前4月中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家直接投資37.2億美元

商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽透露，前4月，中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家非金融類直接投資37.2億美元，同比下降3.9%，占同期中國(guó)非金融類對(duì)外直接投資的10.6%，主要投向新加坡、印尼、老撾、俄羅斯等國(guó)。其中4月份投資11.6億美元，同比增長(zhǎng)12.5%，主要投向新加坡、印尼、老撾、越南等國(guó)。

前4月，中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額185.7億美元，同比增長(zhǎng)10.9%，占同期總額的44.4%;新簽合同額196.0億美元，同比增長(zhǎng)16.4%，占同期總額的34.5%。其中，4月份完成營(yíng)業(yè)額45.5億美元，同比增長(zhǎng)12.7%，占同期總額的45.1%;新簽合同額43.4億美元，同比增長(zhǎng)61.5%，占同期總額的38.9%。

六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)國(guó)開行投資近萬億美元

5月27日，亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)在重慶舉行。會(huì)議透露，中國(guó)正與“一帶一路”沿線國(guó)家積極規(guī)劃中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞—西亞、中國(guó)—中南半島、中巴、孟中印緬六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

國(guó)家開發(fā)銀行正在“一帶一路”中發(fā)揮“更充分”的作用。據(jù)該行副行長(zhǎng)李吉平透露，該行已建立涉及60個(gè)國(guó)家、總量超過900個(gè)項(xiàng)目的“一帶一路”項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫，涉及投資資金超過8900億美元。而在已簽署的近50份協(xié)議中，涵蓋的領(lǐng)域包括煤氣、礦產(chǎn)、電力、電信、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)等。已實(shí)施的項(xiàng)目數(shù)為22個(gè)，累計(jì)貸款余額超過100億美元。

動(dòng)態(tài)

亞投行股權(quán)基本排定：中國(guó)約30%印度約8%

《華爾街日?qǐng)?bào)》援引一位印度高級(jí)官員稱，印度將成為亞投行的第二大股東，所持有的股權(quán)和投票權(quán)僅次于中國(guó)。這位不愿具名的印度官員稱，中國(guó)在亞投行的持股比例為30%左右，印度的持股為8%左右，印度的投票權(quán)份額則在7.5%左右。這位了解相關(guān)情況的官員稱，亞投行所有57位創(chuàng)始成員的持股和投票權(quán)比例是近期在新加坡最終確定的，依據(jù)是創(chuàng)始成員各自的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和購買力平價(jià)。

該官員同時(shí)表示，中國(guó)在亞投行將持有最大份額的投票權(quán)，并擁有決策過程中的否決權(quán)。亞投行的決策需獲得75%的“絕對(duì)多數(shù)”票才能通過。

該官員還稱，印度財(cái)政部可能很快尋求聯(lián)邦政府內(nèi)閣接受并批準(zhǔn)印度加入亞投行的章程草案。在亞投行的領(lǐng)導(dǎo)層中，印度可能會(huì)提名一名副行長(zhǎng)和一名董事;亞投行將設(shè)立三級(jí)管理結(jié)構(gòu)，包括理事會(huì)、董事會(huì)和高級(jí)管理層。

國(guó)家發(fā)改委與蒙古國(guó)駐華使館共商中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)

5月28日，國(guó)家發(fā)改委西部司司長(zhǎng)田錦塵會(huì)見了蒙古國(guó)駐華使館策登扎布·蘇赫巴特爾大使一行。雙方就合作推動(dòng)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的有關(guān)議題交換了意見。策登扎布·蘇赫巴特爾表示，蒙方對(duì)共建經(jīng)濟(jì)走廊態(tài)度積極，希望進(jìn)一步加強(qiáng)在基礎(chǔ)設(shè)施、投資貿(mào)易等領(lǐng)域的合作。田錦塵表示，推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)是落實(shí)三國(guó)元首共識(shí)、務(wù)實(shí)開展三方合作的重要舉措，希望三方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，盡快取得早期收獲。

“一帶一路”配套政策頻出交通一體化先行

自3月底《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》發(fā)布以來，“一帶一路”在國(guó)家部委和各地方層面持續(xù)推進(jìn)。

5月27日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布一份強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐作用的文件，該文件提出將打造“一帶一路”交通走廊，推進(jìn)互聯(lián)互通交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲，以沿海港口為節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“海上絲綢之路”走廊。6月 ? ? 1日，交通運(yùn)輸部《落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案（送審稿）》審批通過。同一天，商務(wù)部對(duì)外印發(fā)《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015—2020年）》，提出落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，提升陸路、海路通達(dá)水平。與此同時(shí)，福建、江西、江蘇等省政府也在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)?shù)貙?duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略部署。

在多個(gè)會(huì)議和文件中，中央層面均有強(qiáng)調(diào)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的先導(dǎo)性作用，明確提出要把交通一體化作為先行領(lǐng)域。

一帶一路·投資

廣東公布“一帶一路”優(yōu)先推進(jìn)項(xiàng)目清單

6月3日，廣東公布參與“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案優(yōu)先推進(jìn)項(xiàng)目清單，共包含68個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)550多億美元，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)6個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)方案，廣東企業(yè)將積極參與巴基斯坦瓜達(dá)爾港等港口園區(qū)建設(shè)，增加廣州、深圳至東南亞地區(qū)國(guó)家的國(guó)際航線和航班，擴(kuò)大自沿線國(guó)家的進(jìn)口。赴沿線國(guó)家設(shè)立建材、酒店用品等廣東特色商品展銷中心等。

寧波港將參與中東歐國(guó)家港口建設(shè)

寧波市政府出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)與中東歐國(guó)家全面合作的若干意見》，提出優(yōu)化商品準(zhǔn)入機(jī)制、建設(shè)中東歐產(chǎn)業(yè)園、寧波港參與中東歐國(guó)家港口建設(shè)、開通船運(yùn)快線等措施，促進(jìn)寧波與中東歐地區(qū)合作。還提出將通過5年努力，使寧波與中東歐國(guó)家之間年進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到60億美元，寧波對(duì)中東歐國(guó)家投資累計(jì)新增超過1億美元。

俄羅斯計(jì)劃開放遠(yuǎn)東資源類項(xiàng)目控股權(quán)

俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部表示，俄羅斯正在制定新的遠(yuǎn)東開發(fā)政策，將開放遠(yuǎn)東地區(qū)的資源類項(xiàng)目的控股權(quán)，外資可以控制超過50%以上的股權(quán)。

2025年前印度擬將鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)大兩倍

印度聯(lián)邦鋼鐵和礦業(yè)部托馬爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日表示，印度計(jì)劃于未來10年投資約2.94萬億盧比（合461.3億美元），計(jì)劃在2025年以前將鋼鐵產(chǎn)量從目前8800萬噸提升至3億噸。

印度將推出“國(guó)產(chǎn)高鐵”

印度媒體6月3日?qǐng)?bào)道，新德里往返古都阿格拉的新型客運(yùn)列車6月2日完成最后一次試運(yùn)行，不日將正式推出。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，列車有12節(jié)車廂，將在兩地之間實(shí)現(xiàn)不停站直達(dá)，行程195公里。在試運(yùn)行中，新列車跑出了超過160公里的時(shí)速，創(chuàng)下印度鐵路史上的最高時(shí)速。endprint

區(qū)域

上海擬統(tǒng)籌管理百億科技專項(xiàng)資金

改革各部門分錢分物的管理體制，將分散在各個(gè)部門的財(cái)政專項(xiàng)資金統(tǒng)籌管理，將成為上海建設(shè)科創(chuàng)中心的一個(gè)重大舉措。根據(jù)“上?？苿?chuàng)22條”，上海要改革財(cái)政科技資金管理，改變部門各自分錢分物的管理辦法，建立跨部門的財(cái)政科技項(xiàng)目統(tǒng)籌決策和聯(lián)動(dòng)管理制度，綜合協(xié)調(diào)政府各部門科技投入專項(xiàng)資金，建立覆蓋基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目投入管理和信息公開平臺(tái)，調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有各類科技計(jì)劃（專項(xiàng)）。目前上海市級(jí)財(cái)力共有100多億元、18個(gè)科技進(jìn)步相關(guān)的專項(xiàng)資金分散在各個(gè)部門。

京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄近期發(fā)布

由工信部等制定的京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄目前已經(jīng)定型，或于近期發(fā)布。 指導(dǎo)目錄大致有8類重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，需要河北、天津來承接，分別是信息技術(shù)、裝備制造、商貿(mào)物流、教育培訓(xùn)、健康養(yǎng)老、金融后臺(tái)、文化創(chuàng)意和體育休閑。

渝洽會(huì)簽約項(xiàng)目總額創(chuàng)新高

重慶市對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)委員會(huì)5月31日透露，第十八屆中國(guó)（重慶）國(guó)際投資暨全球采購會(huì)上。

重慶共簽約528個(gè)項(xiàng)目，簽約總額6020億元。其中，簽約外資項(xiàng)目 ?37個(gè)，簽約項(xiàng)目涉及工業(yè)、新能源、文化創(chuàng)意、軌道交通、倉儲(chǔ)物流、電子信息、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、金融、裝備制造等領(lǐng)域;其他省區(qū)市共簽約投資項(xiàng)目 ? ? ?293個(gè)，投資總額2044億元。渝洽會(huì)已成國(guó)內(nèi)合作紐帶。

廣東省鐵路發(fā)展基金設(shè)立方案獲批

《廣東省鐵路發(fā)展基金設(shè)立方案》已于日前獲廣東省政府批復(fù)。根據(jù)《方案》，該基金將主要用于廣東省鐵路項(xiàng)目（包括國(guó)鐵干線、城際軌道交通、疏港鐵路等）的省級(jí)資本金出資，規(guī)模不低于基金總額的80%?！斗桨浮繁硎?，基金存續(xù)期10～15年。廣東省政府授權(quán)廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司作為政府出資人代表，廣東省鐵投集團(tuán)作為鐵路發(fā)展基金主發(fā)起人，積極吸引社會(huì)投資人作為股東。據(jù)了解，鐵路發(fā)展基金首期募集規(guī)模為400億元。其中，100億元來自廣東省級(jí)財(cái)政性資金，今明兩年各50億元;其它300億資金由社會(huì)募集。

河北出臺(tái)促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展實(shí)施意見

河北省政府于5月29日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》。明確了今后一段時(shí)期河北省海運(yùn)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)。按照全面建成小康社會(huì)的要求，到2020年，河北省將基本建成與公路、鐵路、航空等其他運(yùn)輸方式相協(xié)調(diào)，安全、便捷、高效、綠色、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代海運(yùn)產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)業(yè)企業(yè)規(guī)?；⒐芾憩F(xiàn)代化、船舶大型化、運(yùn)輸專業(yè)化目標(biāo)。海運(yùn)船舶運(yùn)力達(dá)到500萬DWT以上。海運(yùn)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力整體增強(qiáng)，服務(wù)能力顯著提升，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率明顯提高，基本適應(yīng)京津冀協(xié)同發(fā)展和河北省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。endprint