魯楠

中國(guó)空軍的崛起目標(biāo)是：到2020年，把中國(guó)空軍打造成世界上最杰出的“飛行大隊(duì)”之一。

中國(guó)空軍崛起的外在表現(xiàn)很多，比如飛機(jī)總量在增加，不斷有新型飛機(jī)入列服役，還有新型武器掛載戰(zhàn)機(jī)等。但是，另一個(gè)空軍崛起的標(biāo)志容易被大家忽視，那就是——軍用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)狀況。

軍用機(jī)場(chǎng)是空軍的“家”，有了安全可靠的“家”，軍機(jī)才無(wú)后顧之憂，戰(zhàn)斗力方可充分發(fā)揮。不久前，中國(guó)空軍又有了一個(gè)讓人振奮的新動(dòng)作：第三代戰(zhàn)機(jī)首次在高速公路上起降成功！

啥啥啥？飛機(jī)在高速公路上起降！沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)吧？

當(dāng)然沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)！中國(guó)先進(jìn)的第三代軍機(jī)，包括蘇-27UBK雙座戰(zhàn)機(jī)、直升機(jī)-9、運(yùn)輸機(jī)-7等等，都參加了這次在高速公路上起降的實(shí)驗(yàn)，并且大獲成功！

中國(guó)軍機(jī)在高速公路上的試飛演練，檢驗(yàn)了我國(guó)空軍的跑道技戰(zhàn)術(shù)性能，證明中國(guó)空軍擁有了在高速公路飛機(jī)跑道上的實(shí)戰(zhàn)綜合保障能力，為提高空軍的應(yīng)急起降能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

高速公路都能當(dāng)飛機(jī)跑道用嗎？不是！可以當(dāng)飛機(jī)跑道的高速公路可不是一般的路呀！那這種高速公路有什么特點(diǎn)？

一、 非?！坝矊?shí)”

高速公路飛機(jī)跑道是一種高標(biāo)準(zhǔn)道路。飛機(jī)降落時(shí)對(duì)路面的沖擊力較強(qiáng)，“太軟”的道路會(huì)因飛機(jī)沖擊塌陷，發(fā)生危險(xiǎn)。因此對(duì)可供飛機(jī)起降的高速公路的要求是非常嚴(yán)格的，它是一段“硬路”。從地基厚度來(lái)看，就能發(fā)現(xiàn)高速公路上的飛機(jī)跑道到底有多硬：普通高速公路的水泥或石頭地基厚度是5厘米，高速公路飛機(jī)跑道的地基則有數(shù)十厘米厚。

二、 非?！案蓛簟?/p>

高速公路上的飛機(jī)跑道縱向和橫向非常平整，路面非常干凈，不能有石頭或者金屬顆粒物，這并不是說(shuō)飛機(jī)怕“硌”，而是怕這些碎屑物卷入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)。另外，這種高速公路的表層是用特殊混凝土鋪成的，具有很好的透水性，雨后路面很快就會(huì)變干燥。用于起降飛機(jī)的高速公路周邊要求是“凈空”環(huán)境，不能有影響飛機(jī)起落的建筑物或是樹(shù)木等障礙物。

三、 非?！办`活”

高速公路平時(shí)是跑汽車的公路，要把公路變成飛機(jī)跑道，需要把中間的隔離墩全部拆除。這些隔離墩的側(cè)面都裝有輪子，可以隨時(shí)放倒推走。據(jù)測(cè)驗(yàn)，一段2.6千米長(zhǎng)的高速公路上的飛機(jī)跑道中間數(shù)百塊安裝有輪子的隔離墩，可以在1小時(shí)內(nèi)被快速移走，成為6車道寬的飛機(jī)跑道，可隨時(shí)承擔(dān)軍用飛機(jī)的起降任務(wù)。此外，高速公路飛機(jī)跑道附近還為飛機(jī)設(shè)置了回轉(zhuǎn)坪和服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)可以?？?0多架大型飛機(jī)，飛機(jī)在這里可以完成加油、檢修、轉(zhuǎn)彎等任務(wù)。

正常情況下，飛機(jī)是降落在飛機(jī)場(chǎng)的，為什么要練習(xí)在高速公路上起降呢？可別小瞧了飛機(jī)降落高速公路這個(gè)“動(dòng)作”，其意義大著呢！

戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，正規(guī)的飛機(jī)跑道可能被敵人炸毀。沒(méi)有起降跑道，飛機(jī)就失去了戰(zhàn)斗力，這個(gè)時(shí)候高速公路就成了飛機(jī)的戰(zhàn)備跑道，可隨時(shí)保障飛機(jī)的戰(zhàn)斗力。從國(guó)際上來(lái)看，軍機(jī)降落到高速公路上是許多空軍強(qiáng)國(guó)都需要采用的一種應(yīng)急措施。能在高速公路上起降飛機(jī)也是飛行員必備的一項(xiàng)應(yīng)急技能，擁有這項(xiàng)技能，在戰(zhàn)爭(zhēng)中“活下來(lái)”的幾率就會(huì)提升不少。

目前，我國(guó)高速公路的總里程已經(jīng)非常多了，高速公路已經(jīng)成網(wǎng)，全國(guó)各地幾乎處處都有高速公路，如果飛機(jī)能在高速公路上起降，就等于大大增加了飛機(jī)的戰(zhàn)斗半徑，其意義堪比高科技的空中加油技術(shù)。

真正的戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)臨時(shí)，軍用機(jī)場(chǎng)都是顯著的重要軍事目標(biāo)，被敵方破壞掉的幾率通常是很高的。軍事家們對(duì)飛機(jī)在跑道遭到破壞的情況下保持升空作戰(zhàn)能力的方案進(jìn)行了大量研究，發(fā)現(xiàn)把高等級(jí)公路當(dāng)作備用跑道是最優(yōu)的解決方案。因?yàn)榘涯囊欢胃咚俟樊?dāng)成飛機(jī)跑道是一項(xiàng)軍事機(jī)密，敵方很難從幾千千米的高速公路里找到這段機(jī)密路段，所以破壞起來(lái)就會(huì)非常困難，甚至無(wú)法破壞。因此，把飛機(jī)跑道修到高速公路上，就等于把飛機(jī)跑道“隱身”了，有了這么多的“隱身飛機(jī)跑道”，空軍的戰(zhàn)斗力自然就顯著增強(qiáng)了。

（編輯 QQ糖）