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市政道路景觀綠化要點(diǎn)綜述

2015-05-08 04:26:17戴欣
裝飾裝修天地 2015年10期
關(guān)鍵詞:綠化養(yǎng)護(hù)

戴欣

摘要:本文首先分析了市政道路景觀綠化的重要作用,然后闡述了綠化工程的設(shè)計(jì)與施工時(shí)須要注意的原則,最后提出了道路景觀綠化施工中的問(wèn)題及處理措施。市政綠化環(huán)境與人們的生活息息相關(guān),而良好的市政綠化則需要對(duì)于施工進(jìn)行嚴(yán)格控制,才能最終達(dá)到效果。

關(guān)鍵詞:市政綠化;綠化設(shè)計(jì)施工;綠化養(yǎng)護(hù)

前 言

作為市政道路建設(shè)中的重要工作,其景觀綠化問(wèn)題在近期得到了有關(guān)方面的高度重視。該項(xiàng)課題的研究,將會(huì)更好地提升市政道路景觀綠化的實(shí)踐水平,從而有效優(yōu)化市政道路的整體效果。本文從介紹市政道路景觀綠化的作用著手本課題的研究。

一、市政道路景觀綠化的重要作用

1.凈化城市環(huán)境

城市化的發(fā)展過(guò)程中,出現(xiàn)了很多問(wèn)題,其中城市污染是最嚴(yán)重的問(wèn)題之一。城市中每天有大量的汽車尾氣排放以及工廠排出的廢氣污染、噪音污染、工地施工污染等對(duì)人們的生活造成很大的影響。加強(qiáng)市政道路景觀綠化建設(shè),可以降低污染,凈化城市環(huán)境,提高城市人們的生活質(zhì)量。

2.美化城市環(huán)境

加強(qiáng)城市市政道路的景觀綠化建設(shè),可以美化城市環(huán)境,提升城市的綜合水平。好的景觀綠化可以成為城市一道亮麗的風(fēng)景,給人帶來(lái)美的享受。同時(shí)道路綠化設(shè)施可以讓駕駛疲勞的司機(jī)緩解疲勞感,降低交通事故的發(fā)生率。另一方面,市政景觀綠化可以將道路與建筑分隔開(kāi)來(lái),讓道路與建筑成為互不干擾的兩個(gè)部分,協(xié)調(diào)道路和建筑的關(guān)系。

二、綠化工程的設(shè)計(jì)與施工時(shí)須要注意的原則

1.以人為本。城市的發(fā)展與進(jìn)步都是為了給人們提供更好的居住環(huán)境,城市市政道路景觀設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的重要組成部分。其首要的目的是為人服務(wù),因此城市市政道路景觀設(shè)計(jì)的首要設(shè)計(jì)原則是以人為本。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中要充分考慮城市居民的感受,符合人們的生活習(xí)慣。市民是城市景觀綠化最主要的受益人,應(yīng)該以城市市民的需求作為城市景觀綠化的設(shè)計(jì)原則。設(shè)計(jì)出的景觀綠化,應(yīng)該符合人們的活動(dòng)規(guī)律,不會(huì)給人們的生活帶來(lái)困擾。同時(shí),可以要提高城市綠化的設(shè)計(jì)感和藝術(shù)感,增強(qiáng)城市景觀綠化的視覺(jué)感,讓城市景觀綠化給人們帶來(lái)美的享受。

2.功能性原則。城市市政景觀綠化設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循功能性原則,它的功能應(yīng)該包含很多方面。首先,城市市政道路景觀綠化具有交通功能,能夠確保城市道路每天的正常運(yùn)行;其次,城市景觀綠化在設(shè)計(jì)時(shí)要與路邊的各種設(shè)施相互協(xié)調(diào),不能干擾路邊公共設(shè)施的正常工作的同時(shí),成為路邊設(shè)施的輔助裝飾,讓枯燥的路邊變得不再乏味,可以給過(guò)往的人群帶來(lái)一種賞心悅目的感覺(jué);市政景觀綠化設(shè)計(jì)得當(dāng),不僅僅是一道隔離建筑與道路的屏障,還可以成為一道優(yōu)美的風(fēng)景,讓行走在道路中的人們感覺(jué)到城市的品質(zhì)在不斷提高。

3.健康環(huán)?!,F(xiàn)在的城市發(fā)展,越來(lái)越重視環(huán)保。與城市相關(guān)的內(nèi)容,如果不能體現(xiàn)環(huán)保,都不能滿足城市發(fā)展的需要。因此,城市市政道路的景觀設(shè)計(jì)也要遵循環(huán)保理念。環(huán)保理念的成功運(yùn)用,不僅僅可以節(jié)約景觀綠化的建設(shè)成本,還可以帶來(lái)一定的生態(tài)效益和社會(huì)效益。因?yàn)樯鷳B(tài)型的設(shè)計(jì),可以在一定程度上改善城市環(huán)境,提高城市的綠化水平,為建設(shè)生態(tài)型城市打下基礎(chǔ)。

4.安全性原則。城市市政道路景觀綠化在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,一定要遵循安全性原則,不能一味的追求美觀,而忽視安全。比如用于分隔的綠化帶不能擋住人們的視線,要考慮行人的方向,進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。同時(shí)為了車輛行駛的安全性,路邊的綠化植物不能太高,尤其是在路口,植物的高度最好低于1m,否則會(huì)擋住駕駛員的視線,引發(fā)交通事故。

三、道路景觀綠化施工中的問(wèn)題

1.道路景觀綠化缺乏個(gè)性。現(xiàn)在的很多城市在進(jìn)行道路景觀綠化的時(shí)候,完全沒(méi)有根據(jù)城市的特點(diǎn),進(jìn)行景觀綠化設(shè)計(jì)。導(dǎo)致道路景觀綠化千篇一律,沒(méi)有自己的個(gè)性。很多城市為了追求流行,盲目的將一些不適合本地風(fēng)格的元素強(qiáng)行加入,不但沒(méi)有美感,還會(huì)降低城市的整體格調(diào),讓城市本來(lái)的特色無(wú)法凸顯出來(lái)。

2.綠化規(guī)劃不合理道路綠地率偏低。城市化的快速發(fā)展,導(dǎo)致城市道路不斷在拓寬,一些城市本身用地就十分緊張,用于道路擴(kuò)建的空間都十分緊張,根本沒(méi)有多余的空間進(jìn)行景觀綠化。一些城市道路為了滿足交通需求,占用綠化用地情況嚴(yán)重,導(dǎo)致道路景觀綠化被破壞。一些城市在進(jìn)行道路景觀綠化的時(shí)候,完全沒(méi)有考慮綠化的合理性,有的一條路上用于綠化的植物品種復(fù)雜,非常不統(tǒng)一,毫無(wú)整體感而言。

3.綠化破壞地下管網(wǎng)和架空線路。城市道路在建設(shè)的過(guò)程中,埋有很多地下管網(wǎng),在進(jìn)行景觀綠化的時(shí)候往往會(huì)忽視這一點(diǎn),在埋有地下管網(wǎng)的部分種植植物,不僅會(huì)導(dǎo)致綠化的成活率降低還會(huì)破壞地下管網(wǎng)和架空線路,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面,城市道路上空會(huì)有很多架空線,這些對(duì)于城市居民正常生活具有很大的影響。一些城市道路景觀綠化會(huì)種植很高的植物,破壞架空線,影響人們的生活。

四、改善城市道路綠化施工的有效措施

1.建設(shè)前做好系統(tǒng)的規(guī)劃

在道路綠化前做好系統(tǒng)的規(guī)劃,制定出適合本地的種植方案,充分考慮道路綠化的作用,根據(jù)地下管線的分布位置,決定植株種植的分布,可在深處有管線的地方注重小灌木或者草類根系較淺的植株;道路綠化盡量以常綠喬木為主,可考慮雪松、黑松、白皮松等常綠樹(shù)種避免楊柳絮等植株的出現(xiàn),間距不能太近,影響植株的生長(zhǎng),太高,側(cè)枝太多可能會(huì)觸碰高壓線;對(duì)于環(huán)形島的植株不宜選擇大型植株,盡量選擇樹(shù)型合適的不影響交通視線的植株類型。

2.遵循適地適樹(shù)的原則

盡量以本地的鄉(xiāng)土樹(shù)種為主,既可以展現(xiàn)本地的特色文化區(qū)別于其他的城市,又可以提高植株成活率。在鹽堿地選擇耐鹽堿樹(shù)種,在干旱地區(qū)宜選擇耐干旱樹(shù)種。盡量選擇病蟲害較少的,適應(yīng)環(huán)境的能力強(qiáng)的。另外也可以搭配必要的外地樹(shù)種,在充分考慮成活率的情況下,可以適當(dāng)?shù)囊M(jìn)外地或者選擇已在本地栽植多年的樹(shù)種。

3.合理的植物配置

植物配置講究層次性,豐富度及多樣化。注重高中低層次的搭配,充分利用種植空間,增加綠化率。道路綠化要有一定的視覺(jué)變化,沒(méi)有變化容易引起駕駛員的疲勞感,變化太豐富了可能分散注意力,造成不必要的交通事故。在植物選擇上可選用夜色變化來(lái)改善單一的景觀綠色。

4.加強(qiáng)后期的養(yǎng)護(hù)管理

“三分種,七分養(yǎng)”可見(jiàn)后期養(yǎng)護(hù)管理的重要性。定期的對(duì)喬灌草進(jìn)行修剪,保持樹(shù)木最美的形態(tài),另外在修剪的過(guò)程中注意,道路綠化還是為道路交通服務(wù)的,對(duì)于遮擋警示牌、遮擋駕駛視線的枝葉一律修剪。一些植株的修剪易于來(lái)年的發(fā)芽。在12月份修剪枝條可以減少冬天的水分蒸發(fā),更利于第2年生發(fā)新芽;修剪的原則是在保證交通安全的情況下盡量保持樹(shù)木的成活率及市民對(duì)美學(xué)的要求;對(duì)需要澆水的植株進(jìn)行標(biāo)記,充分根據(jù)植株的生長(zhǎng)特性進(jìn)行灌溉;相鄰植株盡量選擇不同的樹(shù)種,防止傳染性病蟲害的繼續(xù)傳播,如發(fā)現(xiàn)病蟲害植株及時(shí)上報(bào),找出對(duì)策,對(duì)病蟲害植株進(jìn)行處理,防止傳染別的植株。

五、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)市政道路景觀綠化要點(diǎn)的相關(guān)研究,我們可以發(fā)現(xiàn),在當(dāng)前各種條件下,該項(xiàng)工作中依舊存在著多方面的不足,有關(guān)人員應(yīng)該從市政道路建設(shè)的客觀實(shí)際要求出發(fā),充分利用既有優(yōu)勢(shì),研究制定最為符合實(shí)際的景觀綠化實(shí)施策略。

參考文獻(xiàn):

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[3]鐘宏斌.國(guó)外城市街道改造和植物設(shè)計(jì)的特點(diǎn)[J].現(xiàn)代城市研究.2012(13):10-11.

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