6月1日21時(shí)湖北長(zhǎng)江沉船的新聞，評(píng)論有很多人嘲諷“長(zhǎng)江怎么可能有龍卷風(fēng)？”“我國(guó)哪有龍卷風(fēng)？”……

想說幾點(diǎn)：

1.我國(guó)一直就有龍卷風(fēng)。

當(dāng)然，的確沒有美國(guó)多，美國(guó)是“龍卷風(fēng)之鄉(xiāng)”嘛，每年都有一兩千次龍卷風(fēng)。PS：全球龍卷風(fēng)高發(fā)國(guó)排名：美國(guó)、加拿大、孟加拉國(guó)、澳大利亞、阿根廷、南非、日本……

相對(duì)而言，中國(guó)的確屬于龍卷風(fēng)比較少見的國(guó)家，但是并非沒有。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)東部地區(qū)每年發(fā)生龍卷風(fēng)大約有200個(gè)-300個(gè)，其中災(zāi)害性龍卷風(fēng)大概在10個(gè)-15個(gè)左右。

我國(guó)有兩個(gè)龍卷風(fēng)高發(fā)帶，一個(gè)是長(zhǎng)江三角洲-蘇北平原-黃淮海平原；另一個(gè)是廣西-廣東-海南。

我國(guó)東部災(zāi)害性龍卷風(fēng)總分布（1980年-1993年）

就季節(jié)而言，主要集中在春、夏兩季，8月份最多，而冬季（11月-次年1月）是零記錄。

另外，龍卷風(fēng)可能在一天之中任意時(shí)段發(fā)生，但午后發(fā)生居多，高峰期為下午3時(shí)-4時(shí)，這段時(shí)間通常太陽輻射影響最大，強(qiáng)對(duì)流天氣也最容易發(fā)生。

2.到底是不是龍卷風(fēng)還有待確認(rèn)。

從目前確定的觀測(cè)數(shù)據(jù)來看，能夠確定發(fā)生了強(qiáng)對(duì)流天氣，多普勒雷達(dá)回波上監(jiān)測(cè)到了中氣旋（mesocyclone），同時(shí)發(fā)生了12級(jí)大風(fēng)——10級(jí)大風(fēng)已經(jīng)可以倒拔楊柳，12級(jí)（>32m/s）就是臺(tái)風(fēng)或龍卷風(fēng)的水準(zhǔn)了。

但是，這還不足以確證是龍卷風(fēng)。強(qiáng)中氣旋中有40%為龍卷，而帶有龍卷式渦旋特征（TVS）的強(qiáng)中氣旋中有50%為龍卷。判斷一次強(qiáng)中氣旋是否為龍卷，還要結(jié)合雷達(dá)回波的倒鉤形態(tài)、低抬升凝結(jié)高度和強(qiáng)低層垂直風(fēng)切變條件等。

當(dāng)時(shí)的多普勒雷達(dá)回波圖

還有，由于龍卷風(fēng)尺度很小，直徑不過百米左右，持續(xù)時(shí)間又?jǐn)?，十幾分鐘而已，所以有時(shí)候連氣象儀器也監(jiān)測(cè)不到，需要靠目擊者的描述（比如是否有漏斗云、旋風(fēng)等典型特征）和殘留損毀痕跡來判斷。

相信不久以后氣象部門會(huì)給出權(quán)威結(jié)論。

（我剛寫到這里就看到新聞：中國(guó)氣象局派出專家組到沉船現(xiàn)場(chǎng)查看，已經(jīng)確定當(dāng)時(shí)發(fā)生了12級(jí)風(fēng)力以上的龍卷風(fēng)，持續(xù)時(shí)間15分鐘-20分鐘）

3.我國(guó)為什么龍卷風(fēng)少？

這首先要從龍卷風(fēng)的形成原因講起。龍卷風(fēng)一般在極不穩(wěn)定的積雨云中產(chǎn)生，所以必須要有暖濕空氣，同時(shí)還要有冷空氣，冷暖兩支空氣狹路相逢、勢(shì)均力敵，才能產(chǎn)生強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，互相摩擦形成空氣渦旋，并發(fā)展為龍卷風(fēng)。

所以，充足的水汽條件、暢通的冷暖空氣交匯途徑，都是龍卷風(fēng)發(fā)生的必需條件。

而我國(guó)，一方面，我們只有東部臨太平洋、東南部臨南海，而西部和北部都是亞歐大陸，因此水汽條件就不太充沛；另一方面，我國(guó)的山脈，很多是東西走向（如秦嶺、興安嶺等），這對(duì)北上的暖濕氣流和南下的干冷空氣都形成了攔截，就算冷暖兩支氣流跨越重重阻隔終于相遇，精氣神也已經(jīng)被消磨掉大半，難以支持龍卷風(fēng)那么劇烈的沖突。所以我國(guó)的龍卷風(fēng)數(shù)量很有限。

4. 龍卷風(fēng)可以預(yù)報(bào)嗎？

現(xiàn)階段，抱歉，龍卷風(fēng)還很難預(yù)報(bào)。即使在美國(guó)這樣予以重視、投入巨大的龍卷風(fēng)最高發(fā)國(guó)，也只能做到提前8分鐘-10分鐘預(yù)警。實(shí)際上就是已經(jīng)監(jiān)測(cè)到有龍卷風(fēng)生成，然后迅速通知民眾躲避，打個(gè)時(shí)間差。

而在我國(guó)，由于一直以來龍卷風(fēng)發(fā)生較少，所以氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)（臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結(jié)冰、森林火災(zāi)、雷雨大風(fēng)）中沒有納入龍卷風(fēng)。

5. 建議開罵角度：

網(wǎng)上有很多人質(zhì)疑是否為龍卷風(fēng)——當(dāng)然這倒沒錯(cuò)，但是質(zhì)疑的角度是“長(zhǎng)江怎么可能有龍卷風(fēng)？”“我國(guó)哪有龍卷風(fēng)？”……這顯然是以認(rèn)識(shí)誤區(qū)來質(zhì)疑，我不得不說真的打偏了。

我想說的是，無論最終判斷是不是龍卷風(fēng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生了強(qiáng)對(duì)流天氣總是毋庸置疑的，強(qiáng)對(duì)流天氣通常伴有冰雹、強(qiáng)降水、雷雨大風(fēng)、能見度下降等惡劣天氣，即使不發(fā)生龍卷風(fēng)，對(duì)于江面航行也是非常不利的。而且強(qiáng)對(duì)流天氣持續(xù)時(shí)間比龍卷風(fēng)要長(zhǎng)，可以有幾個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備余地，這時(shí)候是否應(yīng)該及時(shí)封閉航道、通知船只停航，以避免事故發(fā)生？這或許是有關(guān)部門更應(yīng)該重視的。