徐亞娟

(湖南工業(yè)大學(xué)，湖南 株洲 412000)

人們對建筑環(huán)境的心理感知是建筑師在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)的時(shí)候不能忽視并且應(yīng)該首要考慮的問題?，F(xiàn)代著名建筑學(xué)大師阿爾瓦·阿爾托認(rèn)為，建筑師們應(yīng)該是用人類復(fù)雜的情感和人類本身作為經(jīng)緯度來編織一個(gè)和諧的世界。建筑心理學(xué)的研究核心就是探討人們對現(xiàn)實(shí)環(huán)境的反映及選擇，從而改善、創(chuàng)造適于人類生存、生活和滿足人類心理要求的建筑環(huán)境。

建筑環(huán)境是將“人——環(huán)境——建筑”聯(lián)系并統(tǒng)一的整體作為其研究對象，就像格式塔心理學(xué)，強(qiáng)調(diào)的就是一個(gè)整體的概念，建筑環(huán)境設(shè)計(jì)要研究人的心理、人的生理、人的需求與人的行為，并從整體性出發(fā)才能創(chuàng)造出舒適的建筑環(huán)境。尤其是高層建筑這一特殊并發(fā)展迅速的建筑形式，更應(yīng)該從宏觀的角度上建立“人——環(huán)境——建筑”的塔式思考框架，來解決高層建筑環(huán)境給人們帶來的一系列心理影響。因此，建筑心理學(xué)在高層建筑環(huán)境設(shè)計(jì)中具有重要的意義。

1.高層建筑環(huán)境對人的心理影響

人口眾多但土地資源有限的中國，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善，高層建筑是一種文化和社會發(fā)展的必然產(chǎn)物，成為人類建筑活動的一大趨勢和潮流，并且大大豐富城市形象。但高層建筑的爆炸性的增長也給城市環(huán)境帶來了沉重的負(fù)荷，由于現(xiàn)代高層建筑過多的重視功能和立面造型，忽視了人們的行為心理需要，給人們帶來了許多不利的影響。

1.1 高層建筑本身高度的影響。當(dāng)人們站在高層建筑俯視地面上的物體時(shí)易產(chǎn)生不平衡感，出現(xiàn)不同程度的眩暈、惡心等癥狀，尤其是恐高癥患者，心理上對高度更是恐懼。

在高層建筑中，電梯是主導(dǎo)的交通方式。但是電梯內(nèi)狹小的空間和漫長等待，以及超重和失重的物理因素給人們帶來了諸多不適和焦慮。也使乘坐電梯成為一種非常不愉快，甚至讓人厭惡的經(jīng)歷。

高層建筑本身的體量會對周圍較低建筑、廣場、道路的陽光有所遮擋，產(chǎn)生的巨大陰影使生活在其中的人們感到沉悶和壓抑，尤其嚴(yán)重影響老人和兒童的健康。高層建筑高聳在高空中沒有任何遮擋物，日照時(shí)間過長造成輻射熱量大，空調(diào)的負(fù)荷量也隨之增大，從而較大的影響建筑物周圍的小環(huán)境。

除了電梯、空調(diào)、各種管道等設(shè)備的運(yùn)行帶來很大的噪音外，風(fēng)速隨著建筑高度的增加而越來越大，從而風(fēng)的呼嘯聲以及風(fēng)吹打建筑玻璃上的撞擊聲也會越大，這種種的噪聲也是高層建筑所特有的。

1.2 非人性化尺度的影響。相較于普通多層建筑，高層建筑已經(jīng)擔(dān)當(dāng)了城市規(guī)劃中的重要角色。但是高層建筑高密度的聚居方式、超尺度的建筑高度和遠(yuǎn)離地面的生活方式等等，不符合人們傳統(tǒng)居住心理體驗(yàn)，因此對居民心理帶來許多負(fù)面影響。而且，由于設(shè)計(jì)觀念以及高層建筑與城市公共空間銜接還是顯得生硬，這樣就使高層建筑與周圍存在著很多沒有充分利用的消極空間，人們也漸漸懷念城市原來的人性化的小尺度。

1.3 封閉環(huán)境的影響。高層建筑的封閉性大大減少了人們與大自然親近的機(jī)會，并且也切斷了在傳統(tǒng)民居和里弄中建立起來的親近與熱情，長期在高層建筑中工作、生活的人們會因?yàn)槿狈煌a(chǎn)生孤獨(dú)感和寂寞感。高層建筑隔離了人與室外自然環(huán)境的接觸，內(nèi)部環(huán)境沒有生命力，缺乏綠地所給予人們美的感受。封閉的空間的自然通風(fēng)條件低，空氣污染物濃度相對高，人們生活環(huán)境質(zhì)量會相對降低。

2.改善高層建筑環(huán)境

在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)中通常采用以下幾個(gè)方面的設(shè)計(jì)手法來改善高層建筑的環(huán)境，從建筑環(huán)境的舒適度出發(fā)，調(diào)節(jié)人們對環(huán)境的心理感受。

2.1 高層建筑外部造型設(shè)計(jì)方面的改進(jìn)。下部收進(jìn)能減少高層建筑物下部占地面積，節(jié)省出的有限空間對于城市交通和人流有一定的疏導(dǎo)交通和緩沖作用，同時(shí)減少高層建筑的高度和不可親近性給人們帶來的壓迫感。

高層建筑底層架空可以在高密度的環(huán)境中爭取到寶貴的用地，把城市的道路、廣場和建筑有機(jī)結(jié)合起來，形成具有通透性的、公共的開放式空間，盡可能地給居民創(chuàng)造出可以休憩的空間。

2.2 高層建筑內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)方面的優(yōu)化?？臻g從勢態(tài)上可分動態(tài)空間和靜態(tài)空間，空間形態(tài)與尺度的不同會引起人們不同的情感反應(yīng)。動態(tài)空間給人帶來一種連續(xù)的、運(yùn)動的、有張力的感覺，相反靜態(tài)空間給人帶來的是放松的、凝聚的、可逗留的感覺。

人對色彩的感覺是強(qiáng)烈的，顏色和色彩的不同組合給人們帶來不同的感受。例如，人們在青綠色的環(huán)境中，心速會變緩，緊張感會減弱，將其運(yùn)用在電梯間能減少人們在電梯這個(gè)封閉空間中產(chǎn)生的焦慮情緒。藍(lán)色和紫色可起到抑制作用，在高層建筑中運(yùn)用可減輕人們的恐懼心理等。

2.3 高層建筑綠化設(shè)計(jì)方面的提高。在鋼筋混凝土和玻璃堆砌的建筑空間里，人們真正感受到環(huán)境中缺乏的應(yīng)該就是綠色。因此，高層建筑環(huán)境設(shè)計(jì)要盡可能的創(chuàng)造出更多的綠色空間。

外部空間留出部分用地，不同于為了達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的綠化率而做的一些簡單植樹綠化，而是從人的心理出發(fā)，創(chuàng)造出人們真正需要的活動空間，舒緩長期遠(yuǎn)離地面帶來的緊張和不適感。

建造空中花園，人們不用專門下樓去公園就能享受到公共綠地空間帶來的愜意。同時(shí)鼓勵(lì)鄰里之間交往來增進(jìn)感情，使人們對周圍環(huán)境產(chǎn)生共鳴，在高層建筑中找到場所歸宿感。

打造屋頂花園，不僅為城市空間環(huán)境增添一抹色彩，居民在享受到綠意的同時(shí)也可以通過親自打理花草來舒緩壓力。屋頂花園能豐富高層建筑內(nèi)部空間，弱化高層建筑龐大體量和超大尺度給人們帶來的壓迫感。

結(jié)語

如今人們要求的不僅是有良好物質(zhì)條件的建筑，還強(qiáng)烈要求符合人性心理的、和諧的、合乎人類工作生活的建筑空間和舒適的環(huán)境，以及由之帶來的諸如安全感、歸屬感、人情味等各種心理需要。設(shè)計(jì)師在營造高層建筑環(huán)境時(shí)只有把“人”這個(gè)主體作為研究的對象和考慮的出發(fā)點(diǎn)，充分體現(xiàn)“以人為本”的思想，才能創(chuàng)造出滿足不同使用者多樣化、復(fù)雜化需求的建筑環(huán)境。

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