馬濤

遙想兩年前N7這款跨界車，完全可以看作是天津一汽在進軍SUV市場前的一次試刀，當時N7憑借其誘人的外觀、出色的性能、兼具SUV特性，贏得了無數(shù)消費者的青睞，這也讓天津一汽對SUV這塊市場有著更加堅實的信心。如今駿派D60的面市，不但在外觀、內(nèi)飾和性能上有著更加上乘的表現(xiàn)，關(guān)鍵在于這款車完全脫離了轎車的影子，是一款全新打造的城市SUV車型。

外觀誘人

憑借多年經(jīng)驗的積累，自主品牌車型外觀設(shè)計上不再一味的抄襲和胡亂拼湊，而是回歸理智，把更多的精力放在品味和品質(zhì)的提升上。作為品牌旗下的首款SUV車型，駿派 D60備受重視，直接找到意大利賓尼法利納公司親自操刀設(shè)計，也是由于這一壯舉，賦予了駿派D60非同一般的造型。

整體外觀上看，該車給人感覺非常時尚前衛(wèi)，沒有一點陳舊元素的摻雜，讓人一眼就能清晰地看出其定位于年輕人群。車頭設(shè)計得簡潔明了，發(fā)動機艙上的線條勾勒出強勁的肌肉感，上下格柵的搭配讓前臉更有層次，黑色的中網(wǎng)配上鍍鉻的銀色裝飾條，為整車增添了幾分越野氣息。前大燈應(yīng)用了光導(dǎo)式分層技術(shù)，獨具特色。銀色裝飾條的應(yīng)用讓車燈看上去更立體，LED日間行車燈被置于霧燈下面，提升了行車時的安全。

置身于車身側(cè)面，明顯能感覺到設(shè)計之初的用心之處，其并沒有采用一刀切的腰線樣式，而是換成一長一短兩條并不平行的線條，把車身完美的進行了分割，顯示出動感之美。這也是眾多消費者贊嘆其車身線條飄逸靈動的原因所在。此外2557毫米的軸距為前后排乘客提供了舒適的乘坐空間，尤其后排無論是頭部還是腿部空間都有著上乘的表現(xiàn)。雙色五輻輪轂很具特色，提升了視覺效果的同時也彰顯了自我的個性，應(yīng)用的205/60 R16規(guī)格的輪胎，在同檔次車型中堪稱高水準。

相比前臉來說，駿派D60的車尾造型同樣給人驚艷的感覺，運動型擾流板與LED高位剎車燈的組合既好看又實用?？崴平荼狥-TYPE的尾燈與車尾貼合度非常之高，堪稱整個車尾的點睛之筆。而最讓人過目難忘的是一體式行李架的應(yīng)用，進一步表，表明了其SUV的身份。

內(nèi)飾傾心

同年輕化的外觀比較，駿派D60的內(nèi)飾回歸到了沉穩(wěn)的路線上，尤其是整體布局上沒有任何華而不實的點綴。坐在駕駛席上，能感覺到座椅不但寬大且包裹性良好，支持6向手動調(diào)節(jié)功能，保證能讓你找到一個舒服的坐姿。內(nèi)飾做工上，由于成本上的控制，使用了硬質(zhì)材料，但出色的做工和接縫處理，讓人無可挑剔。前面板整體設(shè)計的簡約大方，門把手、空調(diào)出風(fēng)口以及行車電腦周邊，都應(yīng)用了鍍鉻裝飾條，提升檔次的同時，也讓車內(nèi)充滿運動的氣息。真皮縫制的方向盤粗細適中，3點與9點位置沿虎口處設(shè)有凹槽，握感相當不錯，集成的多媒體按鍵操作簡便靈敏。

儀表盤采用三圓盤式設(shè)計，樣式雖說比較普通，但藍色炫光技術(shù)的應(yīng)用，給人以耳目一新的感覺。位于下方的行車電腦顯示屏，不但能顯示油耗、里程等信息，還具有胎壓監(jiān)測功能，這在同級別車型中并不多見。中控臺采用了偏向主駕駛的傾斜式設(shè)計，除了方便于駕駛員操作之外，上面鑲嵌著的7英寸屏幕多媒體系統(tǒng)更是駿派D60的亮點所在，其不但具備導(dǎo)航、DVD、USB擴展功能，還擁有AUX、SD卡接口，即便長途出行也不會因為沒有音樂而無聊。便利性上，該車儲物空間非常豐富，幾乎每個角落都有儲物槽，大到礦泉水，小到高速卡都能輕松找到棲身之地。

除了上面介紹外，其實駿派D60還擁有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、一鍵啟動、無鑰匙進入、座椅加熱、前排側(cè)氣囊和頭部氣簾等功能，其配置水平甚至超過了很多合資品牌車型。

動力澎湃

動力性能，對于一款車來說有多重要，相信不用筆者解釋大家也都心知肚明。作為全新的一款SUV車型，駿派D60為消費者準備了兩款發(fā)動機來選擇，它們分別是1.5升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機，而我們所試駕的是1.8升高配版?？蓜e小看了這款發(fā)動機，它可是豐田2ZR系列產(chǎn)品，擁有著102千瓦的最大功率和170?！っ椎姆逯蹬ぞ?，無論應(yīng)付城市道路還是一般的艱險路段都不在話下。而與這款發(fā)動機匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱，和那些使用CVT和4擋自動變速箱的同檔次產(chǎn)品相比，有著很強的競爭力。

其實就這款車的方方面面來說，我們應(yīng)該最具發(fā)言權(quán)，畢竟其曾經(jīng)與我們有著10幾天形影不離的經(jīng)歷。初次駕駛該車，就給我留下良好的印象?？梢钥隙ǖ氖沁@款車發(fā)動機、油門、變速箱之間的配合非常默契，能感覺到工程師在調(diào)校時所付出的努力。起步的時候，這款車響應(yīng)非常迅速，1.8升發(fā)動機驅(qū)動接近1.3噸的車身很輕松，隨著腳下油門的不斷下壓，每當轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)/分的時候，變速箱都會積極做出響應(yīng)，且換擋感覺輕柔，無任何頓挫感。從實際駕駛中不難看出，愛信這款變速箱不僅在平順性方面有較為突出的表現(xiàn)，換擋的邏輯也很清晰，能根據(jù)駕駛者控制油門的深淺度來選擇正確合適的擋位。

隨著對駿派D60試駕的不斷深入，發(fā)現(xiàn)這款車在懸掛調(diào)校上也很出色，除了面對一些過于顛簸的鄉(xiāng)村道路由于支撐偏硬讓人略感不適外，在城市道路和高速上的表現(xiàn)堪稱完美。同近乎完美的懸掛相比，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也很值得稱贊，其對于路面上較小的變化并不會做出大的反應(yīng)，實際駕駛過程讓人得心應(yīng)手。

作為一款售價不到十萬的小型SUV來說，駿派D60可以說集眾優(yōu)勢于一身，不僅擁有成熟、穩(wěn)定的動力總成，還擁有著豐富的配置，這一切實打?qū)嵉谋憩F(xiàn)，讓我們看到了天津一汽出眾的研發(fā)實力。