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“雙引擎”力保中國(guó)經(jīng)濟(jì)換擋升級(jí)

2015-09-10 07:22葛豐
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 2015年10期
關(guān)鍵詞:雙引擎生產(chǎn)率生產(chǎn)總值

葛豐

3月5日,李克強(qiáng)總理在向十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議作政府工作報(bào)告時(shí)指出,今年GDP增長(zhǎng)預(yù)期目標(biāo)微調(diào)至7%左右。

這一目標(biāo)看似不高,畢竟自1978年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)率高達(dá)9.8%左右。不過(guò)與此同時(shí),我們也清醒認(rèn)識(shí)到,當(dāng)前多重困難與挑戰(zhàn)交織,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)傳統(tǒng)動(dòng)力不斷減弱;此外更重要的是,處在新的發(fā)展階段,中國(guó)經(jīng)濟(jì)不僅要一如既往穩(wěn)住速度,確保居民就業(yè)和收入持續(xù)增加,而且這種增長(zhǎng),還必須能夠?yàn)檎{(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式創(chuàng)造有利條件,不斷促進(jìn)在發(fā)展中升級(jí)、在升級(jí)中發(fā)展。

兼顧量與質(zhì)的“7%左右”目標(biāo)實(shí)則更高。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出,改造傳統(tǒng)引擎,打造新引擎。其中,新引擎包括兩個(gè)方面:一是增加公共產(chǎn)品和服務(wù)供給,加大政府對(duì)教育、衛(wèi)生等的投入,鼓勵(lì)社會(huì)參與,提高供給效率;二是,推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。

相比需求端的投資與出口雙輪驅(qū)動(dòng),著重于供給端生產(chǎn)率改進(jìn)的升級(jí)版“雙引擎”不僅更切合現(xiàn)階段幾乎已經(jīng)被重置的發(fā)展條件,而且從長(zhǎng)期來(lái)看,無(wú)疑也更具有內(nèi)在穩(wěn)定性與可持續(xù)性。

中國(guó)是一個(gè)大國(guó),中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展可以并且只能求諸以技術(shù)變遷為核心內(nèi)容的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn),因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)究其實(shí)質(zhì),就是一個(gè)成長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)體對(duì)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行吸收,以及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部門(mén)依次更替的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程中同步發(fā)生的生產(chǎn)要素不斷從低生產(chǎn)率或者低生產(chǎn)率增長(zhǎng)部門(mén)向高生產(chǎn)率或者高生產(chǎn)率增長(zhǎng)部門(mén)流動(dòng)的趨向,可以促進(jìn)整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)率水平提高,其所帶來(lái)的“結(jié)構(gòu)紅利”,是支撐經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)的最重要基石。

要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)換擋升級(jí),身為“守夜人”的政府要做的工作自然很多。其中最重要的,就是要在產(chǎn)業(yè)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷過(guò)程中,起到積極的“增長(zhǎng)甄別和因勢(shì)利導(dǎo)”作用,幫助克服技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中必然存在的外部性和協(xié)調(diào)性等市場(chǎng)失靈問(wèn)題。而這,恰恰也正是中國(guó)致力打造新的“雙引擎”意在突破的方向。

以往中國(guó)的全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度不高,主要是存在較為嚴(yán)重的資本誤配。政府在實(shí)施趕超戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)政策的同時(shí),集中了過(guò)多的資源,并且將這些資源過(guò)度配置到了偏離比較優(yōu)勢(shì)、偏離技術(shù)前沿、偏離最終消費(fèi)的領(lǐng)域。而當(dāng)下,一手抓公共產(chǎn)品供給、一手抓大眾創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新的發(fā)展新引擎,正可謂對(duì)癥下藥,標(biāo)本兼治。

“雙引擎”力保經(jīng)濟(jì)換擋升級(jí)的作用實(shí)則已經(jīng)在不斷顯現(xiàn)。譬如2014年,長(zhǎng)期徘徊的最終消費(fèi)支出對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率突破50%,比上年提高3.0個(gè)百分點(diǎn);第三產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重比上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn),高于第二產(chǎn)業(yè)5.6個(gè)百分點(diǎn);單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降4.8%,比上年提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。因此,無(wú)論從“因”或是“果”的維度來(lái)看,既不失位又不越位的“雙引擎”都是值得期待、值得托付的。

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