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路橋施工中加固技術(shù)的應(yīng)用分析

2015-06-11 02:44:52趙偉司
信息周刊 2015年5期
關(guān)鍵詞:加固技術(shù)路橋施工應(yīng)用

趙偉司

【摘 要】隨著我國路橋工程建設(shè)進(jìn)入一個全新階段,不僅在很大程度上緩解了公路運輸系統(tǒng)的壓力,同時也對便利人民群眾出行、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了巨大作用,但是隨著交通運輸量的不斷增加使路橋工程運行中的荷載也在不斷增加,導(dǎo)致路橋橋梁和路面結(jié)構(gòu)在使用中出現(xiàn)了不同程度的病害,嚴(yán)重影響了路橋工程在使用中的通行能力。本文筆者對路橋施工中加固技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討,希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

【關(guān)鍵詞】路橋施工;加固技術(shù);應(yīng)用

前言:

路橋工程建設(shè)階段施工單位必須采用加固技術(shù)對其進(jìn)行處理,通過提高路橋橋梁與路面的承載力、安全性等綜合性能,來有效改善路面的整體情況,確保路橋工程在使用中的整體性能及使用壽命可以滿足設(shè)計要求,從而使其更好的服務(wù)于我國社會發(fā)展與經(jīng)濟建設(shè)。

1、預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

1. 1預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的優(yōu)勢分析

預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)主要是利用體外索來對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,該技術(shù)在實際應(yīng)用中可以有效提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎承載力及水平荷載,該種加固技術(shù)在懸臂梁和連續(xù)梁加固施工中的應(yīng)用最為廣泛,其不僅可以避免橋梁結(jié)構(gòu)在使用中產(chǎn)生裂縫問題,同時也對提高橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、安全性有著重要意義,確保橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命可以達(dá)到相關(guān)設(shè)計要求。路橋施工中采用預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)不僅可以提升橋梁結(jié)構(gòu)性能,同時加固措施對路面交通通行能力所帶來的影響也相對較小,路橋施工中采用該種加固技術(shù)進(jìn)行處理對設(shè)備的需求也較為簡單,且施工技術(shù)應(yīng)用十分方便,對于需要增加核載量的路橋結(jié)構(gòu)可以及時調(diào)整和改善其應(yīng)力情況,從而幫助施工單位實現(xiàn)加固橋梁結(jié)構(gòu)的目的。再者,路橋工程施工中采用預(yù)應(yīng)力加固技術(shù),可以對橋梁和路面的病害進(jìn)行良好的修補和維修,從而提高路面和橋梁的整體使用性能,而且當(dāng)前預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)中的體外預(yù)應(yīng)力加固方法應(yīng)用范圍廣泛,對于一些中小跨度簡支結(jié)構(gòu)橋梁、中型或大型連續(xù)結(jié)構(gòu)橋梁的加固效果十分顯著。

1. 2預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

路橋工程施工中一般可以通過體外預(yù)應(yīng)力加固方法、粘結(jié)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件等多種方法,來幫助施工單位有效改善橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力情況,同時也可以進(jìn)一步提高橋梁和路面結(jié)構(gòu)的性能,確保路橋工程的施工質(zhì)量可以滿足我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。路橋工程施工中應(yīng)用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)主要是利用預(yù)應(yīng)力筋,將具有較強防腐性能的預(yù)應(yīng)力筋安裝到道路和橋梁結(jié)構(gòu)箱內(nèi)部和外部,從而使預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力和抗彎承載力來消除荷載或外力對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,這樣便可以有效提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎承載能力和預(yù)應(yīng)力,同時也達(dá)到加固橋梁和路面結(jié)構(gòu)這一目的。再者,施工單位可以采用體外預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的方式,將體外預(yù)應(yīng)力索合理設(shè)置在橋梁結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)外部,然后利用錨具加固對路橋的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,或者采用多種鋼絞線結(jié)合形成的鋼索固體來對路橋進(jìn)行加固處理,這些方法都可以有效增強橋梁和路面混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力。

2.高性能混凝土加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

2.1高性能混凝土加固技術(shù)的優(yōu)勢分析

現(xiàn)階段高性能混凝土已被廣泛運用到路橋工程施工中,其在應(yīng)用中對提高橋梁路面結(jié)構(gòu)的整體性能有著重要作用,路橋施工中通過采用高性能混凝土的高強度、高抗折等性能,可以有效提高橋梁和路面結(jié)構(gòu)的承載能力及使用壽命,并可以進(jìn)一步降低施工單位在工程施工中的成本投入。再者,高性能混凝土加固技術(shù)在應(yīng)用中,可以使橋梁和路面結(jié)構(gòu)具備高性能混凝土所擁有的強耐久性、高耐溫性等特點,同時也可以進(jìn)一步提高路橋工程的整體使用性能。高性能混凝土在實際使用中具有較強的流動性,所以可以幫助施工單位有效提高混凝土的攪拌速度,確?;炷辽a(chǎn)中不會出現(xiàn)離析和分層等質(zhì)量問題,同時也可以有效提高橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)的緊密性,防止混凝土結(jié)構(gòu)在使用中出現(xiàn)變形或裂縫等質(zhì)量問題,這邊可以幫助施工單位達(dá)到加固路橋工程整體結(jié)構(gòu)的目的。

2.2高性能混凝土加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

現(xiàn)階段高性能混凝土已成為路橋工程施工中的常見材料,這是因為高性能混凝土具有高穩(wěn)定性、較高強度、剛度、流動性以及耐久性等諸多優(yōu)勢性能,并且可以有效降低橋梁和路面結(jié)構(gòu)自身的重量,對提高路橋工程的整體承載力有著重要作用。首先,高性能混凝土對提高橋梁工程的承載能力有著顯著效果,這是因為高性能混凝土的體積穩(wěn)定性較高,可以確保混凝土攪拌、水下灌注以及澆筑振搗等工序的施工質(zhì)量,這樣便可以幫助施工單位達(dá)成提高路橋結(jié)構(gòu)質(zhì)量及穩(wěn)固性的目的。再者,高性能混凝土加固技術(shù)在應(yīng)用中可以提高路橋結(jié)構(gòu)的耐久性及使用壽命,由于高性能混凝土結(jié)構(gòu)施工中對水泥的需求量較少,所以在很大程度上提高了混凝土結(jié)構(gòu)的整體性能,施工單位也可以根據(jù)路橋工程實際情況選擇是否添加外加劑,外加劑的摻入可以改善混凝土拌合物流變性能、調(diào)節(jié)混凝凝結(jié)時間硬化性能、改善混凝土耐久性,進(jìn)而可以在混凝土生產(chǎn)過程中提高整體質(zhì)量,避免橋梁和路面結(jié)構(gòu)在使用中發(fā)生坍塌等質(zhì)量問題。

3、鉆孔灌注樁加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

3.1鉆孔灌注樁加固技術(shù)的優(yōu)勢分析

現(xiàn)階段鉆孔灌注樁加固技術(shù)已廣泛運用到路橋樁基工程施工中,施工單位利用鉆孔灌注樁加固技術(shù)對道路、橋梁進(jìn)行施工,可以利用機械設(shè)備來完成鉆孔灌注樁的施工,這對降低路橋工程施工中施工人員的勞動強度有著重要意義,同時也在很大程度上降低了路橋工程項目的生產(chǎn)成本,對幫助施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化目標(biāo)有著重要作用。再者,鉆孔灌注樁加固技術(shù)在應(yīng)用中對環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)荷相對較小,可以充分發(fā)揮路橋工程施工中的綜合效益及環(huán)保效益,鉆孔灌注樁可以滿足大跨度、寬度大的路橋工程施工要求,并且可以進(jìn)一步提高路橋工程主體結(jié)構(gòu)的承載能力。最后,鉆孔灌注樁加固技術(shù)在應(yīng)用中可以形成優(yōu)質(zhì)的橋梁樁基,這樣可以幫助施工單位進(jìn)一步提高橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,對橋梁工程主體結(jié)構(gòu)有著明顯的加固作用,防止路橋結(jié)構(gòu)在使用中發(fā)生坍塌或倒塌等質(zhì)量問題。

3.2鉆孔灌注樁加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

鉆孔灌注樁加固技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用可以提高工程主體結(jié)構(gòu)的承載能力,這是因為該種加固技術(shù)在樁基工程應(yīng)用中可以形成承載能力強、摩阻力高的樁基,并且可以降低橋梁和路面基樁與周圍土質(zhì)、碎石之間的摩擦系數(shù),增加了灌注樁之間的緊密性,從而達(dá)到了增強橋梁工程主體結(jié)構(gòu)剛度、強度以及承載能力等目的,確保路橋工程的安全性、穩(wěn)定性可以滿足其使用要求。再者,鉆孔灌注樁加固技術(shù)在應(yīng)用中可以對樁基基礎(chǔ)進(jìn)行加固,通過安放鋼筋骨架來生產(chǎn)出高穩(wěn)定性能的路橋樁基,防止路橋工程在使用中主體結(jié)構(gòu)發(fā)生收縮和變形現(xiàn)象,這對提高路橋工程的施工質(zhì)量、整體性能以及使用壽命有著重要意義。最后,鉆孔灌注樁加固技術(shù)可以提高路橋工程主體結(jié)構(gòu)的耐久性,這是因為該加固技術(shù)以應(yīng)用于水下混凝土灌注作業(yè),從而有效提高了路橋樁基工程的整體質(zhì)量及耐久性,也在很大程度上提高了路橋工程主體結(jié)構(gòu)的承載能力及抗寒性能,確保路橋工程施工中的樁基工程整體性能可以滿足設(shè)計要求。

4、結(jié)語

綜上所述,為了確保我國公路交通運輸系統(tǒng)可以滿足社會、經(jīng)濟發(fā)展需求,在路橋改建、擴建以及新建過程中需要采取合理的加固技術(shù)進(jìn)行加固處理,加固技術(shù)的應(yīng)用不僅可以有效提高路橋工程的整體性能,同時也可以延長路橋工程的使用壽命,充分發(fā)揮路橋工程在建設(shè)及使用階段的經(jīng)濟效益與社會效益。

參考文獻(xiàn):

[1]馬篤恒.淺談高性能混凝土在路橋施工項目中的應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2013(08)

[2]李森龍.淺析路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2013(08)

[3]王亞平·公路橋梁加固施工技術(shù)要點探討[J].科技致富向?qū)?2013(30)

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