梁麗

摘 要：隨著城市建設(shè)得越來越好，高層建筑不斷增多，電梯成為高層建筑中不可缺少的一部分，做為高層重要的設(shè)施設(shè)備，電梯的質(zhì)量非常重要，其質(zhì)量與運(yùn)行程度的好壞，影響著人們的生活質(zhì)量，當(dāng)前電梯廠家較多，可選擇性較廣，只有全面做好電梯檢測檢查，才能在運(yùn)行中平穩(wěn)可靠，所以一定要充分做好電梯檢查檢測工作，這樣才能有效保證運(yùn)行安全。文章主要就電梯檢驗(yàn)時(shí)需要注意的問題進(jìn)行全面a分析，進(jìn)一步提出合理的解決措施。

關(guān)鍵詞：高層建筑；電梯檢驗(yàn)；應(yīng)注意的問題

引言

城市建設(shè)離不開建筑業(yè)的發(fā)展，隨著我國城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，高層建筑已經(jīng)遍布各個(gè)城市，成為城市不可缺少的重要建筑內(nèi)容，在高層建筑中電梯的應(yīng)用非常廣泛，有的高層會(huì)安裝多部電梯，保證居民出入方便，可以說，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)一個(gè)不可缺少的生活設(shè)備。電梯運(yùn)營的安全與否，影響著人們的生活質(zhì)量，在電梯運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)遇到各種問題，電梯事故也給我們敲響了警鐘。

1 電梯檢驗(yàn)存在問題

1.1 機(jī)房檢驗(yàn)問題

（1）在對各類電梯檢驗(yàn)的操作中，檢修人員和使用單位只注重電梯的檢查，而通道門和機(jī)房通道檢驗(yàn)往往是最不受重視的部位，也是容易被忽視的一個(gè)重點(diǎn)檢查環(huán)節(jié)，對各個(gè)環(huán)節(jié)的檢查力度并不好把握，需要有所側(cè)重，但并不可忽視。檢修單位在對電梯檢查時(shí)，一般容易出現(xiàn)的問題如下：一是問題出在使用單位上，有些單位在使用中為了圖方便，對電梯間重視程度不足，機(jī)房門根本就沒有關(guān)嚴(yán)有的根本就出現(xiàn)長期不上鎖的現(xiàn)象，在機(jī)房內(nèi)也沒有相關(guān)的指示，有些不明真相的人員，由于好奇會(huì)進(jìn)出機(jī)房，還有一些外來人員對地形不了解，誤入機(jī)房，出現(xiàn)了意外，這種現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。二是有些使用單位長期缺少管理，在機(jī)房旋轉(zhuǎn)大量的堵塞物，電梯檢驗(yàn)人員不能正常進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)問題，就會(huì)需要較長的時(shí)間才能進(jìn)入，導(dǎo)致維護(hù)時(shí)間加長，維護(hù)工程復(fù)雜，如果發(fā)生意外事故，及時(shí)處理難度加大。（2）在各類檢查檢測操作中，有些檢驗(yàn)人員進(jìn)入到機(jī)房后，不能按正常順序進(jìn)行檢測，一般情況下會(huì)經(jīng)常忽視插座和固定照明設(shè)備的檢驗(yàn)，認(rèn)為這項(xiàng)檢查浪費(fèi)時(shí)間，沒有必要，往往在檢查中應(yīng)付而過。有的雖然也進(jìn)行了檢查，但并不能仔細(xì)觀察設(shè)備情況，檢測效果并不理想，但是在運(yùn)行過程中，部分建筑會(huì)出現(xiàn)電梯專用插座被串用的情況，這是不科學(xué)的，也是不允許的，這樣會(huì)埋下安全隱患。

1.2 層門與轎門檢驗(yàn)問題

（1）電梯檢查工作，有一定的規(guī)范，需要根據(jù)我國《電梯制造與安裝規(guī)范》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測，規(guī)定要求：“轎廂運(yùn)動(dòng)前應(yīng)將層門有效地鎖緊在閉合位置上，轎廂應(yīng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)?！币簿褪钦f，在對門鎖觸點(diǎn)進(jìn)行檢查的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)具有一定彈性，就會(huì)使鎖緊元件嚙合達(dá)不到固定距離要求，這種情況下就極容易出現(xiàn)剪切現(xiàn)象，嚴(yán)重的就會(huì)導(dǎo)致高空墜落的事故。（2）有些電梯在安裝的時(shí)候，由于安裝標(biāo)準(zhǔn)不同，常常會(huì)出現(xiàn)井道內(nèi)表面同轎廂地坎之間較大的距離，這個(gè)間距超出標(biāo)準(zhǔn)要求，極大地增加了電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，留下安全隱患。有些電梯的層門自動(dòng)關(guān)閉設(shè)施放置重塊，增加重量感，但這種情況也能夠出現(xiàn)墜落，有些防范措施不到位，就給電梯的運(yùn)行增加了更多不可預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3 底坑檢驗(yàn)問題

底坑檢驗(yàn)過程中，也會(huì)出現(xiàn)一些問題，小機(jī)房、微機(jī)房電梯數(shù)量、種類較多，為了節(jié)省空間，有些電梯底坑非常狹窄，電梯部件也都集中在一起，有些細(xì)小的零件就相互出現(xiàn)矛盾，在運(yùn)行過程中，時(shí)常出現(xiàn)部件之間的碰撞。在檢測工作中，需要對照相關(guān)的圖紙，按標(biāo)示尺寸做好精準(zhǔn)的推算，這樣才能正確地對轎底部件同底坑部件碰刮現(xiàn)象進(jìn)行科學(xué)的判斷，如果是當(dāng)初安裝問題，那么就需要在檢測中進(jìn)行整改，確保運(yùn)行安全可靠。

2 電梯檢驗(yàn)中存在問題的解決措施

2.1 電梯是高科技技術(shù)產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要遵循設(shè)計(jì)原則，那么檢測時(shí)就需要對比技術(shù)資料進(jìn)行嚴(yán)格審查，這是對電梯進(jìn)行檢測的重要環(huán)節(jié)，也是電梯檢驗(yàn)關(guān)鍵的第一步。

（1）在電梯安裝檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中，需要重點(diǎn)對以下內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)：一是檢查一下電梯出廠情況，特別是對制造單位情況需要有一定的了解，查看電梯是否具有生產(chǎn)許或者試驗(yàn)合格證，最主要的是要仔細(xì)查驗(yàn)合格證覆蓋范圍包含哪類范圍，是不是包括本部電梯；二是電梯安裝的單位有沒有行業(yè)審查安裝資質(zhì)，這一步需要考慮的是施工單位資質(zhì)有沒有問題，需要對其所具有安裝資質(zhì)的級別進(jìn)行查看，確定其時(shí)效性和等級；三是一定要檢查電梯安裝告知書上出現(xiàn)的單位名稱和質(zhì)量證明文件是不是一個(gè)單位出具的，如果不一致則表明有問題，需要文件詳細(xì)進(jìn)行說明；四是對電梯查看電梯的出廠合格證與圖紙之間有沒有問題，是否保持一致；五是查看電梯合格證上的號碼情況，特別是電梯合格證上標(biāo)明的主要部件型號、安全保護(hù)裝置編號詳細(xì)記錄，這樣利于今后工作開展。（2）要想做好電梯日常檢驗(yàn)工作，那么就需要把握好如下幾項(xiàng)內(nèi)容，需要重點(diǎn)檢查的：一是查看電梯維修保養(yǎng)的單位有沒有行業(yè)許可或者相關(guān)資質(zhì)，重點(diǎn)查看資質(zhì)證件是否符合電梯型號覆蓋范圍。一般情況下，電梯開展保養(yǎng)維護(hù)要以半個(gè)月為周期，這個(gè)維護(hù)周期是必不可少的，也是最低限制周期，一定要重點(diǎn)對電梯維保單位保養(yǎng)時(shí)效性做好檢查；二是對電梯鑰匙的管理一定要形成制度，做好范圍審查，因?yàn)殡娞莨芾砉ぷ魇欠浅Ｖ匾南到y(tǒng)工作，需要控制到一定范圍內(nèi)進(jìn)行，鑰匙管理相當(dāng)重要，如果電梯在出現(xiàn)事故的時(shí)候，沒有鑰匙就無法打開層門，通過對各種管理制度的檢查，確定電梯管理是否有效實(shí)用，制度執(zhí)行好壞，直接關(guān)系到電梯出現(xiàn)事故時(shí)能快速解決處理。

2.2 機(jī)房檢驗(yàn)

（1）機(jī)房通道以及通道門檢驗(yàn)要首先做好，特別是查看機(jī)房門是否上鎖，如果沒上鎖，就需要監(jiān)督使用單位及時(shí)上鎖，同時(shí)設(shè)立相應(yīng)的指示標(biāo)識，明確機(jī)房位置，防止外人進(jìn)入；另外，一定要全面做好電梯通道雜物清理，不能出現(xiàn)雜物過多的問題，在日常維護(hù)中，避免雜物大量堆積導(dǎo)致電梯間無法進(jìn)入，在檢查中如果出現(xiàn)問題，一定要及時(shí)整改；最后，需要相關(guān)工作人員進(jìn)入內(nèi)部，對機(jī)房內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查，特別是做好插座、電源相關(guān)檢查，這樣才能從根本上確保電梯安全高效運(yùn)行。（2）需要做好電梯制動(dòng)器控制檢查，要重點(diǎn)查看兩個(gè)獨(dú)立裝置是否都在制動(dòng)器電磁線圈回路位置，當(dāng)電梯停止的時(shí)候，如任何一個(gè)接觸器觸點(diǎn)不能正常打開，就需要在下次運(yùn)行時(shí)，保證時(shí)觸點(diǎn)能夠及時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)變，這樣才能保證電梯及時(shí)停止運(yùn)行；一定要查看電梯抱閘間隙是否正常，確保間隔符合規(guī)定，最好是把制動(dòng)輪松閘后，閘瓦之間沒有嚴(yán)重的碰擦情況；可以在調(diào)整運(yùn)行中進(jìn)行檢測，通過急升急降的方法，查看轎廂運(yùn)行情況，確定其在調(diào)整運(yùn)行的情況下，停止、啟動(dòng)是否保持穩(wěn)定。（3）在對限速器進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，重點(diǎn)需要對軸承、彈簧和齒輪進(jìn)行檢測，這些零件好壞直接影響電梯運(yùn)行安全，需要按電梯實(shí)際情況適當(dāng)添加潤滑油，查看電氣觸點(diǎn)是否清潔，這樣才能有效避免氧化物灰塵影響運(yùn)行。

2.3 層門與轎門檢驗(yàn)

（1）新建筑電梯安裝的時(shí)候，一般情況下會(huì)在轎門位置設(shè)置機(jī)械鎖鉤，但并不能保證安全，檢驗(yàn)時(shí)不應(yīng)當(dāng)將其認(rèn)定為轎門機(jī)械鎖。（2）層門自動(dòng)關(guān)閉用重塊，發(fā)生問題多半是在旁開貨梯和老舊電梯中，需要檢查是否有可操作的措施避免重塊墜落。

2.4 對底坑檢驗(yàn)主要就是防止部件碰刮，通過對現(xiàn)場實(shí)測和圖紙計(jì)算，得到差距，一定要避免因檢查不到位而出現(xiàn)安全事故。

3 結(jié)束語

電梯檢驗(yàn)不僅關(guān)系到電梯穩(wěn)定運(yùn)行，更主要的是還對人們生命安全造成傷害，只有在檢查檢測工作中，加強(qiáng)重點(diǎn)部位檢查，提高責(zé)任心，才能以良好的檢驗(yàn)工作確保電梯安全可靠運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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