陳 良
(杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江杭州 310023)
自動(dòng)扶梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
陳 良
(杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江杭州 310023)
提出一種自動(dòng)扶梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,介紹自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)模式,并用精益生產(chǎn)的要求布置系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種能同時(shí)滿足裝配、調(diào)試及精益生產(chǎn)部分實(shí)訓(xùn)的自動(dòng)扶梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的建設(shè)模式。
自動(dòng)扶梯;實(shí)訓(xùn);精益生產(chǎn)
電梯隸屬涉及人們生命安全、危險(xiǎn)性較大的機(jī)電類特種設(shè)備。目前電梯技術(shù)技能型人才的存在巨大市場(chǎng)缺口,越來(lái)越多的職業(yè)院校開(kāi)始開(kāi)設(shè)電梯工程技術(shù)類專業(yè)或方向。對(duì)于電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的研究,尚處于起步階段,大部分研究均從電梯的控制技術(shù)出發(fā)展開(kāi)教學(xué)上的研究[1-3]。
目前,電梯行業(yè)和企業(yè)對(duì)電梯人才的需求,更多是對(duì)一線技術(shù)人員的需求。三個(gè)電梯領(lǐng)域?qū)θ瞬诺男枨笥绕渫怀?電梯維保領(lǐng)域、電梯安裝領(lǐng)域和電梯制造領(lǐng)域。特別是對(duì)電梯維修保養(yǎng)和安裝調(diào)試技術(shù)人員的需求。自動(dòng)扶梯作為電梯的一個(gè)重要構(gòu)成單元,訓(xùn)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。本研究根據(jù)行業(yè)和企業(yè)的崗位特點(diǎn),結(jié)合職業(yè)院校對(duì)自動(dòng)扶梯的教學(xué)要求,設(shè)計(jì)出一種可以同時(shí)滿足多門(mén)課程教學(xué)的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)[4]。
根據(jù)電梯制造型企業(yè)和電梯行業(yè)的發(fā)展需求所開(kāi)設(shè)的電梯專業(yè)課程,將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)領(lǐng)域,以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程設(shè)置如表1。
2.1 方案設(shè)計(jì)
與升降式電梯只在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝不同,自動(dòng)扶梯大部分部件均在電梯制造企業(yè)裝配完成,并且其工作狀態(tài)在生產(chǎn)車(chē)間和工地現(xiàn)場(chǎng)亦存在不同。目標(biāo)工作崗位既有針對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的電梯安裝維保技術(shù)工,也有針對(duì)車(chē)間工作的電梯裝配調(diào)試技術(shù)工,因此在自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要兼顧考慮車(chē)間和工地現(xiàn)場(chǎng)兩種工作狀態(tài),并結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
電梯專業(yè)方向其職業(yè)拓展崗位也包含了生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等崗位,為了使學(xué)生更加適應(yīng)電梯企業(yè)的生產(chǎn)制造環(huán)境,精益生產(chǎn)越來(lái)越受到職業(yè)院校的重視。在設(shè)計(jì)自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)充分考慮企業(yè)現(xiàn)狀,引入企業(yè)精益生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容到實(shí)訓(xùn)教學(xué)課堂。
表1 工作過(guò)程導(dǎo)向的課程設(shè)置
2.1.1 桁架布置
自動(dòng)扶梯的桁架,是整個(gè)自動(dòng)扶梯最龐大結(jié)構(gòu),其放置方式?jīng)Q定了整個(gè)自動(dòng)扶梯的工作狀態(tài)。在工地現(xiàn)場(chǎng)桁架的放置方式與在生產(chǎn)車(chē)間的放置方式存在很大不同(見(jiàn)圖1、2)。與升降式電梯不同,自動(dòng)扶梯其主體的裝配及調(diào)試都在生產(chǎn)車(chē)間完成,因此作為電梯調(diào)試、裝配工其主要工作均以臥式桁架作為工作對(duì)象。另外,專業(yè)人員可以對(duì)臥式放置的自動(dòng)扶梯可以進(jìn)行除了現(xiàn)場(chǎng)吊裝操作之外的一系列工作。
在職業(yè)院校的教學(xué)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),將自動(dòng)扶梯的桁架采取臥式放置具有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)節(jié)省空間。臥式放置的自動(dòng)扶梯極大地降低了對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所在高度方向的要求。電梯在職業(yè)教育領(lǐng)域還是一個(gè)新興的專業(yè)和方向,大部分院校原有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮預(yù)留足夠高度,因此臥式放置自動(dòng)扶梯可以降低對(duì)場(chǎng)地的要求。
(2)便于教學(xué)。臥式放置的自動(dòng)扶梯,便于學(xué)生從整體上觀察電梯;另外,扶梯的裝配實(shí)訓(xùn)更加適合于臥式放置的桁架上開(kāi)展。
(3)企業(yè)對(duì)接。在電梯企業(yè)內(nèi)部對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行裝配和測(cè)試時(shí),均將桁架臥式配置。
因此,在職業(yè)院校的教學(xué)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),將自動(dòng)扶梯的桁架采取臥式放置,是可以滿足實(shí)訓(xùn)需求的。
圖1 工地現(xiàn)場(chǎng)桁架狀態(tài)
圖2 生產(chǎn)車(chē)間桁架狀態(tài)
2.1.2 流動(dòng)式生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)
自動(dòng)扶梯結(jié)構(gòu)主要由桁架部分、驅(qū)動(dòng)部分、梯路部分、扶手部分和電氣控制部分等組成。為自動(dòng)扶梯配置滾動(dòng)導(dǎo)軌,在裝配實(shí)訓(xùn)時(shí),采用流動(dòng)式裝配生產(chǎn)可以減少物料配置的等待時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,達(dá)到精益生產(chǎn)的目的。如圖3所示。
圖3 實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地布置圖
2.1.3 物料超市
(1)根據(jù)客戶的不同需求,對(duì)功能選項(xiàng)和外觀選項(xiàng)均可進(jìn)行不同的配置。對(duì)于自動(dòng)扶梯裝配實(shí)訓(xùn)時(shí),在物料超市配備不同款式的物料供實(shí)訓(xùn)選用。通過(guò)在物料超市選用不同的配件,更加有助于學(xué)生掌握自動(dòng)扶梯的配方,并對(duì)不同的款式有更好的認(rèn)識(shí)。
(2)自動(dòng)扶梯的裝配過(guò)程中需要用到大量的緊固件,對(duì)緊固件利用采用可視化物料柜,在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)的可視化管理更有助于學(xué)生以后更好地融入企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際環(huán)境。
2.2 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
(1)自動(dòng)扶梯的裝配。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)完全符合電梯制造企業(yè)裝配線生產(chǎn)的要求,可以完成一系列扶梯的裝配實(shí)訓(xùn)。通過(guò)裝配實(shí)訓(xùn),有助于學(xué)生理解自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)和工作原理,同時(shí)為進(jìn)入電梯企業(yè)裝配線頂崗實(shí)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
(2)自動(dòng)扶梯調(diào)試和維修。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)具有所有電氣功能要求,可以進(jìn)行包括電氣終調(diào)在內(nèi)的一系列電氣調(diào)試項(xiàng)目。同時(shí),臥式放置的自動(dòng)扶梯可以模擬工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行正常運(yùn)作,可以完成一系列維修檢查任務(wù)的實(shí)訓(xùn)。
(3)精益生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可以滿足部分精益生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的要求,如可視化管理、看板管理、價(jià)值流等部分內(nèi)容[5]。表2為實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)支持的各類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
表2 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
實(shí)訓(xùn)設(shè)備的成本和對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的要求一直是制約職業(yè)院校發(fā)展工程技術(shù)學(xué)科的一項(xiàng)重要因素,本文設(shè)計(jì)一個(gè)具有集成性特點(diǎn)的自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),同時(shí)滿足多門(mén)課程的實(shí)訓(xùn)要求,具有成本低、應(yīng)用性廣的特點(diǎn)。另外,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法對(duì)其他工程技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)亦具有參考價(jià)值。
[1] 趙春鋒.基于MCGS的四層電梯仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2009,28(7):36-37.
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[5] 楊申仲.精益生產(chǎn)實(shí)踐[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.
Design of practical training system for escalators
CHEN Liang
(Hangzhou Wanxiang Polytechnic,Hangzhou Zhejiang 310023,China)
A proposal of practical training for escalators is advanced.The training system is configured with lean-production technology.Training requirements from assembly,adjustment and lean-production are satisfied.
escalator;practical training;lean production
TH122
A
1007-4414(2015)05-0233-02
10.16576/j.cnki.1007-4414.2015.05.086
2015-07-30
杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目(編號(hào):YN2003003)
陳 良(1980-),男,浙江紹興人,工程師,研究方向:機(jī)電一體化技術(shù)。