閆雪萍

【摘 要】伴隨著我國道路行業(yè)的快速發(fā)展，市政道路工程監(jiān)理也取得了很好的發(fā)展，能夠保證道路建設(shè)順利進(jìn)行，同時，也能更好地促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，其在發(fā)展過程中作為新興行業(yè)仍然存在著很多的不足，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行不斷的完善，能夠更好地促進(jìn)道路建設(shè)行業(yè)取得更好的發(fā)展。本文對市政道路監(jiān)理質(zhì)量的控制進(jìn)行了分析探討。

【關(guān)鍵詞】市政道路；監(jiān)理；質(zhì)量控制

一、市政道路質(zhì)量管理控制存在的問題

1、工期對道路質(zhì)量的影響

市政道路建設(shè)施工過程中會產(chǎn)生大量的粉塵和噪聲，不僅對周圍居民的日常生活造成干擾，同時還會影響民眾的正常出行。因此，一般情況下市政道路的施工工期要求都比較嚴(yán)格，在實際的工程中工期都是只能提前，不能延長。而施工單位根據(jù)工期要求，往往采用的都是倒排進(jìn)度的方法，在保證工期和搶工期的情況下忽略了科學(xué)合理的質(zhì)量管理控制，這樣就會給整個施工帶來不同的施工難度和質(zhì)量問題。

2、施工現(xiàn)場周邊條件的影響

由于現(xiàn)代化城市交通的要求，大多數(shù)情況下市政道路施工現(xiàn)場難以實現(xiàn)交通的全封閉施工，因此就會出現(xiàn)道路施工作業(yè)空間狹小的情況，使道路質(zhì)量控制工作和其他施工項目比較更為分散，缺少必要的連續(xù)性。同時，道路施工過程中還要考慮電力、燃?xì)?、供水、排污和有線電視等管線的實際位置，一旦施工作業(yè)人員沒能準(zhǔn)確的確定管線位置，就會對相應(yīng)的管線造成破壞，從而對人民群眾的財產(chǎn)和生命安全造成威脅。如果施工現(xiàn)場的地下水位高和土質(zhì)差，施工單位還要根據(jù)不同道路的施工要求，采取深井或者井點降水的措施，待水位降至施工標(biāo)準(zhǔn)后，再組織溝槽的開挖工作，這樣才能保證道路的正常施工和質(zhì)量管理控制。

3、施工作業(yè)人員的素質(zhì)偏低

施工作人員的綜合素質(zhì)往往決定了市政道路施工質(zhì)量的優(yōu)劣?，F(xiàn)階段，我國大多數(shù)市政道路施工作業(yè)人員都是臨時工或者是農(nóng)民工。雖然他們在整個的工程施工過程中，能夠吃苦，工作也比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是由于他們?nèi)鄙傧嚓P(guān)的專業(yè)理論知識和專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，在實際施工過程中僅僅憑借自己的工作經(jīng)驗，缺少相關(guān)的質(zhì)量安全意識，增加了市政道路施工質(zhì)量控制的難度。

4、工程轉(zhuǎn)包影響道路施工質(zhì)量

雖然“建筑法”明確規(guī)定，不允許工程轉(zhuǎn)包，但是市政道路施工工程轉(zhuǎn)包現(xiàn)象普遍存在。道路工程轉(zhuǎn)包會導(dǎo)致施工過程缺少科學(xué)規(guī)范的施工體系作為指導(dǎo)，施工過程偏離工序要求和工期難以保證等現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)質(zhì)量意識淡薄，施工質(zhì)量差和安全責(zé)任制度落實不到位等一系列的嚴(yán)重問題。這些問題歸根結(jié)底都會影響市政道路的施工質(zhì)量，增加額外的資金投入等。

二、市政道路工程監(jiān)理的控制要點

1、設(shè)計方案的監(jiān)理控制

設(shè)計方案是市政道路建筑的前提和基礎(chǔ)，市政道路多為政府財政籌集資金，是為公民服務(wù)，解決交通問題的有效途徑。在確定質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)時有可能產(chǎn)生較大的隨意性。設(shè)計方案的監(jiān)理控制是為了保證公共利益和公眾安全的前提，是檢查此項設(shè)計方案是否具有施工的可行性。另外，市政道路設(shè)計時要結(jié)合本城市的近期規(guī)劃和長遠(yuǎn)期規(guī)劃，結(jié)合城市當(dāng)前實際情況，綜合考慮各種管線的平面布置和交叉，避免發(fā)生大幅調(diào)整路線和管線布置沖突等現(xiàn)象。在設(shè)計過程中要多關(guān)注實際中的交通設(shè)施和公共設(shè)施，避免施工中的反復(fù)施工和錯亂施工問題。建設(shè)單位在整個設(shè)計過程中要與設(shè)計單位保持良好溝通和聯(lián)系，協(xié)調(diào)好各個管線單位間的關(guān)系，盡可能讓設(shè)計單位交出高水平的設(shè)計方案。

2、提高質(zhì)量意識，完善質(zhì)量監(jiān)理體系

施工監(jiān)理人員是工程施工的組織者、指揮者和操作者，更是質(zhì)量的創(chuàng)造者。施工隊伍當(dāng)中監(jiān)理人員素質(zhì)的高低決定著施工過程中質(zhì)量的高低，是施工項目中衡量的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，因此，要提高施工質(zhì)量就要提高施工參與人員的質(zhì)量意識，監(jiān)理人員在施工過程中要培訓(xùn)施工人員的專業(yè)水準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)施工的理念，樹立質(zhì)量第一的觀念，提高監(jiān)理人員綜合素質(zhì)，以人為本，調(diào)動員工的積極性，增強(qiáng)責(zé)任感。

3、加強(qiáng)施工材料的控制

材料是施工過程中的主要配件，材料質(zhì)量的高低決定著工程的使用壽命和質(zhì)量，所以材料的使用應(yīng)遵循嚴(yán)格的審批程序。項目質(zhì)量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管應(yīng)當(dāng)給予最大程度的重視，不僅是在施工中加強(qiáng)材料質(zhì)量的監(jiān)測和監(jiān)理，更要貫穿于整個工程建設(shè)的全過程。

4、提高監(jiān)理人員的素質(zhì)和監(jiān)理費(fèi)用

對監(jiān)理工作人員的組成以及結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整，這樣能夠?qū)ΡO(jiān)理隊伍的現(xiàn)況進(jìn)行改變，對監(jiān)理工作的質(zhì)量進(jìn)行提高，對質(zhì)量管理進(jìn)行強(qiáng)化，在選擇監(jiān)理人員方面，可以對以下幾個方面問題進(jìn)行重視。

首先，要選擇具有一定專業(yè)知識的人員，同時，在政治素質(zhì)以及職業(yè)道德方面也要非常高，同時，在技術(shù)水平以及管理能力方面都要進(jìn)行要求，并且具有一定的工作經(jīng)驗。

其次，監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)的人員要能夠?qū)ο嚓P(guān)的合同法規(guī)進(jìn)行掌握，在工作中要表現(xiàn)出實事求是，廉潔奉公，公正無私的品質(zhì)，這樣在工作中能夠避免出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象，對工程的質(zhì)量能夠進(jìn)行保障。最后，要逐步對監(jiān)理隊伍進(jìn)行擴(kuò)大，對外聘人員可以進(jìn)行逐步的取代，這樣能夠使監(jiān)理隊伍逐漸變成一支真正的正規(guī)軍。要對在職人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和道德培養(yǎng)，使其在工作中能夠做到得心應(yīng)手，在監(jiān)理工作中能夠更加的樹立榜樣，對監(jiān)理隊伍的中堅力量養(yǎng)成非常有幫助。

公路建設(shè)中一般都是實行三級監(jiān)理制度，在監(jiān)理方面不同的人員負(fù)責(zé)的工作范圍不同，監(jiān)理部門要根據(jù)具體的情況，建立一個合理的監(jiān)理執(zhí)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)該具有科學(xué)性和嚴(yán)密性，同時，在分工方面要明確，對責(zé)任要進(jìn)行劃分，對監(jiān)理、業(yè)主以及承包商之間的關(guān)系要進(jìn)行很好處理。

監(jiān)理單位在發(fā)展過程中可以對監(jiān)理費(fèi)用進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶岣摺１O(jiān)理費(fèi)用的提高能夠更好的促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展，同時也有利于專業(yè)人才進(jìn)入到監(jiān)理行業(yè)中，對監(jiān)理水平的提高也非常有利，同時也能促進(jìn)其健康發(fā)展。

三、市政道路施工常見質(zhì)量缺陷與監(jiān)理措施

1、常見的路基質(zhì)量缺陷及防治措施

在各種施工項目中都會出現(xiàn)很多的問題，這些問題的出現(xiàn)包含很多的方面，其中，路基方面出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)在會出現(xiàn)局部的沉陷、路堤失穩(wěn)或者是出現(xiàn)裂縫問題，這些問題的出現(xiàn)會隨著使用時間的增加導(dǎo)致更多的問題，因此，監(jiān)理部門在工作中要進(jìn)行嚴(yán)密的控制，在各項監(jiān)測項目都達(dá)標(biāo)以后才能進(jìn)行工程的施工，同時，對監(jiān)理工作的質(zhì)量要進(jìn)行保證。

2、常見的路面面層質(zhì)量缺陷及防治措施

施工質(zhì)量缺陷的出現(xiàn)和施工中出現(xiàn)材料質(zhì)量問題以及材料用法都有很大的影響，在施工中，很多的施工企業(yè)為了能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，通常情況下會出現(xiàn)水泥使用量下降的情況，因此，會導(dǎo)致施工中的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)強(qiáng)度比較低，承載能力出現(xiàn)下降的問題，道路在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫或者是路基變形的情況。道路施工過程中壓實操作也非常重要，在壓實過程中，一旦出現(xiàn)不到位的情況，會導(dǎo)致水泥混凝土出現(xiàn)空隙比較大的情況，在壓力比較大的情況下，會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形的問題出現(xiàn)，同時，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及壓實度也會出現(xiàn)達(dá)不到要求的情況。在施工中為了避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的問題，在施工中要對設(shè)計方案以及施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查，同時，在施工中對材料質(zhì)量要進(jìn)行控制，在施工過程中保證各項技術(shù)指標(biāo)都符合要求，并且要填寫好各種檢測記錄。

市政道路能夠安全使用，前提條件就是工程質(zhì)量得到保證，在實際施工中任何環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問題，市政道路施工質(zhì)量對城市道路的使用壽命有很大的影響，對城市文明建設(shè)以及城市形象好壞都有很大影響，因此，市政道路工程建設(shè)的參與人員一定要有很強(qiáng)的責(zé)任心，保證工程質(zhì)量，同時，對施工效果進(jìn)行保障。在市政工程監(jiān)理工作中，要對施工單位進(jìn)行嚴(yán)格審查，對施工設(shè)計方案和施工圖紙要進(jìn)行細(xì)致審查，工程質(zhì)量監(jiān)理要確定明確的目標(biāo)，在施工中要建立全面的質(zhì)量控制體系，同時，對事前控制也要進(jìn)行重視，對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病要進(jìn)行預(yù)防，避免施工質(zhì)量事故出現(xiàn)。

市政道路工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題通常都具有一定的可變性，因此，在監(jiān)理方面要根據(jù)工程的定位以及性質(zhì)，對施工中的新技術(shù)和新材料進(jìn)行抽查，對于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的施工項目，在施工過程中，對技術(shù)風(fēng)險比較大的施工項目要進(jìn)行必要的安全防護(hù)，對客觀規(guī)律進(jìn)行尊重。

四、做好質(zhì)量過程控制，及時解決現(xiàn)場問題

為了能夠提高市政道路工程的質(zhì)量，要對監(jiān)理工作進(jìn)行重視，在施工中對材料質(zhì)量的控制也要進(jìn)行重視。做好工程前期規(guī)劃工作，對施工現(xiàn)場要進(jìn)行定期或者不定期的檢查，對工程現(xiàn)場的施工情況進(jìn)行掌握。市政道路質(zhì)量影響因素非常多，因此對施工監(jiān)理問題進(jìn)行重視非常必要，對多方面的工作進(jìn)行重視，能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的問題及時解決。

結(jié)束語

綜上所述，市政道路在使用過程中面臨著車輛越來越多，路面承載壓力越來越大的情況，因此，道路質(zhì)量問題和安全問題成為了道路建設(shè)中要重視的首要問題，必須對市政道路工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，保證施工質(zhì)量不會受到影響。

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