鄒廣平
(中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司安徽合肥 230000)
關(guān)于橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究
鄒廣平
(中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司安徽合肥230000)
隨著近些年來我國橋梁施工的技術(shù)方法得到不斷的改進(jìn)和發(fā)展,大量的橋梁施工新技術(shù)在我國的橋梁工程中得到了大量應(yīng)用,其中懸臂掛籃技術(shù)就是一種運(yùn)用很廣泛的方法。在我國的現(xiàn)代橋梁工程中,懸臂梁掛籃技術(shù)因?yàn)槠洫?dú)特的優(yōu)勢而風(fēng)靡一時(shí)。本文分析了掛籃施工的技術(shù)要點(diǎn),施工注意事項(xiàng),為橋梁工業(yè)提供一定借鑒。
掛籃施工技術(shù);連續(xù)梁橋;施工;應(yīng)用
目前懸臂掛梁技術(shù)已經(jīng)在成為了橋梁修筑的主要技術(shù)之一,在橋梁建筑工程中大量使用。它的整體構(gòu)造十分輕盈,工人技術(shù)人員在運(yùn)用此方法時(shí)都感覺比較得心應(yīng)手。在遇到湖泊,跨越河流等比較大型的橋梁工程中,懸臂掛梁技術(shù)的應(yīng)用更為廣泛。在常見的施工中,掛籃可以被視為一個(gè)靈活移動(dòng)的部件,可以靈活的進(jìn)行各項(xiàng)工序。在整個(gè)施工工程中,掛籃一般保持在較高的位置,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此施工難度系數(shù)比較大,所以在整個(gè)施工全過程中,必須嚴(yán)格控制技術(shù)要點(diǎn),嚴(yán)格按照施工工藝操作,才能確保掛籃技術(shù)的成功運(yùn)用,才能保證工程的質(zhì)量。
下面結(jié)合一個(gè)比較經(jīng)典的案例來說說懸臂掛梁技術(shù)的運(yùn)用成果。某項(xiàng)目主體工程位于廣東省某市的一個(gè)鎮(zhèn)東向河道K0+ 812.54~K1+326.728處,橋梁全長0.514km,單幅寬10.75m,雙幅寬22m。橋箱梁由單箱二室箱形截面組成,橋面為雙幅單向行駛車道,橋面為雙向2%的橫坡,橋面由腹板高度變化調(diào)整,底板設(shè)置水平。橋梁組成為2×(3×25)+(36+62+62+36)+2×(3×25)m,橋梁的上部結(jié)構(gòu)主箱梁為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,引橋?yàn)榈冉孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。本橋橋道路直線段。設(shè)計(jì)公司為該橋梁選取了i1=3.5%、i2=-3.5%、R=4500m的豎曲內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)作為其中段線路標(biāo)準(zhǔn)。沿線自然地理特征:沿線為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展地區(qū),標(biāo)段就位于寬120m河道,沿線房子密集,行人較多,管線縱橫交錯(cuò),其中就有電力、通信、排污、自來水、燃?xì)獾裙艿?,施工難度比較大。工期要求:本項(xiàng)目的施工工期為336日歷天,根根據(jù)工程的實(shí)際情況,我公司計(jì)劃工期為330日歷天,提前6d完成。
連續(xù)梁橋建設(shè)普遍采用懸臂澆筑法進(jìn)行施工,這種施工方法主要通過設(shè)置工作平臺在梁橋橋墩兩側(cè),將已經(jīng)施工完成的橋梁梁段當(dāng)作支撐,從兩側(cè)對稱的將混凝土澆筑到跨中,通過預(yù)應(yīng)力施工的方法逐段的進(jìn)行施工。在連續(xù)梁橋施工建設(shè)的過程中,需要將掛籃當(dāng)作模架移動(dòng)使用,張拉作用預(yù)應(yīng)力筋、綁扎橋體鋼筋、澆筑混凝土等施工工藝流程都需要在掛籃上進(jìn)行,貫穿于整個(gè)連續(xù)梁橋施工過程。所以,掛籃施工技術(shù)在連續(xù)梁橋施工建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是懸臂澆筑法的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量有著重要的影響。
結(jié)合施工現(xiàn)場工程概況和施工工期的要求,綜合分析考慮采用三角掛籃的施工方法進(jìn)行施工。掛籃的主要組成部分包括:橫梁、主桁架、懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、掛籃底模、后錨系統(tǒng)。主桁架選擇三角掛籃桁架,由立柱、斜拉帶、主梁等組合而成??v向主梁和前后拉桿選擇不同型號的雙槽鋼,然后通過鋼銷軸將主梁與拉桿進(jìn)行連接。由固定模板支架和操作平臺組成懸吊系統(tǒng),根據(jù)不同的施工情況選擇懸吊類型,具體包括后懸吊、模板懸吊以及底籃前懸吊。
反壓設(shè)備,牽引設(shè)備再加上設(shè)備滑道便形成了掛籃施工技術(shù)的行走部分。掛籃的底模選擇定型鋼模板,鋪設(shè)在底??v梁上,縱梁依靠前下和后下衡量進(jìn)行支撐。側(cè)模選擇組合鋼模板,運(yùn)用10角鋼加工內(nèi)外側(cè)模,形成完整桁架,建成統(tǒng)一的掛籃結(jié)構(gòu)。
5.1相應(yīng)的灌注施工程序
對稱拼接兩只掛籃在橋梁0號節(jié)段上,支撐好底層模板與側(cè)面模板之后,開始進(jìn)行板扎鋼筋和澆筑混凝土施工,懸臂灌注施工工藝流程:首先安裝掛籃下滑道,安裝完畢之后組裝拼接橫梁和掛籃三腳架,之后將三腳架直接拼接到0號位置。安裝完掛籃之后,對前上橫梁、吊桿以及外膜走行滑梁進(jìn)行錨固處理。將底模平臺吊掛在外模桁架上,將外模和底模平臺沿著滑梁向前移動(dòng)到1號橋梁節(jié)段位置。前后吊掛安裝掛籃底模,臨時(shí)解除掛籃底模平臺與外側(cè)模之間的連接,全面檢查后錨固和吊掛系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)側(cè)面高程和底模高程,將底板鋼筋和模板鋼筋綁扎牢固,然后安裝定位網(wǎng)、固定波紋管以及固定豎向應(yīng)力。在豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋頂部安裝壓漿管,灌注之前詳細(xì)檢查混凝土是否滿足澆筑要求。當(dāng)混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度之后在橫向和縱向預(yù)應(yīng)力的作用下張拉并且壓漿,當(dāng)整個(gè)橋身合攏之后豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋。
5.2該方法實(shí)行時(shí)的掛籃移動(dòng)方式
將掛籃外膜進(jìn)行拆除,使用鋼絲繩將底模平臺后橫梁和掛籃外膜進(jìn)行臨時(shí)連接,然后脫開掛籃內(nèi)膜導(dǎo)梁錨固部分,落下底模平臺,讓底模平臺保持只臨時(shí)連接后橫梁,并且通過吊帶懸吊在前上橫梁上。增加鋪設(shè)下滑道,將掛籃后錨固進(jìn)行解除,然后將桁架進(jìn)行移動(dòng),保持主梁與內(nèi)、外模板一同前移。將掛籃與后錨固筋進(jìn)行連接,安裝底模平臺吊帶,確保牢固,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)前吊帶高度,保證前端標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。然后將外側(cè)模固定好,錨固前吊點(diǎn)和內(nèi)膜導(dǎo)梁,松開后吊點(diǎn),移動(dòng)到下一節(jié)段后點(diǎn)錨固的位置,接下來便是調(diào)整相應(yīng)的內(nèi)默契和外模標(biāo)高到合適的范圍,配合千斤頂固定以后便可以進(jìn)行吊桿工作。最后按照上述流程分段進(jìn)行重復(fù)施工,直至完成全部施工任務(wù)。
5.3懸臂澆筑施工控制
在橋梁第一節(jié)段施工完成后,應(yīng)用全站儀將箱梁中線點(diǎn)設(shè)置在第一節(jié)段上,并在其他未施工塊段將兩側(cè)橋墩上設(shè)置箱梁中心點(diǎn),然后進(jìn)行聯(lián)測,將測量中心點(diǎn)間的誤差控制在合理的范圍內(nèi),確保橋梁分段施工不發(fā)生偏移和施工沉降。在懸臂澆筑混凝土的過程中,由于受到溫度、自重等因素的影響,必須確保按照一定的比例調(diào)配混凝土,通過增加用水量、降低水灰比的方法來控制水泥使用量,而且保證不能任意添加水泥。而且必須精準(zhǔn)計(jì)算混凝土的配比,嚴(yán)格控制水泥和水灰比的用量,確保原料攪拌均勻之后在進(jìn)行澆筑。嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行鋼筋配置,注重鋼筋的規(guī)格和型號與施工要求標(biāo)準(zhǔn)保持一致。確保設(shè)計(jì)的混凝土結(jié)構(gòu)能夠滿足工程實(shí)際需求,通過科學(xué)規(guī)范的施工技術(shù)應(yīng)用,確??s短施工時(shí)間,有效地提高工程質(zhì)量,避免橋梁出現(xiàn)裂縫。除此之外,當(dāng)混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)澆筑完成之后,還需要注重其養(yǎng)護(hù)工作,避免溫度、濕度等因素影響導(dǎo)致橋身出現(xiàn)裂縫,通過在初凝的混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)上澆水或鋪蓋土工布的方法,降低混凝土的散熱速度,做好保溫工作,避免出現(xiàn)裂縫。同時(shí)在潮濕的環(huán)境中,有效的減少混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)水分的散失,預(yù)防干縮裂縫。
掛籃施工技術(shù)由于具有占地面積小、施工速度快、工程造價(jià)低等特點(diǎn),在連續(xù)橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用。在應(yīng)用掛籃施工技術(shù)進(jìn)行橋梁施工過程中,只有充分的重視每一個(gè)環(huán)節(jié),綜合考慮多方面的影響因素,才能確保工程有序的進(jìn)行,有效的提高工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。
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2015-3-10