東風(fēng)精密鑄造有限公司 楊軍,熊亮,張躍華,柳建國
當(dāng)前,鑄造行業(yè)中鑄件的清理打磨仍然使用大量的人工,而人工成本的不斷上漲加重了鑄造企業(yè)的負(fù)擔(dān),同時粉塵飛揚的打磨環(huán)境對工人身體健康造成極大危害,職業(yè)病預(yù)防、工傷賠償進(jìn)一步提高了人工成本,作業(yè)環(huán)境差、勞動強度大也使企業(yè)陷入了招工難的困境。另外,大型鑄件使用人工打磨,需要大量的場地,效率低下,打磨質(zhì)量不能保證,這些都無形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。針對以上問題,提出了利用工業(yè)機器人的多自由度柔性化加工的特點,研究用其替代人工對鑄件澆口殘留及飛邊進(jìn)行打磨。
經(jīng)過查閱相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)很多機器人具備柔性、多維度、自動化特點,且能持續(xù)不間斷地工作,可以滿足鑄件打磨操作。隨著打磨工具、檢測技術(shù)等相配套技術(shù)的升級,人工打磨將逐步被機器人自動打磨所替代將是必然發(fā)展趨勢。
工業(yè)機器人在精鑄件打磨中的應(yīng)用研究發(fā)現(xiàn):由于精鑄件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輪廓尺寸不一,曲面多,單重輕等特點,因此關(guān)鍵要解決機器人選型、工裝夾具設(shè)計、檢測識別系統(tǒng)及打磨工具的匹配應(yīng)用,力求達(dá)到對鑄件澆口及飛邊打磨的效果最佳。
對于打磨機器人的選型,主要從機器人最大載荷、工作軌跡范圍、重復(fù)定位精度、防護(hù)等級等要求方面進(jìn)行考慮:
(1)機器人最大載荷 根據(jù)產(chǎn)品、夾具的最大單重,并預(yù)留一定的余量。機器人最大載荷≥210kg。
(2)工作軌跡范圍 需要保證機器人運動軌跡完全覆蓋產(chǎn)品打磨的表面。機器人工作半徑R≥2700mm。
(3)重復(fù)定位精度 產(chǎn)品打磨精度要求±0.5mm,因此機器人重復(fù)定位精度≤±0.5mm。
(4)防護(hù)等級 打磨作業(yè)工況惡劣,機器人防護(hù)等級要求較高。
本課題選擇KUKA的KR2000打磨機器人,該機器人最大載荷210kg,工作半徑達(dá)到 2700mm,重復(fù)定位精度≤0.06mm,設(shè)備防護(hù)等級達(dá)到IP65,并具有重復(fù)定位精度、設(shè)備可靠性高等特點,并能在嚴(yán)苛環(huán)境和高危環(huán)境下作業(yè)。
工裝夾具是機器人和打磨產(chǎn)品連接的部件,必須具備穩(wěn)定性強、柔性化高、更換效率高及自帶防錯等功能。
本系統(tǒng)的工裝夾具分為以下三部分:
(1)雙工位工作臺 即有兩個產(chǎn)品上下料的工作臺,可單獨實現(xiàn)產(chǎn)品的上下料。工作臺根據(jù)不同的產(chǎn)品設(shè)計定位工裝,實現(xiàn)柔性化生產(chǎn);同時,工作臺設(shè)計了檢測系統(tǒng),能夠自動識別人工上零件與系統(tǒng)設(shè)置零件是否匹配,避免工人零件誤放而導(dǎo)致事故發(fā)生。
(2)機器人抓手 是根據(jù)鑄件尺寸進(jìn)行非標(biāo)制作。機器人與抓手連接采用標(biāo)準(zhǔn)法蘭連接,管線通過航插連接,可達(dá)到快速更換工裝的效果。同時,抓手設(shè)計了檢測系統(tǒng),能夠自動識別抓取零件與系統(tǒng)設(shè)置零件是否匹配,檢測抓手抓取零件的準(zhǔn)確性,進(jìn)一步保證系統(tǒng)的安全性。
(3)抓手庫 是用于存放暫時閑置的抓手。抓手庫設(shè)計抓手定位工裝,保證抓手存放位置的一致性。需要更換抓手時,人工能快速、輕便地更換。
本系統(tǒng)選用雙頭大功率、大扭矩砂輪機,配置一厚一薄兩種砂輪片,分別用于切割和打磨,使砂輪機打磨工件更靈活,可用于處理鑄件的澆冒口殘留和較大飛邊、飛針、毛刺。本系統(tǒng)打磨的產(chǎn)品主要是鑄鋼件,因此砂輪選擇CBN(立方氮化硼)砂輪。該砂輪具有硬度較高、耐熱性強、耐磨損等優(yōu)點,可以較好地保證打磨效率和打磨質(zhì)量。
同時,系統(tǒng)還配置了兩組打磨動力頭,分別為柔性動力頭和剛性動力頭。柔性動力頭采用柱塞式結(jié)構(gòu),具有大功率、高扭矩、柔性擺動、安全保護(hù)及自動補償?shù)忍攸c。柔性動力頭的結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。
柔性動力裝置能在打磨過程中隨打磨力的變化產(chǎn)生自適應(yīng)偏移,保持打磨力的動態(tài)平衡,保證打磨質(zhì)量,并能起到保護(hù)工具的作用。
激光檢測系統(tǒng)能夠在打磨前對鑄件各部位特征進(jìn)行掃描檢測,以獲得鑄件的相對外形尺寸誤差,通過相應(yīng)軟件自動計算出補償量,并自動調(diào)整打磨軌跡進(jìn)行誤差補償,以提高打磨質(zhì)量。本系統(tǒng)配置一款基恩士IA系列的CMOS模擬激光傳感器,該傳感器具有精度高、抗干擾能力強,以及通信兼容性好等特點。檢測系統(tǒng)如圖2所示。
精鑄件澆口及飛邊的自動化打磨一直是鑄造行業(yè)的難題,存在著打磨效率低、打磨成本高、產(chǎn)品變形量大等技術(shù)風(fēng)險。針對這些技術(shù)風(fēng)險,項目組開展試驗與調(diào)研,并進(jìn)行分析、討論,最終對項目的風(fēng)險制定出合理的對策(見表1)。
相對于人工打磨,機器人在打磨方面有效率高、成本低、打磨質(zhì)量好等優(yōu)勢。同時,機器人打磨具有較高的靈活性和擴展性,即可打磨多種不同型號的工件,又可以統(tǒng)括多個單元的集成形成自動化生產(chǎn)線,自動打磨單元如圖3所示。
根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:自動打磨單元打磨效率提升100%以上,打磨磨料成本節(jié)省20%以上,產(chǎn)品合格率提升1.2%左右,合計年創(chuàng)造效益40萬元。自動打磨單元與人工打磨效果對比見表2。
圖1 柔性動力頭結(jié)構(gòu)原理
圖2 檢測系統(tǒng)
表1 項目風(fēng)險及對策
圖3 自動打磨單元
表2 人工打磨和機器人打磨效果對比
本課題是基于精鑄行業(yè)鑄鋼件的澆口及飛邊的自動化打磨,利用工業(yè)機器人替代人工進(jìn)行打磨作業(yè)。該自動打磨單元的投產(chǎn)不僅改善了員工的工作環(huán)境,提高了打磨質(zhì)量,降低了打磨成本,而且還提高了公司的自動化水平,提升了企業(yè)競爭力。
目前僅進(jìn)行了打磨單元初步嘗試,今后要向多品種打磨自動線生產(chǎn)方式的研究與應(yīng)用方向努力。