文/余東城 熊琛凡

論成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立與應(yīng)用

文/余東城 熊琛凡

對(duì)油庫(kù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，是借鑒管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)的基本原理而進(jìn)行的。其評(píng)價(jià)結(jié)果能讓油庫(kù)管理者掌握油庫(kù)的安全情況和提前了解油庫(kù)的危險(xiǎn)位置，以便合理地分配維護(hù)資金，從而變油庫(kù)的盲目被動(dòng)維護(hù)為預(yù)知性主動(dòng)維護(hù)。

成品油庫(kù)；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系是借鑒油氣管道常規(guī)指數(shù)評(píng)分法的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)，結(jié)合國(guó)內(nèi)關(guān)于成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的文獻(xiàn)及成品油庫(kù)的實(shí)際情況而建立的。

一、成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)

對(duì)油庫(kù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，是借鑒管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)的基本原理而進(jìn)行的，即：油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)是一項(xiàng)以誘發(fā)油庫(kù)事故的各種因素為依據(jù)，以影響因素發(fā)展成危險(xiǎn)事故的可能性為條件，以事故后果造成的經(jīng)濟(jì)損失為評(píng)估指標(biāo)的綜合性管理技術(shù)。其評(píng)價(jià)結(jié)果能讓油庫(kù)管理者掌握油庫(kù)的安全情況和提前了解油庫(kù)的危險(xiǎn)位置，以便合理地分配維護(hù)資金，從而變油庫(kù)的盲目被動(dòng)維護(hù)為預(yù)知性主動(dòng)維護(hù)。

一般來(lái)說(shuō)對(duì)油庫(kù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)遵循如下的基本原理：

1.明確風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的任務(wù)

由于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)際上只是對(duì)時(shí)間進(jìn)程中的某一瞬間的風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景進(jìn)行評(píng)定和估計(jì)，所以完整的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)需要回答如下三個(gè)問(wèn)題：

①什么會(huì)惡化?（即哪些客觀因素會(huì)引起油庫(kù)事故?）

②事故發(fā)生的困難性如何?（即誘發(fā)油庫(kù)事故的概率有多大?）

③事故后果是什么?（即事故會(huì)造成哪些方面的損失?）

只要回答了這三個(gè)問(wèn)題，油庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)便可以按一定的計(jì)算法則來(lái)定。

2.確定引起油庫(kù)事故的因素

根據(jù)油庫(kù)事故模式的定義，從大量油庫(kù)事故分析的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知，導(dǎo)致油庫(kù)事故的因素很多，主要強(qiáng)調(diào)但不限于以下方面：危險(xiǎn)物的泄漏、火源、設(shè)備故障、機(jī)械傷害、高空危險(xiǎn)、帶電體危險(xiǎn)、高壓危險(xiǎn)、高溫危險(xiǎn)、有害物質(zhì)、各類事故、環(huán)境污染、三廢排放、職業(yè)病以及企業(yè)信譽(yù)影響、自然災(zāi)害和不可抗拒因素。

3.分析并確定各類因素誘發(fā)油庫(kù)事故的可能性

通過(guò)大量的油庫(kù)歷史事故調(diào)查且結(jié)合實(shí)際調(diào)研前鋒油庫(kù)以及與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員交談了解，得出危險(xiǎn)物的泄漏，火源、帶電體危險(xiǎn)誘發(fā)事故的可能性最大，其次為設(shè)備故障和各類事故，再次為2中所列其它因素。

4.估計(jì)油庫(kù)事故造成的后果

事故損失可從人身安全、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境影響和信譽(yù)損失四個(gè)方面來(lái)考慮。成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究人身傷亡和環(huán)境污染兩方面的損失計(jì)算與各國(guó)社會(huì)的價(jià)值觀取向關(guān)系密切；相比之下，信譽(yù)損失是最難估計(jì)的損失，因?yàn)樗婕暗奖姸嗟纳鐣?huì)因素和政治因素。信譽(yù)損失必須通過(guò)專家和業(yè)主對(duì)包括社會(huì)的、政治的和經(jīng)濟(jì)的多方面因素進(jìn)行綜合分析后才能評(píng)定。

二、成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的評(píng)估步驟

1.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

人、環(huán)境和資產(chǎn)是否會(huì)受到的潛在損害。一般把風(fēng)險(xiǎn)分為兩類，第一類是導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施受到破壞或失效；第二類是物的故障、人的失誤或環(huán)境因素。風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)的結(jié)果是風(fēng)險(xiǎn)危害清單，主要從人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染和企業(yè)信譽(yù)四方面考慮。風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)的方法很多，主要有詢問(wèn)、交談、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查記錄、獲取外部同類信息、工作任務(wù)分析、安全檢查表（SCL），事件樹(shù)分析法（ETA）等，這些方法各有特點(diǎn)，在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)過(guò)程中，往往綜合運(yùn)用兩種或兩種以上方法。

2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

對(duì)辯識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)分級(jí)，根據(jù)評(píng)價(jià)分級(jí)結(jié)果有針對(duì)性地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在確定風(fēng)險(xiǎn)的大小、造成風(fēng)險(xiǎn)的原因、后果的嚴(yán)重程度、失效的可能性等內(nèi)容。在評(píng)價(jià)時(shí)要選擇合適的評(píng)價(jià)方法。

三、成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的常規(guī)方法

油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)和油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)一樣包括三大類基本方法：定性評(píng)價(jià)法，半定量評(píng)價(jià)法和定量評(píng)價(jià)法。定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展的最高境界，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家也制定出了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的研究計(jì)劃，但是由于定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所需信息數(shù)據(jù)特別巨大，而且需要開(kāi)展大量的先期技術(shù)研究工作，所以它仍不可能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。而半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法因其所需原始數(shù)據(jù)較少，評(píng)價(jià)成本較低，所以目前被公認(rèn)是一種普遍實(shí)用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。

半定量法中的評(píng)分指標(biāo)體系法。這是一種部分主觀打分方法，該方法是為風(fēng)險(xiǎn)因素分配一個(gè)相對(duì)權(quán)因子，然后將其組合成一個(gè)總的風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于其直觀性。

下面是在成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的評(píng)分指標(biāo)法模型中要用到的幾個(gè)基本假設(shè)，我們應(yīng)清楚了解：

1.獨(dú)立性——假設(shè)各種危險(xiǎn)是可迭加的，但又是相互獨(dú)立的。對(duì)所有影響因素中的每一個(gè)因素都得分別考慮它對(duì)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景的影響，即每個(gè)因素獨(dú)立的影響風(fēng)險(xiǎn)。

2.相對(duì)性——各評(píng)分值只有在相對(duì)情況下才具有實(shí)際意義，絕不是表示絕對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值。

3.主觀性——評(píng)價(jià)賦值具有一定主觀性。

4.加權(quán)——各評(píng)價(jià)項(xiàng)的加權(quán)（也即它們最大可能的評(píng)分值）將反映出該項(xiàng)的相對(duì)重要性。此重要性表示該評(píng)價(jià)項(xiàng)在導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)或緩解風(fēng)險(xiǎn)方面所起的作用。

在進(jìn)行半定量分析中，往往要用到事故樹(shù)分析。事故樹(shù)分析（FTA）是對(duì)既定的生產(chǎn)系統(tǒng)或作業(yè)中可能出現(xiàn)的事故條件及可能導(dǎo)致的災(zāi)害后果，按工藝流程或因果關(guān)系繪成的程序方框圖，它反映了引起事故各因素的邏輯關(guān)系。事故樹(shù)分析的基本程序：熟悉系統(tǒng)——調(diào)查事故——確定頂上事件——確定目標(biāo)——調(diào)查原因事件——編制事故樹(shù)——定性分析——求出事故發(fā)生概率——進(jìn)行比較一定量分析。

四、成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)舉例——成品油庫(kù)模糊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與事故樹(shù)分析介紹

根據(jù)上述分析，建立模糊綜合評(píng)判模型：

（一）確定評(píng)判對(duì)象，建立備擇集

本文的評(píng)判對(duì)象為待評(píng)價(jià)的成品油庫(kù)。

（二）建立因素體系

可以利用事故樹(shù)對(duì)相關(guān)因素進(jìn)行分析，下面以罐區(qū)火災(zāi)、爆炸為例作出事故樹(shù)分析圖。其中表示有子集。

通過(guò)對(duì)事故樹(shù)的分析，容易找出并判斷危險(xiǎn)因素。根據(jù)各個(gè)油庫(kù)的實(shí)際情況，對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)的影響因素有所不同，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該注意。

（三）成品油庫(kù)的單因素評(píng)判

為了對(duì)成品油庫(kù)情況進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)，我們聘請(qǐng)一些相關(guān)專家，以滿足模糊統(tǒng)計(jì)的需要。就任意一個(gè)單因素而言，我們可以采用統(tǒng)計(jì)方法得到其隸屬函數(shù)。例如，就職工的安全意識(shí)這一單因素來(lái)說(shuō)50個(gè)專家就評(píng)判結(jié)果給出評(píng)語(yǔ)如下：沒(méi)有專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)很大，有2個(gè)專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)大，10個(gè)專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)較大，23個(gè)專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)中等，12個(gè)專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)較小，3個(gè)專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)小，沒(méi)有專家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)很小。

上面也就是職工的安全意識(shí)的單因素評(píng)價(jià)矩陣可用向量r表示為素風(fēng)險(xiǎn)影響值iiiiu 。

(四)根據(jù)各因素的統(tǒng)計(jì)規(guī)律確定各級(jí)因素的權(quán)重

引起成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)的幾大因素之間的權(quán)重iiiiθ，借鑒管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的體系及原理，u1—u6分別取：0.2、0.3、0.1、0.1、0.15、0.15。例如：u1的u11儲(chǔ)油區(qū)中相關(guān)安全裝置設(shè)置u114，分為：線穿過(guò)防火堤處，未采用非燃燒材料嚴(yán)密u1141；油罐的進(jìn)油管，未從油罐下部接入u1142；應(yīng)裝設(shè)進(jìn)出油接合管、排污孔、放水管、人孔、采光孔和量油孔等基本附件u1143；裝設(shè)阻火器和呼吸閥u1144；裝設(shè)通氣管u1145，原始分值分1.2，1.2，1.8，4.8，1.2。u1141，u1142，u1143，u1144，u1145在儲(chǔ)油區(qū)中相關(guān)安全裝置設(shè)置的權(quán)重分別為：0.118，0.118，0.176，0.47，0.118。

（五）根據(jù)單因素評(píng)價(jià)結(jié)果與權(quán)重計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)

上述方法嚴(yán)格地說(shuō)，帶有主觀性，科學(xué)性不強(qiáng)。所以也只是作為本成品油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究論文給出的參考，在成品油庫(kù)模糊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，作為說(shuō)明問(wèn)題時(shí)使用。權(quán)重的選擇是綜合評(píng)價(jià)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其選擇的恰當(dāng)與否，直接影響到綜合評(píng)判的結(jié)果，同時(shí)對(duì)于具體不同的成品油庫(kù)各個(gè)因素的權(quán)重值也不一定相同。

78356部隊(duì)85分隊(duì)）