■葉桂如

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北回歸線上的夢
——桂東公路系統推進行業(yè)建設工作紀實

■葉桂如

南北回歸線，是熱帶、溫帶的分界線。打開地圖，23.26。北緯線正在桂東的版圖上，真切地、清晰地，一筆劃過。

桂東，顧名思義，是今日廣西的“東大門”，千百年來，這里就是廣西乃至中國大西南地區(qū)溝通粵、港、澳的咽喉之地。近十年來，鎮(zhèn)守在這咽喉之地的桂東公路人，不負重托，弘揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神，全力打造桂東公路“暢安綠美”新形象，加快了構建平安、文明、和諧桂東公路的步伐。

奮力創(chuàng)建滿意工程

“要全面抓好工程的建設與管理，創(chuàng)一流的施工速度和一流的工程質量，要提質提效、勤政廉潔、實現最優(yōu)……創(chuàng)建群眾滿意、經得起歷史考驗的 ‘陽光工程’?！惫饢|公路管理局領導對路網工程建設的這一要求，引領著桂東公路建設的方向。

多年來，在路網工程建設中，桂東公路管理局自始至終貫徹“百年大計，質量第一”“建設國家和人民滿意的工程”的質量宗旨，把“一流的工程質量、一流的工程管理、一流的文明施工”作為創(chuàng)優(yōu)目標。2006年以來，桂東公路人出色完成了國道323線鷹陽關至蓮塘二級公路工程、容縣至藤縣二級公路（梧州段）工程、昭平至黃村二級公路工程、潭東至太平二級公路工程、八步至昭平二級公路工程等一系列路網工程項目。桂東的主要干線公路國道321、207、 323、324線全面完成升級改造，優(yōu)化了公路通行環(huán)境。

在工程建設中，桂東公路人真真正正發(fā)揮了主力軍的重要作用，隨著一個個路網工程的建設竣工，一個個人民滿意的工程也陸續(xù)多年在廣西全區(qū)評比中獲得好評。如潭東至太平二級公路工程，創(chuàng)造了工程進度最快、工程質量最好、地方政府服務最好、人民群眾最配合的“四最工程”。2009年8月28日，在工程交工驗收會上，廣西壯族自治區(qū)公路局李程局長對這一路網工程作出評價：“這條路在路容路貌、綠化美化、線路設計、工程質量、施工管理等一系列方面都是一個好的榜樣”。

“建設一條公路，造福一方經濟”。這些年，逢山開路，遇水搭橋，桂東公路管理局積極推進路網工程建設，為廣大人民群眾造就了一條條大道奔向小康，得到了當地政府和人民群眾的廣泛好評。在賀州八步至黃姚二級公路提前100天交工之時，賀州市人大常委會副主任吳俊銀表示，八步至黃姚二級公路的建設讓沿線40多萬群眾享受到交通便利，是一條致富路、脫貧路、幸福路。

今天，桂東二級以上高等級公路通車里程已達1104公里。縱橫交錯，四通八達，寬敞、順暢、便捷的高等級公路，成為桂東社會經濟發(fā)展的強大推進器，也構成了桂東大地改革開放以來最動人的畫卷。

建設 “三美公路”

走進今天的桂東，公路線形更加流暢、路面更加平坦、路容更加整潔、綠化更加美麗。

“一路上最搶人眼球的是黃槐花，黃燦燦的，在枝頭躥動著、跳躍著，妖嬈嫵媚，嬌艷欲滴。還有那萬紫千紅、燦若紅霞的紫荊花，粉紅、深紫……繁花似錦，姹紫嫣紅，形成一道繁華、美麗、壯觀的風景線，激發(fā)著人們奮進的激情?！边@一段對國道207線桂東公路的形象描繪，讓人們真切感受到“人在車中坐，車在畫中行” 的愜意。

而在這一路順暢、一路美景的背后，是桂東公路人的不懈努力。

風雨兼程保暢通。地處北回歸線上的桂東，自然災害頻繁，每年的洪澇災害對公路打擊尤為嚴重。公路線就是生命線，桂東公路人一次次在驚濤駭浪中譜寫了抗洪魔保暢通的動人篇章。2012年“6·23”特大洪災時，特大暴雨的襲擊引發(fā)山洪、泥石流、山體滑坡等地質災害，導致桂東的梧州、賀州公路出現嚴重的路基、邊坡塌方，多處公路中斷交通。面對特大災情，桂東公路部門采取分片負責、多點同時進行、日夜奮戰(zhàn)、先保通車的搶險方案，從局領導到養(yǎng)護職工連日奮戰(zhàn)在抗洪搶修的第一線。在受災最嚴重的昭平，公路局養(yǎng)護職工冒雨巡查，在危急時刻及時發(fā)出警告，確保了人民生命安全。多年來，在與洪魔的一次次較量中，桂東公路人眾志成城，夜以繼日，連續(xù)奮戰(zhàn)，搶通了所有中斷交通路段。

力創(chuàng)一流的養(yǎng)護水平。多年來，桂東公路管理局堅持“用心、用腦”養(yǎng)護的理念，爭創(chuàng)一流養(yǎng)護水平，制定了以提高路況為目的的養(yǎng)護技術對策，把路況生產計劃落實到每條線路、每一路段、每一公里，加強養(yǎng)護工作的預見性、針對性和靈活性，充分調動廣大員工的積極性，使嚴格、認真、過細的工作作風貫穿養(yǎng)護管理的每一個環(huán)節(jié)，力促養(yǎng)護工作走上良性循環(huán)的發(fā)展軌道。堅持以養(yǎng)好路面為中心，不斷提高路面平整度和行車的順適度。養(yǎng)護管理上開展“一嚴四治三化”，即嚴格管理，治水、治差、治危、治亂，路肩水溝標準化、路容美化、路面硬化。開展創(chuàng)全良路、精品路、文明樣板路等養(yǎng)護形象工程，促進路況質量水平的提高，干線公路優(yōu)良路率達到80%以上，優(yōu)化了桂東公路的通行環(huán)境。

①梧州古龍至太平公路提級改造工程完工

②2014年4月9日，桂東公路部門全力搶修連接廣西與湖南公路塌方路段。

③2014年8月4日，昭平繞城公路工程施工現場。

建設桂東“三美公路”。2009年以來，桂東公路管理局按照要求完成了國道207、321線和省道304線等公路的綠化美化工作，管養(yǎng)的2000多公里公路可綠化率達到100%，一條條公路建成為“樹形美觀、三季有花、四季常綠”的綠色長廊。先后獲得廣西專業(yè)養(yǎng)護公路綠色工程建設一等獎、自治區(qū)綠化先進集體、廣西綠化模范單位等榮譽，2010年4月，被授予“全國綠化模范單位”稱號，跨進全國先進行列。2013年，按照廣西壯族自治區(qū)交通運輸系統“美麗廣西·清潔鄉(xiāng)村”交通行動以及廣西壯族自治區(qū)公路管理局“美麗廣西·清潔鄉(xiāng)村”公路行動的工作部署，一個以清潔公路、美化公路為目標的“美麗桂東·清潔鄉(xiāng)村”公路行動又在桂東公路系統全面展開。桂東公路管理局要求，要通過開展“美麗桂東·清潔鄉(xiāng)村”公路行動，進一步抓好公路交通的凈化、綠化、美化，實現“公路建設管理養(yǎng)護能力大幅提升，路況路貌明顯改善，公路綠化美化成果顯著，公路建設取得新突破”的目標，推進桂東公路的“生態(tài)環(huán)境美、文明風尚美、平安和諧美”建設，為群眾創(chuàng)造暢通、高效、平安、綠色的公路交通環(huán)境及服務。

爭先創(chuàng)優(yōu)花正艷

在創(chuàng)建文明行業(yè)工作中，桂東公路管理局深入學習貫徹黨的十七大、十八大精神，全面推進黨的建設、廉政建設和精神文明建設，通過深入開展創(chuàng)建文明單位、青年文明號等活動，積極塑造文明行業(yè)的新形象，使行業(yè)文明創(chuàng)建工作不斷取得新的突破，成效顯著。2005年以來，先后榮獲全國文明單位、全國精神文明建設工作先進單位、全國綠化模范先進單位、全國群眾體育先進單位、全國模范職工之家等榮譽稱號，同時建成自治區(qū)級文明單位15個。在榮譽面前，桂東公路人堅持弘揚與時俱進、爭先創(chuàng)優(yōu)的精神，繼續(xù)推進桂東公路行業(yè)精神文明建設。

深化干部隊伍思想作風建設。2013年以來，桂東公路管理局在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，以“為民、務實、清廉”為主題，以“四風”整治為重點，組織調研組到基層單位開展調研工作，廣泛聽取群眾意見，收集到職工收入、事業(yè)單位改革、人員配備、三定等方面意見和建議近140條。領導班子及成員對照黨員干部在作風方面存在突出問題的22種表現進行自查并進行相互批評與自我批評；與梧州市檢察機關開展預防職務犯罪共建活動；嚴格厲行節(jié)約，規(guī)范和簡化公務接待；加強公務車輛管理監(jiān)督，規(guī)范公務用車使用管理。

強化職工道德建設。深入開展“道德講堂”活動，在全系統營造“重道德、守情操、講文明、樹新風”的濃厚氛圍。切實開展《全國文明單位測評體系》要求的學雷鋒、志愿服務等13項活動，并特別在春運期間組織青年團員在收費站開展學雷鋒志愿服務“平安春運”主題活動。

解放思想、趕超跨越，與時俱進、爭先創(chuàng)優(yōu)，筑就了桂東公路上的一個個閃光的里程碑。一位“老公路”曾以他對公路工作的深情寫下這樣令人自豪的詩句：

我們忠于職守，與時俱進

每一個里程碑描寫著我們的榮光

我們風雨兼程，用生命和汗水

為大地譜寫暢潔綠美的篇章

那一句“我們風雨兼程”，以千鈞之力寫出了桂東公路人對公路事業(yè)的執(zhí)著和團結拼搏的精神。是啊，一年又一年，正是奮戰(zhàn)在漫漫長路的桂東公路人，櫛風沐雨，艱苦創(chuàng)業(yè)，才精心打造出了這一條條文明和諧之路。

你若從北回歸線上的桂東出發(fā)，必將看到千里公路綠色長廊與碧水青山相映成畫，一派路與自然和諧相處的美景。而每一個里程碑，都見證著桂東公路人不斷前進的足跡。

張克明局長、陳志武書記在2014年第四季度生產調度會上部署工作。

陳志武書記在昭平繞城路工程調研

張克明局長到蒼梧公路管理局調研

熱瀝青修補路面，提高公路養(yǎng)護質量。

積極開展“美麗廣西·清潔鄉(xiāng)村”公路行動。圖為曇容收費站組織人員對收費站附近路段進行清掃。