(gè)汽車的像是同一輛汽車在不同時(shí)刻的像,根據(jù)題目的描述,應(yīng)是由高到低依次出現(xiàn)的,而且相鄰兩像對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔是相等的,均為已知的Δt。題目中“汽車的長(zhǎng)度為l”這一已知條件至關(guān)重要,我們量出汽車在照片中的長(zhǎng)度,就能得到照片與實(shí)際場(chǎng)景的比例,這樣照片中各點(diǎn)間的真實(shí)距離都能算出。物理知識(shí)告訴我們,汽車在通過(guò)最高點(diǎn)后的運(yùn)動(dòng),可抽象為質(zhì)點(diǎn)的平拋運(yùn)動(dòng),因此水平方向?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)。關(guān)于水平速度,由于汽車在空中相鄰的兩個(gè)像對(duì)應(yīng)的真實(shí)距離能算出,這段運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的時(shí)間Δt已知,因此由左、中兩幅照片中的任意一幅都能算出水平速度。至于右邊的一幅,因?yàn)槠囋诳罩械南裰挥幸粋€(gè),而緊接著的在地上的像不一定是剛著地時(shí)的像(汽車剛著地時(shí),可能是在兩次拍攝之間),因此在這個(gè)Δt內(nèi),可能有一段時(shí)間做的已經(jīng)不是平拋運(yùn)動(dòng),水平方向不是勻速的,所以用該照片無(wú)法計(jì)算出水平速度。關(guān)于最大高度,應(yīng)分析豎直方向,同時(shí)對(duì)不同照片進(jìn)行比較。左邊一幅,沒(méi)拍到地面,肯定不能計(jì)算最大高度。右邊一幅,空中只有一個(gè)像,無(wú)法分析其自由落體運(yùn)動(dòng)。中間一幅,相鄰像的兩個(gè)真實(shí)距離均能知道,借用處理紙帶的方法,可算出中間那個(gè)像對(duì)應(yīng)的速度,進(jìn)而由自由落體運(yùn)動(dòng)的公式算出最高點(diǎn)這個(gè)位置的高度,再加上這個(gè)位置的離地高度即可得到汽車離地的最大高度,因此該題選A、C。

總之,在高考物理信息題的四個(gè)基本解題步驟中,每題各有側(cè)重,所涉及的物理知識(shí)并不十分高深,重在對(duì)學(xué)生能力的考查。故而教學(xué)中要多收集一些聯(lián)系前沿科技和生產(chǎn)生活實(shí)際的題目,讓學(xué)生分析,學(xué)會(huì)如何提取信息,如何分析問(wèn)題,從而提高學(xué)生的綜合能力。

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