韓冬強(qiáng)
摘要 瀝青混凝土施工技術(shù)在市政公路建設(shè)中舉足輕重。因此,施工過(guò)程中,應(yīng)遵循道路建筑工程施工規(guī)律,嚴(yán)格遵循施工規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)的控制,從而提高路面施工質(zhì)量,延長(zhǎng)路面的使用年限。
關(guān)鍵詞 市政公路 瀝青混凝土 施工技術(shù)技術(shù)要點(diǎn) 注意事項(xiàng)
瀝青混凝土施工技術(shù)在市政公路建設(shè)中舉足輕重。因此,在施工之前,必須對(duì)擬建工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件、周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)路面設(shè)計(jì)、混合料材料的選擇、施工方法等進(jìn)行綜合分析,秉著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,以事實(shí)為依據(jù)做出規(guī)劃。施工過(guò)程中,應(yīng)遵循道路建筑工程施工規(guī)律,嚴(yán)格遵循施工規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)的控制,從而提高路面施工質(zhì)量,延長(zhǎng)公路的使用年限。
一、市政公路瀝青混凝土施工過(guò)程
市政工程瀝青混凝土公路的施工過(guò)程主要有施工準(zhǔn)備階段、試驗(yàn)段試鋪階段、施工階段和施工驗(yàn)收階段。其中的施工階段瀝青混凝土拌和、攤鋪和面層的碾壓是施工中的關(guān)鍵技術(shù)。
1.施工準(zhǔn)備階段。施工企業(yè)主要是做好路面基層驗(yàn)收工作和瀝青混凝土路面鋪建材料、機(jī)械設(shè)備的檢查工作。路面基層的驗(yàn)收工作要確保路面基層達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo)。鋪建材料的檢查要確保各種拌和材料按照拌和規(guī)范進(jìn)行選擇,對(duì)材料來(lái)源、數(shù)量、質(zhì)量、供應(yīng)計(jì)劃和材料的堆放以及存儲(chǔ)條件進(jìn)行檢查。機(jī)械設(shè)備的檢查工作主要針對(duì)的拌和設(shè)備及路面施工機(jī)械,對(duì)設(shè)備的配套情況、設(shè)備性能、設(shè)備的計(jì)量刻度進(jìn)行詳細(xì)檢查,尤其要注意的是對(duì)瀝青拌和機(jī)電子秤的準(zhǔn)確度。
2.試驗(yàn)段試鋪階段。要確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及機(jī)械組合方式,確定拌和速度、時(shí)間、比例、溫度,為下一施工階段做好各種參數(shù)測(cè)驗(yàn)與參數(shù)準(zhǔn)備。
試鋪長(zhǎng)度宜為100m—200m,宜選擇直線路段,試拌階段主要是確定拌和機(jī)械、拌和溫度、混合料配比、上料和拌和時(shí)間等工作。通過(guò)試鋪要確定混合料的供應(yīng)量、瀝青用量、瀝青噴灑方式、瀝青噴灑溫度、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等工藝操作,還要確定路面壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度以及碾壓次數(shù)等壓實(shí)工藝,最后還要確定路面接縫方式、松鋪系數(shù)等等。
通過(guò)試鋪可以確定施工材料用量和路面長(zhǎng)度,從而制定合理施工計(jì)劃,能夠確保及時(shí)彌補(bǔ)在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的管理漏洞、人員通訊、聯(lián)絡(luò)和指揮漏洞,在這一時(shí)期要做好各個(gè)階段的數(shù)據(jù)記錄工作,為下階段的正式施工提供數(shù)據(jù)支持。
3.施工階段。施工階段主要包括混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、路面接縫處理和路面碾壓。在下面的關(guān)鍵技術(shù)分析中會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。需要注意的是施工階段中,各種施工工藝的操作要嚴(yán)格按照各種工藝參數(shù)進(jìn)行操作,確?;旌狭习韬途鶆蚝湍雺好軐?shí),做好路面接縫工作,確保市政路面的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
4.施工驗(yàn)收階段。針對(duì)的是路面的整體質(zhì)量水平檢驗(yàn),包括對(duì)瀝青混合料壓實(shí)之后的壓實(shí)度、彎沉值、厚度、實(shí)際密度、路面裂縫率、路面接縫的檢驗(yàn),要對(duì)不達(dá)標(biāo)的路段進(jìn)行加鋪、重鋪工作,確保路面的平整與密實(shí)。
二、市政公路瀝青混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)
1.瀝青混凝土混合料的拌和。瀝青混凝土混合料的拌和好壞決定著整個(gè)路面施工的質(zhì)量問(wèn)題,因此要確保拌和站的正常供應(yīng),確保拌和比例的正常配比。拌和機(jī)械、拌和時(shí)間、拌和溫度、熱礦料的二次篩分以及瀝青用量等都會(huì)影響到瀝青混凝土路面的穩(wěn)定性和平整度。
(1)混合料的拌和要在拌和站采用機(jī)械拌和,從而確保拌和質(zhì)量和混合料供應(yīng)?;旌狭系陌韬蜁r(shí)間應(yīng)為40s~50s,干拌時(shí)間不得少于15s;要嚴(yán)格控制混合料溫度,加熱溫度在165℃~175℃,礦料加熱溫度在175℃~190℃,混合料出廠時(shí)的溫度應(yīng)在155℃~175℃,超出了190℃廢棄;熱礦料的篩分要均勻,基本上要進(jìn)行兩次篩分,清除礦料雜質(zhì);嚴(yán)格控制油石比例和礦料配比,避免因油石比例不當(dāng)而產(chǎn)生汽油和松散現(xiàn)象。
(2)瀝青混合料的拌和要嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行配料,拌和站要對(duì)混合料每天進(jìn)行至少兩次的成品料檢驗(yàn),有經(jīng)驗(yàn)的拌和人員要能對(duì)混合料的觀感和溫度進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,確保混合料的均勻一致,確保無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象。
2.瀝青混凝土混合料的攤鋪。在對(duì)市政路面進(jìn)行路面基層鋪設(shè)之后,按規(guī)定進(jìn)行透層、粘層和封層的鋪建,然后進(jìn)行混合料的攤鋪。
(1)攤鋪前,要進(jìn)行施工放樣,避免基準(zhǔn)鋼線的重度影響,鋼支柱的縱向間距控制在5m~10m,并用緊線器拉緊,做好立柱、橫坡度、厚度檢查工作;攤鋪機(jī)的攤鋪速度要均勻,防止機(jī)械起步過(guò)猛和緊急剎車,盡可能地減少行駛中斷現(xiàn)象。
(2)攤鋪階段,工作人員要監(jiān)視成品料的配比狀況和瀝青含量,及時(shí)地反饋給拌和站,確保配比正確、含量穩(wěn)定;混合料的攤鋪工作,要確保熨平板寬度,一般為2.5m~3m,確保底面平整,連接緊同,左右盡可能的實(shí)現(xiàn)對(duì)稱;此外,在攤鋪階段中和碾壓階段前,要派專人消除粗細(xì)集料離析或結(jié)塊現(xiàn)象,進(jìn)行及時(shí)的新料填補(bǔ)。
3.瀝青混凝土面層的碾壓。路面碾壓主要是確保路面達(dá)到鋪設(shè)密實(shí)度和平整度。只有在適當(dāng)?shù)臏囟认逻M(jìn)行碾壓,才能取得良好的碾壓效果。
(l)初壓階段,要盡量在較高溫度下實(shí)現(xiàn)快速碾壓,在120℃~ 130℃的溫度條件下進(jìn)行碾壓最好;控制好碾壓次數(shù),不能多次碾壓,防止出現(xiàn)碾壓過(guò)度造成路面開(kāi)縫和路面推移現(xiàn)象;在整體的施工組織上,實(shí)現(xiàn)拌和站、成料運(yùn)輸、攤鋪機(jī)與碾壓機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的工作量良好匹配,做到拌和量略大于攤鋪量、成料供應(yīng)正常、攤鋪勻速和邊鋪邊壓,提高工作效率。
(2)此外,還要做好成料運(yùn)輸和接縫處理工作。成料的運(yùn)輸多采用大噸位的閂卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程中要加蓋篷布,做到保溫、防雨和防污染;在成料供應(yīng)上要較攤鋪速度有所富余,保證攤鋪的不間斷工作。需要注意的是卸料與攤鋪機(jī)之間的距離,防止碰撞和成料倒卸位置錯(cuò)誤引起的攤鋪不均勻。路面接縫工作要及時(shí)、高效,要派專人處理路面接縫工作,做好路面縱向接縫和橫向接縫,詳細(xì)分析裂縫原因,防止同類問(wèn)題的發(fā)生。
三、市政公路瀝青混凝土施工中的注意事項(xiàng)
1注意施工安全。在市政道路的鋪設(shè)中,在混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪以及路面碾壓過(guò)程中,有著眾多施工風(fēng)險(xiǎn),要做好施工安全防護(hù)措施工作,確保施工人員安全,各項(xiàng)施工工藝的操作要嚴(yán)格按照工藝參數(shù)規(guī)范操作。
2.注意各種管道設(shè)施安全。市政公路的鋪建會(huì)對(duì)周邊的各種管道設(shè)施造成影響,尤其是燃?xì)夤艿馈㈦娏艿?、供水管道,一旦造成管道破裂,?huì)對(duì)施工人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,影響周邊居民生活。要確保各種管道設(shè)施的安全,確保道路鋪建安全。
3.嚴(yán)格把握技術(shù)操作,確保施工質(zhì)量。市政公路的鋪建,要嚴(yán)抓瀝青混合料拌和、路面攤鋪和碾壓工作,確保原料配比、拌和時(shí)間、拌和溫度、礦料篩分的規(guī)范合理,確保工藝的正常規(guī)范操作,確保路面攤鋪的均勻,減少路面接縫,確保碾壓的密實(shí)與平整。從多個(gè)方面,嚴(yán)格把握工藝技術(shù)操作,確保施工質(zhì)量。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,瀝青混凝土施工作為公路工程施工的重要組成部分,其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著公路工程的整體質(zhì)量。基于此,在公路工程施工中施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照每一道工序的規(guī)范要求,對(duì)各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生,確保整體工程施工質(zhì)量合格,并努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。