法國檢察機構根據(jù)找到的座艙語音記錄判斷，27歲的副駕駛安德列亞斯·盧比茨可能蓄意讓飛機墜毀。安德列亞斯·盧比茨的父母在1996-2003年期間曾定期隨蒙塔鮑爾的滑翔俱樂部到法國阿爾卑斯山區(qū)的西斯特隆練習滑翔飛行。俱樂部成員表示，安德列亞斯·盧比茨對法國阿爾卑斯山區(qū)地形相當熟悉。當時還是青少年的安德列亞斯·盧比茨曾與父母一同參與滑翔飛行。西斯特隆距離飛機墜毀地點約40公里

小資料：

德意志之翼航空公司是德國的一家航空公司，總部設在科隆。該航空公司執(zhí)行的航線覆蓋歐洲66個城市。航空公司成立于2002年，在2008年被德國漢莎航空公司收購，成為漢莎航空的一家子公司。

盧比茨的精神狀況是人們關注的重點，而航空公司在這方面的疏失值得深思。2009年他參加了半程馬拉松

2015年3月26日，法國塞尼—萊斯—阿爾卑斯山區(qū)，一名法國憲兵在墜機地點忙碌

2015年3月26日，法國塞尼—萊斯—阿爾卑斯山區(qū)，法國出動多架直升機參與搜尋和救援工作。法國檢方根據(jù)提取的駕駛艙錄音顯示，正駕駛在事發(fā)時被反鎖在駕駛艙門外，曾經(jīng)試圖破門而入。調查人員在這名副駕駛家中找到“出勤當日寫下的精神疾病假條”

2015年3月26日，法國塞尼—萊斯—阿爾卑斯山區(qū)，幫助調查人員找到更多的線索是救援人員的根本任務。這次空難也引發(fā)了對民用飛機控制權的討論，雖然要實現(xiàn)對飛機的遠程監(jiān)控且有效干預不難，但考慮到普及的實施成本和系統(tǒng)安全問題，又陷入了兩難的尷尬境地

2015年3月25日，法國塞尼—萊斯—阿爾卑斯山區(qū)，法國憲兵用他們的方式進行搜尋任務？笏（寧良凌編譯自美國路透社新聞網(wǎng)）