趙京京
摘 要:當(dāng)今,隨著2011年日本福島核電站核事故的發(fā)生,世界核電的發(fā)展越發(fā)趨向于保證核安全。某核電站有著“90-30-00”的遠(yuǎn)景規(guī)劃,其中“30”是指實(shí)現(xiàn)大修工期控制在30天內(nèi)的管理目標(biāo)?,F(xiàn)在某核電站的兩臺(tái)機(jī)組自商運(yùn)以來(lái)成功實(shí)施了十余次次大修,圍繞“30”目標(biāo),從大修計(jì)劃編制過(guò)程研究出發(fā),結(jié)合電站自身的大修優(yōu)化實(shí)踐,提出大修工期優(yōu)化方面的建議和改進(jìn)措施,為進(jìn)一步的推動(dòng)大修工期的縮短提供依據(jù)。
關(guān)鍵詞:大修檢修窗口 關(guān)鍵路徑 工期優(yōu)化 建議和改進(jìn)措施
中圖分類(lèi)號(hào):F426 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2015)06(a)-0206-02當(dāng)今,隨著2011年日本福島核電站核事故的發(fā)生,世界核電的發(fā)展越發(fā)趨向于保證核安全。那么在安全的前提下,提高核電站的經(jīng)濟(jì)效益就取決于電站的能力因子,而提高能力因子就必須提高大修管理水平,大修的質(zhì)量將直接影響到電站機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
大修工期的優(yōu)化與縮短是目前世界各核電站所追求的目標(biāo),而這一切的優(yōu)化都要從大修的源頭—計(jì)劃編制開(kāi)始。
1 核電站大修計(jì)劃簡(jiǎn)介
一般大修計(jì)劃分為以下的三級(jí)實(shí)施控制。
1.1 一級(jí)計(jì)劃(里程碑節(jié)點(diǎn)計(jì)劃)
大修總工期來(lái)自于各個(gè)檢修里程碑窗口之和,里程碑節(jié)點(diǎn)計(jì)劃是大的框架計(jì)劃,它給出了大修關(guān)鍵工作窗口起始點(diǎn)。
1.2 二級(jí)計(jì)劃(關(guān)鍵路徑計(jì)劃)
關(guān)鍵路徑計(jì)劃主要給出大修重大項(xiàng)目、潛在影響大修的工作,大修中各個(gè)檢修時(shí)間窗口起始點(diǎn)、大修各項(xiàng)工作間的邏輯關(guān)系、為大修三級(jí)計(jì)劃的編制確定相應(yīng)的窗口。
1.3 三級(jí)計(jì)劃(主線(xiàn)計(jì)劃和項(xiàng)目計(jì)劃)
大修三級(jí)計(jì)劃根據(jù)大修二級(jí)計(jì)劃進(jìn)行編制。大修三級(jí)計(jì)劃主要包括大修主線(xiàn)計(jì)劃和大修項(xiàng)目計(jì)劃。
大修主線(xiàn)計(jì)劃目的是讓計(jì)劃的執(zhí)行部門(mén)清楚、迅速地了解到本部門(mén)即將要開(kāi)始的工作,同時(shí)對(duì)邏輯關(guān)聯(lián)很強(qiáng)的主要大修工作給出前后關(guān)系限制,是指導(dǎo)具體大修工作執(zhí)行時(shí)間窗口的總體性計(jì)劃。
2 大修計(jì)劃的編制過(guò)程及分析
某核電站年度大修關(guān)鍵路徑分為12個(gè)檢修里程碑窗口:M0解列、M1進(jìn)入正常冷停堆、M2進(jìn)入維修冷停堆、M3反應(yīng)堆開(kāi)蓋結(jié)束、M4堆芯倒料開(kāi)始、M5堆芯倒料結(jié)束、M6反應(yīng)堆扣蓋結(jié)束、M7離開(kāi)維修冷停堆、M8離開(kāi)正常冷停堆、M9進(jìn)入熱態(tài)、M10臨界、M11并網(wǎng)。
所謂關(guān)鍵路徑,其定義是:“是計(jì)劃項(xiàng)目中的最長(zhǎng)的路徑,即使有很小的變動(dòng)也可能影響整個(gè)大修計(jì)劃的完成時(shí)間”。按照此定義,我們?cè)诰幹拼笮拗骶€(xiàn)計(jì)劃時(shí),一般參照反應(yīng)堆的進(jìn)度為關(guān)鍵路徑。
2.1 M0:解列-M1:進(jìn)入正常冷停堆
此階段是大修開(kāi)始階段,主要為機(jī)組冷卻的運(yùn)行操作,包括機(jī)組將功率前的其它準(zhǔn)備。運(yùn)行人員嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程的要求來(lái)執(zhí)行操作。計(jì)劃編制過(guò)程中,計(jì)劃人員通過(guò)分析以往大修的執(zhí)行情況,結(jié)合運(yùn)行部門(mén)的運(yùn)行操作單,來(lái)編排該階段的計(jì)劃。
2.2 M1:進(jìn)入正常冷停堆-M2:進(jìn)入維修冷停堆
大修從此階段起由維修部門(mén)接手,開(kāi)始涉及到反應(yīng)堆的拆卸工作,各個(gè)核電站的堆型結(jié)構(gòu)不同,開(kāi)堆的方式亦各不相同。某核電站采用的是壓水堆型的核電站,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,無(wú)法一體化吊裝。
當(dāng)一回路通過(guò)主泵及余熱導(dǎo)出將溫度降至達(dá)到70 ℃,進(jìn)入正常冷停堆,此時(shí)二回路充水冷卻蒸汽發(fā)生器使其集流管頂部溫度低于45 ℃,停運(yùn)最后2臺(tái)主泵,控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)斷電,開(kāi)始?jí)毫θ萜鏖_(kāi)蓋前的準(zhǔn)備工作。
此時(shí)主要關(guān)鍵路徑是:(1)拆卸冷卻控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)機(jī)。(2)拆除上部組件橫梁。(3)拆除堆內(nèi)傳感器系統(tǒng)上的保護(hù)裝置。(4)解除3個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的密封面進(jìn)入維修冷停堆。
分析:此階段的關(guān)鍵路徑編輯要根據(jù)維修部門(mén)的實(shí)際工時(shí)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為此需要合理安排計(jì)劃順序。
優(yōu)化及建議措施:(1)對(duì)冷卻控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)管進(jìn)行技改,將鉚釘式連接方式改為搭扣式連接方式,縮短拆卸和安裝時(shí)間。(2)運(yùn)行人員熟悉機(jī)組冷卻操作規(guī)程,提前做好在線(xiàn)準(zhǔn)備,無(wú)縫銜接。
2.3 M2:進(jìn)入維修冷停堆-M3:反應(yīng)堆開(kāi)蓋結(jié)束
此階段主要關(guān)鍵路徑是:(1)排反應(yīng)堆液位至主結(jié)合面以下。(2)解除其余控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)密封。(3)驅(qū)動(dòng)桿和控制棒組件脫鉤。(4)拆除保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)。(5)溫度與中子測(cè)量通道接管和探頭解除密封。(6)上部組件保溫層的拆卸。(7)螺栓拉伸機(jī)安裝在壓力容器頂蓋螺栓拉伸機(jī)安裝在壓力容器頂蓋上解除密封。(8)從反應(yīng)堆上拆除上部組件,并吊至到上部組件檢查井。
分析:從該階段反應(yīng)堆檢修工作開(kāi)始頻繁使用大型環(huán)吊,檢修場(chǎng)地布置工作工作量加大,與此同時(shí)其他主要設(shè)備的檢修工作也在此時(shí)開(kāi)始鋪開(kāi),因此在計(jì)劃編制時(shí)要注意各個(gè)項(xiàng)目的先后順序、前后邏輯關(guān)系,要合理的安排環(huán)吊的使用。
優(yōu)化及建議措施:(1)一回路氮?dú)獯祾叻绞絻?yōu)化。(2)反應(yīng)堆主螺栓拉伸機(jī)改造。
2.4 M3:反應(yīng)堆開(kāi)蓋結(jié)束-M4:堆芯倒料開(kāi)始
此階段主要關(guān)鍵路徑是:(1)從上部組件上拆下橫梁并安裝在保護(hù)管組件運(yùn)輸平臺(tái)上。(2)把保護(hù)管組件運(yùn)輸平臺(tái)安裝到保護(hù)管組件之上,并拆除人員過(guò)橋。(3)將保護(hù)管組件從堆芯吊至保護(hù)管組件檢查井,吊運(yùn)過(guò)程中同步升降水位。(4)反應(yīng)堆上方調(diào)試換料機(jī)5堆芯卸料先決條件檢查。
分析:該窗口主要是吊出保護(hù)管組件,進(jìn)行堆芯倒料前的準(zhǔn)備工作。環(huán)吊使用情況與前一階段類(lèi)似,都是頻繁使用,場(chǎng)地內(nèi)需要有經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員協(xié)調(diào)好環(huán)吊的使用,計(jì)劃編制時(shí)要對(duì)工序安排更合理,盡量不要出現(xiàn)穿插使用環(huán)吊的現(xiàn)象。
優(yōu)化及建議措施:(1)論證保護(hù)管組件干式吊裝可行性。(2)已取消壓力容器內(nèi)安裝換料監(jiān)測(cè)系統(tǒng),節(jié)省關(guān)鍵時(shí)間。
2.5 M4:堆芯倒料開(kāi)始-M5:堆芯倒料結(jié)束
關(guān)鍵路徑:(1)控制棒配插。(2)燃料組件倒換及變形檢查。(3)堆芯裝載正確性檢查和堆芯異物檢查。
分析:該窗口主要是倒料工作,由換料機(jī)完成,工作步驟固定,主要取決于換料機(jī)的可靠性和換料機(jī)工作桿速度。換料的方式一般有2種:“全進(jìn)全出”和“堆芯倒料”。(1)“全進(jìn)全出”一般是4年全面大修時(shí)會(huì)采取或者堆芯組件出現(xiàn)問(wèn)題需要進(jìn)行排查時(shí)使用。(2)“堆芯倒料”一般情況是將需倒換的燃料棒及控制棒啟吊至乏燃料水池后,在乏燃料水池進(jìn)行配插換料。
優(yōu)化及建議措施:結(jié)合大修換料模式和燃料組件的結(jié)構(gòu)改進(jìn),分析研究換料機(jī)操作流程和運(yùn)行速度優(yōu)化(需進(jìn)行控制系統(tǒng)改造)。
2.6 M5:堆芯倒料結(jié)束-M6:反應(yīng)堆扣蓋結(jié)束
關(guān)鍵路徑:(1)安裝靠乏燃料水池側(cè)的水閘門(mén),并密封。(2)反應(yīng)堆豎井排水至主結(jié)合面下300 mm。(3)安裝靠堆芯側(cè)的水閘門(mén),并密封。(4)測(cè)量吊籃在堆芯中的位置。(5)回蓋壓力容器工藝蓋板。(6)壓力容器主結(jié)合面及其螺紋孔的清潔。(7)制作鎳墊圈。(8)反應(yīng)堆豎井充水至29 m水。(9)回裝保護(hù)管組件。(10)一回路降水位至主結(jié)合面下150 mm。(11)安裝反應(yīng)堆主密封面鎳墊圈,檢查鎳墊圈在密封槽中的位置。(12)回裝上部組件。
分析:該階段鎳墊圈制作安裝,保護(hù)管組件和上部組件回裝工作。此階段除反應(yīng)堆外的其他主設(shè)備工作基本也結(jié)束,要合理的利用環(huán)吊,主泵可抽出部件拆卸窗口要安排合理。
優(yōu)化及建議措施:反應(yīng)堆主螺栓拉伸機(jī)改造,提高上部組件頂蓋密封的速度和穩(wěn)定性。
2.7 M6:反應(yīng)堆扣蓋結(jié)束-M7:離開(kāi)維修冷停堆
關(guān)鍵路徑:1回裝上部組件熱屏蔽2進(jìn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)桿和控制棒的咬合3安裝和密封除中間3個(gè)外的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位置指示器4溫度與中子測(cè)量探頭的密封和18個(gè)堆內(nèi)測(cè)量通道管的密封5安裝中子溫度測(cè)量通道套筒6回裝排氣彎管、冷卻空氣引風(fēng)管和擋風(fēng)板7一回路充注至28.7 m水位8安裝和密封中間3根控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),離開(kāi)維修冷停堆。
分析:該窗口主要為反應(yīng)堆回裝工作,與拆堆過(guò)程相似,工時(shí)基本固定目前。由于結(jié)構(gòu)的限制,所有工作基本都是串接完成。
優(yōu)化及建議措施:開(kāi)展逐步減少反應(yīng)堆控制棒組件數(shù)量的可行性論證。
2.8 M7:離開(kāi)維修冷停堆-M8:離開(kāi)正常冷停堆
關(guān)鍵路徑:(1)一回路充注。(2)一、二回路低壓密封性水壓試驗(yàn)。(3)啟動(dòng)兩臺(tái)主泵加熱一回路到70 ℃,離開(kāi)正常冷停堆。
分析:該窗口主要為運(yùn)行操作,進(jìn)行一回路充水、低壓密封性試驗(yàn)和主泵動(dòng)態(tài)排氣,計(jì)劃上安排時(shí)要注意控制檢修項(xiàng)目完成情況,保證打壓邊界的閥門(mén)能夠提早完成,加強(qiáng)維修質(zhì)量控制,爭(zhēng)取打壓一次成。
優(yōu)化及建議措施:嚴(yán)格控制水壓邊界閥門(mén)的檢修質(zhì)量,確保打壓一次成功。
2.9 M8:離開(kāi)正常冷停堆-M9:進(jìn)入熱態(tài)
關(guān)鍵路徑:(1)繼續(xù)加熱一回路到水壓試驗(yàn)溫度,期間調(diào)整水化學(xué)工況。(2)一、二回路強(qiáng)度密封性水壓試驗(yàn)。(3)啟動(dòng)主泵加熱一回路至熱態(tài)。
分析:該窗口主要為運(yùn)行操作,易受水化學(xué)工況調(diào)整、打壓缺陷處理及二回路凝汽器建立真空等條件影響。
優(yōu)化及建議措施:(1)加強(qiáng)維修質(zhì)量控制,爭(zhēng)取打壓一次成功。(2)組織開(kāi)展一、二回路水壓試驗(yàn)優(yōu)化研究。
2.10 M9:進(jìn)入熱態(tài)-M10:臨界-M11:并網(wǎng)
關(guān)鍵路徑:(1)繼續(xù)加熱一回路。(2)控制棒組提至工作位置。(3)通過(guò)一回路換水進(jìn)入最低可控水平,達(dá)臨界。(4)物理試驗(yàn)。(5)按照一定速率升反應(yīng)堆的核功率。(6)穩(wěn)定反應(yīng)堆的核功率40%左右,汽機(jī)開(kāi)始沖轉(zhuǎn)。(7)汽機(jī)到額定轉(zhuǎn)速,動(dòng)平衡調(diào)整8發(fā)電機(jī)同步并入電網(wǎng)。
分析:該階段計(jì)劃編制時(shí)要關(guān)注一些物理試驗(yàn)窗口的優(yōu)化問(wèn)題,有一些窗口已取消,換水達(dá)臨界的時(shí)間可以考慮優(yōu)化。M10~M11主要為低功率物理試驗(yàn)和汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn),易受振動(dòng)調(diào)整及啟機(jī)試驗(yàn)和沖轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的缺陷影響。
優(yōu)化及建議措施:(1)開(kāi)展反應(yīng)堆臨界優(yōu)化研究。(2)開(kāi)展低功率物理試驗(yàn)優(yōu)化。
3 結(jié)論
目前計(jì)劃管理和優(yōu)化是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,現(xiàn)有的方法都是通過(guò)累積歷次大修的經(jīng)驗(yàn),積累和內(nèi)外部經(jīng)驗(yàn)反饋不斷進(jìn)行優(yōu)化和完善。必須充分利用各種可能的資源,充分借鑒國(guó)內(nèi)外電站大修的經(jīng)驗(yàn),開(kāi)拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新,在保證大修安全和質(zhì)量的前提下,盡可能縮短大修工期,降低大修成本,開(kāi)拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新,在保證大修安全和質(zhì)量的前提下,盡可能縮短大修工期,降低大修成本,為提高機(jī)組的負(fù)荷因子創(chuàng)造條件,為電站生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)績(jī)提高做出貢獻(xiàn)。
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