陳智群, 黃 暉, 劉吉平, 李 敬, 劉東輝
(1. 廣東省地震局新豐江中心地震臺(tái), 廣東 河源517021; 2. 廣東省地震局, 廣州 510070)
C-ATS 是以通用微機(jī)為控制器的全自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng), 它是在充分消化吸收進(jìn)口整機(jī)ATS 的主要技術(shù)基礎(chǔ)上, 于1989年底由廣東省地震局研制成功的。 C-ATS 全自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)適用于地電阻率、FSQ 浮子水管傾斜儀、 重力儀、 地溫儀、 地應(yīng)力等前兆觀測(cè)的自動(dòng)數(shù)字化測(cè)量。 1990年初C-ATS在河源黃子洞臺(tái)進(jìn)行地電阻率試觀測(cè), 1992年7月起列入國(guó)家地電臺(tái)網(wǎng)正式觀測(cè)儀器在河源和平地電臺(tái)使用至今。 作為早期的數(shù)字化地電觀測(cè)儀器, C-ATS 在長(zhǎng)期連續(xù)的觀測(cè)中充分顯示出其特點(diǎn): 自動(dòng)化程度高, 具有數(shù)據(jù)判斷和處理能力(如重測(cè)判斷、 故障診斷、 報(bào)警、 打印、 建庫(kù)等);觀測(cè)精度高; 長(zhǎng)期連續(xù)工作穩(wěn)定性好; 采用非觀測(cè)時(shí)段儀器與外線路完全隔斷的方法, 雷擊概率低; 將不同功能的硬件采用板式獨(dú)立設(shè)計(jì)方法,便于日常維護(hù)及故障排查。
地電儀器由于需要連續(xù)進(jìn)行觀測(cè)工作, 某些電子元件長(zhǎng)期處于高電壓、 大電流及高溫環(huán)境里極易出現(xiàn)故障, 儀器一旦出現(xiàn)故障大多要返廠或請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員到臺(tái)站維修, 這樣不但維修周期長(zhǎng)、 費(fèi)用高, 而且由于缺測(cè)多(許多臺(tái)站缺乏備用儀器)影響了觀測(cè)的連續(xù)性, 給資料分析使用帶來(lái)一定的影響。 C-ATS 在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到儀器的易維護(hù)性, 將主要芯片設(shè)計(jì)成插拔式、 主要功能硬件設(shè)計(jì)成獨(dú)立板式。 實(shí)際使用證明, 這種設(shè)計(jì)方式給儀器故障的排查帶來(lái)了很大的方便,簡(jiǎn)單故障臺(tái)站工作人員能夠很快排除, 疑難復(fù)雜故障只要觀測(cè)人員具有一定的無(wú)線電基礎(chǔ)知識(shí)也能夠在專業(yè)技術(shù)人員的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下修復(fù)儀器。
C-ATS 的軟件系統(tǒng)是由匯編語(yǔ)言及BASIC 語(yǔ)言編寫的測(cè)量執(zhí)行程序, 主要內(nèi)容包括: 時(shí)間的讀取、 儀器定時(shí)自檢; 測(cè)量、 判斷、 復(fù)測(cè)、 計(jì)算、顯示和數(shù)據(jù)入庫(kù); 故障的報(bào)警、 診斷和顯示; 數(shù)據(jù)的定時(shí)打印和繪圖; 儀器運(yùn)行日志和值班員記事[1], 軟件系統(tǒng)框圖略。
圖1 C-ATS 硬件系統(tǒng)框圖Fig.1 Diagram of C-ATS hardware system
由圖1 可見(jiàn), C-ATS 在非測(cè)量時(shí)段, K1、 K2斷開(kāi), 整個(gè)系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài), 外線路AB 和MN由于LP-C.ATS 避雷盒(后改為中間繼電器)的作用與系統(tǒng)是斷開(kāi)的。 在O-C.ATS 內(nèi)有一組后備電池, 當(dāng)定時(shí)器到點(diǎn)起鬧時(shí), 起鬧信號(hào)通過(guò)后備電池觸發(fā)AC-C.ATS 工作, K1 開(kāi)關(guān)閉合, C.ATS 主機(jī)上電, 后備B12V 被變壓, 經(jīng)過(guò)整流穩(wěn)壓后輸出A12V 切換, 持續(xù)的鬧時(shí)信號(hào)又將系統(tǒng)電源開(kāi)關(guān)K2 合上, 微機(jī)上電啟動(dòng)(如不啟動(dòng), 持續(xù)的鬧時(shí)信號(hào)可將警報(bào)器觸發(fā)), LP-C.ATS 動(dòng)作將外線路與AB、 MN 通道轉(zhuǎn)換板接通, 整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入測(cè)量程控狀態(tài), 系統(tǒng)電源開(kāi)關(guān)K2 由I/O-C.ATS 發(fā)出的信號(hào)鎖住, 預(yù)熱后進(jìn)入電阻率逐道測(cè)量流程, 在程序的控制下, 由I/O-C.ATS 輸出控制信號(hào), 執(zhí)行電路AC-C.ATS,AB-C.ATS 和MN-C.ATS 完成供電、斷電及AB、 MN 線切換的功能。 電信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換由ADC1 和ADC2 完成, 其中供電電位和自然電位由ADC1 完成, 供電電流由ADC2 完成。 由于采用雙ADC, 供電電流和供電電位可以同時(shí)采樣,能夠有效減少供電電源隨機(jī)波動(dòng)帶來(lái)的干擾誤差。由ADC1 和ADC2 轉(zhuǎn)換出來(lái)的數(shù)字信號(hào), 通過(guò)光電耦合器由I/O-C.ATS 讀入計(jì)算機(jī), 計(jì)算機(jī)對(duì)讀入的數(shù)碼進(jìn)行譯碼, 得到所測(cè)量信號(hào)的數(shù)據(jù), 計(jì)算機(jī)即可完成電阻率值的計(jì)算、 重測(cè)判斷、 故障判斷、數(shù)據(jù)處理存儲(chǔ)等各項(xiàng)工作。 根據(jù)軟件設(shè)定的程序,利用MN-C.ATS 及其它通道, 進(jìn)行每天的零輸入檢查, 每天每測(cè)道的AB 回路負(fù)載檢查和每月的標(biāo)準(zhǔn)電池檢查。 每次測(cè)量完畢, I/O-C.ATS 發(fā)出解鎖關(guān)機(jī)信號(hào), 系統(tǒng)即被關(guān)掉, 恢復(fù)測(cè)量前的狀態(tài)。
(1)系統(tǒng)啟動(dòng)異常故障。 C-ATS 地電儀出現(xiàn)頻率最高的故障現(xiàn)象是啟動(dòng)異常, 啟動(dòng)異常包括:①到點(diǎn)儀器不起動(dòng); ②啟動(dòng)后無(wú)測(cè)量動(dòng)作、 儀器死機(jī); ③啟動(dòng)后立即關(guān)機(jī)。
(2)測(cè)值異常故障。 測(cè)值異常現(xiàn)象較常見(jiàn),而且故障原因復(fù)雜、 范圍廣, 是C-ATS 維修的難點(diǎn)之一, 該類故障可細(xì)分為: ①所有測(cè)道電流值均為“0”; ②某測(cè)道電阻率總超差; ③電阻率測(cè)值不對(duì), 但測(cè)量過(guò)程、 順序正常。
(3)關(guān)機(jī)異常故障。 系統(tǒng)關(guān)機(jī)異常可以分為兩類: ①鍵入人工關(guān)機(jī)命令后可順利關(guān)機(jī); ②鍵入人工關(guān)機(jī)命令后依然無(wú)法關(guān)機(jī)。
2.2.1 啟動(dòng)異常原因分析及故障排除方法
根據(jù)儀器工作原理(圖1), 電源控制及警報(bào)觸發(fā)板AC-C.ATS 起到整機(jī)電源的通斷控制作用, 該控制板的電路原理圖如圖2, 其工作過(guò)程分析如下: ①定時(shí)器到點(diǎn)發(fā)出的鬧時(shí)信號(hào)經(jīng)D1-D4 的整流, 先將Q2 導(dǎo)通, 觸發(fā)CR2 導(dǎo)通J1 吸合, 將AC220V 電源與UPS 輸出接通, C.ATS 主機(jī)內(nèi)兩個(gè)變壓器工作, 經(jīng)過(guò)整流穩(wěn)壓輸出兩組6V 電源(分別供ADC1、 ADC2)和一組12V 電源, 此12 電源通過(guò)繼電器將O-C.ATS 內(nèi)的可充電12V 后備電池切換; ②持續(xù)的鬧時(shí)整流信號(hào)通過(guò)R1、 C1 延時(shí)觸發(fā)SRR 固體繼電器導(dǎo)通, 此時(shí)系統(tǒng)電源板所需220V 電源被接通, 系統(tǒng)觸發(fā)啟動(dòng); ③計(jì)算機(jī)啟動(dòng)后, 其12V 電源通過(guò)R0 將SRR 鎖??; ④繼電器J0 同時(shí)受控于計(jì)算機(jī)12V 電源而吸合, 其作用有二: 一是將警報(bào)觸發(fā)電路與定時(shí)器持續(xù)的整流鬧時(shí)信號(hào)斷開(kāi); 二是將可控硅CR2 短路, 讓J1 的電流從JKoa 觸點(diǎn)通過(guò), 使CR2 無(wú)電流流過(guò), 保證當(dāng)系統(tǒng)電源220V 被撤掉(SRR 截至)時(shí)計(jì)算機(jī)12V同時(shí)消失, J1 釋放, AC220V 電源或UPS 被關(guān)掉。
圖2 C-ATS 地電儀電源控制原理圖Fig.2 The schematic of C-ATS power control
依據(jù)電路分析可以判斷, 儀器到點(diǎn)不起動(dòng)故障應(yīng)檢查的元件及方法是: ①定時(shí)器, 定時(shí)器使用6V 干電池, 經(jīng)實(shí)測(cè)電池電壓低于4V 時(shí)將起動(dòng)困難, 低于3.5V 將無(wú)法起動(dòng); ②D1-D4 整流二極管, 可用萬(wàn)用表依次檢測(cè)各二極管正反電阻判斷好壞; ③D7、 R6、 Q2、 CR2、 J1 等相關(guān)起動(dòng)器件, 先用萬(wàn)用表在線檢測(cè)各元件判別, 對(duì)有懷疑的元件再用替換法, 實(shí)際檢修中發(fā)現(xiàn)Q2 較易損壞, AC 板上三極管均為NPN 型S8050 管, 應(yīng)急代換可用S9014, 9014 雖然耐壓、 功率比8050 高些, 但最大集電極電流比8050 要小許多, 更容易在儀器啟動(dòng)瞬間燒壞; ④相關(guān)連接線接觸不好、O-C.ATS 及C.ATS 電源開(kāi)關(guān)置錯(cuò), 這是日常較易被忽視的啟動(dòng)故障, 可通過(guò)觀測(cè)儀器面板指示燈及檢查對(duì)應(yīng)線路發(fā)現(xiàn); ⑤O-C.ATS 內(nèi)12V 電池電壓不足、 電阻R1 阻值太大、 電容C1 失容或漏電、SRR 輸入端故障均會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難現(xiàn)象, 排查方法可先測(cè)量電池電壓, 若不低于8V 則排除電池問(wèn)題; 其次連續(xù)按人工啟動(dòng)按鈕, 如能夠啟動(dòng)可初步判斷R1 阻值變大, 經(jīng)核對(duì)色環(huán), R1 阻值應(yīng)為22 Ω; 接著判斷電容是否存在故障, 最好焊下電容一腳, 用模擬表選×1K 檔并且交換表筆檢測(cè),若兩次測(cè)量結(jié)果指針均擺動(dòng)幅度較大且基本能回轉(zhuǎn)到初始位置, 則表明電容正常, 當(dāng)然如果有合適電容(50 V、 470 μf)直接替換更好, 排除電容問(wèn)題后, 則可基本判斷SRR 是否存在故障。 進(jìn)一步判斷SRR 輸入端好壞的方法是: 用萬(wàn)用表×1K檔檢測(cè), 紅筆接SRR 輸入端負(fù), 黑筆接正, 測(cè)值應(yīng)為6 KΩ 左右, 交換表筆測(cè)值為∞, 表明SRR輸入端正常, 否則存在問(wèn)題。 更換SRR 應(yīng)注意合適的型號(hào), 筆者在實(shí)際檢修中發(fā)現(xiàn), 參數(shù)差別大亦可導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。
研究區(qū)硅質(zhì)巖的化學(xué)成分以SiO2為主,含量為70.02×10-2~93.72×10-2,平均為82.12×10-2,其次為TFe2O3、Al2O3和MgO,含量分別為2.53×10-2~6.89×10-2、1.50×10-2~7.81×10-2和0.30×10-2~5.14×10-2,其余成分含量均很低(表2)。
啟動(dòng)后無(wú)測(cè)量動(dòng)作、 儀器死機(jī)故障通常出在ADC 芯片及I/O-C.ATS 控制板上。 該類故障可先檢 查 C.ATS 內(nèi) 的 兩 片 ICL7135 芯 片 ADC1、ADC2, 11 腳為+6 V 輸入端, 若檢測(cè)到該腳無(wú)電壓則應(yīng)繼續(xù)檢查C.ATS 主機(jī)內(nèi)6V 電源變壓器及其整流、 穩(wěn)壓輸出元件。 由于C.ATS 主機(jī)內(nèi)元件較密集, 進(jìn)行帶電檢測(cè)非常不易, 且可能導(dǎo)致元件短路致故障范圍擴(kuò)大, 因此實(shí)際維修時(shí)大都采用探查法進(jìn)行簡(jiǎn)單快速的判斷: 用手指接觸相關(guān)大功率元器件, 感覺(jué)溫?zé)釀t該元件正常、 燙手則工作異常、 無(wú)溫升感覺(jué)則該元件未工作, 進(jìn)行初步判斷后再用替換法試用好元件更換往往能快速找到故障點(diǎn)。 檢修中發(fā)現(xiàn), ICL7135 芯片故障導(dǎo)致儀器死機(jī)的現(xiàn)象是: C.ATS 面板通道指示燈 “1” 長(zhǎng)亮, P-C.ATS 電源電流表指針滿指示不回表, 不觀測(cè)。 發(fā)現(xiàn)該故障時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī), 否則可能導(dǎo)致PC.ATS 電源燒潰或儀器系統(tǒng)其它元件損壞。 I/O-C.ATS 控制板上的U2 芯片D8255 負(fù)責(zé)系統(tǒng)的控制信號(hào)輸出, 該芯片或其外圍關(guān)聯(lián)元件損壞同樣會(huì)導(dǎo)致儀器死機(jī)故障, 可用替換法更換U2 芯片排查故障點(diǎn), 外圍耦合元件4N25 光耦一般較少損壞, 倒是雷電過(guò)后的故障不可忽視檢查。 另外, I/O 卡與C.ATS 主機(jī)之間的數(shù)據(jù)線接觸不良亦會(huì)出現(xiàn)該類故障。
啟動(dòng)后立即關(guān)機(jī)的原因可能是AC-C.ATS 板上的D5、 R0、 Q0 等元件有故障, Q0 損壞的概率較高, 萬(wàn)用表在線檢測(cè)很容易發(fā)現(xiàn)故障元件; I/O 卡U2 芯片損壞也會(huì)導(dǎo)致這類故障, 可參照上節(jié)檢修方法排查故障源。
2.2.2 測(cè)值異常原因分析及故障排除方法
引起測(cè)值異常的故障范圍很廣, 儀器主機(jī)系統(tǒng)、 電源、 避雷設(shè)施及外線路故障均會(huì)導(dǎo)致測(cè)值出現(xiàn)異常, C-ATS 電源及外線路引起的故障已有文章闡述[2], 此處對(duì)涉及此類故障只作現(xiàn)象描述,故障排除方法略。
所有測(cè)道電流值均為 “0” 的故障原因包括:①避雷設(shè)施故障, LP-C.ATS 避雷盒由于電源插頭接觸不好導(dǎo)致外線路未閉合, 2005年起避雷盒改為中間繼電器[3], 中間繼電器未得電閉合也會(huì)導(dǎo)致相同的故障現(xiàn)象, 可觀察繼電器的指示燈是否亮辨別故障; ②P-C.ATS 電源故障, 如保險(xiǎn)絲燒斷致電源未工作; ③MN-C.ATS 板上繼電器J0 及Q1 故障, 由于J0 及Q1 組成過(guò)載保護(hù)電路, 如該部分故障將致I/O-C.ATS 失控從而引起電源系統(tǒng)故障, 但此故障現(xiàn)象少見(jiàn); ④AB-C.ATS 板上各道可控硅損壞或觸發(fā)電阻太大, 該故障未曾出現(xiàn)過(guò),因?yàn)楦鞯涝瑫r(shí)出現(xiàn)故障的概率很?。?⑤O-C.ATS 盒上開(kāi)關(guān)未置測(cè)量檔位置, 該現(xiàn)象一般出現(xiàn)在儀器標(biāo)定后, 忘記將 “標(biāo)定” 檔打回至 “測(cè)量”檔; ⑥電源P-C.ATS 內(nèi)的K2 開(kāi)關(guān)未受控閉合,K2 為直流供電輸出開(kāi)關(guān), 受控于I/O 芯片U2 發(fā)出的控制信號(hào), 通過(guò)I/O 板上J4 插座6 腳→數(shù)據(jù)線→C.ATS 主機(jī)P1 串口4 腳→AC-C.ATS 的B15腳→AC 板, D12、 R8、 Q4、 J3、 CR4(圖2)為電流輸出的控制元件, 以上有元件線路故障均會(huì)導(dǎo)致電流測(cè)值為 “0”。 檢修時(shí)一般直接檢查Q4 及CR4, 這兩個(gè)元件較容易損壞, CR4 為雙向可控硅, 代換可用BT138 或相近參數(shù)的管子。
某測(cè)道電阻率總超差故障原因有: ①對(duì)應(yīng)AB通道可控硅或繼電器損壞; ②對(duì)應(yīng)MN 通道相關(guān)元件損壞; ③相應(yīng)測(cè)道外線路漏電。 因?yàn)锳B、MN 板元器件較少, 而且有備用插板, 通過(guò)換板試測(cè)可以快速排除故障, 一般該類故障大都是繼電器接觸不良。 外線路漏電導(dǎo)致的超差一般電阻率測(cè)值變化幅度較大, 可通過(guò)線路漏電檢查判別。
電阻率測(cè)值不對(duì), 但測(cè)量過(guò)程、 順序正常的故障原因可能出在: ①ADC1、 ADC2 故障, 通常是ADC2 故障, 檢修中發(fā)現(xiàn)該芯片故障時(shí), 電流測(cè)值基本正常、 供電電位差異常、 自然電位不對(duì)、電阻率測(cè)值不對(duì); ②I/O 卡中的U1 芯片及其相關(guān)光耦損壞, U1 芯片負(fù)責(zé)觀測(cè)數(shù)據(jù)的讀入處理, 故障時(shí)測(cè)值表現(xiàn)為供電電位、 電流、 自然電位基本正常, 但電阻率變小明顯, 用替換法檢查可快速排除故障。
2.2.3 關(guān)機(jī)異常原因分析及故障排除方法
關(guān)機(jī)異常有兩大方面的原因, 其一是由于觀測(cè)時(shí)出現(xiàn)供電異常、 線路故障及環(huán)境變化致數(shù)據(jù)較大變化, 這時(shí)系統(tǒng)對(duì)測(cè)值作出判斷, 顯示故障原因并等待人工干預(yù); 其二是負(fù)責(zé)自動(dòng)關(guān)機(jī)的元件故障導(dǎo)致無(wú)法自動(dòng)關(guān)機(jī)。
鍵入人工關(guān)機(jī)命令后可順利關(guān)機(jī): 這種現(xiàn)象可根據(jù)故障顯示代碼進(jìn)行相應(yīng)檢查便能很快找到故障源。
鍵入人工關(guān)機(jī)命令后依然無(wú)法關(guān)機(jī): 先檢查系統(tǒng)電源插座有無(wú)打到 “關(guān)” 的位置, 再進(jìn)一步檢查AC-C.ATS 板上SRR 及其相關(guān)連接線路。 由于SRR 輸出端是無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān), 用萬(wàn)用表難于判別好壞, 只能用替換檢查法。 曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)系統(tǒng)有時(shí)能夠自動(dòng)關(guān)機(jī)有時(shí)不能關(guān)機(jī)的故障, 檢測(cè)SRR 周圍線路未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 用相同SRR 替換板上SRR 后故障依舊, 又將板子拿到明亮環(huán)境里認(rèn)真觀察,發(fā)現(xiàn)SRR 輸出端附近覆銅線路有一處微微鼓起,輕輕擦掉表漆發(fā)現(xiàn)鼓起處已氧化, 從而導(dǎo)致線路接觸不良, 用錫補(bǔ)焊后試機(jī), 故障排除。
(1)C-ATS 地電儀系統(tǒng)穩(wěn)定性好是其能夠進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)的基礎(chǔ), 臺(tái)站工作人員日常的精心維護(hù)也是儀器能夠正常運(yùn)行的保證。
(2)在日常觀測(cè)中, 如能認(rèn)真觀察儀器的運(yùn)行狀況, 了解儀器的性能、 特點(diǎn)、 原理, 記錄每次故障的現(xiàn)象和處理情況, 就能很快提高自己管理維護(hù)儀器的水平。
(3)本文是多年來(lái)對(duì)C-ATS 地電儀系統(tǒng)維護(hù)、故障檢修經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)性總結(jié), 希望對(duì)其它臺(tái)站有一定的參考意義。
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