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關于汽車電氣火災調(diào)查的一些思考

2015-06-16 00:45:06李光春
科技創(chuàng)新導報 2015年36期
關鍵詞:對策

李光春

摘 要:近年來,隨著汽車保有量的逐年增加,汽車火災事故也呈現(xiàn)增長趨勢,總結(jié)分析汽車火災發(fā)生的種類和原因,找出相應的處置對策和解決方案,掌握必要的預防措施和正確的處置方法,減少汽車火災事故,避免車毀人亡悲劇的發(fā)生,確保人們的生命財產(chǎn)安全成為社會關注的焦點。該文通過介紹汽車電氣系統(tǒng)火災的原因、防范對策等內(nèi)容,提出一些關于汽車電氣系統(tǒng)火災調(diào)查的方法,供相關人員識別,提出如何減少和避免電氣系統(tǒng)火災帶來的損失。

關鍵詞:汽車火災事故 原因 對策

中圖分類號:X928 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)12(c)-0145-02

隨著我國經(jīng)濟水平以及社會生產(chǎn)力的不斷提高,人民的生活水平有了十分明顯的改善,汽車已經(jīng)得到了普遍的使用,已經(jīng)成為了不能缺少的工具。但是,雖然汽車為我們的生產(chǎn)生活提供了很大的便利,但是汽車的火災也時有發(fā)生,對我們的生命財產(chǎn)安全帶來威脅。

1 汽車電氣火災的原因分析

(1)由于汽車的電氣線路短路引發(fā)的火災。汽車上的電氣線路遍布了整個汽車車身,如若這些電路發(fā)生了破損或者老化的現(xiàn)象,則非常有可能使這些線路發(fā)生相互碰撞的現(xiàn)象,然后使線路發(fā)生短路。另外,當汽車的發(fā)動機在其工作的過程中,排氣管附近的溫度也會特別高,和排氣管的距離越近,溫度就會越高,從而使導線的絕緣層由于過熱出現(xiàn)軟化或者脫落的現(xiàn)象,這樣會使導線的絕緣能力降低,從而容易出現(xiàn)線路短路的現(xiàn)象。

(2)由于電路的通電電流過高引發(fā)的火災。電氣系統(tǒng)的長時間超負荷使用,也會影響它的使用壽命,從而加劇導線的老化,在個別的極端情況下,會致使相關部件發(fā)生過熱發(fā)煙的情況,從而發(fā)生火災。現(xiàn)在許多的車主都喜歡對自己的車輛進行改裝,但是許多人都注重改裝的美觀以及功能,忽視了電路中導線的布置與匹配,便容易發(fā)生導線故障的現(xiàn)象。更有甚者,在車輛的原始電路上直接進行并聯(lián)導線,增加了原來車輛電路的負荷,從而加快了電路導線的老化現(xiàn)象,容易發(fā)生故障,形成火災。其常見的表現(xiàn)為:①汽車上的點煙器發(fā)生問題,出現(xiàn)高溫使附近的可燃物燃燒發(fā)生火災。②部分開關出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,使相關部件長期工作,過熱出現(xiàn)發(fā)煙、起火現(xiàn)象。③主電源線與其他接線連接不牢固,使得電阻過大,積攢熱量,發(fā)生火災。④改裝車輛的音響等電氣設備,改裝線束布置隨意 且導線不匹配,使線路短路或者長時間的超載工作,引燃周邊零件,發(fā)生火災。

2 汽車電氣火災防范對策

(1)定期的對車輛進行安全檢查。檢查車輛內(nèi)的各個電器、開關以及部件的連接處,確認其是否出現(xiàn)松動、連接不牢固的現(xiàn)象。同時在啟動汽車之前,應當嚴格按照相關的規(guī)范進行車輛檢查,尤其是汽車的電路系統(tǒng),確保其狀況良好,杜絕其出現(xiàn)故障工作的狀況,如果在行駛的過程之中發(fā)現(xiàn)異常的情況,應當盡快將車輛停到安全的位置之后下車進行相關檢查。

(2)電路系統(tǒng)故障的預防措施。①及時檢查線路故障,按時檢修,使用過電流保護裝置;②高溫、易腐蝕區(qū)域采用耐熱性、耐酸堿性、耐磨性及阻燃性好的材料;③將線束防護到位,必要時增加耐磨護片,并固定牢靠,防止出現(xiàn)線束與周邊零件銳邊發(fā)生干涉碰撞;④選擇電纜線時要合理適中,系統(tǒng)匹配也要合理,不僅要考慮用電設備正常工作情況,還需要考慮用電設備損壞時,避免出現(xiàn)電纜過載燒蝕;⑤注意像PVC材質(zhì)這樣的易燃物要遠離高溫排氣管及溫度較高的部件。

(3)汽車電路修改要慎重。如若有必要在原車基礎上新增功能,車主應根據(jù)自身情況,到正規(guī)汽車服務商聯(lián)系安裝,避免修改不當引發(fā)的隱患。

(4)在車內(nèi)配置滅火器材。常用的車載滅火器主要有CO2滅火器和干粉滅火器兩種,車主應當依據(jù)車輛的大小來配備適量的滅火器,并定期進行維護保養(yǎng),確保滅火器可以正常使用。

(5)汽車行駛過程中的火災。如果當汽車在行駛的過程中發(fā)生火災的情況,應該盡可能的快速靠邊停車,同時下車并遠離汽車,報警等待救援。在報警的過程中,應該對火災的程度進行判定,如果能夠自行撲滅的話,應該及時的使用滅火器對汽車的起火點進行滅火,保證自身的安全。

3 如何進行汽車電氣火災調(diào)查

在汽車火災發(fā)生時,火災現(xiàn)場會有許多的目擊人,他們在火災過程中可能會有從開始到結(jié)束一直都在的見證人,在經(jīng)過詳細的調(diào)查后就會最大程度的還原在汽車發(fā)生火災時的過程,針對消防部門未能到達時的具體的火災情況,不能對目擊者的詢問相隔比較長的時間。

最先到達現(xiàn)場。在汽車火災發(fā)生的時候,專業(yè)的技術員就必須到達現(xiàn)場,對在現(xiàn)場的見證人進行詳細的發(fā)生火災的原因與可能導致發(fā)生火災的相關細節(jié),這個時候大部分的火災見證者暫時未離開火災現(xiàn)場,那么我們的技術員就可以找到知情最多的人員進行詳細的詢問,如果在現(xiàn)場的大體環(huán)境不適合工作的展開,那么就可以留下有關的知情人的具體的聯(lián)系方式,在日后進行詢問。其次,對于一些疑似責任人的詢問更加需要及時,因為這時候的他們剛剛經(jīng)歷過事件,很多時候還沒有來得及進行自己責任的思考,這時候?qū)λ麄冞M行詢問可以最大程度的還原事故發(fā)生的正真原因。這時候的詢問出的信息最為真實可靠。

其次,就整個火場進行仔細查看?;饒龅牟榭词钦麄€詢問思路的基礎,對整個火場的基本情況進行充分查看,這樣才能更好地知道怎樣進行提問知情人或者事故關系人。詢問的重點和關鍵需要建立在對于整個現(xiàn)場的充分查看基礎上。然后進一步確立相關的詢問人。詢問者的選擇是了解問題的關鍵,對于相關的人員,尤其是疑似與火災有責任關系的人,例如汽車所有人、最后離開火場的人員等,這些都是需要重點詢問的對象。

最后,根據(jù)了解的基本情況設計相關的詢問大綱。對每一個責任人進行詢問之前都需要設計相關的詢問大綱,對可能出現(xiàn)的意外情況進行有效預測,不斷拓展責任人的心理分析。

對于汽車火災的認定是特別嚴肅認真的工作,認定的結(jié)果有著十分重要的作用,所以對于汽車火災來說,相關的火災認定人員必須要堅持良好的工作態(tài)度,不疏忽每一個細節(jié),對汽車火災發(fā)生的原因進行科學合理的分析,不遺漏每一個痕跡,以保證汽車火災調(diào)查的準確性。

4 結(jié)語

總而言之,汽車火災的起火原因有很多種,汽車電氣系統(tǒng)引起火災的原因也各有不同,因而要結(jié)合汽車火災的特殊性,了解汽車的構(gòu)造,同時通過分析火災現(xiàn)象車輛及周邊環(huán)境燒毀情況,判斷起火點,如在起火點附近找到燒熔的金屬,可以通過分析現(xiàn)象,找到最終起火原因,如果判斷為非人為的車輛問題,應追溯至車輛的設計與制造過程,分析可能的原因并采取相應的措施,改善車輛設計與制造流程,從根本上降低火災的發(fā)生。

參考文獻

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