博泰：有情感的“大白”概念車

博泰前身做的是汽車數字營銷，說白了就是汽車廣告。后來，博泰逐漸轉型為車聯網產品與服務的提供商。在上海車展，博泰推出一款最新研制的智能概念車—Project N，集成了自然人機交互界面、智慧科技、自動駕駛、云端數據等技術。博泰提到，我們想造一輛如同《超能陸戰(zhàn)隊》里的“大白”那樣，擁有情感的概念車，它可能是你的“兄弟”，也可能是你的“閨蜜”。酷炫的外觀，在線條和部分元素的設計上以及自動駕駛、智能交互等方面與雪佛蘭今次車展展出的概念車有著異曲同工之妙。但博泰的這臺概念車有一個最大的不同之處在于，“大白之父”克里斯·阿特克森教授將會參與未來量產車的設計工作——顯然，博泰的這臺Project N是要奔著人工智能去了。

樂視：“趕英超美”

早在去年，樂視就對外宣布將與北汽合作，打造一款最好的互聯網智能電動車。這輛樂視汽車不僅能有效解決城市霧霾和交通擁堵，還將使汽車產業(yè)顛覆歐美日韓的傳統(tǒng)巨頭。這套概念產品展示的是新的車內設計理念，其內部使用了一塊超大尺寸的液晶顯示屏，其集成了儀表盤、影音娛樂等功能。這款概念產品使用了多功能方向盤，不過按鍵采用了觸摸設計。此外，這套系統(tǒng)還可以與手機、平板電腦等移動設備進行互聯。目前，這套概念產品還處于早期的研發(fā)階段，未來是否會給我們帶來更多驚喜，讓我們拭目以待。

百度：最強車聯網CAR LIFE

百度推出了中國首個跨平臺車聯網解決方案，全新的車載系統(tǒng)CAR LIFE。CarLife能夠同時支持安卓和Apple的智能操作系統(tǒng)，將為車主帶來地圖、電話和音樂的三大主要服務。在本屆上海車展，發(fā)布之后一直動作頻頻的CarLife更是以有史以來最大的一次升級在觀眾面前亮相，整體上讓人感覺“車聯網”這個概念，已經離現實又近了一步。雖然在車展上更多的是展現汽車端的升級，但為了讓用戶更快的體驗到CarLife，百度也正式推出了手機端CarLife，五一之后會率先在各大應用市場上架。比系統(tǒng)上的兼容，傳統(tǒng)車廠的支持也不可或缺，為了讓更多不同品牌的車主能夠體驗CarLife，百度在發(fā)布之初就與多家知名汽車廠商簽訂了合作協(xié)議，而且在發(fā)布之后，百度與其他知名車企也是合作不斷，到目前為止，已有很多的車廠在進行CarLife的集成工作，很快就會有不同品牌的“百度車”與消費者見面。