張虹

摘 要：當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)科技以及經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代，各種工藝開始普遍的應(yīng)用到工作之中，比如車輛維修技術(shù)。目前該技術(shù)呈現(xiàn)出高科技的特征，比如最初的時(shí)候?qū)㈦娮赢a(chǎn)品安放到車輛上，再到后來的連網(wǎng)等等。這些都能夠體現(xiàn)出維修活動(dòng)的科技性特征。當(dāng)前時(shí)期，車輛維修已經(jīng)不再是單純的部件的維修，此時(shí)更注重的是精準(zhǔn)的分析問題所在。由于我們國(guó)家當(dāng)前處在社會(huì)的轉(zhuǎn)型階段，因此汽修有關(guān)的企業(yè)必須積極的提升本身的素養(yǎng)，變革運(yùn)作形式，只有這樣才能夠切實(shí)的帶動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：汽車；維修特征；進(jìn)展

引言

由于時(shí)代在不斷的發(fā)展，此時(shí)汽車行業(yè)也呈現(xiàn)出全新的發(fā)展面貌。許多全新的工藝和材料等開始被應(yīng)用到行業(yè)之中，尤其是電子以及液壓技術(shù)的使用，使得各式各樣的新穎車輛不斷問世。當(dāng)前的車輛問題診斷工作已經(jīng)不再像過去那樣只是簡(jiǎn)單的用眼睛觀看，用耳朵聽，而是利用各種新技術(shù)的過程。由于汽車技術(shù)在不斷的發(fā)展，此時(shí)的維修活動(dòng)呈現(xiàn)出高技術(shù)含量的特征。

1 現(xiàn)代汽車維修的特征

1.1 故障診斷特征

當(dāng)前的汽車已經(jīng)不再單純的是一種機(jī)械，也不像是最初時(shí)的一種專門的交通設(shè)備，它是一種高科技的綜合體。尤其是和電子以及互聯(lián)網(wǎng)等高度融合之后，此時(shí)的汽車呈現(xiàn)出高技術(shù)含量的特征。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)（EFIE）、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、加速滑動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)（ASR）、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)（A/C）、電子懸掛系統(tǒng)（ECS）、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)等，上述系統(tǒng)均由電控單元來統(tǒng)一掌控，該單元能夠自行分析問題，并且可以對(duì)問題有效記錄，進(jìn)而將其按照代碼儲(chǔ)存到專門的設(shè)備中。經(jīng)過解碼設(shè)備能夠?qū)⒋鎯?chǔ)裝置中的問題碼解讀出來，進(jìn)而明確問題的所在。

1.2 檢修工具特征

由于汽車技術(shù)在不斷的發(fā)展壯大，此時(shí)的維修裝置也出現(xiàn)了非常明顯的改變。車輛保修裝置的生產(chǎn)已經(jīng)不再像過去一樣，單純的靠著機(jī)具來完成了。自從上個(gè)世紀(jì)的中后期至今，大量的高性能的檢測(cè)裝置以及設(shè)備開始進(jìn)口到我國(guó)。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀及電腦動(dòng)平衡機(jī)等，我們?cè)谶^去的時(shí)候?qū)@些裝置不是很了解，但是在當(dāng)今時(shí)代它們儼然成為了我們維修工作必不可少的要素。此類設(shè)備原本就是一種科技含量較高的設(shè)備，融合了電腦等高科技。要想掌控好此類裝置，就需要提前對(duì)工作者進(jìn)行全方位的技術(shù)培訓(xùn)，比如專業(yè)方面的，外語方面的以及互聯(lián)網(wǎng)方面的。只有掌握了綜合知識(shí)才能夠更好的駕馭設(shè)備，才能夠真正的發(fā)揮出設(shè)備的作用。

1.3 維修資訊特征

當(dāng)前社會(huì)是一個(gè)信息化的社會(huì)，很多行業(yè)都進(jìn)入到全新的發(fā)展階段。對(duì)于汽車行業(yè)來講，不論是結(jié)構(gòu)亦或是控制工藝都開始呈現(xiàn)出較高的科技性，很多新的車輛品牌以及功能等開始被人們所熟知。很顯然維修工作者不可能也沒有時(shí)間將這些車輛的維修資料以及信息等存到腦海里面。汽車維修技術(shù)人員的知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)資訊的全面掌握，越來越顯示出自身的局限性。要想處理好面對(duì)的問題，就必須認(rèn)真的研究互聯(lián)網(wǎng)。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得之前的信息傳遞方面面對(duì)的問題被合理的解決。此時(shí)我們能夠在最短的時(shí)間以最快的速度將信息傳遞到世界的任何一個(gè)區(qū)域。早在20世紀(jì)90年代初，在維修信息綜合管理、專家集體會(huì)診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上開展技術(shù)培訓(xùn)以及網(wǎng)上購買汽車維修資料，已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。

1.4 維修人才培訓(xùn)的特征

通過分析改革之前的維修企業(yè)我們發(fā)現(xiàn)，維修工作者本身的專業(yè)水平不是很高，而且他們大部分都不懂得外語。在培訓(xùn)的時(shí)候也是按照以往的師傅教徒弟的形式來開展的，無法實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體，更別提熟練掌握電腦知識(shí)了。由于時(shí)代在不斷的發(fā)展，當(dāng)前時(shí)期要想成為一名合格的維修人員，就要切實(shí)的提升自身的素養(yǎng)。不僅僅要懂得本專業(yè)的知識(shí)，還應(yīng)該熟練的操控各個(gè)型號(hào)以及種類的設(shè)備；能夠了解基礎(chǔ)英語；能夠輕松操控電腦；能夠通過網(wǎng)絡(luò)查詢維修知識(shí)，對(duì)于出現(xiàn)的問題可以快速分析，精準(zhǔn)判斷，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)，以最低的成本將車輛問題處理好。這種素養(yǎng)的提升不應(yīng)該單純的靠著參加培訓(xùn)來實(shí)現(xiàn)，還應(yīng)該不斷的強(qiáng)化自主學(xué)習(xí)力度，轉(zhuǎn)換思想觀念。

1.5 維修管理的特征

由于互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，此時(shí)在很多國(guó)家的車輛維修工作中已經(jīng)開始大范圍的使用電腦。在我們國(guó)家，這種變化才剛剛開始，對(duì)于絕大部分的維修單位來講，只有不斷的創(chuàng)新工藝，改善管理措施，才能夠獲取更多的客戶，才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取一席之地。使用電腦管理模式，能夠全方位的監(jiān)控維修機(jī)構(gòu)的工作，能夠確保管理更加系統(tǒng)全面，使經(jīng)營(yíng)活動(dòng)非常清晰，此時(shí)管理人員不需要像是過去一樣將大部分的工作時(shí)間都用來處理繁瑣的事情了，工作效率得到了明顯的提升，顧客的滿意度也在不斷的上升。高層管理人員也可以通過網(wǎng)絡(luò)了解維修情況，方便他們開展綜合管理。

2 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)素質(zhì)

2.1 企業(yè)素質(zhì)特點(diǎn)

當(dāng)前階段我國(guó)的汽車維修單位要想獲取穩(wěn)定的發(fā)展，就要切實(shí)的提升本單位的素養(yǎng)，具體來說要注重如下一些方面的內(nèi)容：（1）企業(yè)管理現(xiàn)代化。（2）企業(yè)技術(shù)管理隊(duì)伍的建設(shè)。（3）企業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平。（4）維修技術(shù)資料和技術(shù)信息的使用。（5）維修車輛的質(zhì)量水平。（6）經(jīng)營(yíng)觀念和服務(wù)意識(shí)。（7）企業(yè)信譽(yù)及服務(wù)信譽(yù)。（8）企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益、職工收益和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。（9）維修市場(chǎng)的占有量。

2.2 WTO與汽車維修

自從加入世貿(mào)組織之后，我們國(guó)家的汽車維修行業(yè)發(fā)生了非常大的變化。此時(shí)很多外國(guó)的維修企業(yè)紛紛進(jìn)入到我們國(guó)家，它們的加入為我們國(guó)家的行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，帶來了很多優(yōu)秀的技術(shù)，能夠帶動(dòng)我國(guó)的維修行業(yè)更好的創(chuàng)新，加速汽車維修業(yè)技術(shù)進(jìn)步的進(jìn)程，將起到良好的推動(dòng)作用。目前國(guó)內(nèi)汽車維修技術(shù)水平、經(jīng)營(yíng)方式和服務(wù)意識(shí)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較淺談現(xiàn)代汽車運(yùn)用與維修

張 虹

（寶泉嶺管理局交通運(yùn)輸局，黑龍江 鶴崗 154100）大差距。我國(guó)汽車維修的經(jīng)營(yíng)方式將逐步與國(guó)際接軌，多種經(jīng)營(yíng)方式已全面展開，如特約維修、專項(xiàng)總成維修，也將實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)維修、定點(diǎn)維修、會(huì)員制方式維修及俱樂部方式的維修等。充分體現(xiàn)低成本，以專一保證質(zhì)量。

3 結(jié)束語

通過分析我們發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的汽車維修方式、維修制度以及經(jīng)營(yíng)模式必然被現(xiàn)代汽車維修方式所代替。以往的汽車維修往往就維修談維修，現(xiàn)代汽車維修是汽車銷售、零件銷售、資訊及售后服務(wù)四位一體緊密結(jié)合。汽車維修的新趨勢(shì)是維修對(duì)象的高科技化、維修設(shè)備現(xiàn)代化、維修咨詢網(wǎng)絡(luò)化、維修診斷專家化、維修管理電腦化及服務(wù)對(duì)象的社會(huì)化。國(guó)外汽車維修企業(yè)以汽車服務(wù)貿(mào)易的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，使我國(guó)汽車維修行業(yè)將面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，而在汽車維修企業(yè)發(fā)展要素中，起主導(dǎo)作用的因素將是：管理、技術(shù)、裝配和信息。倡導(dǎo)汽車維修行業(yè)的服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、品牌化、現(xiàn)代化，勢(shì)在必行。

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