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變電運行中跳閘故障及處理技術(shù)分析

2015-06-15 16:45:36黃培東呂海俊
中國高新技術(shù)企業(yè) 2015年22期
關(guān)鍵詞:跳閘故障線路故障變電運行

黃培東 呂???/p>

摘要:電能作為社會發(fā)展和進步的基礎(chǔ)能源,其發(fā)展?fàn)顟B(tài)在一定程度上影響著社會經(jīng)濟的發(fā)展,因而供電系統(tǒng)的發(fā)展尤為重要,而保證電力系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定的運行的關(guān)鍵機構(gòu)就是變電運行?;诖?,文章對變電運行中的跳閘故障處理技術(shù)進行了分析,以保證變電運行能夠安全通暢,促進電力系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞:變電運行;跳閘故障;處理技術(shù);配變故障;線路故障 文獻標(biāo)識碼:A

中圖分類號:TM732 文章編號:1009-2374(2015)21-0132-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.21.066

眾所周知,變電運行是電力系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),其運行的質(zhì)量和效率會直接影響到電力系統(tǒng),進而對人們的生活質(zhì)量以及社會的生產(chǎn)狀況造成極大的影響。如今,隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展,對電量的需求也在逐漸增大,這就對供電系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展提出了更高的要求。但在實際的供電過程中,常常會出現(xiàn)一些諸如跳閘之類的故障,影響到了變電運行,這類問題要求得到快速有效的處理。因此,對變電運行過程中跳閘故障處理技術(shù)的分析對促進電力系統(tǒng)的改革和完善,促進社會經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高都有著積極的

作用。

1 變電運行概述

變電是指在電力系統(tǒng)中,將電壓通過相關(guān)的設(shè)備由低等級升壓高等級或者由高等級降壓為低等級的過程。在電力系統(tǒng)中按照相關(guān)規(guī)定發(fā)電機的額定電壓為15~20千伏以下,而常規(guī)的輸電電壓等級由高到低分為765千伏、500千伏、220~110千伏、60~35千伏不等;配電電壓等級可分為35~60千伏、3~10千伏等,而用電部門的用電器的額定電壓則是3~15千伏的高壓用電設(shè)備以及110伏、220伏、380伏的低壓用電設(shè)備。所以,所謂的電力系統(tǒng)就是通過變電將各不同等級的電壓聯(lián)接起來并且形成一個整體。變電運行就是在電壓升降的過程以及輸送入適合的電壓設(shè)備的過程。

2 跳閘故障的概念

跳閘是指因為事故而自動斷開電路的現(xiàn)象。具體的說,由于向電力機構(gòu)供電的牽引供電系統(tǒng)的運行應(yīng)當(dāng)保證安全,一旦有事故發(fā)生,牽引變電所內(nèi)安裝的繼電保護裝置就被事故所產(chǎn)生的短路電流啟動,事故點所供電的斷路器就自動斷開,以縮小事故發(fā)生的范圍,并保證其他設(shè)備的正常安全運行。

3 發(fā)生跳閘故障的因素

導(dǎo)致跳閘故障發(fā)生的原因是多方面的,本文從設(shè)備本身因素、外力因素和其他因素三個方面進行研究

闡述。

3.1 設(shè)備本身因素

3.1.1 配變故障引起跳閘故障。近年來我國供電系統(tǒng)雖對供電使用的固定設(shè)備進行了大規(guī)模的更新,但是有些地區(qū)依然在使用原有的老的供電設(shè)備和線路,這些設(shè)備和線路因為使用年限過長已經(jīng)開始發(fā)生老化現(xiàn)象,這類設(shè)備和線路很容易因為配變發(fā)生跳閘故障,最常見的就是燒壞變壓避雷器或者變壓高壓熔絲具等。

3.1.2 線路故障引起跳閘故障。線路故障引起的跳閘故障主要發(fā)生在農(nóng)村地區(qū),由于我國農(nóng)村供電線路的改造進行的比較緩慢,有些農(nóng)村的供電線路由于用電數(shù)量的增多,原有的供電線路又過細(xì)并且內(nèi)部已經(jīng)老化等原因,無法負(fù)載強度較大的供電量而使得線路燒壞,從而引起了跳閘現(xiàn)象。

3.2 外力因素

3.2.1 車輛破壞導(dǎo)致跳閘故障。隨著我國城市現(xiàn)代化的飛速發(fā)展,城市建設(shè)不斷進行,各個城市的城區(qū)、農(nóng)村的道路不斷拓寬,供電線路沒有及時跟隨變動,導(dǎo)致有些車輛駕駛經(jīng)過的時候會發(fā)生撞壞線路的事故,并且有些大型的運輸車輛會撞壞供電電路扳線引起跳閘故障。

3.2.2 城市施工導(dǎo)致跳閘故障。由于現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進,施工工程隨處可見,一些施工吊車由于過高常常會撞斷樹枝從而將供電導(dǎo)線壓斷毀壞從而引起跳閘故障;并且有些施工項目要求深挖地下,在進行這些施工時很容易使得水進入方電纜的分支箱中,從而引起跳閘故障。

3.2.3 風(fēng)引起的配電線路跳閘故障。由于大風(fēng)引起的線路共振舞動,通常會導(dǎo)致配電網(wǎng)發(fā)生相間短路,從而引起配電線路跳閘。與此同時,線路會受到迎風(fēng)面水平方向的作用力,導(dǎo)致懸垂絕緣子串偏斜,空氣絕緣間隙降低,引起相間短路。

3.3 其他因素

其他引起線路發(fā)生跳閘故障的原因也有很多,比如雷雨天氣的影響,鳥類的棲息等,也有可能是由于導(dǎo)線發(fā)熱燒斷線路,變電站本身的設(shè)備發(fā)生了故障,線路設(shè)備產(chǎn)生的問題導(dǎo)致跳閘等。

4 跳閘故障處理技術(shù)

由上文可以得知跳閘是由各種不同的因素引起的現(xiàn)象,不利于變電安全的運行,影響供電系統(tǒng)的正常工作,對人們生活、社會生產(chǎn)、經(jīng)濟發(fā)展都有著一定的影響,所以在發(fā)生跳閘故障后的處理技術(shù)也是值得探

討的。

4.1 判斷變電運行的跳閘故障

在發(fā)生跳閘故障的時候,變電運行部門應(yīng)當(dāng)對線路進行及時的檢查,根據(jù)故障發(fā)生的氣候、時節(jié)等的狀況初步判斷故障的性質(zhì),及時索取故障的錄波圖,針對跳閘故障的性質(zhì)采取不同的處理措施。

根據(jù)保護動作判斷跳閘地點。線路跳閘發(fā)生后,如果電流速斷則說明故障嚴(yán)重并且發(fā)生在線路的首端。

根據(jù)天氣狀況判斷跳閘地點。跳閘發(fā)生后,如果是天氣良好并且沒有風(fēng),則是因為外力導(dǎo)致的變電線路發(fā)生的跳閘,可以通過查找跳閘的范圍內(nèi)的線路和施工地點做出精準(zhǔn)判斷,如果天氣不好,那么極有可能是由于雷電引起的跳閘。

4.2 處理跳閘故障

4.2.1 線路跳閘的處理。線路跳閘發(fā)生后,首先應(yīng)當(dāng)進行全面系統(tǒng)的檢查,區(qū)別產(chǎn)生的情況進行不同的處理。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常則對消弧線圈和跳閘開關(guān)重點進行檢查,若是開關(guān)為彈簧類的,應(yīng)該檢查彈簧儲能和運行狀況的正常與否;若開關(guān)是點此類的,則檢查動力保險接觸是否存在異常。這些可能都是檢查人員容易忽視的情況。

4.2.2 主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘的處理。主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘的處理首先應(yīng)當(dāng)利用保護吊牌以及設(shè)備檢查進行判斷。在確定主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘后,可以根據(jù)跳閘的原因檢查變電系統(tǒng)的各級。若出現(xiàn)主變瓦斯保護動作,就檢查變電器的內(nèi)部和外部是否短路,鐵芯是否出現(xiàn)故障,油面是否下降,有無漏油現(xiàn)象或者接頭是否接觸不良等。若出現(xiàn)重瓦斯保護現(xiàn)象,就檢查變壓器自身起火與否,噴油是否出現(xiàn)問題,并且檢查繼電器內(nèi)部是否聚集了氣體。

4.2.3 主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘的處理。主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘出現(xiàn)的原因主要有三:一是母線發(fā)生故障;二是開關(guān)誤動;三是保護動作拒動。一旦跳閘故障出現(xiàn),需要對主變保護和線路保護都進行檢查,若兩項都沒有保護動作產(chǎn)生,只要有低壓側(cè)過流保護動作出現(xiàn),那么就可以排除保護動作拒動的原因,就需要重點檢查二次設(shè)備開關(guān)直流保險的情況以及保護壓板的狀況。

5 結(jié)語

綜上所述,電力供應(yīng)是社會發(fā)展的基礎(chǔ),是經(jīng)濟進步的基石,是生活質(zhì)量的保障,而正常的電力供應(yīng)需要機制的保證,對于變電運動跳閘故障的分析和處理是提供安全有效的供電系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),這就要求相關(guān)的工作人員具有優(yōu)秀的工作技能,熟練的操作技能,強烈的責(zé)任心,及時定期全面的對設(shè)備進行檢查和維護,提高職工的綜合素質(zhì),并且還應(yīng)該建立完善有效的管理

機制。

參考文獻

[1] 張玲玲.試析變電運行系統(tǒng)跳閘故障處理技術(shù)[J].中國化工貿(mào)易,2014,(13).

[2] 周溟賀.變電運行中跳閘故障及處理技術(shù)分析[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2014,(5).

[3] 孫廣通.變電運行事故與處理[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2010,(1).

作者簡介:黃培東(1976-),男,山西山陰人,國網(wǎng)山西省電力公司朔州供電公司助理工程師,研究方向:變電運維;呂??。?980-),男,山西朔城人,國網(wǎng)山西省電力公司朔州供電公司助理工程師,研究方向:變電運維。

(責(zé)任編輯:蔣建華)endprint

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