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科技創(chuàng)新夯實企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

2015-06-21 10:26王玲江蘇龍城精鍛有限公司
鍛造與沖壓 2015年1期
關(guān)鍵詞:精鍛龍城共軌

文/王玲·江蘇龍城精鍛有限公司

科技創(chuàng)新夯實企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

文/王玲·江蘇龍城精鍛有限公司

在汽車市場日新月異的今天,作為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),必須緊跟市場的步伐,快速響應(yīng)客戶的需求,尋求企業(yè)獨特的發(fā)展之道。“科技創(chuàng)新,精益求精;國際戰(zhàn)略,行業(yè)標(biāo)桿”是龍城精鍛確立的發(fā)展戰(zhàn)略。

2009年,龍城精鍛被江蘇省科技廳認(rèn)定為“江蘇省汽車零部件精密鍛造工程技術(shù)研究中心”。2013年,在此基礎(chǔ)上龍城精鍛單獨設(shè)立了一個研發(fā)中心,主要研發(fā)與現(xiàn)有產(chǎn)品完全不同、技術(shù)要求更高的新產(chǎn)品,為企業(yè)未來3~5年儲備新產(chǎn)品。原有的技術(shù)部則在確?,F(xiàn)有批量產(chǎn)品正常生產(chǎn)的同時,研發(fā)與現(xiàn)有產(chǎn)品相關(guān)的新產(chǎn)品、深入進(jìn)行產(chǎn)品的技術(shù)革新,讓現(xiàn)有產(chǎn)品工藝更優(yōu)、成本更低、品質(zhì)更高。經(jīng)過技術(shù)和研發(fā)功能的調(diào)整,研究中心和技術(shù)部的目標(biāo)更明確、工作更專注,新品研發(fā)的效率也得到了很大的提高。

柴油高壓共軌噴油嘴精鍛件(圖1)是龍城精鍛研發(fā)中心近3年來潛心為德國博世柴油系統(tǒng)股份有限公司研發(fā)的新產(chǎn)品之一,是為了改善柴油機的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放污染,與同功率的汽油車相比,電控高壓共軌系統(tǒng)柴油車油耗節(jié)省25%~30%,動力性強,CO2排放量比汽油車降低30%左右,HC的排放量也明顯降低。在中國乘用車配備柴油機的比例較少,而在國際市場上歐洲已經(jīng)達(dá)到50%以上,韓國為27%。博世已經(jīng)在全球柴油系統(tǒng)市場上擁有80%以上的份額。2015年1月1日,我國會供應(yīng)“國IV”標(biāo)準(zhǔn)的柴油,2018年會供應(yīng)“國V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油,柴油乘用車將越來越多。

這個看似外形簡單的精鍛件,因為內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且必須24h承載2580MPa以上的高壓,因此技術(shù)要求非常高,對企業(yè)現(xiàn)有的鍛造技術(shù)提出了非常高的要求。為了突破技術(shù)難關(guān),龍城精鍛引進(jìn)了專門的研發(fā)設(shè)備和生產(chǎn)線,研發(fā)團(tuán)隊一直深入現(xiàn)場,不分晝夜進(jìn)行測試,調(diào)整生產(chǎn)工藝,做了上百次的試驗,于2013年底成功研發(fā)出了樣品。2014年8月,龍城精鍛研發(fā)的柴油汽車高壓共軌噴油嘴精鍛件通過德國博世的樣品認(rèn)可,并接受了德國博世嚴(yán)格的過程審核。

圖1 德國博世柴油汽車高壓共軌噴油嘴和共軌管

圖2 汽車發(fā)電機軸

圖3 龍城精鍛生產(chǎn)的精鍛件

目前,龍城精鍛正在努力解決評審中提出的問題,為批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備。與此同時,意大利優(yōu)特卡洛也對相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行詢價和提出研發(fā)要求,這增加了龍城精鍛全力以赴在柴油高壓共軌產(chǎn)品上全面發(fā)展的信心。龍城精鍛成功研發(fā)了柴油高壓共軌噴油嘴精鍛件,打破了過去這一領(lǐng)域由外資壟斷的局面。

不管是從國外還是從國內(nèi)來說,這個產(chǎn)品的需求量都是很大的,柴油車在未來5~10年會有很好的前景。目前龍城精鍛為此新產(chǎn)品專門建設(shè)的新廠房已經(jīng)開工建設(shè),預(yù)計最快2015年上半年即可全面投入使用。

除此之外,2014年9月,龍城精鍛技術(shù)部自主研發(fā)的汽車發(fā)電機軸(圖2)項目也取得了階段性成功,目前公司汽車發(fā)電機軸的冷鐓設(shè)備已經(jīng)到位,后續(xù)的工藝流程也已經(jīng)全部做好了量產(chǎn)的準(zhǔn)備。2014年10月,研發(fā)中心自主研發(fā)的汽車發(fā)電機精鍛冷鍛帶槽爪極的工藝也順利通過了法國法雷奧公司嚴(yán)格的過程評審,為批量生產(chǎn)該產(chǎn)品做好了準(zhǔn)備。

針對汽車發(fā)電機精鍛爪極(圖3中部分產(chǎn)品),公司的技術(shù)部門通過自主發(fā)明的保溫箱工藝替代了傳統(tǒng)的精鍛爪極熱處理工藝,為企業(yè)大大降低了成本,還年節(jié)約標(biāo)煤3000t,降低能源消耗,實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。為了滿足客戶每年的降價要求,企業(yè)在成本降低方面也做足了文章,從減輕下料重量、優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)、延長模具壽命、引進(jìn)全自動設(shè)備替代人工、減少工藝步驟等方面多管齊下,保證了企業(yè)成本最優(yōu),價格最具競爭力,為企業(yè)訂單持續(xù)增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。

龍城精鍛于2007年起制訂鼓勵技術(shù)人員主動參與申報專利和標(biāo)準(zhǔn)的激勵政策,其中發(fā)明專利申報成功的獎勵為2000~10000元,實用新型專利為500~3000元,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為10000元,國家標(biāo)準(zhǔn)為20000元。企業(yè)堅持每年為技術(shù)人員召開一次企業(yè)對技術(shù)人員政策的解讀會,讓新進(jìn)技術(shù)人員能更清楚地了解企業(yè)的激勵政策,從中受益并為企業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

2013年企業(yè)引進(jìn)專利合作機構(gòu)的專業(yè)培訓(xùn),引導(dǎo)技術(shù)人員進(jìn)行更專業(yè)的專利和標(biāo)準(zhǔn)申報工作,企業(yè)的技術(shù)人員申報專利的積極性和主動性大大提高,僅2013年就有3項發(fā)明專利和15項實用新型專利得到受理。未來5年,龍城精鍛計劃每年投入1億元,在材料、熱處理技術(shù)方面加大研發(fā)投入,生產(chǎn)設(shè)備的自動化更新、科技創(chuàng)新激勵和人才培養(yǎng),尤其是技術(shù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。

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