本報(bào)赴南京特派記者　劉揚(yáng)

全球頂級(jí)傳播學(xué)大師麥克·盧漢曾斷言，媒介即人的延伸。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，從某種意義上講，手機(jī)等移動(dòng)終端已超越原有通訊工具的功能，成為人體的一種延伸。和美國(guó)CES、西班牙MWC并稱(chēng)全球三大頂級(jí)通信展的“2015天翼終端交易博覽會(huì)暨高峰論壇”3日在南京召開(kāi)。在這次大會(huì)上，中國(guó)電信宣布將推出天翼4G+技術(shù)，打造下行速度為300兆的全球最快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。這種極速帶給人的絕不僅是一種沖浪的快感，而將“顛覆”人類(lèi)日常生活的方方面面。

全球最快互聯(lián)網(wǎng)到底有多快？

在3日舉行的主論壇上，中國(guó)電信董事長(zhǎng)王曉初宣布，電信將推出新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)品牌天翼4G+，實(shí)現(xiàn)下行300兆、上行50兆的帶寬，并公布了8月1日正式上市的時(shí)間表。據(jù)介紹，4G+是目前全球已商用最快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。3G時(shí)代的下行速度是3.1兆、下行1.8兆；天翼的4G下行150兆、上行50兆；而4G+的下行速度是原來(lái)的兩倍達(dá)300兆，而上行速度還保持50兆。

高通公司副總裁夏權(quán)表示，讓網(wǎng)速倍增的核心技術(shù)是載波聚合。載波就相當(dāng)于移動(dòng)通訊數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹败?chē)道”，4G網(wǎng)絡(luò)就相當(dāng)于一條限定時(shí)速150公里的兩車(chē)道高速公路，而4G+就是通過(guò)載波聚合技術(shù)將一個(gè)限速150公里的兩車(chē)道高速路，變成一個(gè)限速300公里的四車(chē)道高速公路。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到電信展出的1000兆有線超級(jí)寬帶，最高下載速度每秒可達(dá)125兆，下載一個(gè)10G的影音文件只需2分鐘。

既然通過(guò)載波聚合技術(shù)可以使網(wǎng)速倍增，理論上可以通過(guò)這種方式不斷提高網(wǎng)速。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的一名技術(shù)專(zhuān)家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，國(guó)外有運(yùn)營(yíng)商正嘗試將3載波聚合在一起，甚至測(cè)試4載波聚合的技術(shù)以獲得更快網(wǎng)速。不過(guò)，一個(gè)國(guó)家特定時(shí)間內(nèi)的頻譜資源是有限的，要按照一定的比例分配給2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)，而目前4G分到的就是兩個(gè)載波，隨著未來(lái)頻譜資源的增加，將有可能進(jìn)一步提速。

這名專(zhuān)家表示，提升網(wǎng)速的方法不止有載波聚合，還包括提升載波效率，也可以將這幾種方式結(jié)合起來(lái)，華為目前正在進(jìn)行4.5G研究，通過(guò)多種提速方式的結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)1G的下行帶寬。

4G+這么快，能用它做什么?

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在展臺(tái)上還看到一種4G+無(wú)人機(jī)即攝即傳技術(shù)。據(jù)工作人員介紹，這種無(wú)人機(jī)集成4G+的移動(dòng)通信模塊，可以使操作員在幾百公里外操作無(wú)人機(jī)，機(jī)載高清攝像頭可以拍攝之后實(shí)時(shí)回傳。一名匿名技術(shù)專(zhuān)家告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，只要有4G+網(wǎng)絡(luò)，就可以指揮這種無(wú)人機(jī)飛行。以往數(shù)據(jù)回傳受限于帶寬和延時(shí)問(wèn)題，只有4G+的極速網(wǎng)絡(luò)才能實(shí)時(shí)操作，實(shí)時(shí)回傳。

據(jù)這名專(zhuān)家介紹，無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制可用于醫(yī)療領(lǐng)域，荷蘭的一家醫(yī)院準(zhǔn)備用無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程急救。如果遭遇突發(fā)疾病，救護(hù)車(chē)無(wú)法快速到場(chǎng)，就可派無(wú)人機(jī)趕到救援現(xiàn)場(chǎng)，投送急救藥物，并通過(guò)高清攝像頭幫助醫(yī)生遠(yuǎn)程急救。

對(duì)于4G+將給人們生活方式帶來(lái)的改變，專(zhuān)家認(rèn)為，除無(wú)人機(jī)之外，還體現(xiàn)在視頻領(lǐng)域。模擬現(xiàn)實(shí)不僅可以用于視頻游戲、3D電影等娛樂(lè)方面，還可以用于遠(yuǎn)程教育和醫(yī)療等，比如可通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，讓醫(yī)學(xué)院學(xué)生看到實(shí)時(shí)的解剖現(xiàn)場(chǎng)。在本次展會(huì)上展出了一套虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備，看起來(lái)很像一個(gè)加大的3D眼鏡，戴上它就真的如同身臨其境。目前要傳輸2K的模擬現(xiàn)實(shí)信號(hào)，就必須通過(guò)4G+的高速網(wǎng)絡(luò)才能實(shí)現(xiàn)。

機(jī)器人風(fēng)靡電信展

近年來(lái)，人工智能等技術(shù)日益成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為全球第三大電信展，發(fā)布的技術(shù)已不僅是移動(dòng)終端以及相關(guān)技術(shù)，還出現(xiàn)多款機(jī)器人。在芯片廠商高通的展臺(tái)上，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到一款名為SnagdragonRover的機(jī)器人。它的底座很像月球車(chē)，頭部則像一頭龍。這是展示高通研發(fā)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和腦啟發(fā)技術(shù)的演示平臺(tái)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)播放的視頻，研究者把Rover設(shè)定為一個(gè)整理玩具的機(jī)器人，人類(lèi)指示它將某一種玩具放在黃色箱子里。開(kāi)發(fā)者并沒(méi)有通過(guò)預(yù)先設(shè)定的程序告訴機(jī)器人玩具什么樣，球什么樣，而是通過(guò)腦啟發(fā)技術(shù)讓它自己去“學(xué)習(xí)”。有了這種“學(xué)習(xí)”之后，機(jī)器人再遇到類(lèi)似情況就可以自主完成任務(wù)，不再需要外界的指令。

這個(gè)技術(shù)和4G+網(wǎng)絡(luò)有什么關(guān)系呢？據(jù)工作人員介紹，這個(gè)機(jī)器人應(yīng)用的兩種技術(shù)都來(lái)自于驍龍600處理器，這種處理器在手機(jī)、平板電腦、智能電視上已有很多應(yīng)用。高通希望通過(guò)這個(gè)機(jī)器人展示出一種未來(lái)的可能，將移動(dòng)終端中的高端技術(shù)應(yīng)用在更廣泛的人工智能領(lǐng)域。而這些機(jī)器人無(wú)論通信、連接、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、腦啟發(fā)技術(shù)、遠(yuǎn)程操控都少不了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的終極狀態(tài)啥樣？

人類(lèi)通過(guò)高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)，讓手機(jī)成為人感知外界的一部分。而在業(yè)內(nèi)專(zhuān)家看來(lái)，這還只是一個(gè)開(kāi)端，智能手機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)中的技術(shù)將有可能更加徹底的改變?nèi)祟?lèi)的生活模式，甚至出現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的狀態(tài)。

高通公司董事長(zhǎng)保羅·雅各布3日在高峰論壇發(fā)言時(shí)表示，目前86%的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)，而中國(guó)4G手機(jī)用戶(hù)的增速和總量都非常驚人。在韓國(guó)，人們花費(fèi)在移動(dòng)終端上的時(shí)間已大大超過(guò)在電視前的時(shí)間。預(yù)測(cè)顯示，2019年全球智能手機(jī)用戶(hù)有望達(dá)到48億。而智能手機(jī)的相關(guān)技術(shù)未來(lái)將擴(kuò)展到更多領(lǐng)域，比如智能城市、智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)計(jì)算、健康醫(yī)療等。根據(jù)預(yù)測(cè)，不久的將來(lái)，全球所有電子設(shè)備都將帶有和智能手機(jī)相關(guān)的技術(shù)。2018年上市銷(xiāo)售的汽車(chē)的60%將具備聯(lián)網(wǎng)能力，可以利用車(chē)內(nèi)的熱點(diǎn)、移動(dòng)導(dǎo)航、影音娛樂(lè)。未來(lái)每輛車(chē)都將成為網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)通信、車(chē)際通信，車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)置之間的通信，減少交通事故發(fā)生。

雅各布認(rèn)為，移動(dòng)通信技術(shù)的應(yīng)用與推廣將使人類(lèi)城市更智慧。比如智能建筑將可以根據(jù)周邊環(huán)境和建筑內(nèi)人數(shù)自動(dòng)調(diào)整燈光、溫度等狀態(tài)。將來(lái)通過(guò)停車(chē)場(chǎng)和路邊的傳感器，可以讓停車(chē)人實(shí)時(shí)了解停車(chē)位數(shù)量，減少碳排放。路燈將集成多種功能，它既是信號(hào)基站，也是傳感器和安保設(shè)備?！?/p>