周偉

【摘要】 計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展如星火燎原之勢(shì)，在各行各業(yè)已得到廣泛應(yīng)用。計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展使人們的生活、工作方式不斷發(fā)生變化，各行各業(yè)的管理模式也隨之變化。高速公路管理工作中對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用在不斷提高完善。本文通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)在高速公路管理工作中的應(yīng)用進(jìn)行研究，使更多的人能夠了解高速公路管理的模式，促進(jìn)計(jì)算機(jī)在高速公路管理工作中發(fā)揮著越來(lái)越多的作用。

【關(guān)鍵詞】 計(jì)算機(jī) 高速公路 管理

20世紀(jì)80年代開(kāi)始，計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展?，F(xiàn)在，計(jì)算機(jī)已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。我國(guó)領(lǐng)土遼闊，高速公路發(fā)展迅速，已位居世界前列。計(jì)算機(jī)已投入到高速公路管理工作中，在一定程度上提高了高速公路管理水平和管理效率，減少人力、物力和財(cái)力。隨著計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展，相信我國(guó)的高速公路管理能夠更好地利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，達(dá)到國(guó)際一流水平。

一、計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用

收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)高速公路管理工作十分重要，利用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)完善的收費(fèi)系統(tǒng)可以加大對(duì)高速公路的管理力度，防止傳統(tǒng)交通收費(fèi)中采用撕票收費(fèi)時(shí)產(chǎn)生的弊端，避免漏收、冒收等作弊行為的出現(xiàn)。目前，我國(guó)高速公路收費(fèi)進(jìn)入全面自動(dòng)化收費(fèi)管理模式，這離不開(kāi)計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展。自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)就是從車輛開(kāi)始進(jìn)入高速公路領(lǐng)取電子通行卡的時(shí)候，車輛上路時(shí)間、車型、拍照等信息都會(huì)進(jìn)入高速公路收費(fèi)自動(dòng)化管理系統(tǒng)。而在車輛離開(kāi)高速公路的時(shí)候，自動(dòng)化系統(tǒng)將會(huì)讀取電子通行卡的信息，根據(jù)車輛行駛時(shí)間、里數(shù)、車型、牌照等信息，收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算司機(jī)乘務(wù)人員需要繳納的費(fèi)用金額并用語(yǔ)音的方式告訴對(duì)方，收費(fèi)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)檔欄桿，車輛則可以行駛[1]。

計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全省高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，使收費(fèi)達(dá)到統(tǒng)一，提高交通運(yùn)輸效率。計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)也在不斷完善，聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)技術(shù)已經(jīng)投入到高速公路管理中，簡(jiǎn)化收費(fèi)程序，大大提高了高速公路的通行能力。另外還要注意計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)的安全性，防止一些不法分子入侵系統(tǒng)的現(xiàn)象發(fā)生，保障計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)和操作系統(tǒng)的安全。

二、計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化

高速公路各個(gè)站點(diǎn)使用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化，能夠方便有效的進(jìn)行高速公路管理。高速公路上各個(gè)站點(diǎn)之間是有一定的距離的，按照傳統(tǒng)的辦公方式，一些公文報(bào)表的上傳下達(dá)主要靠人力，既浪費(fèi)時(shí)間又增加工作的復(fù)雜度。采用計(jì)算機(jī)辦公，就實(shí)現(xiàn)了辦公無(wú)紙化，可以用郵件或傳真等電子化形式處理公告、通知等日常事務(wù)，使工作能夠及時(shí)落實(shí)。

利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)速工作，獲取各測(cè)速點(diǎn)的信息，使工作人員在站內(nèi)就能獲取相關(guān)信息。高速公路工作人員不需要到高速公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，一方面減輕工作人員的工作負(fù)擔(dān)，另一方面也使工作人員的安全問(wèn)題得到保障[2]。

三、 計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

高速公路路線長(zhǎng)，分布地域廣，為保障司機(jī)乘客和工作人員的安全，設(shè)置高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是必要的。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷成熟，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用。目前，我國(guó)高速公路不斷發(fā)展，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，監(jiān)控的圖像質(zhì)量在不斷提高，監(jiān)控區(qū)域在不斷擴(kuò)大，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)由以前重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)車道、收費(fèi)站點(diǎn)、立交橋、隧道、特殊通道進(jìn)行監(jiān)視，現(xiàn)在擴(kuò)展到每個(gè)車道和路段都進(jìn)行監(jiān)控，規(guī)范了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦刃?，如?duì)收費(fèi)站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，獲得現(xiàn)場(chǎng)圖像信息，然后通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)到交通樞紐監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，對(duì)規(guī)范高速公路工作人員的工作環(huán)境，提高工作人員的工作態(tài)度，保持正常的工作秩序都有很大的意義[3]。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路上的交通事故、自然災(zāi)害、工作人員舞弊現(xiàn)象、犯罪分子犯法現(xiàn)象能及時(shí)掌握，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全和高速公路的路況安全提供了保障。

四、計(jì)算機(jī)智能管理

利用計(jì)算機(jī)的功能，通過(guò)系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)控制界面的可視化，利用多媒體對(duì)高速公路的路況環(huán)境、工作環(huán)境、工作人員分配進(jìn)行控制，結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)切換視頻、音頻，實(shí)時(shí)了解高速公路相關(guān)情況，還可進(jìn)行報(bào)警系統(tǒng)的輸入，使工作人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)中的事件及時(shí)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)和處理，提高高速公路管理效率[4]。利用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高速公路所有站點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理，各個(gè)站點(diǎn)可以與職能部門(mén)進(jìn)行內(nèi)部通話，各個(gè)站點(diǎn)之間是相互聯(lián)系的，實(shí)現(xiàn)通訊自動(dòng)化，能夠統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)系，有利于高速公路管理人員了解各個(gè)路段的交通狀況，為高速公路管理的安全提供保障。

五、結(jié)束語(yǔ)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，高速公路管理對(duì)計(jì)算機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，我國(guó)的科學(xué)水平和發(fā)達(dá)國(guó)家有一定的距離，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用還沒(méi)有發(fā)揮到極致，要使計(jì)算機(jī)在高速公路管理中的應(yīng)用越來(lái)越完善，離不開(kāi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人才的努力探索研究。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]榮碧儒.論計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在高速公路管理中的應(yīng)用[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)（中旬刊），2013，（6）

[2]趙陽(yáng).智能化在高速公路管理中的種種體現(xiàn)[J].經(jīng)濟(jì)師，2010，（4）

[3]李英男.高速公路計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（23）

[4]朱明峰，鄢敏，王曉英.現(xiàn)代化的高速公路交通管理-"高速公路交通綜合管理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)"[A].現(xiàn)代化道路交通管理發(fā)展與展望[C].2013.