梁家豪

（中鐵上海設(shè)計院集團有限公司南昌院　江西省　南昌市　330006）

火車站建筑設(shè)計中情感化設(shè)計策略探討

梁家豪

（中鐵上海設(shè)計院集團有限公司南昌院江西省南昌市330006）

火車站作為具有地域代表的象征性建筑，是城市規(guī)劃中的重要交通樞紐，火車站建筑設(shè)計的質(zhì)量間接反映了該城市的經(jīng)濟和文化的發(fā)展狀況。本文通過對火車站造型、功能和內(nèi)部空間等特征的調(diào)查研究，分析火車站人群的心理特征，結(jié)合人群的體驗和需求進行探討，提出適合火車站建筑持續(xù)發(fā)展的情感化設(shè)計策略，以使火車站更好地向來自全國各地的游客傳播當?shù)氐奈幕?/p>

火車站建筑；功能空間；情感化設(shè)計

引言

隨著交通工具的進步與發(fā)展，人們社交、旅游、回家等各種行為都離不開與城市主要交通站點的交流。不同的省份受人口、經(jīng)濟和環(huán)境等綜合因素的影響，形成的各類交通服務(wù)性建筑各具特色。而火車站作為一個城市面向外界的窗口，對絕大部分人來說，每年回鄉(xiāng)探親或外出旅游，火車都是較為經(jīng)濟安全的交通方式。為了更好地彰顯火車站標志形象，其設(shè)計不但要充分體現(xiàn)出城市的歷史文化特征，還要考慮使用者的心理需求和行為方式，使火車站給旅客留下美好的印象。隨著國家的富強，火車站建筑設(shè)計的探索從旅客行為設(shè)計延伸到心理情感設(shè)計，抓住人與生俱來的情感，對火車站建筑從造型到功能布局進行情感化設(shè)計已成為必然。讓冰冷的建筑充滿人文氣息和創(chuàng)新理念，使建筑設(shè)計結(jié)合人的心理、精神和行為等需求進行生態(tài)化設(shè)計，從建筑的藝術(shù)美上升到建筑的擬人境界，提高火車站建筑涵養(yǎng)和品味，促進火車站建筑的和諧持久發(fā)展。

1　火車站人群的心理需求

根據(jù)實地調(diào)查，火車站建筑周圍人群較為復(fù)雜，人群的不同活動使火車站成為城市的一個綜合服務(wù)區(qū)域。在火車站建筑外，有拉客的出租車，有販賣水果及其他商品的小販，有送或接親友的親人，有忙著買票或排隊進出站的旅客，火車站建筑周圍有不同的商店、酒店及餐館。所以，火車站人群較為復(fù)雜，為了滿足不同的人群的行為需求，需要人性化和科學(xué)化地對火車站附近進行生態(tài)性規(guī)劃。在火車站內(nèi)，主要以室內(nèi)等候進站坐車的旅客為主，其次是旅客站內(nèi)的服務(wù)設(shè)施如食品店、衛(wèi)生間等。室內(nèi)人的行為和心理需求略為簡單，火車站建筑在室內(nèi)設(shè)計時考慮和分析站內(nèi)人群的心理需求，為候車的旅客提供一個舒適、安靜的休息環(huán)境。

火車站建筑室內(nèi)受采光、聲音、空氣和服務(wù)設(shè)備等因素的影響都會給旅客在心理上產(chǎn)生不同的感受，由于候車室內(nèi)旅客面孔較多，坐姿、站姿、睡姿等形態(tài)給人心理上產(chǎn)生一種密集恐懼和煩躁的感覺，并且候車旅客本身帶有一種焦急、憂慮和歸心似箭的心理。綜合以上因素，總結(jié)出候車室內(nèi)旅客心理的較為緊張，一點小小的摩擦都會給旅客帶來心理上的不舒適。所以，為了旅客的身心健康和旅途的心情愉悅，建筑設(shè)計時，室內(nèi)空間高寬應(yīng)比普通建筑稍大，給人予開敞的感覺。其他方面如充分采光、減少噪音、減少空氣污染等都是設(shè)計時進行計算和研究的，從而減少旅客心理上的負擔。

2　情感化設(shè)計

2.1情感化設(shè)計概念

情感化設(shè)計是由著名的蘋果公司設(shè)計副總裁諾曼提出的具有創(chuàng)意性的設(shè)計理念，這種設(shè)計方法主要抓住人的本能反應(yīng)、行為習(xí)慣和自動思考等特征進行不斷的改良設(shè)計，將人的情感有效地融入產(chǎn)品設(shè)計中，使得產(chǎn)品在適用性和視覺性得到一定的認可。當外界環(huán)境作用于人時，其自身產(chǎn)生的一種生理感覺即為情感。設(shè)計滿足人自身的需求時，人本能地產(chǎn)生愉快或喜愛的情感。所以，情感設(shè)計是指通過對自身使用產(chǎn)品進行創(chuàng)意性、藝術(shù)性和功能性設(shè)計，使產(chǎn)品能更好地滿足使用者的需求，誘發(fā)使用者無意識地產(chǎn)生滿足、愉快的心理和動作，同時為使用者帶來心理上和身體上的體驗。

2.2情感設(shè)計的目的

根據(jù)情感設(shè)計的概念，了解到情感設(shè)計的對象是產(chǎn)品，而產(chǎn)品設(shè)計的對象是使用者。為了協(xié)調(diào)產(chǎn)品與使用者的關(guān)系，就需要提高產(chǎn)品的價值如藝術(shù)價值、使用價值，從而使得使用者通過對產(chǎn)品的使用，進一步體驗到產(chǎn)品的價值。即情感設(shè)計的一個目的是增加產(chǎn)品的使用性，另一個目的是保證使用者體驗后身心愉悅，給人予美好的印象。

2.3情感化設(shè)計的主要內(nèi)容

情感化設(shè)計涵蓋范圍較廣，可以理解人能接觸或看到的一切事物都可以進行情感化設(shè)計，其設(shè)計的理念主要體現(xiàn)在以下三點：

（1）人的本能反應(yīng)方面，由于人對事物的感覺通常按視覺、觸覺、嗅覺等秩序進行。所以，人對事物的觀察理解基本是出自本能反應(yīng)，因此產(chǎn)品的設(shè)計首先要滿足人本能的思維水平，創(chuàng)造審美價值越高的藝術(shù)形態(tài)較容易被人接受并產(chǎn)生喜愛。

（2）行為習(xí)慣。人的行為與產(chǎn)品的功能適用性緊密結(jié)合，所以產(chǎn)品的功能性能和分布是讓人產(chǎn)生情感的關(guān)鍵，為了讓美好的外觀印象持續(xù)留下，需要對產(chǎn)品的功能性、可讀性、可用性等方面進行設(shè)計，使使用者體驗操作的樂趣。

（3）人的自動思考方面。由于人對產(chǎn)品的思考受環(huán)境、文化和功能的影響，使人經(jīng)思考后情感的變化較快。所以，產(chǎn)品需對使用者的年齡、性別、功能需求、心理感受等多因子進行綜合考慮，從而更具創(chuàng)新地改良產(chǎn)品的缺點，提高產(chǎn)品的品牌，使之成為使用者的情感載體。

3　情感化設(shè)計策略在火車站建筑中的探討

3.1火車站外觀情感化設(shè)計策略

火車站建筑作為一個城市主要的地標性建筑，其整體造型嚴重影響著廣大群眾對一個城市的印象，而為了從情感方面提高火車站建筑的外觀價值，應(yīng)從以下三個方面進行設(shè)計：

（1）城市文化的傳承。每個城市從出現(xiàn)之日起就在時間的見證下不斷積累自己的文化，文化的累積成為這個城市新興發(fā)展的靈魂支撐，火車站作為一個城市使用壽命最長的建筑之一，同樣也記載了這個城市人文歷史。所以，火車站建筑外觀設(shè)計時，應(yīng)以城市文化為載體，對過去的文化保留一定的痕跡，讓人們能感受到歷史的熟悉和親切。

（2）城市形象的定位?；疖囌镜男蜗蟊仨毦哂幸欢ǖ那靶l(wèi)性和預(yù)測性，設(shè)計師需要對未來數(shù)十年城市的發(fā)展做出估測，讓數(shù)十年后的火車站建筑仍與城市的風(fēng)貌相符。即在保證當前火車站外觀藝術(shù)美的同時，能夠承載數(shù)十年時間的考驗，帶領(lǐng)整個城市欣欣向榮發(fā)展。

（3）使用者身心驛站的表現(xiàn)。火車站作為旅游或走或留的重要交通樞紐，是喚起人們思鄉(xiāng)的重要驛站?；疖囌菊w形象承載著旅客在走或留使產(chǎn)生難分難舍或見面愉快的心情，為了更加減緩游客的心靈壓力，整體造型應(yīng)在比例上滿足藝術(shù)美學(xué)研究和心理研究等相關(guān)理論，使從整體上達到和諧。

3.2火車站室內(nèi)空間情感化設(shè)計策略

火車站空間情感化設(shè)計主要與使用者對場所的使用和體驗有關(guān)，根據(jù)室內(nèi)旅客的需求。

（1）建筑設(shè)計在功能設(shè)計上，對不同場所設(shè)置足夠大的場所空間、服務(wù)設(shè)施，使建筑科學(xué)的設(shè)置采光系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和吸聲系統(tǒng)，讓旅客有一個安靜、舒暢的候車環(huán)境。

（2）建筑室內(nèi)流線上，人性化地設(shè)置標示系統(tǒng)，根據(jù)游客的走向布置座椅、通道和服務(wù)店，減少旅客在進站時因擁擠產(chǎn)生的沉悶、煩躁心理。

（3）室內(nèi)的總體環(huán)境，根據(jù)色彩感覺知識可知綠色促進身心愉悅，而紅色容易讓人煩躁生氣。所以，火車站室內(nèi)應(yīng)適應(yīng)小清新的設(shè)計風(fēng)格，以冷量色調(diào)為主，少量運用暖、暗系的色調(diào)。

4　結(jié)束語

通過現(xiàn)場對火車站建筑的體驗和感受的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)目前大部分火車站建筑設(shè)計只從功能上滿足旅客的基本需求。許多功能使用價值和細節(jié)藝術(shù)價值等沒有得到人們的認可，甚至成為旅客充滿趕車過程中的障礙，從而造成旅客產(chǎn)生不滿或生氣的情感，導(dǎo)致火車站給廣大旅客留下很差的印象。為了改善這一問題，情感化設(shè)計運用于火車站已勢在必行，合理運用本文提出的情感化設(shè)計策略，針對情感化主要內(nèi)容以人為本進行設(shè)計，把人的情感賦予冰冷的建筑。讓火車站建筑處處體現(xiàn)對人的關(guān)懷，為旅客帶來身體、視覺、大腦的體驗，讓旅客親切感受到一個城市的地域文化，提高火車站的使用價值，促進火車站更好地發(fā)展。

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TU246.1

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1673-0038（2015）41-0078-02

2015-9-27

梁家豪（1988-），男，江西新余人，助理工程師，碩士研究生，從事建筑設(shè)計工作。