摘 要：在當(dāng)下的各類現(xiàn)代化工程中，工程測繪都是工程得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)性工作。測繪工作的精度、速度和周期給工程的后期施工工作帶來的影響不小。因而，完善測繪工作變得十分重要。傳統(tǒng)測繪工作有著許多漏洞，而規(guī)避這些漏洞的最好方式就是引入最先進(jìn)的測繪設(shè)備、運(yùn)用最新興的測繪方式、采用最流行的測繪技術(shù)。文章將以水利工程作為測繪技術(shù)的依托對(duì)象，論述其具體運(yùn)用方式，并指出測繪中的幾個(gè)典型問題，再對(duì)問題的解決辦法加以論述。

關(guān)鍵詞：改進(jìn)建議；工程測量；技術(shù)應(yīng)用；現(xiàn)代測繪技術(shù)

眾所周知，GPS又稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。而將GPS與測繪技術(shù)加以融合后，得出了現(xiàn)代化的測繪技術(shù)。靜態(tài)測量是測繪技術(shù)中的重要組成。測量中，接收機(jī)天線被視作是靜止?fàn)顟B(tài)，并被作為參照物。而測量人員要在數(shù)據(jù)搜集和數(shù)據(jù)觀察中以接收機(jī)天線作為靜止點(diǎn)，并以數(shù)據(jù)變化作為計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)，并推算出待定點(diǎn)的具體坐標(biāo)。盡管中間有誤差存在，但只要基站把測得的坐標(biāo)發(fā)給用戶站，就可以進(jìn)行進(jìn)一步推算，在推算用戶坐標(biāo)的過程中，對(duì)原先的坐標(biāo)加以更正，讓誤差盡可能變得更低。

一、現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用

（一）應(yīng)用背景

為更好說明測繪技術(shù)用到測量中的實(shí)況，本文決定舉一個(gè)有關(guān)水利工程的實(shí)際例子來說明。假設(shè)某水利工程在2014年7月7日開工，并于2015年5月6日竣工，而在2015年5月16日成功進(jìn)行試通水試驗(yàn)。由此可見，工程的修建周期接近一年。而假設(shè)該水利工程的全長是92km。面對(duì)這類規(guī)模偏大的水利工程，其涉及的工期往往較長，需要用到的技術(shù)要求也偏高。而現(xiàn)代社會(huì)所需的水利工程往往是突發(fā)性的建設(shè)，這就要求測量人員能在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)用高新技術(shù)將所需的數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)搜集起來。于是，現(xiàn)代測繪技術(shù)便被納入測量的首選技術(shù)。

（二）應(yīng)用于平面控制測量

本文為該水利工程所選的測量控制網(wǎng)是GPS靜態(tài)測量。靜態(tài)測量中，接收機(jī)天線被視作是靜止?fàn)顟B(tài)，并被作為參照物。而測量人員要在數(shù)據(jù)搜集和數(shù)據(jù)觀察中以接收機(jī)天線作為靜止點(diǎn)，并以數(shù)據(jù)變化作為計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)，并推算出待定點(diǎn)的具體坐標(biāo)。但是，由于誤差原因的存在，推算出的坐標(biāo)與真實(shí)坐標(biāo)未必相符。其根本原因是以下幾點(diǎn)因素在其中作用和影響：一是時(shí)鐘誤差；二是軌道誤差；三是大氣影響；四是SA影響；五是多徑效用。而解決這類誤差的常見辦法是：基站把測得的坐標(biāo)發(fā)給用戶站，并進(jìn)行進(jìn)一步推算，在推算用戶坐標(biāo)的過程中，對(duì)原先的坐標(biāo)加以更正，讓誤差盡可能降低。

（三）應(yīng)用于高程控制測量

水利測量中，高程控制網(wǎng)是工程的一部分，而高程控制測量則是極其重要的測量模式。測量以前，測量人員需完成I角檢測的工作，并用標(biāo)尺和電子水平儀輔助測試工作。而現(xiàn)代化的電子水平儀要屬數(shù)字水平儀準(zhǔn)確先進(jìn)。數(shù)字水平儀在內(nèi)部有整套的成像系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可將水準(zhǔn)尺讀數(shù)進(jìn)行完全機(jī)械化的讀取，規(guī)避了人工讀取中的麻煩和錯(cuò)誤。以機(jī)械讀取方式替代人工讀取方式，人工工作量也就因此而減少，這對(duì)資金成本的節(jié)省也有著不言而喻的好處。因此，數(shù)字水平儀正逐步用于目前的各種大大小小的水利工程中，從而完成高程控制測量的基本工作。

二、現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的問題和建議

（一）問題概述

就目前情況看來，水利工程往往表現(xiàn)出下列幾種特點(diǎn)：一是周期長；二是范圍廣；三是工程量大。而水利工程的整體環(huán)節(jié)涵蓋下列幾點(diǎn)：一是工程立項(xiàng)；二是可行性研究；三是工程設(shè)計(jì)；四是工程施工。這些特點(diǎn)決定了水利工程在任意一個(gè)環(huán)節(jié)中都必須依賴于高技術(shù)的測量方式，這樣才能確保后期的建設(shè)工作有條不紊。而高新的測量方式一定是既準(zhǔn)確又快速的方式，其選用的設(shè)備、方法和技術(shù)都是一流的。但是，在現(xiàn)實(shí)測量中，測量人員卻常常發(fā)現(xiàn)測量過程會(huì)碰到各種各樣的技術(shù)性問題，這些問題將給測量的真實(shí)結(jié)果帶來影響，甚至在獲取數(shù)據(jù)過程中便出現(xiàn)障礙。因此，如何解決這類問題，確保測量的真實(shí)性、先進(jìn)性、準(zhǔn)確性和高效性便十分重要。本文將從實(shí)時(shí)性與數(shù)據(jù)獲取這兩方面來展開探討。

（二）增強(qiáng)實(shí)時(shí)性

測量中，RTK作業(yè)可完成遠(yuǎn)距離操作，而操作中需借助TCP-ROM。由此，測量人員便可看到數(shù)據(jù)在實(shí)際流通與傳輸中的真實(shí)狀態(tài)。但是，要想讓業(yè)內(nèi)計(jì)算機(jī)直接把數(shù)據(jù)獲取并讀取，目前還無法實(shí)現(xiàn)這一測量目的。這是實(shí)時(shí)性上的問題，而面對(duì)這個(gè)問題，測量人員能做的僅僅是在后期加以處理。此外，相關(guān)的技術(shù)設(shè)備研究人士也要更快研發(fā)出新興的符合這一測量目的的技術(shù)設(shè)備，以提高測量實(shí)時(shí)性。

（三）強(qiáng)化數(shù)據(jù)獲取方式

當(dāng)下的水利工程中，數(shù)據(jù)獲取在其測量中的地位不容小覷，數(shù)據(jù)獲取的具體情況與測量結(jié)果密切相關(guān)。而目前的數(shù)據(jù)獲取尤其體現(xiàn)在兩個(gè)層面，第一層面是水下獲取，第二層面是地下獲取。

首先，本文來論述水下數(shù)據(jù)獲取中的實(shí)際問題及建議。目前來看，業(yè)內(nèi)人士還未研發(fā)出一種能直接用于水下的技術(shù)、設(shè)備，而水下測量又十分必要，因而面對(duì)這一問題，測量人員只能以組合方式來搜集實(shí)際的水下數(shù)據(jù)。最典型的搜集方式是探測儀+RTK。而GPS方式在水下做地形測量又是最典型的方式。其步驟如下：（1）測量人員將GPS中的導(dǎo)航軟件啟動(dòng)，用于定位測量船所在的實(shí)際位置；（2）測量人員借助軟件的各種基本智能化功能，讓測量船在軟件操控下進(jìn)行航行和變道；（3）測量人員每隔一定時(shí)間便將水深數(shù)據(jù)用軟件進(jìn)行自動(dòng)化的記錄；（4）測量人員要進(jìn)行必要的潮位輸出驗(yàn)證；（5）測量人員觀察RTK中所得的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并將坐標(biāo)數(shù)據(jù)與其它數(shù)據(jù)結(jié)合起來，從而完成地形測量的整個(gè)工作。

其次，本文來論述地下數(shù)據(jù)獲取中的實(shí)際問題及建議。地下數(shù)據(jù)的獲取工作往往是遇到地下建筑建設(shè)的工作下需要開展，比如隧道、橋洞修建工作。目前來看，低下數(shù)據(jù)在實(shí)際獲取中存在各類困難，具體包括精度問題、數(shù)據(jù)量問題等。為解決這類問題，測量人員在地下建筑測量中所用的通常是平面測量辦法。測量中常用的辦法是導(dǎo)線計(jì)算。其步驟如下：（1）測量人員要具體依據(jù)貫通精度、挖掘長度和洞室相向的情況，將洞內(nèi)導(dǎo)線加以設(shè)計(jì)；（2）設(shè)計(jì)中，測量人員可對(duì)施測等級(jí)與預(yù)算誤差加以估算，讓設(shè)計(jì)出的測量方式能夠?qū)崿F(xiàn)既合理又經(jīng)濟(jì)的原則；（3）測量人員結(jié)合開挖圖的圖例，并在勘測洞內(nèi)實(shí)際環(huán)境的情況下，將導(dǎo)線位置進(jìn)行布置，并將其繪制于圖例上以便參考。

三、結(jié)語

綜上，本文首先將水利工程作為實(shí)際例子，論述了工程測量中的測繪技術(shù)，以一個(gè)案例背景作為依托，論述了兩種基本的測控方式，第一種是平面控制測量，第二種是高程控制測量。其次，本文論述了工程測量中的測繪技術(shù)具體表現(xiàn)出的問題，包括實(shí)時(shí)性問題與數(shù)據(jù)獲取問題，并針對(duì)這些問題給出了具體化的改進(jìn)建議以供參考。希望本文所研究的種種內(nèi)容可給當(dāng)下的測量人員一些啟迪，在未來的測量工作中加快學(xué)習(xí)新興的測量技術(shù)與方法，提升測量精度和速度！

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作者簡介：陳恒陽，從化市測繪隊(duì)。