繆建忠

摘 要：汽車半軸是汽車的重要零件，它在汽車的啟動行走中起著重要的作用，因此必須加強汽車半軸維修保養(yǎng)。其中半軸是差速器和驅動輪之間的傳遞扭矩實心軸，在其內側通常會和花鍵和半軸齒輪連接，外端則也就和輪轂連接。在實際應用中，通常會出現防塵套老化龜裂，同時也會出現各種其他異常情況而導致出現的破損問題。在其維修保養(yǎng)過程中則需要定期檢查，及時發(fā)現問題解決問題。該文在分析汽車半軸擺輾特點上，關于如何實施汽車半軸維修保養(yǎng)展開論述。

關鍵詞：提高 汽車半軸 擺輾模 壽命

中圖分類號：U46 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）02（a）-0073-01

汽車半軸是用來推動汽車前行和倒退的重要零件，特別是在汽車啟動或是上坡行駛中需要很大的扭矩以實現汽車的前行。汽車半軸在實際的運行當中要承受沖擊、彎曲疲勞載荷以及扭力的作用，因此對汽車半軸的質量提出了高抗彎、抗剪強度和較好韌性的要求。傳統的汽車半軸鍛造工藝相對落后，生產的產品質量較差、效率較低，無法滿足市場需求。半軸擺輾工藝作為一種新鍛壓工藝，具有加工精度高、省力、效率高等優(yōu)點，被應用于各種零件加工[1]。但是因為汽車半軸在實際應用中，會因為各種異常情況而出現破損情況，為確保汽車行駛安全，必須要加強汽車半軸維修保養(yǎng)。下文我們將對汽車半軸擺輾特點進行分析，并提出幾點汽車半軸的維修保養(yǎng)措施。

1 汽車半軸擺輾特點

擺輾機工作時是利用一個圓錐上模繞中心做迅速滾動實現對毛坯端局部加壓，使其成型的一個過程。做擺動碾壓動作時采用的是局部接觸進行順序加壓的工序，因此在擺輾模與毛坯的接觸面積較小，而毛坯所承受的單位壓力也很小。零件的擺輾加工工藝具有以下幾個加工特點：第一，擺輾時毛坯是經過局部順序受壓的方式，相對于傳統的整體鍛造變形具有省力的特點，因此可以采用擺輾機來加工需要大能力加工的零件。第二，利用擺輾加工零件時，零件的變形均勻，質量高，零件尺寸較精準，具有省料省能的特點。第三，該鍛壓工藝的生產效率高，因此可用于半機械化和機械化操作。第四，因為零件毛坯是局部受力，所以在實際的操作過程中表現出五沖擊、噪音小、工作條件好的優(yōu)點。

2 常用汽車半軸類型

汽車半軸也被稱之為驅動橋。在現代汽車中最常用的半軸，則能夠依照其支承型式不同，而將其分成兩種，其中一種是全浮式，另外一種則是半浮式。其中全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，所以在各類汽車上的應用比較廣泛。全浮式半軸易于拆裝，只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸，但是在這種情況之下車輪與橋殼照樣能支持汽車，也就能夠為對汽車維修帶來一定的便利。半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結構簡單、成本低，因而被廣泛用于反力彎矩較小的各類轎車上。但這種半軸支承拆取麻煩，且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險。兩者類型汽車半軸均各自具有應用優(yōu)勢。

3 如何實施汽車半軸維修保養(yǎng)

汽車驅動是汽車維修中的重要項目。在汽車使用中，所有的橡膠制品和密封圈等，其有效期均為三年，其中也包括半軸球籠防塵套，在不斷的被拉伸和擠壓過程中，也就會出現自然老化龜裂。當然也會因為一些異常情況而出現破損，如果定期對其實施維修保養(yǎng)，重點檢查，自然也就能夠及時將其存在的隱患消除。

如果一旦發(fā)現半軸防塵套破裂，則也就要將其防塵套立即更換，不然在汽車行駛半軸不到三五千公里，也就會對半軸球籠產生連累作用。關于其配件的破壞，也不能簡單的只是對其更換，例如半軸，其作為驅動的一個主要機件，在防塵套中有具潤滑作用的潤滑脂充填，萬一其發(fā)生破損，也就會導致潤滑脂飛濺，因此在對防塵套更換的同時也就必須要將其潤滑脂補足。另外在汽車行駛時間過長，其潤滑脂自然也就會發(fā)生變質問題，在對其徹底清洗之后就要對其潤滑脂更新，定期對其實施規(guī)范化保養(yǎng)，從而起到防患于未然的效果。其中拆裝更換中所需材料包括：（1）兩側內外球籠防塵套，如果出現正常老化，則也就需要對其同時進行更換，特別是長期經受較大轉向角度的外球籠防塵套；（2）固定半軸的大梅花螺母，這屬于是一次性配件，但是其也可能會出現滑牙，嚴重的話可能會導致出現半軸外球籠螺桿絲口滑牙，這時也就會需要對外球籠更換；（3）潤滑脂，重量大約為500克；（4）半軸加注潤滑脂，在這一過程中不能夠使用鈣基脂黃油；（5）防塵套卡；（6）在拆裝過程中，一定要盡量小心，最大化的對原車附件使用，一定不要毀壞性野蠻拆卸。

半軸保養(yǎng)拆卸技巧，對于花齒螺母的拆卸，直接也就對外球籠螺紋起到決定作用，同時也能夠對花齒螺母自身的可保留程度起到一定的影響作用。因為花齒螺母是在外球籠固定螺紋的定位止松卡槽，因此杜絕強行擰松。同時如果不對波箱油液更換考慮的話，則也就需要將波箱內的外套筒在波箱上保留，不必將其取出。在對內球籠外套筒卡子松開之后，也就能夠將其內球籠解開，也就能夠將內球籠中的三星波珠和內球籠防塵套取出。

4 結語

汽車半軸是車輪轉動的直接驅動件，是傳遞扭矩的一個重要零件。擺輾是一種鍛壓工藝，此工藝在實際的運用過程匯總具有精度高、省力等優(yōu)點，因此被用作加工多種類型的成型工藝。汽車半軸作為一個重要的零件，其加工成型質量和生產效率的要求較高，采用擺輾鍛壓工藝能夠滿足其生產要求。同時也需要在汽車半軸實際應用中，依照實際情況，選擇合適的維修保養(yǎng)措施，及時發(fā)現問題采用必要措施解決問題，確保汽車行駛安全。

參考文獻

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