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接地補償及快速消弧系統(tǒng)運行中的問題及解決方法

2015-05-30 07:11:37林乃文
關(guān)鍵詞:問題處理

林乃文

摘 ?要:以當(dāng)前接地補償及快速消弧系統(tǒng)運行過程中存在的問題為出發(fā)點,結(jié)合本地區(qū)實際工作案例,對如何完善接地補償以及如何完善消弧系統(tǒng)工作質(zhì)量進行研究。

關(guān)鍵詞:接地補償;快速消弧系統(tǒng);問題處理

中圖分類號:TM475 ? ? 文獻標(biāo)識碼:A ? ? ?文章編號:1006-8937(2015)36-0086-02

近年來受到城鎮(zhèn)發(fā)展以及城鎮(zhèn)規(guī)劃等方面的影響,大多數(shù)城鎮(zhèn)的10 kV線路由原來架空線路改變?yōu)榈叵码娎|線路,導(dǎo)致不接地系統(tǒng)對大地電容、電流有了顯著提升,嚴(yán)重威脅電網(wǎng)運行安全性。從本地區(qū)10 kV線路運行情況來看,10 kV消弧系統(tǒng)接地方式的線路在運行過程中曾出現(xiàn)線路發(fā)生接地故障,故障線路不會跳閘,通過消弧系統(tǒng)補償繼續(xù)運行,對人身安全及設(shè)備運行造成危險,所以必須通過各種方式對其進行完善。

1 ?案例及問題

1.1 ?10 kV線路運行的案例

2015年6月27日12時22分,某供電所運維人員接用戶電話,稱在新化路邊高壓線脫落掉在路上,現(xiàn)場有火花,山上茅草已點燃。12時25分,供電所運行人員通知配調(diào)切開110 kV陽光站10 kV新口線F1。12時54分,供電所運行人員到達現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)10 kV新口線F1新化支線N1桿A相(電源側(cè))瓷瓶脫落,線路跌落碰到拉線引起火花點燃山上茅草(過火面積大概60 m2)?,F(xiàn)場檢查,A相瓷瓶曾經(jīng)遭受雷擊,導(dǎo)致瓷瓶內(nèi)部松脫,致使受力鐵件脫落導(dǎo)致線路掉落。

110 kV陽光站為消弧接地系統(tǒng),2015年06月27日12時03分,調(diào)度自動化SCADA系統(tǒng)只發(fā)出“110 kV陽光站10 kV線路F2至F12間隔裝置異常告警 動作”信號,無響鈴,三相電壓如下:A相0.73 kV;B相10.32 kV;C相9.94 kV,開關(guān)無跳閘,12時25分配調(diào)切開10 kV新口線F1后站內(nèi)10 kV母線電壓恢復(fù)正常。

10 kV新口線F1線路明顯存在接地故障,并且站內(nèi)母線電壓二相高一相低已持續(xù)了約20 ? min,10 ?kV消弧選線裝置未動作。

2015年7月21日,110 kV安寶站10 kV安東線F2線路接地故障,但安寶站10 kV消弧選線裝置動作,切開10 kV安南線F3開關(guān)。

2015年9月7日,110 kV平角站10 kv消弧選線裝置動作,同時切開掛在10 kVI母線上的10 kV河?xùn)|線F1、建平線F3、平華線F4開關(guān),實際只有10 kV河?xùn)|線F1線路接地故障。

1.2 ?10 kV接地變壓器運行存在的問題

變電站的內(nèi)配接地變壓器主要工作內(nèi)容是從10 kV配網(wǎng)不接地系統(tǒng)當(dāng)中通過人為的方式構(gòu)建中性點,并將該中性點作為系統(tǒng)接地點來使用,和消弧線圈共同組建成快速消弧系統(tǒng)。為了順應(yīng)時代發(fā)展要求,節(jié)省不必要資金支出,接地變壓器有時也要充當(dāng)站用變壓器角色。如果變電站內(nèi)部有兩臺變壓器,則正常運行一臺,另一臺熱備用,定期切換。因為變電站低壓側(cè)正常狀態(tài)下的工作模式是兩段10 kV母線各自運行,所以如果接在熱備模式變壓器母線出現(xiàn)單相的接地故障,則會導(dǎo)致消弧線圈和系統(tǒng)連接不暢,影響系統(tǒng)運行。

一些接地變壓器帶有消弧線圈運行,如果變電站的電壓互感器在高壓保險中出現(xiàn)燒毀或者是爆炸等情況,會對其運行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。電壓互感器自身也可能產(chǎn)生爆炸,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生伴有10 kV配網(wǎng)系統(tǒng)單相接地問題。

對該問題進行分析發(fā)現(xiàn),10 kV不接地系統(tǒng)如果出現(xiàn)單相接地故障,快速消弧系統(tǒng)補償系統(tǒng)接地容性電流,因為消弧線圈的容量不理想,導(dǎo)致其不能提供足夠感性電流,所以系統(tǒng)處在全補償狀態(tài)下會出現(xiàn)諧振過電壓的情況。

在日常運行中,如果變電站外部10 kV系統(tǒng)出現(xiàn)單相接地的問題,Z型接線接地變壓器保護裝置的動作會比較頻繁,跳開高壓側(cè)斷路器,不僅會影響到快速消弧系統(tǒng)的正常使用。而站用變壓器都是Z型的接地變壓器,開關(guān)柜當(dāng)中的電流互感器也只是配備了兩種雙向電流互感器,但是保護裝置依然按照三相電流互感器來采集二次電流,這種運行模式在正常工作的情況下,保護裝置可以正常采樣,但是如果系統(tǒng)出現(xiàn)單相接地故障,接地補償控制系統(tǒng)產(chǎn)生動作,對消弧線圈進行控制,控制其投入運行,提供電流電感補償系統(tǒng)電容電流。在這種模式下,接地變壓器高壓側(cè)三相一次電流流過時,會消除掉弧線圈所提供的部分補償電流,相位一致零序電流以及系統(tǒng)變壓器內(nèi)部零序電流的分布模式,如圖1所示。

2 ?接地補償以及快遞消弧系統(tǒng)運行優(yōu)化措施

2.1 ?轉(zhuǎn)變運行方式

想要全面優(yōu)化接地補償以及快速消弧系統(tǒng)運行工作質(zhì)量,必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)運行方式。將變電站內(nèi)部各段10kV母線接地變壓器高壓側(cè)接在不同母線上運行,通過分別運行的方式提升工作效率及穩(wěn)定性。在運行過程中的接地變壓器可以作為變電站的站用變,而熱備用接地變壓器可以在低壓側(cè)以空載的方式運行。對變壓器運行方式進行調(diào)整,將變壓器定期切換運行放在接地變低壓側(cè),并在接地變低變壓側(cè)安放自投設(shè)備,保證單臺變壓器正常運行狀態(tài)下接地補償和快速消弧系統(tǒng)的工作效率。

2.2 ?針對設(shè)備損壞的解決方式

通過調(diào)查變電站內(nèi)加裝接地補償以及快速消弧系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),部分投入運行的消弧系統(tǒng)的變電站消弧線圈的容量明顯不足,會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損壞。導(dǎo)致該問題的原因較多,早期電網(wǎng)規(guī)劃問題就是其中之一。

在前些年建設(shè)時,對未來發(fā)展的估算不精確,對電網(wǎng)容性電流估算量也明顯不足,變電站設(shè)計時購入的消弧線圈容量不足。一旦出現(xiàn)單相接地事故,系統(tǒng)處在欠補償狀態(tài)。如果處理掉出現(xiàn)故障的線路,因為控制系統(tǒng)自身出現(xiàn)故障,可能導(dǎo)致消弧線圈沒有在第一時間退出,系統(tǒng)就會從欠補償狀態(tài)轉(zhuǎn)變到全補償狀態(tài)。城市化進程的不斷演變導(dǎo)致用地緊張,所以場地限制的問題也日漸凸顯。市區(qū)負(fù)荷中心沒有與時俱進,建設(shè)新的變電站,不論新增多少用電負(fù)荷,都通過之前的變電站來承受,導(dǎo)致變電站長期處在超負(fù)荷狀態(tài),系統(tǒng)電容電力有明顯提升。部分城市為了滿足城市規(guī)劃的需求,會進行線路改造,原架空線路都轉(zhuǎn)換成電纜的方式運行,導(dǎo)致系統(tǒng)電容電流有了明顯的提升。

針對該問題,因為10 kV配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)整體比較復(fù)雜,所以為了保證供電質(zhì)量以及在供電可靠性方面的需求,對10 kV配電網(wǎng)進行環(huán)網(wǎng)式改造。如果變電站外配網(wǎng)運行方式出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,則變電站系統(tǒng)電容和變電站系統(tǒng)電流也會產(chǎn)生變化。所以可以通過技術(shù)改造等方式,替換傳統(tǒng)的消弧線圈,讓系統(tǒng)在重新運行補償方式下進行工作。將網(wǎng)區(qū)電壓互感器變成抗諧振新式互感器,提升變電站項目建設(shè)速度的基礎(chǔ)上減少原有負(fù)荷,保證系統(tǒng)正常運行。

2.3 ?不同接線形式

通過不同的星型接線,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)單相接地問題時,接地變壓器保護裝置采集到的電流是其余兩相采集到電流的總量,呈反向形式。因為網(wǎng)內(nèi)10 kV過流保護不會投入到方向閉鎖,所以系統(tǒng)在單相接地且二次回路接線非正常工作情況下時,保護裝置采樣值會提升1倍,這種情況會嚴(yán)重影響接地變電保護裝置的正常運行,使接地變電保護裝置出現(xiàn)頻繁動作,跳開接地變高壓側(cè)的開關(guān),導(dǎo)致接地補償以及快速消弧系統(tǒng)運行效率低下。

針對該情況,可以在站用變電開關(guān)的內(nèi)部添加電流互感器,對電流回路進行保護,使用三相四線接線,讓零序電流可以真正的對保護裝置的運行情況進行反映,提升工作效率。

3 ?結(jié) ?語

從接地補償以及快速消弧系統(tǒng)運行工作存在的問題入手,結(jié)合某實例,闡述完善措施,通過該方式提升其工作效率是切實可行的方式。

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