包清哲

摘要：公路施工技術(shù)管理是一項基礎性的工作，也是一項貫穿公路施工全過程的重要工作。通過公路施工特別是高速公路多年來的發(fā)展。對公路施工技術(shù)管理工作也提出了更高的要求，在貫徹實施以往先進技術(shù)經(jīng)驗的基礎上，把實踐證明的技術(shù)和施工經(jīng)驗積極推廣應用到施工中去。本文從工作經(jīng)驗出發(fā)，對公路工程施工中各個階段的技術(shù)管理進行探討，闡明了對公路施工技術(shù)管理的見解，供相關(guān)專業(yè)人員參考。

關(guān)鍵詞：公路：施工技術(shù);管理

前 ?言

隨著城市化進程的加快與公路的不斷發(fā)展，城市道路建設的問題也日益凸顯出來，各承包商在工程質(zhì)量上相互競爭，以質(zhì)量取勝，以信譽占市場，已形成局面。公路施工企業(yè)要在強手如林中立于不敗之地，就得強化施工技術(shù)管理，才能在競爭中占領(lǐng)市場，站穩(wěn)腳根。就目前的施工現(xiàn)況來講，只要把施工技術(shù)管理的制度及方法落實到實際的施工中去，就能對預期的施工目標起到真正的保障作用。

一、施工技術(shù)管理的重要性

公路工程施工管理的目標就是在確保合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求的前提下，力求降低工程施工成本、追求施工的最大利潤，保證工程質(zhì)量、保證按期交工。通過技術(shù)管理工作，做好施工前各項準備、加強施工過程重點難點控制、科學管理現(xiàn)場施工、優(yōu)化配置提高勞動生產(chǎn)率、降低資源消耗，進而達到質(zhì)量、進度和成本多方面的和諧統(tǒng)一。

二、技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容和實施原則

施工技術(shù)管理工作要立足于保證施工過程的技術(shù)秩序，并為當前生產(chǎn)服務。同時要為施工企業(yè)的技術(shù)儲備和以后項目的施工打下基礎，這其中包括技術(shù)管理制度、檔案管理、技術(shù)培訓、圖紙會審、編制施組、技術(shù)交底、安全技術(shù)、“四新”技術(shù)開發(fā)應用等。我們一般可從內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩個方面進行分類。內(nèi)業(yè)包括制定技術(shù)管理制度，完善技術(shù)標準規(guī)范規(guī)程、崗位技術(shù)培訓以及技術(shù)檔案管理。外業(yè)包括施工前技術(shù)準備、施工過程中技術(shù)實施以及施工技術(shù)的更新。施工技術(shù)管理實施原則要講究從企業(yè)實際情況和需求出發(fā)，正確貫徹國家和地方規(guī)定的技術(shù)政策、規(guī)范和規(guī)程：要實行按科學規(guī)律和實事求是辦事。

三、技術(shù)管理的基礎工作

在任何一項工程開工前，要根據(jù)實際情況。設立從技術(shù)負責人（或總工程師）為首的。自上而下實行技術(shù)業(yè)務統(tǒng)一領(lǐng)導和分級管理的一個系統(tǒng)，并根據(jù)需要設立各級技術(shù)管理的職能機構(gòu)和職能人員，各級職能機構(gòu)都有明確的職責范圍，并建立各級責任制。除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術(shù)管理制度，才能把整個企業(yè)的技術(shù)管理工作科學地組織起來，使技術(shù)活動無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標、具體的內(nèi)容和嚴格的制度，從而增強技術(shù)活動的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。

四、施工技術(shù)管理工作的重點是做好基礎工作

施工技術(shù)管理工作的重點是做好基礎工作，既要全面又要重點控制。根據(jù)不同項目的具體情況具體分析落實，分工協(xié)作，力求最大程度為工程施工提供服務。一般認為，根據(jù)在施工過程中通常開展的技術(shù)活動，應該建立以下幾種管理制度：

1.落實并完善與工程施工相關(guān)的各種技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程和文件要求，建立和健全技術(shù)管理組織機構(gòu)和技術(shù)責任制度。實行技術(shù)責任制的目的是保證各技術(shù)崗位都有技術(shù)負責人，防止和杜絕施工中責任不清或無人負責現(xiàn)象。同時可以充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。

2.認真落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領(lǐng)導、有步驟地進行。未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工作可分級進行，分級管理，目的是使全體參與職工做到心中有數(shù)，避免盲目施工。對于重點工程、重點部位、特殊工程、“四新”技術(shù)應用工程更需要做詳細的施工技術(shù)交底。技術(shù)檔案管理包括交建設單位保管的竣工資料部分和施工單位保存的施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，均應按照檔案管理要求進行搜集、整理和歸檔。

3.測量、試驗和工程變更管理。施工技術(shù)管理還要緊抓測量管理、試驗管理和工程變更管理。測量工作開始就是施工的起點。失之毫厘，差之千里。測量工作要求，必須實行雙校核，交叉檢查，同時還要和施工點附近參照物進行比較核對。試驗工作關(guān)系施工質(zhì)量也關(guān)系著施工效益狀況。其重要性不言而喻，主要包括驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗和驗收試驗，所有試驗原始記錄均應作為重要技術(shù)管理記錄進行保存。工程變更作為工程施工中不可或缺的一部分。其后果也直接影響甚至左右著施工效益的高低。

4.圖紙會審。設計是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。圖紙及設計說明是否完整、齊全清楚;圖中尺寸、坐標、標高、軸線、各種管線等是否準確;一套圖紙前后是否一致;互相聯(lián)系的各套圖紙設計是否有矛盾;主要結(jié)構(gòu)的設計在強度、穩(wěn)定性方面有無問題;主要部位的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否合理：結(jié)合單位自身條件，看施工裝備能否滿足設計要求。路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾：在相互交叉施工時是否有問題。設計所選用的各種材料，在采購時，其品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿足設計需要。對圖紙中的疑問也請設計單位代表進行解釋。

五、技術(shù)管理工作組織實施與革新

公路施工技術(shù)管理工作不能固步自封在原來基礎上，止步不前，應做到經(jīng)常走出去進行學習交流，在借鑒其他先進技術(shù)和有效管理經(jīng)驗基礎上，結(jié)合本身需求和實際情況，不斷推廣實踐和學習吸收。施工技術(shù)組織實施主要是提高勞動生產(chǎn)率，提高機械化水平，建立和健全技術(shù)管理組織機構(gòu)和技術(shù)責任制度。實行技術(shù)責任制的目的是保證各技術(shù)崗位都有技術(shù)負責人，防止和杜絕施工中責任不清或無人負責現(xiàn)象。同時可以充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認真落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領(lǐng)導、有步驟地進行。未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工作可分級進行，分級管理，目的是使全體參與職工施工進度;提高工程施工質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn);合理節(jié)約施工資源，降低施工直接成本;加強風險防范意識和變更管理，爭取最大工程施工效益。

六、施工準備階段和施工過程的技術(shù)管理

1.施工準備階段的技術(shù)管理

在施工準備階段，所做的技術(shù)準備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件，從而保證施工任務得以順利進行，它的主要工作內(nèi)容及基本任務是了解和分析建設工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設計，并制定合理的施工方案，充分及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件，使施工過程連續(xù)、均衡地進行，保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用，使工程施工在保證質(zhì)量的前提下，做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。

2.施工過程中的技術(shù)管理

施工過程中的技術(shù)管理也就是施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，是施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容，作為項目部，為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的定目標，必須加強施工過程的技術(shù)管理。

七、結(jié)束語

公路的施工管理從投標、中標到竣工、驗收決算，從內(nèi)部管理到外部業(yè)主監(jiān)理和地方政府協(xié)調(diào)等，它是一個龐大的工程，同時也是一個系統(tǒng)的工程。一個標段往往投入幾千萬元甚至上億元，工程最終完成的好壞有時可以決定一個企業(yè)的命運。同時攻克施工技術(shù)中的一些難關(guān)，創(chuàng)造新的技術(shù)代替落后技術(shù)，并通過管理制度和管理體系形成良性循環(huán)，不斷上升到一個新高度，達到技術(shù)管理工作現(xiàn)代化，促進企業(yè)的快步、穩(wěn)健發(fā)展。

參考文獻：

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