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粘合樹(shù)脂BHK-1360在工程機(jī)械輪胎胎面膠中的應(yīng)用

2015-07-30 12:47仝玉勇吳黎明
橡膠科技 2015年2期
關(guān)鍵詞:明顯提高物理性能胎面

劉 壇 ,仝玉勇,姚 舫,吳黎明

(1.青島科技大學(xué)高分子材料與工程學(xué)院,山東 青島 266042;2.徐州徐輪橡膠有限公司,江蘇 徐州 221011)

粘合樹(shù)脂BHK-1360是以改性乙炔酚醛樹(shù)脂為主體的復(fù)合型橡膠助劑,可用于輪胎和橡膠制品中,能顯著改善未硫化膠的粘合性能,提高橡膠與纖維簾線及鋼絲簾線的粘合性能,同時(shí)賦予膠料優(yōu)異的物理性能。

本工作主要研究粘合樹(shù)脂BHK-1360在工程機(jī)械輪胎胎面膠中的應(yīng)用。

1 實(shí)驗(yàn)

1.1 主要原材料

天然橡膠(NR),牌號(hào)SIR20,印度尼西亞產(chǎn)品;丁苯橡膠(SBR),牌號(hào)1500,中國(guó)石油撫順石化公司產(chǎn)品;炭黑N220,河北大光明炭黑有限公司產(chǎn)品;粘合樹(shù)脂BHK-1360,山東聊城金歌化工有限公司產(chǎn)品。

1.2 配方

生產(chǎn)配方:NR,30;SBR,70;炭黑N220,58;氧化鋅,4;硫黃,1.6;促進(jìn)劑NS,1.4;芳烴油,6;其它,16.9;合計(jì),187.9。

試驗(yàn)配方:NR,30;SBR,70;炭黑N220,58;氧化鋅,4;硫黃,1.6;促進(jìn)劑NS,1.4;芳烴油,3;粘合樹(shù)脂BHK-1360,5;其它,16.9;合計(jì),189.9。

1.3 主要設(shè)備與儀器

X(S)M-1.5型本伯里智能實(shí)驗(yàn)室密閉式煉膠(塑)機(jī),青島科高橡塑機(jī)械技術(shù)裝備有限公司產(chǎn)品;XK-160型開(kāi)煉機(jī),上海橡膠機(jī)械廠產(chǎn)品;F370型和GK270型密煉機(jī),大連橡膠塑料機(jī)械股份有限公司產(chǎn)品;25 t平板硫化機(jī),上海第一橡膠機(jī)械廠產(chǎn)品;HV2-90E型智能型門(mén)尼粘度儀,無(wú)錫市蠡園電子化工設(shè)備有限公司產(chǎn)品;GTM2000A型無(wú)轉(zhuǎn)子硫化儀和TCS-2000型伺服控制電腦拉力試驗(yàn)機(jī),青島高鐵檢測(cè)儀器有限公司產(chǎn)品;RZN-Ⅱ型橡膠自粘性測(cè)定儀,北京萬(wàn)匯一方科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品;阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī),江都試驗(yàn)機(jī)廠產(chǎn)品;401型老化實(shí)驗(yàn)箱,上海試驗(yàn)儀器廠產(chǎn)品。

1.4 試樣制備

小配合試驗(yàn)?zāi)z料混煉分2段進(jìn)行。一段混煉在本伯里閉式煉膠(塑)機(jī)中進(jìn)行,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為50 r·min-1,混煉工藝為:生膠和小料→壓壓砣提壓砣→炭黑→壓壓砣提壓砣→芳烴油→壓壓砣提壓砣→壓壓砣排膠(溫度115 ℃);二段混煉在開(kāi)煉機(jī)上進(jìn)行,混煉工藝為:一段混煉膠→硫黃和促進(jìn)劑→薄通→混煉均 勻→下片。

大配合試驗(yàn)?zāi)z料混煉分2段進(jìn)行。一段混煉在F370型密煉機(jī)中進(jìn)行,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速45 r·min-1,混煉工藝為:生膠和小料→壓壓砣提壓砣→1/2炭黑→壓壓砣提壓砣→剩余1/2炭黑→壓壓砣提壓砣→芳烴油→壓壓砣提壓砣→壓壓砣排膠(165 ℃);二段混煉在GK270型密煉機(jī)中進(jìn)行,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速20 r·min-1,混煉工藝為:一段混煉膠→壓壓砣提壓砣→硫黃和促進(jìn)劑→壓壓砣提壓砣→壓壓砣排膠(溫度105 ℃)。

1.5 性能測(cè)試

膠料各項(xiàng)物理性能測(cè)試均按照相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

2 結(jié)果與討論

2.1 理化分析

粘合樹(shù)脂BHK-1360的理化性能見(jiàn)表1。從表1可以看出,粘合樹(shù)脂BHK-1360的理化性能達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

表1 粘合樹(shù)脂BHK-1360的理化性能

2.2 小配合試驗(yàn)

小配合試驗(yàn)?zāi)z料物理性能見(jiàn)表2。從表2可以看出:與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗(yàn)配方膠料的門(mén)尼焦燒時(shí)間略長(zhǎng),門(mén)尼粘度減小,自粘性明顯提高;硬度、300%定伸應(yīng)力和拉伸強(qiáng)度相當(dāng),拉斷伸長(zhǎng)率較大,撕裂強(qiáng)度明顯提高,耐磨性能和耐熱老化性能較好。

表2 小配合試驗(yàn)?zāi)z料物理性能

2.3 大配合試驗(yàn)

為驗(yàn)證小配合試驗(yàn)的結(jié)果,在車(chē)間進(jìn)行大配合試驗(yàn)。大配合試驗(yàn)?zāi)z料物理性能見(jiàn)表3。從表3可以看出:與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗(yàn)配方膠料門(mén)尼粘度減小,自粘性明顯提高;硬度、300%定伸應(yīng)力和拉伸強(qiáng)度相當(dāng),拉斷伸長(zhǎng)率較大,撕裂強(qiáng)度明顯提高,耐磨性能和耐熱老化性能較好。大配合試驗(yàn)結(jié)果與小配合試驗(yàn)結(jié)果基本一致。

表3 大配合試驗(yàn)?zāi)z料物理性能

2.4 工藝性能

從試驗(yàn)配方膠料纏繞工藝可以看出,膠料表面光潔度良好,纏繞膠條間的粘合性能優(yōu)異,半成品質(zhì)量良好,能夠滿足工藝性能要求。

2.5 成品輪胎性能

采用試驗(yàn)配方膠料生產(chǎn)23.5-25 16L3工程機(jī)械輪胎,按GB/T 1190—2009《工程機(jī)械輪胎技術(shù)要求》測(cè)試胎面膠性能,并與生產(chǎn)輪胎胎面膠進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果見(jiàn)表4。從表4可以看出:與生產(chǎn)輪胎胎面膠相比,試驗(yàn)輪胎胎面膠的硬度和拉伸強(qiáng)度相當(dāng),拉斷伸長(zhǎng)率增大,耐磨性能和胎面與緩沖層粘合性能明顯提高。

表4 成品輪胎胎面膠性能

3 結(jié)論

在工程機(jī)械輪胎胎面膠中添加粘合樹(shù)脂BHK-1360,未硫化膠的門(mén)尼粘度減小,加工性能改善,自粘性明顯提高;硫化膠的撕裂強(qiáng)度明顯提高,耐磨性能和耐熱老化性能較好;成品輪胎胎面膠的物理性能較好,耐磨性能和粘合性能明顯提高,有效提升了成品輪胎的質(zhì)量。

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