王懷杰 張培 王彥博

摘 要：隨著綜采設(shè)備的不斷升級(jí)，支架噸位不斷增大，支架外形尺寸要求綜采工作面的切眼斷面也越來(lái)越大，因此復(fù)雜條件下大噸位綜采液壓支架的安裝成為一個(gè)難題。本文詳述了徐州礦務(wù)集團(tuán)三河尖煤礦72302綜采工作面支架安裝的工藝及相關(guān)安全技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜條件下綜采工作面支架的安全安裝，為類似條件下工作面的支架安裝提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：復(fù)雜條件 綜采面 支架安裝

中圖分類號(hào)：TD355 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）02（a）-0082-01

1 概述

三河尖煤礦72302工作面位于南三采區(qū)，位于72202工作面之北，南三軌道下山以東。工作面走向長(zhǎng)度820m，傾向長(zhǎng)度162m，煤層厚度1.6～3.7m，平均2.9m，可采儲(chǔ)量372672.1t，切眼采用錨梁網(wǎng)和錨索聯(lián)合支護(hù)，切眼刷大后用單體支柱和錨索加強(qiáng)支護(hù)，切眼斷面矩形，寬×高=6.7×2.6=17.42m?。該面采用綜合機(jī)械化開采，共需安裝ZZ4600/18/38液壓支架111架，

2 液壓支架的安裝

2.1 準(zhǔn)備工作

⑴切眼內(nèi)的雜物清理干凈，剩余部件全部轉(zhuǎn)走，軌道面距頂板高度不低于2.2m。⑵切眼內(nèi)安裝一趟高壓管路接至迎頭，終端用截止閥截住，并留有三通變?chǔ)?0mm管子備用。⑶按設(shè)計(jì)位置預(yù)先穩(wěn)好所需用回柱機(jī)，回柱機(jī)的“四壓兩迎”齊全穩(wěn)固，鋼絲繩型號(hào)匹配，長(zhǎng)度適宜，并做好標(biāo)準(zhǔn)繩頭。⑷安裝過(guò)程中所使用的工具：手拉葫蘆、φ22×86mm鏈環(huán)、長(zhǎng)釬子、千斤頂?shù)染从?jì)劃備足。

2.2 安裝順序及工藝

待溜子中間槽安裝完畢后，將面溜頭大殼、根節(jié)、電機(jī)等安裝好，開始安裝工作面支架，支架由溜頭向溜尾方向安裝。

⑴支架的卸車、調(diào)向、進(jìn)位組裝

①在已安裝好支架尾梁上掛22×86mm鏈環(huán)，鏈環(huán)用聯(lián)接環(huán)聯(lián)好，聯(lián)接環(huán)螺絲上滿扣，配合φ200mm的滑輪片和48mm的馬鐙將滑輪掛好。②支架卸車：將支架運(yùn)到距迎頭5m處停穩(wěn)車，先用迎頭煤幫側(cè)回柱機(jī)鉤頭與平板車車嘴連接并帶緊繩留住平板車，將迎頭老塘側(cè)回柱機(jī)鉤頭穿過(guò)已安裝好的滑輪與支架尾部連接牢固，然后自下而上卸支架與平板車聯(lián)接螺栓，使用面上口回柱機(jī)（松）、煤幫側(cè)回柱機(jī)（拉）配合對(duì)支架進(jìn)行卸車，此過(guò)程老塘側(cè)回柱機(jī)要始終帶緊繩。支架卸車時(shí)在安裝1～6#架前迎頭人員需躲至72302運(yùn)輸巷內(nèi)，安裝6架以上時(shí)人員可躲至已裝好支架立柱以里，距迎頭不低于5架，迎頭及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。③繼續(xù)開動(dòng)老塘側(cè)絞車，同時(shí)輔以單體頂支架前梁（單體用遠(yuǎn)程控制）使支架進(jìn)到位，將工作面溜子與支架連接好。④支架進(jìn)到位后，接通支架液壓管路，將立柱升起，如遇超高處支架上用木料接實(shí)，支架立柱升足勁。

⑵頂板管理

①因該工作面切眼采用錨梁網(wǎng)加錨索支護(hù)，迎頭保留3m的支架調(diào)向空間。切眼內(nèi)的單體要隨工作面安裝進(jìn)度逐步回收，在支架調(diào)向過(guò)程中，拆除礙事的單體，支架調(diào)向完及時(shí)補(bǔ)打，并拴好防倒繩，工作面內(nèi)超高地段，安裝時(shí)用長(zhǎng)方木、木垛料等接實(shí)頂板。

②安裝區(qū)域如出現(xiàn)錨桿失效、頂板下沉等現(xiàn)象，要采用臨時(shí)支護(hù)，迎頭用長(zhǎng)6.5m的11#礦用工字鋼兩根，扶傾向大棚，一梁四柱，兩棚間距0.5m，錯(cuò)距1m，老塘側(cè)的棚梁距支架前梁0.3m采用交替邁步挪移大棚，單體支柱在留夠3m的調(diào)架空間的前提下均勻布置，且兩傾向大棚的一端始終與已安好的支架的頂梁搭接，其中一根搭接在支架上的長(zhǎng)度不低于2m，在邁步挪移大棚時(shí)放掉的單體及時(shí)轉(zhuǎn)走，并按指定位置碼放好。

2.3 支架安裝主要技術(shù)措施

⑴安裝所使用工具要保證完好，每次使用前認(rèn)真檢查完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換。⑵卸支架與平板車的聯(lián)接螺絲時(shí)，車輛必須停穩(wěn)回柱鉤頭拉緊后進(jìn)行，先卸下頭再卸上頭的螺絲。用回柱機(jī)卸支架時(shí)，用錨鏈將平板車與軌道拴牢固，以防平板車下竄。⑶支架卸車過(guò)程中，迎頭嚴(yán)禁有人，所有人員躲到切眼上下口安全硐室內(nèi)或已裝好支架前立柱里側(cè)（距迎頭不低于5架）。⑷用回柱機(jī)牽引支架時(shí)，在使用滑輪過(guò)程中，滑輪固定在已安裝好的支架尾粱上，安裝穩(wěn)固，使用φ22×86mm鏈環(huán)時(shí)，使用前認(rèn)真檢查鏈環(huán)的完好情況，聯(lián)接環(huán)的螺絲要上平扣；支架安裝時(shí)繩道及繩道三角范圍內(nèi)不得有人工作或停留，同時(shí)施工人員應(yīng)躲開滑輪的受力方向，回柱機(jī)司機(jī)開車時(shí)要采用遠(yuǎn)程控制，躲開回柱機(jī)繩的受力方向，以防斷繩反彈傷人，迎頭安裝支架工與回柱機(jī)司機(jī)之間必須使用聲光信號(hào)，可視化裝置必須正常使用，能夠通過(guò)屏幕觀察到迎頭工作環(huán)境，回柱機(jī)司機(jī)啟動(dòng)設(shè)備前待人員躲至安全地點(diǎn)后進(jìn)行。⑸切眼支架安裝時(shí)，支架下方嚴(yán)禁有人，支架工調(diào)升支架時(shí)可站在前部刮板輸送機(jī)內(nèi)操作，上部30t回柱機(jī)繩時(shí)刻帶緊直至支架安裝完畢且立柱升足勁。⑹安裝支架時(shí)，工作面單體不得超前回料，應(yīng)保留3m的支架調(diào)向空間。切眼內(nèi)單體、工字鋼隨工作面安裝進(jìn)度逐步回收?；亓匣蛑гO(shè)單體工作至少由3人操作，一人扶柱，一人供液或卸載，一人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單獨(dú)一人進(jìn)行施工，施工時(shí)人員嚴(yán)禁對(duì)著單體閥口或油槍口，支設(shè)單體時(shí)，單體閥必須統(tǒng)一方向，不得對(duì)著人行道。施工時(shí)頂梁正下方嚴(yán)禁站人，人員應(yīng)躲開單體歪倒的方向；抬移、上竄物料時(shí)，喊清口號(hào)，配合默契，防止重物墜落傷人。⑺切眼內(nèi)超高地段，安裝時(shí)要嚴(yán)格工程質(zhì)量，支架頂梁上必須用木料打“#”木垛接實(shí)頂部，支架接頂安全技術(shù)措施：①用木料接頂時(shí)必須不少于三人同時(shí)操作，一人負(fù)責(zé)照明、觀察，一人負(fù)責(zé)傳遞木料，一人負(fù)責(zé)支架上用木料接頂，接頂木料呈“#”字形布置。多人操作要相互協(xié)調(diào)搭配好，專人指揮號(hào)令統(tǒng)一，協(xié)調(diào)作業(yè)。②施工過(guò)程登高作業(yè)需爬梯，梯子必須穩(wěn)固可靠；爬梯要放正，不得歪斜并有專人看扶；登高在2m及以上，戴好安全帶，掛好安全繩（固定在頂板剛帶上）。③施工期間，監(jiān)護(hù)人員看好支架操作閥組，以防有人誤操作。⑻支架安裝要成一直線，支架頂梁傾俯角<7°，不得前傾后仰，迎睡度合適，各處聯(lián)件（管路）接連接齊全，“U”型銷插滿到位。⑼連接或更換液壓管路時(shí)，先關(guān)閉控制該管路的截止閥，管口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)自己或別人，管路接頭處并用“U”型銷插滿，嚴(yán)禁用鐵絲代替。⑽安裝支架時(shí)泵站乳化液濃度3%～5%，壓力不低于18MPa。切眼內(nèi)的單體每班安排專人二次補(bǔ)液，歪倒、失效、自降的單體及時(shí)扶好或更換，單體必須拴好防倒繩。⑾回柱機(jī)的四壓兩迎，保證有力單體初撐力不小于50kN/棵，并用2′鋼絲繩拴好防倒繩，頂板網(wǎng)子聯(lián)成一體，以防倒柱傷人。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著礦井開采深度不斷增加，地質(zhì)條件變得異常復(fù)雜，復(fù)雜條件下大噸位綜采液壓支架的安裝成為一個(gè)難題。該工作面切眼支架安裝技術(shù)實(shí)踐是復(fù)雜條件下大噸位液壓支架安裝的一個(gè)成功范例，為類似條件下支架安裝提供參考和借鑒。

參考文獻(xiàn)

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