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600MW大型水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承瓦溫和油溫高原因分析及處理

2015-04-24 07:15張奇
綜合智慧能源 2015年10期
關(guān)鍵詞:頂蓋油溫濾網(wǎng)

張奇

(云南華電金沙江中游水電開發(fā)有限公司梨園發(fā)電分公司,云南 麗江 674100)

1 機(jī)組概述

云南華電金沙江中游水電開發(fā)有限公司梨園發(fā)電分公司(以下簡稱梨園發(fā)電公司)2015年新投運的發(fā)電機(jī)由天津阿爾斯通水電設(shè)備有限公司設(shè)計制造,型號為SF600-64/16880。推力軸承位于發(fā)電機(jī)下機(jī)架油槽內(nèi),采用雙層烏金瓦、小彈性支柱簇多點支撐結(jié)構(gòu),外加泵外循環(huán)冷卻方式。推力軸承共有18塊烏金瓦,配有2臺循環(huán)油泵和2臺油過濾器,互為主、備用,還配有6臺冷卻器。推力軸承瓦外徑?5100mm,內(nèi)徑?3110mm,瓦寬995mm,瓦長637mm,在機(jī)組啟、停時投入高壓油保護(hù)推力軸承瓦面。

2 設(shè)備存在的問題

2015年,#4機(jī)組調(diào)試階段滿負(fù)荷運行5 h后,推力瓦溫逐漸升高,最低#7瓦73.9℃,最高#14瓦76.3℃,溫差達(dá)2.4℃,推力軸承油溫46.79℃。

72 h試運行后,梨園發(fā)電公司#4機(jī)組投入商業(yè)運行。經(jīng)過長時間600MW滿負(fù)荷運行,推力軸承瓦溫最高為77.6℃,最低為75.1℃,瓦溫已超出技術(shù)合同允許值75℃,推力軸承油溫高達(dá)50℃,已超出報警值。

春夏之交時,水溫和環(huán)境溫度的逐步升高將進(jìn)一步加劇油溫和瓦溫升高。從機(jī)組運行前、后3個月左右的溫度數(shù)據(jù)來看,隨著氣候變暖,冷卻水溫變化已使油溫和瓦溫有所升高。具體數(shù)據(jù)見表1。

從現(xiàn)有瓦溫和油溫隨氣溫上漲趨勢來看,機(jī)組在夏季高溫運行時,瓦溫和油溫都還會進(jìn)一步升高,使機(jī)組的安全、穩(wěn)定運行和經(jīng)濟(jì)效益都處在風(fēng)險邊緣,必須找到原因予以處理。

3 排查分析[1-7]

鑒于梨園發(fā)電公司瓦溫和油溫偏高的具體現(xiàn)狀,生產(chǎn)人員接機(jī)后進(jìn)行了改善水循環(huán)和油循環(huán)及消減頂蓋上腔壓力以減小水推力的嘗試,通過一系列的運行實踐,獲取了直接資料,使分析更加準(zhǔn)確,為改造做了精準(zhǔn)定位。

(1)減小軸向水推力,以減輕推力負(fù)載。軸向水推力主要由頂蓋上腔水壓力作用在轉(zhuǎn)輪上冠的水推力和蝸殼水徑向流經(jīng)轉(zhuǎn)輪再從轉(zhuǎn)輪下方流出產(chǎn)生的作用力組成。設(shè)計之初,考慮到會用到頂蓋泄壓管的排水作為技術(shù)供水,以增加水能利用率,在管路設(shè)計上也做了相應(yīng)的配置。具體設(shè)置如圖1所示。

表1 600MW時冷卻水溫變化對油溫和瓦溫的影響(2015年) ℃

從圖1可以看出,本應(yīng)從DN 600mm母管排泄的頂蓋水,現(xiàn)要從DN 450mm的技術(shù)供水頂蓋取水管取走作為技術(shù)供水,按通流截面計算,母管是支管的1.78倍。同時,技術(shù)供水要求有一定的水壓,這又會加大加大頂蓋上腔的壓力,加大水推力,導(dǎo)致推力瓦溫和油溫進(jìn)一步增加。因此,從設(shè)計之初就摒棄了頂蓋取水作為技術(shù)供水的運行方式。但管路上配置的安全閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)導(dǎo)致頂蓋母管泄壓管的水不能順暢地從安全閥流向尾水。在摳取了安全閥芯后,頂蓋上腔壓力從0.047MPa減小至0.024MPa,但推力油溫和瓦溫卻沒有明顯變化,說明此處水推力的微小改變不是導(dǎo)致溫度高的根本原因。

圖1 技術(shù)供水系統(tǒng)

(2)加大油冷卻器水側(cè)壓力,以改善換熱效果。為了增大油冷卻器水流量,達(dá)到進(jìn)一步加大換熱深度的目的,在同一負(fù)荷下,梨園發(fā)電公司2次調(diào)整技術(shù)供水減壓閥壓力,以增大水流量。技術(shù)供水減壓閥壓力從最初的0.35MPa升至0.50MPa,流量也從1800m3/h提高到 2600m3/h,但油溫和瓦溫還是沒有明顯變化,具體數(shù)值見表2,說明瓦溫和油溫高不是冷卻水流量不足導(dǎo)致的。根據(jù)傳熱學(xué)中冷卻流量對冷卻效果的影響規(guī)律,當(dāng)流量相對較小時,流量的改變對冷卻效果的影響較大;當(dāng)流量增大到一定值后,隨著流量的增大,對冷卻效果的影響大為減小。此時對于冷卻器來說水側(cè)的容量已足夠大,相當(dāng)于1個恒溫源,改變它已無實際效果。這也是加大水流量,冷卻效果并沒有改善的原因。

(3)加大油循環(huán)流量,以降低油溫和瓦溫。在水側(cè)改善沒有達(dá)到目的后,梨園發(fā)電公司采取了加大油側(cè)循環(huán)流量的辦法對油溫和瓦溫進(jìn)行改善,把備用和主用油泵一起開啟,加大了油循環(huán)流量,使油流量從90m3/h升至150m3/h。在實踐中,在機(jī)組滿發(fā)600MW時,油溫從50℃降至41℃,使?jié)櫥蜏剡\行在一個非常合理的區(qū)間;瓦溫從77.6℃降至74.8℃,不在報警溫度的邊緣,詳細(xì)數(shù)據(jù)見表3。實踐證明,加大油循環(huán)流量可以滿足降溫需求,能取得較好的冷卻效果。

4 同類型機(jī)組的對比分析

4.1 安裝質(zhì)量分析

根據(jù)運行記錄,#4機(jī)組推力軸承最大瓦溫偏差不超過3℃,說明瓦受力均勻,推力軸承安裝質(zhì)量不存在問題。同時,梨園發(fā)電公司的機(jī)組振擺符合國家規(guī)范,安裝質(zhì)量有基本保障。

4.2 同類型機(jī)組瓦溫對比分析

采用巴氏合金瓦的大容量機(jī)組電廠的推力軸承瓦溫對比見表4。梨園發(fā)電公司和大唐觀音巖水電開發(fā)有限公司(以下簡稱觀音巖水電公司)同型號推力軸承參數(shù)對比見表5。

通過以上2組數(shù)據(jù),不難看出所有大機(jī)組推力負(fù)荷都很大,現(xiàn)實中不可能把推力油盆和推力瓦都做得很大,這樣占地面積和投資都會加大,因此所有大型機(jī)組單位面積的推力瓦承受的推力負(fù)荷都比較大,所有大型機(jī)組的推力瓦溫都偏高。

表2 加大油冷卻器水側(cè)壓力對油溫和瓦溫的影響 ℃

表3 加大油流量對油溫和瓦溫的影響 ℃

結(jié)合相同主設(shè)備廠家設(shè)計計算報告,對相似度最高的梨園發(fā)電公司和觀音巖水電公司來進(jìn)行對比分析,不難發(fā)現(xiàn),梨園發(fā)電公司推力軸承需要承擔(dān)的負(fù)荷比觀音巖水電公司高,原因是梨園發(fā)電公司發(fā)電機(jī)廠家為阿爾斯通,水輪機(jī)廠家為福伊特,而觀音巖水電公司的水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)廠家都是阿爾斯通。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)和尺寸雖相同,但不同廠家水輪機(jī)的水推力和水輪機(jī)質(zhì)量不同,導(dǎo)致推力負(fù)荷不同,以致梨園發(fā)電公司推力損耗更高,需要的散熱量更多,因此在相同的散熱條件下,梨園發(fā)電公司推力的油溫和瓦溫比觀音巖水電公司要高。

表4 大容量機(jī)組電廠的推力軸承瓦溫對比

表5 同型號大容量機(jī)組電廠的推力軸承參數(shù)對比

5 分析結(jié)論及改造處理

5.1 分析結(jié)論

梨園發(fā)電公司機(jī)組推力軸承油溫和瓦溫偏高,原因主要是油循環(huán)能力不足,不能有效帶走推力軸承瓦產(chǎn)生的熱量。梨園發(fā)電公司機(jī)組為大容量機(jī)組,軸系自重和水推力都比較大,單位推力軸承瓦面積上承載的負(fù)荷較高,運行中,推力軸承瓦溫總體會在一個偏高的狀態(tài)下運行,目前超出設(shè)計值運行跟油循環(huán)不足有直接關(guān)系。

5.2 改造處理[8-9]

鑒于目前機(jī)組的水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)已裝配到位,且設(shè)計結(jié)構(gòu)已成型,作為大型設(shè)備,除非進(jìn)行脫胎換骨的改變,否則難以改變現(xiàn)狀。由于有了上述分析作為定性基礎(chǔ),梨園發(fā)電公司可以在改進(jìn)上精確定位,對加大油循環(huán)方面作改進(jìn)。

(1)優(yōu)化油內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu),減少冷、熱油的短路損失。梨園發(fā)電公司推力油盆結(jié)構(gòu)如圖2所示,推力油盆冷、熱油原設(shè)計上做了分區(qū)設(shè)置,基本達(dá)到了循環(huán)要求。但從安裝現(xiàn)場和圖示發(fā)現(xiàn),整個徑向分區(qū)隔板均布有4個?120mm的通孔,這些孔的設(shè)計意圖是為了平衡冷、熱油壓力以及在外部油泵中斷運行的情況下,油盆自身的冷、熱油通過內(nèi)循環(huán)尚可繼續(xù)冷卻一段時間,不至于導(dǎo)致溫度急升燒瓦,給運行人員贏得處理時間。但通孔的存在會加大冷、熱油的短路損失,影響換熱效果。類似結(jié)構(gòu)的其他廠就沒有通孔設(shè)計。現(xiàn)將4個通孔進(jìn)行封閉,封孔前、后具體數(shù)據(jù)見表6(600 MW)??梢钥闯觯舛掠涂缀?,油溫下降了6℃,瓦溫下降了5℃,油溫和瓦溫有了明顯改善。

圖2 推力油盆結(jié)構(gòu)

(2)優(yōu)化油外循環(huán)設(shè)置,提高油循環(huán)流量。為了進(jìn)一步降低油溫和瓦溫,電站又對推力軸承外循環(huán)設(shè)置進(jìn)行了改進(jìn)。推力軸承外循環(huán)路線如圖3所示。

表6 封孔前、后油溫和瓦溫情況℃

油泵進(jìn)口有1個高精度濾網(wǎng),嚴(yán)重阻礙了油泵的吸油。經(jīng)用超聲波流量計檢測,由于該進(jìn)油濾網(wǎng)的存在,使得本身出力為160m3/h的油泵現(xiàn)油流量僅為90m3/h,大大低于額定出力,使油循環(huán)嚴(yán)重不足。為此,梨園發(fā)電公司決定在每次檢修投運1周后拆掉濾網(wǎng),既保證了初期濾掉雜質(zhì),又保證了后期循環(huán)的暢通。拆掉濾網(wǎng)后單臺油泵的流量達(dá)到了165m3/h。拆掉濾網(wǎng)后的效果見表7。

圖3 推力軸承外循環(huán)路線

表7 拆濾網(wǎng)前、后600MW時油溫度和瓦溫變化 ℃

6 結(jié)束語

本文分析了梨園發(fā)電公司#4機(jī)組推力軸承瓦溫和油溫越限報警現(xiàn)象,提出了加大油循環(huán)流量和拆除高精度濾網(wǎng)的處理措施,使推力瓦溫和油溫得到有效改善,可為在風(fēng)險溫度區(qū)域運行的同類型機(jī)組提供參考借鑒。

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