鐘二毛 趙真

再過(guò)幾個(gè)月，當(dāng)我們盤(pán)點(diǎn)2015年的關(guān)鍵詞或者流行語(yǔ)，“路怒癥”一詞，注定要有一席之地。撇開(kāi)今年5月劇情如諜戰(zhàn)一般撲朔迷離的“成都女司機(jī)被暴打”事件的孰是孰非，我們必須承認(rèn)，生活中太多人是不把開(kāi)車(chē)文明當(dāng)一回事。突然超車(chē)、別車(chē)、欺負(fù)女司機(jī)和新手司機(jī)、耍威風(fēng)、?？帷P(guān)鍵是這是很多人下意識(shí)的行為，是習(xí)慣成自然！只要上路，幾乎隨時(shí)可見(jiàn)。肇事者不但不當(dāng)一回事，反而覺(jué)得這是一種能力、技術(shù)，甚至是個(gè)性，是一種范兒！

我的《寫(xiě)給孩子的33封信》里，在第18封信就專(zhuān)門(mén)談到開(kāi)車(chē)。這封信的標(biāo)題叫：小聰明。是的，我把大家開(kāi)車(chē)在路上自然不自然的不文明行為歸結(jié)為“小聰明”。我在信里說(shuō)得很“功利”：耍這種小聰明，沒(méi)什么好處，何必呢！

全信如下——

城市的道路越來(lái)越堵。好在今天天空很藍(lán)，在車(chē)?yán)锓帕耸自S巍的《悠遠(yuǎn)的天空》，十分阿Q地安慰自己，就當(dāng)是漫步在西藏的路上吧。

開(kāi)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)?？吹竭@一幕：路超級(jí)堵，但總有人喜歡左沖右突，見(jiàn)縫插針，不停地超車(chē)、插隊(duì)。有時(shí)候，心里有急事，我也會(huì)這樣。但事后發(fā)現(xiàn)，這樣其實(shí)作用不大。有時(shí)候，你看到這輛車(chē)插過(guò)去了，左擺右擺不見(jiàn)了，你以為它沖到前頭去了，可沒(méi)過(guò)多久，咦，這車(chē)怎么還在自己前頭，和我一樣。

人都有著急的時(shí)候，一著急就亂了起來(lái)?；蛘哂械娜藗€(gè)性就是這樣，總想搞點(diǎn)小聰明、耍點(diǎn)小手段，占點(diǎn)便宜。到頭來(lái)，都沒(méi)用，或者說(shuō)用處不大。折騰了半天，不過(guò)是在我前頭而已。有時(shí)候你左沖右突，搞不好還容易出交通事故，刮到別人的車(chē)。有次你媽急性子就是這樣，刮到一名車(chē)的屁股，一道劃痕而已，開(kāi)到4S店一噴漆，3000塊。你說(shuō)冤不冤。倒不如老老實(shí)實(shí)跟著長(zhǎng)龍，慢慢開(kāi)，等待車(chē)少或者通暢的時(shí)候。

其實(shí)做人跟開(kāi)車(chē)是一個(gè)道理。

一，不要養(yǎng)成耍小聰明的習(xí)慣。不要以為就自己技術(shù)好，看到空當(dāng)就插隊(duì)，一別，把別人甩在身后，好像很威風(fēng)，很有成就感。啥成就感??？這叫素質(zhì)低下。更何況，我說(shuō)的，常常是插了半天，結(jié)果自己還是沒(méi)有領(lǐng)先多少。

二，別人插你的隊(duì)，怎么辦？當(dāng)然，你盡量別讓人家插隊(duì)。但是有時(shí)候沒(méi)辦法，自己技術(shù)不好，或者人家技術(shù)太好，還是被插隊(duì)了，怎么辦？不要生氣，更不要斗氣。你跟一個(gè)沒(méi)素質(zhì)的人斗什么氣！天下之大，什么人都有。也許你說(shuō)，我就是要教訓(xùn)教訓(xùn)這種人。教訓(xùn)一個(gè)可以，兩個(gè)可以，三個(gè)四個(gè)十個(gè)二十個(gè)成百上千個(gè)，你教訓(xùn)得了嗎？你要教訓(xùn)的人，他自己吃大虧之后，自然就自己教訓(xùn)自己了。干好自己的事，不要把精力和時(shí)間浪費(fèi)在無(wú)謂的人和事上。

這些道理，也許你會(huì)覺(jué)得我是個(gè)懦弱的人，軟弱的人。你在年輕的時(shí)候，血?dú)夥絼?，?huì)忍不住。都可以理解。但是時(shí)間會(huì)讓你明白，我講這些，不是代表我軟弱，不是代表我怕事，不是代表我袖手旁觀。

我記得很小的時(shí)候，我的父親、你的爺爺說(shuō)過(guò)一句話(huà)：有人站在樹(shù)上拉屎拉到你頭上，怎么辦？抹開(kāi)，笑笑，走開(kāi)。這句話(huà)的道理太深?yuàn)W。我至今都不敢說(shuō)真的懂了。它里面有很深的哲學(xué)、智慧在里頭，關(guān)于為人處世，關(guān)于輪回報(bào)應(yīng)，關(guān)于善良和愛(ài)，等等。