李志國（包頭市公安消防支隊,內(nèi)蒙古 包頭 014000）

分析消防車故障維修問題

李志國
（包頭市公安消防支隊,內(nèi)蒙古 包頭 014000）

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，涌現(xiàn)出了大量的新材料、新工藝及高科技產(chǎn)品，再加上越來越高的城市建筑以及不斷增加的石油化工產(chǎn)品，因此相對于以前的火災(zāi)類型而言，現(xiàn)在的火災(zāi)類型具有存在著較大的差異。所以必須要對各種消防設(shè)施進(jìn)行及時的維護(hù)和保養(yǎng)，從而能夠使其在滅火以及搶救的過程中發(fā)揮出自身應(yīng)有的作用。

關(guān)鍵詞：消防車；故障維修；分析

日常的消防車維護(hù)和保養(yǎng)工作具有十分重要的作用，只有將消防車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作充分的做好，才能夠使消防部隊的工作效率得以顯著提升，并且使消防車輛的先進(jìn)性能夠充分的發(fā)揮出來。

1 消防車的基本結(jié)構(gòu)分析

一般來說都是將二類底盤作為基礎(chǔ)再經(jīng)過一定的改造之后，才能夠制造出消防車。為了能夠使改裝的需求得到充分的滿足，一般都會適當(dāng)?shù)母膭觿x車制動系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)傳動系統(tǒng)以及底盤的駕駛室等。消防車專用部分一共包括迅速啟動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)、泵室、儲液罐、儀器等，在完成改裝之后必須要是原本底盤的主要性能得到充分的保證。

2 導(dǎo)致消防車出現(xiàn)故障的主要原因

（1）疲勞損傷。在長時間的工作中消防車的零部件由于荷載作用會發(fā)生各種損傷，比如交變荷載的循環(huán)次數(shù)以及疲勞裂紋的擴大，其中最為關(guān)鍵的是支撐焊接處以及水管處的裂紋，同時也會出現(xiàn)器材室固定支架以及消防車車廂等裂紋[1]。

（2）腐蝕損傷。由于電化作用以及材料長期與外界化學(xué)物質(zhì)相接觸，就可能會導(dǎo)致消防車出現(xiàn)腐蝕損壞。消防車除了要對大量的水進(jìn)行存儲之外，同時還具備了干粉、二氧化碳泡沫等不同類型的滅火劑。車體的某個部位長期的與這類化學(xué)系進(jìn)行接觸，因此非常容易出現(xiàn)各種腐蝕的現(xiàn)象，比如泡沫消防車液箱以及水罐等對腐蝕的抵抗能力直接決定了其自身的使用時間。

（3）磨損損壞。摩擦?xí)?dǎo)致消防車零部件結(jié)合表面出現(xiàn)外觀以及尺寸等方面的變化。在具體的滅火工作中消防車面臨十分惡劣的環(huán)境，而且要經(jīng)常使用冷卻液以及潤滑劑等，由于空氣中的含塵量，濕度以及溫度度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常標(biāo)準(zhǔn)，因此在具體的滅火工作中，消防車需要面對非常嚴(yán)重的磨損狀況。

3 常見的消防車故障部位

常見的消防車部位主要包括引出水系統(tǒng)、發(fā)動機以及底盤等。與普通的車輛比較起來消防車的發(fā)動機以及底盤故障并沒有太大的區(qū)別，由出水總泵、泡沫混合系統(tǒng)、出水管路、進(jìn)水管、軸承箱、因水泵以及單級離心泵等相應(yīng)的部件共同構(gòu)成了引出水系統(tǒng)，其具有較高的故障發(fā)生率。

在發(fā)動機高溫的排氣音響下，廢氣噴射引水設(shè)備的排氣中包含了大量的氧化物以及硫化物等。在遇到水汽之后這些物質(zhì)可能會形成酸性液體，從而造成很多腐蝕的現(xiàn)象。除此之外，長期處于車架之下的一些設(shè)備還會容易受到泥水以及潮濕空氣的侵蝕作用，從而出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。

潤滑油的質(zhì)量和數(shù)量與劃片機軸承的磨損具有十分密切的關(guān)系，而且軸承也是水環(huán)式引水泵的脆弱部位。

消軸承部件以及縫隙式密封部件是消防水泵中最先受到磨損的地方，在不斷的磨損過程中水泵的縫隙會變得越來越大，在縫隙不斷加大的時候也導(dǎo)致了工作效率的不斷降低以及泵流量的降低。泵軸的彈性和縫隙密封的損傷之間并不具備太大的聯(lián)系，導(dǎo)致縫隙密封損傷的一個非常重要的原因就是污水里的雜質(zhì)被吸入，從而出現(xiàn)磨損。

4 常見的消防車故障形式

噴射水流不夠穩(wěn)定、運行過程中的水泵有異聲、出水壓力不夠以及水泵無法引水等屬于消防車常見的故障形式。要想有效地避免消防車發(fā)生各種故障，必須要將消防車輛技術(shù)方面的保養(yǎng)工作充分的做好，使消防車的整體狀態(tài)及各種系統(tǒng)都能夠時刻處于一個良好的狀態(tài)；在發(fā)生故障的時候必須要對故障進(jìn)行及時的排查和維護(hù)，這樣就能夠使零部件之間的磨損得以降低，同時也能夠使燃油消耗量得以降低。由于消防車具有不同的型號和類型，因此在具體保養(yǎng)的時候也具有非常多的內(nèi)容[2]。

5 維修消防車故障的有效措施

（1）對消防車進(jìn)行正確的使用，同時要將定期維護(hù)的工作做好。要想使消防車的性能能夠充分的發(fā)揮出來，就必須要對消防車進(jìn)行正確的使用，同時還要將定期的維護(hù)工作做好。不同的車輛具有不同的使用方法，，同時也具有不同的操作技術(shù)要求，消防車操作人員必須要具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)，充分地了各種器材性能和車輛的各種裝備，并且牢牢的記住相應(yīng)的安全規(guī)程以及操作規(guī)程。將消防車的維護(hù)保養(yǎng)工作做好除了能夠有效的防止消防車快速磨損的情況之外，同時也能夠?qū)㈦[患消除，使消防車的使用時間得以延長。一般來說消防車的主要維護(hù)保養(yǎng)措施包括對傳動系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的油液進(jìn)行更換、對精密部位進(jìn)行測試、對電路進(jìn)行測試、對儀表進(jìn)行測試、對零部件進(jìn)行緊固、調(diào)整、檢查和清洗，同時還要及時的補充耗費的充氣、電量和燃油等[3]。

（2）做好技術(shù)檢查的工作。必須要定期的檢查消防車輛，同時還要不定期的檢查消防車的戰(zhàn)斗應(yīng)用和訓(xùn)練。除了要在團隊執(zhí)行較大的活動、兵員補退、重大節(jié)假日以及安全保衛(wèi)活動的情況下對消防車進(jìn)行檢查之外。消防車管理人員還要在消防車出現(xiàn)保養(yǎng)檢修以及技術(shù)檢修需要的時候及時的申請維修，并且要與廠家迅速的積極溝通，從而將消防車的維修工作充分的做好。

（3）對消防車的供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的挑選，從而保證具有良好的售后渠道。消防車輛維修部門必須要與地方車輛維修廠以及配件供應(yīng)商之間將長期的關(guān)系建立起來，這樣就能夠獲得必要的備件支持和技術(shù)支持，同時還要對消防車的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計，從而能夠?qū)Ω鱾€零部件的廠家進(jìn)行充分的了解，要適當(dāng)?shù)亩嘤嗁徱恍┤菀啄p的零部件，這樣就能夠?qū)⒈憷臈l件提供給維修人員。

6 結(jié)語

作為最重要的消防設(shè)施之一，消防車是在搶險救援以及滅火的過程中消防部隊使用的最主要的工具，因此在對消防車進(jìn)行著設(shè)計和制造的時候必須要保證與消防隊員的使用要求相符合，同時還要對各種滅火器和消防器材進(jìn)行科學(xué)合理的配備。在使用消防車的日常工作中必須要充分的重視消防車的維修養(yǎng)護(hù)工作，從而使消防車的作用能夠充分的發(fā)揮出來。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡杰.輕型汽油車排放控制故障診斷方法及離線診斷技術(shù)研究[D].武漢理工大學(xué),2011.

[2]張麗莉.基于信息融合的汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷方法研究[D].東北林業(yè)大學(xué),2012.

[3]孟祥宇,石義民,于文鵬,楊建新,段婷婷.消防車傳動系統(tǒng)異響原因分析[J].商用汽車,2014(20).