未來的世界一定是數(shù)字設(shè)備的天下……其實(shí)吧，咱們今天的世界已經(jīng)有大半被數(shù)字設(shè)備“占領(lǐng)”了。瞧瞧你周圍吧，看的電視是數(shù)字電視吧？用的手機(jī)是智能手機(jī)吧？更不用說電腦、平板了。喏，就連眼鏡、手表也將全民數(shù)字化了。

可穿戴數(shù)字設(shè)備的未來

2012年，Google公司發(fā)布了一款“拓展現(xiàn)實(shí)”眼鏡。

啥叫“拓展現(xiàn)實(shí)？”

就拿這款谷歌眼鏡來說吧！這款眼鏡將集智能手機(jī)、GPS、相機(jī)于一身，在用戶眼前展現(xiàn)實(shí)時(shí)信息。也就是說，帶著這副眼鏡，你只要眨眨眼就能拍照上傳、收發(fā)短信、查詢天氣和路況。至于上網(wǎng)沖浪或者處理文字信息和電子郵件這種“雞毛蒜皮”的事兒，壓根兒就不需要用戶動手。

不過，數(shù)字眼鏡有一個(gè)需要解決的問題——如果不是近視眼，你真的能夠時(shí)刻戴著眼鏡嗎？相較于數(shù)字眼鏡，手腕上的數(shù)字設(shè)備很可能更快受到人們的歡迎。今天，智能手表已經(jīng)不再新鮮，它們被認(rèn)為是現(xiàn)階段最接近“可穿戴設(shè)備”的一種數(shù)碼產(chǎn)品，它們產(chǎn)品繁多，互相之間競爭激烈，已經(jīng)逐漸展開了“手表大戰(zhàn)”。

智能手表能干啥？除了計(jì)時(shí)，它還能充當(dāng)你的心率、血壓檢測員，時(shí)刻提供關(guān)于你身體健康的各種數(shù)據(jù)。天氣預(yù)報(bào)當(dāng)然不在話下，而當(dāng)你拿不準(zhǔn)晚飯?jiān)摮渣c(diǎn)兒什么的時(shí)候，智能手表也能及時(shí)提出建議。

擊敗“漸凍癥”

可穿戴設(shè)備并不僅僅是我們的數(shù)碼玩具，實(shí)際上，很多可穿戴設(shè)備都能夠幫助人類變得更好。

比如“可穿戴腦波追蹤設(shè)備”。

有一種疾病你可能聽說過，它的名字叫做“肌萎縮性脊髓側(cè)索硬化癥”。啥，沒聽過？OK，我們換一個(gè)名字——“漸凍癥”。沒錯(cuò)，就是著名物理學(xué)家史蒂芬·霍金得的那種病?！翱纱┐髂X波追蹤設(shè)備”就是為了幫助像霍金這樣的人而發(fā)明的，它可以掃描患者的腦電波，并據(jù)此繪制出“大腦計(jì)算機(jī)交互界面”。隨后，設(shè)備所采集到的數(shù)據(jù)將傳輸?shù)狡桨咫娔X上，讓漸凍人癥患者通過平板電腦發(fā)出指令來控制各種數(shù)碼電子產(chǎn)品，比如智能電視、數(shù)碼燈泡等，當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，還能撥打電話請求醫(yī)療報(bào)警服務(wù)呢！

懂手語的UNI

聾啞人是可穿戴設(shè)備最大的受益者之一。一種名叫UNI的可穿戴設(shè)備，手勢識別捕捉器能夠自動識別聾啞人的手語，并轉(zhuǎn)換成普通語言顯示在平板電腦上，如果需要，還可以配音讀出來。通過這種方式，普通人和聾啞人之間便可以進(jìn)行暢通無礙的溝通。

目前，UNI還處于研發(fā)階段，已經(jīng)能夠順利地將手語翻譯成英語。相信用不了多久，就能夠?qū)Ω嗟恼Z言進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

電動汽車前途光明嗎？

汽車的未來動力是什么？反正不是汽油。目前看來，最靠譜兒的應(yīng)該是電力。特斯拉電動車是目前地球上出現(xiàn)的最具有實(shí)用性的電動汽車。而今，這種享譽(yù)全球的電動車已經(jīng)進(jìn)入中國，也許哪一天你的爸爸帶你出去兜風(fēng)，就能看到在傳統(tǒng)的加油站旁邊，多了幾個(gè)樣子特別科幻的充電器。

沒錯(cuò)，這些充電器就是給電動車用的。看到它們，你就幾乎看到了未來的汽車在向你招手。電動汽車不僅僅使用電力作為驅(qū)動力，全車也由數(shù)字化的操控系統(tǒng)控制，與你隨身攜帶的任何數(shù)字設(shè)備互聯(lián)互通，成為未來數(shù)字生活網(wǎng)絡(luò)的組成部分。

可是，以上所有的數(shù)字化生活方式都受到一種難題的制約。這是什么樣的難題呢？

麻煩就是——電力

對，麻煩就是電力。

任何數(shù)字化設(shè)備都只有被電力驅(qū)動才能運(yùn)轉(zhuǎn)工作。想想看，手機(jī)游戲很好玩兒，用手機(jī)聽歌也是不錯(cuò)的娛樂。但是，手機(jī)隨便用上半天就沒電了，真煩人。更別提家里隨處可見的各種電器的電源線，看著就心煩。尤其是電動汽車，它們所需要的電量可不是手機(jī)、平板電腦所能比的，如果你開著電動汽車長途旅行，跑到半路沒電了，可就非常尷尬——為了充電，搞不好得在充電站過夜啦！

一塊電池不夠？那就來幾千塊

在解決電力問題之前，一切有關(guān)數(shù)字化未來的暢想都是空中樓閣。有解決的辦法嗎？

有！

特斯拉電動汽車之所以風(fēng)靡全球，就是因?yàn)樗业搅斯╇姷姆桨?，盡管看上去有點(diǎn)兒笨。在特斯拉車?yán)?，?dāng)然找不到傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、氣缸、傳動裝置，如果我們拆開它，就會看到整個(gè)車底都鋪滿了電池。

這就是特斯拉電動車采用的電池組策略。

因?yàn)橐匀祟惸壳暗募夹g(shù)，單塊電池要想達(dá)到這么大規(guī)模的電力儲備是不可能的，最簡便的方法就是將一大堆電池連接在一起共同供電。特斯拉電動車的電池采用松下提供的18650鈷酸鋰電池，8142塊電池組成一個(gè)電池組，為一輛車供電。

快速充電很重要

隨著電動汽車和數(shù)字化汽車的流行，除了高電量儲備以外，快速充電技術(shù)也變得越來越重要。

特斯拉充電樁代表世界上最發(fā)達(dá)的充電技術(shù)。為一輛應(yīng)用了最新充電技術(shù)的特斯拉電動車充滿電力，只需要10分鐘，而且充滿一次就能奔馳500千米。也就是說，如果我們從北京開特斯拉電動車去廣州，中間只需要充電5次就可以了。

屬于未來的石墨烯電池

石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料，是碳原子以某種復(fù)雜的形式組成的六邊形呈蜂巢晶格狀的薄膜。說白了，石墨烯就是一種只有一個(gè)碳原子厚的二維納米材料。

石墨烯是世界上最薄但又最堅(jiān)硬的材料。它的結(jié)構(gòu)極穩(wěn)定，導(dǎo)熱性極高，電阻率極低，電子遷移速度極快……這些特性多么適合做電池啊！

屬于未來的石墨烯電池的儲電量是目前最好的鋰電池的3倍，用石墨烯電池提供電力的電動車充電8分鐘，就能行駛1000千米。一部智能機(jī)花兩個(gè)小時(shí)充滿電也就只能用上一天。但是，一旦石墨烯電池普及，手機(jī)充滿電只需要5秒鐘，而接下來的一周你都不再需要為充電操心了。

還有更美好的未來

石墨烯電池固然美好，但它還是需要充電，更美好的數(shù)字化未來是不需要充電的?？赡軉?？當(dāng)然，這就是無線充電技術(shù)。

早在100多年前，科學(xué)家就發(fā)現(xiàn)，電力可以轉(zhuǎn)化成電磁波在空氣中傳播，這種現(xiàn)象叫做“電磁轉(zhuǎn)換”。無線充電技術(shù)就是將電力轉(zhuǎn)換成電磁波，用特殊的設(shè)備發(fā)射到空氣中，由需要充電的設(shè)備接收電磁波，再變回電力，供數(shù)字設(shè)備使用。

電磁波在空氣中傳播，看不見，摸不著，也不會“電”著人，十分安全。未來的世界，無線充電無處不在，因此也就沒有了所謂的“充電”概念，因?yàn)槊恳慌_數(shù)字設(shè)備都在不斷接收電力供應(yīng)，不需要“充”。

想想看，當(dāng)無線充電技術(shù)能夠覆蓋整條街道或整座城市時(shí)，那不是意味著整座城市都能無線充電？這簡直是科幻片里的情景嘛！

不不不，這不是科幻電影，而是近在咫尺的未來。