薛登強(qiáng)

（泉州市順通高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司　福建　泉州　362000）

如何做好高速公路企業(yè)黨建工作的策略探討

薛登強(qiáng)

（泉州市順通高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司福建泉州362000）

世界經(jīng)濟(jì)趨于大一統(tǒng)的形勢下，黨的十八大精神持續(xù)貫徹、落實(shí)，高速公路企業(yè)的運(yùn)行模式開始隨之改變，高速公路企業(yè)的運(yùn)行市場環(huán)境也逐漸變得多元化與復(fù)雜化，隨著我國關(guān)于企業(yè)各項(xiàng)法律規(guī)章制度的不斷完善，按中央要求，公司出臺(tái)相應(yīng)的改革措施，調(diào)整高速公路企業(yè)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的多樣化。黨建工作是促使我國高速公路事業(yè)蓬勃發(fā)展的重大原因之一，本文通過對(duì)加強(qiáng)高速公路行業(yè)黨建工作的重要現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行概述，探討高速公路企業(yè)黨建工作存在的突出問題，針對(duì)這些問題提出相應(yīng)的解決措施，希望對(duì)相關(guān)工作人員能有一定的啟發(fā)。

高速公路；企業(yè)；黨建工作；問題；策略

由于我國實(shí)行的是具有特色社會(huì)主義的市場經(jīng)濟(jì)，黨建工作的好壞與現(xiàn)代企業(yè)制度的完善程度息息相關(guān)。因此，加強(qiáng)高速公路企業(yè)黨建工作，堅(jiān)持貫徹黨對(duì)高速公路企業(yè)的戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)目標(biāo)，堅(jiān)持創(chuàng)新與完善黨建工作，促使高速公路企業(yè)的發(fā)展可以保持正確方向，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部與企業(yè)員工的思想進(jìn)行引導(dǎo)，使之永遠(yuǎn)與我黨的思想保持高度一致[1]。通過統(tǒng)一戰(zhàn)略目標(biāo)與規(guī)范思想來凝聚企業(yè)所有員工，高度整合企業(yè)的所有資源，力往一處使，增加高速公路企業(yè)在市場中的競爭力，黨的領(lǐng)導(dǎo)可以不斷完善高速公路企業(yè)中的問題，優(yōu)化黨組織管理結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)企業(yè)的穩(wěn)定性與安全性，促使高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

1　加強(qiáng)高速公路企業(yè)黨建工作的重要現(xiàn)實(shí)意義

1.1發(fā)揮高速公路企業(yè)黨組織作用

高速公路企業(yè)是一個(gè)由多部門組成的復(fù)雜集成體系，公路企業(yè)黨組織是黨的政策、路線、方針的具體貫徹者、執(zhí)行者與監(jiān)督者。它為公路企業(yè)工作提供引導(dǎo)。我國的高速公路在復(fù)雜、多變的市場環(huán)境中開始邁入一個(gè)新的發(fā)展階段，新的階段會(huì)帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，這些機(jī)遇與挑戰(zhàn)需要黨組織的領(lǐng)導(dǎo)干部在依照我國的相關(guān)行業(yè)發(fā)展計(jì)劃的前提下進(jìn)行組織與帶領(lǐng)[2～3]。因此，為了保障高速公路企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與可持續(xù)發(fā)展，其黨組織需要不斷加強(qiáng)自身的建設(shè)與完善，增加其解決問題的能力。

1.2促進(jìn)高速公路行業(yè)改革的發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求越來越大，為了滿足人民的需求，國家開始加大對(duì)高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。針對(duì)高速公路中存在的問題進(jìn)行逐一解決，提高人民使用滿意度水平，必須建立與時(shí)代背景相結(jié)合，可以系統(tǒng)全面闡述黨中央的重要思想與觀點(diǎn)的高速公路黨組織，進(jìn)行企業(yè)的塑造與設(shè)計(jì)時(shí)需要隨著改造的的不斷深入[4]。對(duì)應(yīng)的引進(jìn)物資與先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整企業(yè)的職位結(jié)構(gòu)、競爭模式與盈利模式。針對(duì)影響企業(yè)內(nèi)部團(tuán)結(jié)與正常運(yùn)行的突出因素給予重視，加強(qiáng)黨組織的思想教育工作，統(tǒng)一企業(yè)員工思想，帶領(lǐng)管理層與普通員工一起進(jìn)行高速公路行業(yè)改革。

1.3加強(qiáng)高速公路企業(yè)黨組織自身建設(shè)

由于市場經(jīng)濟(jì)存在太多的不確定性，公路企業(yè)容易受到市場經(jīng)濟(jì)的沖擊，導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)人心不穩(wěn)、凝聚力下降的情況。黨組織通過共同的革命信仰將企業(yè)上下進(jìn)行高度整合，增加員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，促使企業(yè)員工能夠團(tuán)結(jié)一致，萬眾一心，為提高企業(yè)效益而共同努力。這些情況同時(shí)也會(huì)對(duì)高速公路企業(yè)黨組織工作的開展產(chǎn)生破壞。這與我國提倡將黨組織工作與企業(yè)運(yùn)行進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，從而增加企業(yè)競爭力的思想有悖，因此，高速公路企業(yè)黨組織應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行自身的建設(shè)與完善，為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的政治保證和組織保障。

2　高速公路企業(yè)黨建工作存在的問題

2.1黨建工作重要性認(rèn)識(shí)不夠

商業(yè)化思維影響著世界大多數(shù)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，他們保證工程質(zhì)量、提高人民滿意度與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益才是最重要的，從而將大量的資源、時(shí)間、精力投在建設(shè)、收費(fèi)方面。對(duì)黨建工作重視程度不高，長期形成重生產(chǎn)輕黨建的思想，導(dǎo)致黨組織工作人員日常工作業(yè)務(wù)不暢通，黨組織執(zhí)行、實(shí)施方案和手段單調(diào)，大部分停留在口頭說教，沒有將教育、引導(dǎo)、監(jiān)督職能落到實(shí)處。

2.2黨建制度與實(shí)際情況不符

隨著企業(yè)的逐漸發(fā)展，我國黨組織與企業(yè)結(jié)合的政策方針的有效落實(shí)，一些高速公路企業(yè)在逐漸的發(fā)展過程中制定了黨建規(guī)章制度。但企業(yè)的黨建工作效果并沒有得到良好體現(xiàn)，相關(guān)工作者經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，這些制度與企業(yè)實(shí)際狀況并不符合，或者開始符合，但企業(yè)變革后沒有及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，造成規(guī)章制度成為一紙空文，黨建干部與企業(yè)各部門的人員工作脫節(jié)[5]。并沒有為黨建工作做出實(shí)際的效用。

2.3企業(yè)黨員隊(duì)伍建設(shè)有待完善

高速公路企業(yè)黨員隊(duì)伍是通過國家與企業(yè)嚴(yán)格選拔而來，他們的專業(yè)水準(zhǔn)與黨建意識(shí)均高于常人，但一些由于許多黨務(wù)工作人員的不恰當(dāng)調(diào)位，與業(yè)務(wù)量過于繁重，從而導(dǎo)致部分黨員的時(shí)間與精力并不足以處理黨建工作，大多是完成任務(wù)考核，導(dǎo)致黨建質(zhì)量存在極大問題。

2.4黨務(wù)信息化水平不高

我國進(jìn)入信息化時(shí)代后，信息工具已經(jīng)開始廣泛的應(yīng)用在黨建工作的方方面面，它通過收集整理信息，及時(shí)對(duì)信息進(jìn)行分析與反饋，來快速的處理黨建工作，對(duì)提高黨建工作效率與系統(tǒng)化管理企業(yè)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。由于部分黨建工作人員對(duì)信息化不夠重視，導(dǎo)致黨建工作信息化并不能在整個(gè)企業(yè)全面建設(shè)與利用，無法形成一個(gè)完整的信息管理系統(tǒng)，從而無法有效指導(dǎo)黨建工作的開展。

3　實(shí)加強(qiáng)高速公路企業(yè)基層黨建工作的對(duì)策

3.1提高企業(yè)人員對(duì)黨建工作重要性認(rèn)識(shí)

從根本上轉(zhuǎn)變企業(yè)員工的黨建觀念，黨委必須以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想，明確發(fā)展目標(biāo)，圍繞黨建為核心，將黨建工作與企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行滲透，將黨建工作與業(yè)務(wù)工作提到同等高度上，以企業(yè)生存與發(fā)展為核心，將黨建工作與業(yè)務(wù)工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，兩者相輔相成，將改革創(chuàng)新精神進(jìn)行到底，根據(jù)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行相應(yīng)的黨建路線調(diào)整，針對(duì)性對(duì)企業(yè)進(jìn)行黨的作風(fēng)改造，利用黨建工作擁有的政治優(yōu)勢優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)，增加其在競爭市場中的核心競爭力[6]。

3.2建立切實(shí)規(guī)章制度

將黨務(wù)管理體制與特色有機(jī)融合到高速公路企業(yè)管理系統(tǒng)中，將黨建工作滲透到企業(yè)工作的每個(gè)地方，建立管理系統(tǒng)、獎(jiǎng)懲系統(tǒng)，對(duì)黨組織與企業(yè)一體化的管理，激發(fā)黨建工作人員的熱情與積極性，緊緊圍繞發(fā)展企業(yè)這個(gè)核心來建立精細(xì)化的企業(yè)管理流程，制定詳細(xì)的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系的出臺(tái)》，加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)單位重點(diǎn)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)防控及監(jiān)督。發(fā)揮黨組織的帶頭作用，建立績效考核機(jī)制，針對(duì)考核過程與考核標(biāo)準(zhǔn)給予黨的基礎(chǔ)理論與建設(shè)思想為指導(dǎo)。時(shí)刻監(jiān)督員工工作情況，要貫徹落實(shí)黨組織建立考核制度。

3.3加強(qiáng)人才選拔與建立培養(yǎng)計(jì)劃

加強(qiáng)引導(dǎo)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，對(duì)黨組織成員進(jìn)行大范圍招聘，招聘符合企業(yè)黨建工作量的人才，向黨組織成員提出一定要求，即加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，密切關(guān)注黨建事業(yè)的情況，深入了解我國特色社會(huì)主義發(fā)展理論與方針。學(xué)習(xí)企業(yè)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)的了解，更好的開展黨建工作，切合實(shí)際的提出思想改革的方向[7]。及時(shí)根據(jù)企業(yè)變革后進(jìn)入下一新階段的黨建重點(diǎn)，制定新的黨思想輸出方針。黨組織的新成員需要學(xué)習(xí)管理知識(shí)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，對(duì)企業(yè)內(nèi)外部進(jìn)行協(xié)調(diào)，根據(jù)公路特色開展相應(yīng)的思想教育活動(dòng)。

3.4實(shí)現(xiàn)整體黨建信息化

未來將強(qiáng)化黨建工作信息化作用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)黨建信息化功能模塊建設(shè)，改變各黨組織各自為政、各干各的現(xiàn)象，將公司黨建工作有機(jī)的融入公司實(shí)際工作中，應(yīng)進(jìn)行黨建信息建設(shè)的整體規(guī)劃和部署，在一定范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)一規(guī)劃，統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理，更好的貼近基層，貼近群眾，凝聚黨員。實(shí)現(xiàn)黨建工作的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化。加強(qiáng)網(wǎng)上黨建信息資源進(jìn)行整合吸收，實(shí)現(xiàn)大范圍、廣領(lǐng)域的黨建資源交流和共享，提高開發(fā)、管理和利用網(wǎng)上黨建信息資源的能力。全面信息化后利用信息系統(tǒng)在網(wǎng)上進(jìn)行黨建工作，形成開放、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)性的網(wǎng)絡(luò)黨建系統(tǒng)。

4　結(jié)束語

綜上所述，高速公路企業(yè)的黨建工作可以發(fā)揮高速公路企業(yè)黨組織作用，促進(jìn)高速公路行業(yè)改革的發(fā)展，加強(qiáng)高速公路企業(yè)黨組織自身建設(shè)。其在建設(shè)過程中有：黨建工作重要性認(rèn)識(shí)不夠、黨建制度與實(shí)際情況不符、企業(yè)黨員隊(duì)伍建設(shè)有待完善、黨務(wù)信息化水平不高等幾個(gè)突出問題。筆者根據(jù)自身工作經(jīng)驗(yàn)提出：提高企業(yè)人員對(duì)黨建工作重要性認(rèn)識(shí)、建立切實(shí)規(guī)章制度、加強(qiáng)人才選拔與建立培養(yǎng)計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)整體黨建信息化幾個(gè)相應(yīng)措施，希望對(duì)相關(guān)研究者有一定幫助。

[1]林蔓韻.宣傳新時(shí)代高速公路黨建工作[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014（7）：143～145.

[2]梁國球.加強(qiáng)新時(shí)代高速公路黨建創(chuàng)新工作[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（23）：117～119.

[3]黃風(fēng)雷.如何以科學(xué)發(fā)展觀來做好企業(yè)黨建工作的思考[J].中國科技博覽，2011（27）：192～193.

[4]范明清.切實(shí)加強(qiáng)高速公路企業(yè)基層黨的建設(shè)[J].理論導(dǎo)報(bào)，2013（6）：154～156.

[5]李殿賞.做好高速公路企業(yè)黨建工作的策略探討[J].東方企業(yè)文化，2014（22）：270～271.

[6]何愛鵬.做好新形勢下企業(yè)黨建工作[J].理論導(dǎo)報(bào)，2010（12）：36～37.

[7]張麗.提高高速公路黨建工作水平要做到“五個(gè)注重”[J].企業(yè)文化（中旬刊），2014（8）：59～60.

D267.1

A

1673-0038（2015）08-0105-02

2015-2-9

薛登強(qiáng)（1983-），男，本科，主要從事公司內(nèi)黨工團(tuán)、后勤管理等工作。