北京—錫林郭勒草原自駕攻略

7月8日，錫林郭勒盟G239內(nèi)蒙古段全線通車，成為連接京津冀距離最短、收費最低、時間最省、路況最好、旅游資源最豐富的草原直通黃金大道。G239起點位于正藍旗桑根達來鎮(zhèn)，與錫張高速S27、呼海大通道、省道308相接，終點至多倫縣十五號與張承高速大灘連接線相接，通過張承高速大灘至豐寧段、G111豐寧至懷柔段和懷柔至京承高速公路直達北京。較經(jīng)張家口進京路線全程縮短近80公里，成為錫盟通往京津冀最快捷的通道。

D1：北京—壩上草原

行駛路線：北京—懷柔—雁棲湖—湯河口—長哨營—喇嘛山—豐寧縣城—土城鎮(zhèn)—大灘鎮(zhèn)

行駛里程：280公里

行駛時間：3.5～4小時

行駛路書：走京承高速，14號懷柔方向B出口下，京密高速雁棲湖出口下，沿G111國道（京加路）一直向北（途經(jīng)雁棲湖、青龍峽、湯河口等），穿過豐寧縣城外環(huán)奔多倫、圍場方向，土城鎮(zhèn)左轉(zhuǎn)（大灘、沽源方向），沿S244省道直行即進入豐寧壩上。

沿途看點：

豐寧壩上是距離北京最近的避暑后花園，草原不大但是地形和植被都很豐富，夏季溫度涼爽，鮮花遍野，秋季白樺黃遍山岡，色彩濃烈。這里可供騎乘的馬匹眾多，騎乘的路線成熟，也是眾多馬友夏季周末的樂騁之地。

D2：壩上草原—錫林浩特

行駛路線：豐寧大灘鎮(zhèn)—西干溝鄉(xiāng)—南沙梁—多倫—錫林浩特

行駛里程：340公里

行駛時間：4小時

沿途看點：

貝子廟：貝子廟是內(nèi)蒙古四大廟宇之一。位于錫林郭勒盟錫林浩特市北部的“額爾敦陶力蓋”敖包南坡下。始建于清乾隆八年（公元1743年），歷經(jīng)七代活佛精修而成。建成后總面積達1.2平方公里，后來隨著滿清王朝的覆滅貝子廟開始逐漸衰敗。

阿巴嘎旗：盛產(chǎn)“阿巴嘎哈日阿都（黑馬）”的地方，阿巴嘎黑馬，原名僧僧黑馬，與內(nèi)蒙古鐵蹄馬、鄂爾多斯烏審馬、烏珠穆沁馬并稱內(nèi)蒙古四大名馬。

D3 錫林浩特—西烏旗

行駛路線：錫林浩特—杰仁蘇木—仁吉高勒鎮(zhèn)—西烏旗

行駛里程：150公里

行駛時間：2小時

沿途看點：

蒙古汗城：位于錫林浩特至林西公路沿線，距旗政府所在地巴彥烏拉鎮(zhèn)15公里。這里綠草如海，畜群如云，建筑風(fēng)格以元朝成吉思汗時代的蒙古部落風(fēng)格為主，整體上由以金頂大帳為中心的各種蒙古包群體組成。是歷年西烏旗國際草原馬拉松賽的終點。

烏蘭五臺：烏蘭五臺景區(qū)占地面積5000畝，距西烏旗政府所在地巴拉嘎爾高勒鎮(zhèn)68公里。烏蘭五臺中的“烏蘭”蒙古語譯為“紅”，烏蘭五臺景區(qū)屬歷史上的“五個五臺山”之一，與山西五臺山齊名。

D4 西烏旗—錫林浩特—多倫

行駛里程：250公里

行駛時間：4小時

沿途看點：

渾善達克沙地：是我國十大沙漠沙地之一，是離北京最近的沙源。在沙地中分布著眾多的小湖、水泡子和沙泉，泉水從沙地中冒出，匯集入小河。是中國著名的有水沙漠。很多地方可以看到沙漠綠洲相會相融的美景。

元上都遺址：元上都位于正藍旗草原，是世界歷史上最大帝國元王朝的首都，始建于公元1256年。2012年元上都遺址被列入了《世界遺產(chǎn)名錄》，這是中國第42處世界遺產(chǎn)。一條原生態(tài)的土路貫穿整個都城遺址的中軸線，可以租自行車騎行，也可以跑步穿過草原。

扎格斯臺淡水湖：位于正藍旗渾善達克沙地東南緣與低山丘陵的交匯處（扎格斯臺淖爾，蒙古語意為“有魚的湖”），距 元上都遺址35公里，面積6700畝，其南部為烏和爾沁敖包林場次生林區(qū)，北部為渾善達克沙地，湖光、山水、森林與沙漠融為一體。

D5 多倫—北京

行駛里程：350公里

行駛時間：4～5小時

行駛路書：沿新開辟的公路一路向南，雙向雙車道，路況良好。

沿途看點：

匯宗寺：多倫縣舊城北兩公里處。該寺始建于1691年（康熙三十年），是清王朝敕建的皇家寺院，由哲布尊丹巴活佛主持設(shè)計、建造。1732年（雍正十年）外蒙古哲布尊丹巴活佛因故移居多倫淖爾，成為整個蒙古地區(qū)藏傳佛教中心。

南沙梁：位于淖爾鎮(zhèn)南的1號沙帶（南沙梁），距多倫城三公里。自然風(fēng)貌復(fù)雜獨特，含蓄秀雅的沙湖，清澈分明的河水，再加上涼爽宜人的氣候，使這里成為以沙漠草原旅游為主的綜合度假區(qū)。

灤河源頭：位于內(nèi)蒙古多倫縣城北13公里處，是閃電河和黑風(fēng)河的交匯處，兩河涇渭分明，閃電河水呈黑色，黑風(fēng)河水呈銀色，兩河相會形成灤河，是錫林郭勒草原惟一一條入海的河流，同時也是引灤入津工程的重要水源涵養(yǎng)地。